ซ่อมเข็มขัดนิรภัย ek หย่อนยาน

[hs2cbp]

เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าใช้มาก็นาน เกิดอาการหย่อนยาน เป็นเรื่องปกติ จะเปลี่ยนก็ยังหาใหม่ไม่ได้ซักที่ เลยเอามาแกะเล่น แก้ไขซะเลย

[hs2cbp]

ก่อนทำอื่นใด  ต้องถอด  ( เรื่องถอดอันนี้ทุกคนเป็นหมด ถอดยาก ถอดลำบาก ถอดได้โม้ดดด) ก็จะได้ทั้งยวงออกมาอย่างนี้

[hs2cbp]

จากนั้นก็ลากใส้ ออกมาให้หมด  วิธีลากใส้ ก็ วางให้อยู่ในลักษณะที่เหมือนกับอยู่ในรถ แล้วก็ ลากๆๆๆๆๆใส้ เสร็จแล้วมัดไว้นะ เดียวโดนดึงกลับกลับเข้าที่หมด  ก็จะได้แบบนี้

[hs2cbp]

จากนั้นหาแท่งอะไรก็ได้ มาแทง   เอ้ย ดันมันออก จากด้านหลัง และที่ปลายสายจะมีพลาสติก สอดอยู่ด้านในก็หาเหล็ก อันเล็กๆดุนออกซะ จะได้แบบนี้ 

[hs2cbp]

เสร็จแล้ว ก็ดึง สายออก ตอนที่ดึง เข็มขัดออก ระวังด้วย เนื่องจากมันเป็นลานแบบนาฬิกา ถ้าหลุดมือ เดี๋ยวมันจะหมุนคืนตัว หาเหล็กเสียบขัดไว้  เมื่อดึงเข็มขัดออกแล้ว ทีนี้ได้เวลา ขันลานเพิ่มแล้ว ค่อยๆ ขันลานเพิ่มเข้าไปโดยหมุดพลาสติกแกนกลาง ไปเรื่องๆ จนลานเต็ม ก็เอาเข็มขัดมาใส่กลับคืนที่ ประกอบย้อนหลังที่ถอดมาตอนแรก  อ้อ อย่าลืม ตอนถอดเข็มขัดออก ดูด้านด้วยนะ จะมีรูใหญ่ กับรูเล็ก จำให้ดี อย่าผิดรู เดี๋ยว จะใส่ แท่งพลาสติกหลบเข้าไปในรูไม่ได้ 

[hs2cbp]

ประกอบกลับที่เข้ารถ ทีนี้ กดปลอดลอคปลับ ดีดผึงๆๆ เด้งกลับคืน ไม่หยอนยาน ยื้ดย้วย ให้มีอารมส์

  ปอลิง. อันนี้ไม่รับประกันนะครับ ของบางท่าน ลานสปริงอาจมดแรงไปแล้ว ไม่ดึงกลับ อย่างนี้ ต้องเปลี่ยนตัวใหม่ อย่างเดียว พอดีลานสปริงของผม ยังพอทำสาว ได้ เลยใช้ต่อ ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่

เอามาแชร์ครับ เผื่อใครยังหาใหม่ไม่ได้  แก้ไขใช้ไปก่อนชั่วคราว อาจยาวจนลืม 

[GTR SARABURI]

  โอเลยครับ
เดี๋ยวว่างจะไปสาวไส้มั๊ง...............มือใครยาวก็สาวได้สาวเอาเด้อครับพี่น้อง
ขอขอบคุณสำหรับ...........hs2cbpทาน ( วิทยาไม่มา) อิๆๆๆๆๆ

[p jung]

ถามนิดนึง ไขลานตรงไหนครับ

[hs2cbp]

ถามนิดนึง ไขลานตรงไหนครับ

หมุนแกนกลางที่ม้วนสายนิรภัยที่วงกลมสีแดงครับ เพราะ มันจะมีแกนต่อไปยังลานด้านข้างที่มีกล่องพลาสติกปิดอยู่

[p jung]

หมุนแกนกลางที่ม้วนสายนิรภัยที่วงกลมสีแดงครับ เพราะ มันจะมีแกนต่อไปยังลานด้านข้างที่มีกล่องพลาสติกปิดอยู่

ขอบคุณครับ เดี๋ยวว่างๆ จะลองทำดู 

[tunesuke]

ขอบคุณครับ เดี๋ยวว่างๆ จะลองทำดู 

น้องพีลองเลย เผื่อได้อีกงาน

[p jung]

น้องพีลองเลย เผื่อได้อีกงาน

เดี๋ยวแกะไปแกะมา สปริงเด้งเข้าตา บอดเลย 

[Bear]

