"มีอะไร ก็ว่ากันมา ว่าด้วยเรื่อง บล๊อก B ล้วน ๆ "16 18 20" กำลังเข้มข้น!

ไป ๆ มา ตระกูล บี มันกลายเป็นเครื่องผิดตัวผิดฝา สำหรับ EK 9 ...........เปรียบเสมือน เครื่องเจ ที่ดัน มาสิงอยุ่ในเซฟิโร่ เครื่อง 4d56.ในมิตซู เสีอกมาอยุ่ในDMax ..กลายเป็นว่า EK เป็นคู่ กับบี ไปซะแล้