เดี๋ยวลองทำดูครับ  ขอบคุณมากๆครับผม
 

[hs2cbp]

เวลาถอดตรงที่ปรับระดับสูงต่ำทำไงครับ ผมถอดไม่ออกครับ

บีบด้านบนแล้วดึงออกตรงๆครับ ออกแรงนิดหน่อย อาจใช้ ไม้จิ้มฟันช่วยงัดด้านบนช่วยก็ได้ มันจะมี lock อยู่ 3 จุด ครับ

รูปอาจไม่ชัดนะ ถ่ายสดๆ เมื่อครุ่

[p jung]

เรียบร้อยละครับ ปวดนิ้วอีตอนไขลานอะแหละ  

ลองเอาด้านคนนั่งประกอบกลับแล้ว มันก็ยังขึ้นไม่แรงเหมือนรถใหม่ๆอะครับ ไขลานจนเต็มแล้วอะ ทำไงดี

พี่อยู่ไหน มาทำให้ผมที 

[hs2cbp]

เรียบร้อยละครับ ปวดนิ้วอีตอนไขลานอะแหละ  

ลองเอาด้านคนนั่งประกอบกลับแล้ว มันก็ยังขึ้นไม่แรงเหมือนรถใหม่ๆอะครับ ไขลานจนเต็มแล้วอะ ทำไงดี

พี่อยู่ไหน มาทำให้ผมที 

แสดงว่าหมดสภาพแล้ว ใช้บ่อยก็งี้แหละ รูดเข้า รูดออก  บ่อย  สงสัยต้องทำใจ สปริงคงล้า หมดแล้วครับ 

[p jung]

สมบูรณ์แบบครับ เพิ่มเติมนะครับ สำหรับท่านที่ปรับไขลานแล้ว แต่เวลาไปประกอบ

แล้วยังดึงกลับไม่แรงพอ มันมีสาเหตุมาจากความนูนของสายเข็มขัดครับ(สังเกตุดู รถใหม่ๆ สายเข็มขัด จะเรียบ และแบนมาก ทำให้ไม่มีการเสียดสีกับร่องที่ผมว่า)

เวลามันดึงตัวกลับ ด้วยความนูนของสาย เลยทำให้สายมันไปเบียดกับร่องนี้ ดังรูป

ให้เอากระดาษทรายแบนๆ สอดเข้าไป แล้วทำการขัดตามรูปเลยครับ เพื่อให้พื้นผิวของพลาสติกมันเรียบ

มือซ้าย มือขวา จับปลายของกระดาษทราย แล้วก็ดึงขึ้นดึงลง จนกว่าจะพอใจครับ รับรอง ลื่นปรืด

[p jung]

แสดงว่าหมดสภาพแล้ว ใช้บ่อยก็งี้แหละ รูดเข้า รูดออก  บ่อย  สงสัยต้องทำใจ สปริงคงล้า หมดแล้วครับ 

เจอสาเหตุแล้ว ครับ สายเข็มขัดด้วยครับ ตัวการ เพราะตอนผมไขลานตามที่พี่บอก ก็ดึงกลับอย่างแรง พอสายเข็มขัดที่มันบวม จากการใช้งานมานาน มาผ่านรองที่เราปรับสูงต่ำอะ มันเลยฟิตๆ วิธีแก้ ก็ ตามด้านบน 

[hs2cbp]

เจอสาเหตุแล้ว ครับ สายเข็มขัดด้วยครับ ตัวการ เพราะตอนผมไขลานตามที่พี่บอก ก็ดึงกลับอย่างแรง พอสายเข็มขัดที่มันบวม จากการใช้งานมานาน มาผ่านรองที่เราปรับสูงต่ำอะ มันเลยฟิตๆ วิธีแก้ ก็ ตามด้านบน 

 :-*ขอบคุณครับ  ช่วยๆกันแก้ไข เพิ่มเติม ข้อมูล เพราะบางที อาการที่เราเป็น แล้วแก้ไขหาย แต่อาจจะ ไม่หายสำรับบางท่าน ต้องแก้ไขเพิ่มเติมไปอีกจึงจะหาย 

[p jung]

:-*ขอบคุณครับ  ช่วยๆกันแก้ไข เพิ่มเติม ข้อมูล เพราะบางที อาการที่เราเป็น แล้วแก้ไขหาย แต่อาจจะ ไม่หายสำรับบางท่าน ต้องแก้ไขเพิ่มเติมไปอีกจึงจะหาย 

ตอนนี้ดึงกลับสุดแล้ว แต่ว่า ขึ้นไปแบบเนิบๆ ไม่ซาดิสเหมือนรถใหม่ๆ 

[Rowan]

ตอนนี้ดึงกลับสุดแล้ว แต่ว่า ขึ้นไปแบบเนิบๆ ไม่ซาดิสเหมือนรถใหม่ๆ 

ได้อีกงานแล้ว แจ่ม 

[p jung]

ได้อีกงานแล้ว แจ่ม 

[EK UBON]

ตอนนี้ดึงกลับสุดแล้ว แต่ว่า ขึ้นไปแบบเนิบๆ ไม่ซาดิสเหมือนรถใหม่ๆ  

  ชอบแบบซาดิสหรือครับ พี  

ขอบคุณครับ ความรู้ทั้งนั้น  คงเมื่อยมืออีกแล้วเรา    

[Regis100]

    ท่านนี้ DIY แต่ล่ะอัน ตรงจุดดีแท้ๆ
 สายเข็มขัดนี่มันยาวซักเท่าไหร่หนอ 

[KUEudCPE]

ถอดออกมาแล้ว แต่ลากสายมันออกไม่ได้อ่ะ มันล็อก ทำไงให้ลากใส้มันออกมาอ่ะคับ 

[Regis100]

ถอดออกมาแล้ว แต่ลากสายมันออกไม่ได้อ่ะ มันล็อก ทำไงให้ลากใส้มันออกมาอ่ะคับ 

ค่อยๆดึงซิครับ ช้าๆ อย่ารีบเดี๋ยวเสร็จแล้ว เอ้ยไม่เสร็จ 

[KUEudCPE]

ค่อยๆดึงซิครับ ช้าๆ อย่ารีบเดี๋ยวเสร็จแล้ว เอ้ยไม่เสร็จ  

ทำได้แล้วคับ เสร็จละ   เหนื่อย มันต้องวางลานให้อยู่แนวตรง เหมือนในตัวรถอ่ะคับ ถ้าเอียงมันจะล็อค ช้ายังไงก็ล็อค 5555+   

[Regis100]

ทำได้แล้วคับ เสร็จละ   เหนื่อย มันต้องวางลานให้อยู่แนวตรง เหมือนในตัวรถอ่ะคับ ถ้าเอียงมันจะล็อค ช้ายังไงก็ล็อค 5555+   

อ้อ แบบนี้เอง

[coupe4wd]

เยี่ยมเลยครับ เดี๋ยวต้องไปลองมั่งแระ
 

[p jung]

ลองเลยๆ

[bigkiss]

ลองเลยๆ

ตาพีทำได้แล้ว..บอกด้วยน่ะ เดี๋ยวแวะไปทำให้หน่อย^^

[p jung]

ตาพีทำได้แล้ว..บอกด้วยน่ะ เดี๋ยวแวะไปทำให้หน่อย^^

ทำได้แล้ว ก็ไม่เห็นเหรอ พียังไปเสริมเจ้าของกระทู้อยู่เลย

[bigkiss]

ทำได้แหละ...เจ็บนิ้วชะมัดตอนหมุนลานมันอ่ะ

[p jung]

ทำได้แหละ...เจ็บนิ้วชะมัดตอนหมุนลานมันอ่ะ

อย่าเผลอทำหลุดมือเชียวนะ ไม่งั้น งานเข้า

[bigkiss]

อย่าเผลอทำหลุดมือเชียวนะ ไม่งั้น งานเข้า

ไม่ต้องกลัวแล้ว...เสร็จไปแล้ว

[p jung]

ไม่ต้องกลัวแล้ว...เสร็จไปแล้ว

[Skuidui]

ลองแล้วดีขึ้นเลยครับ   แต่ของผม  ลานมันล้าหมดทั้ง 2 ข้างเลย   

แต่  สายไม่กองอยู่ที่ขอบประตูเหมือนก่อนทำ   เวลาคนลง 

[Buranasak]

เก่งมากคนนี้ 

[BOWYER]

ก่อนทำอื่นใด  ต้องถอด  ( เรื่องถอดอันนี้ทุกคนเป็นหมด ถอดยาก ถอดลำบาก ถอดได้โม้ดดด) ก็จะได้ทั้งยวงออกมาอย่างนี้

ต้องถอดเบาะหน้าไหมครับ ถึงจะเอาตลับ safety belt ออกมาได้ 

[hs2cbp]

ต้องถอดเบาะหน้าไหมครับ ถึงจะเอาตลับ safety belt ออกมาได้ 

ไม่ต้องถอดเบาะครับ เลื่อนไปข้างหน้าให้สุด แล้วล้มเบาะ จากนั้น แกะพลาสติกที่ครอบเสาบังสาย safety belt ออก ก็จะเห็นชุดเก็บสาย Belt ครับ ที่เหลือ ก็ แกะ เเงะ ถอด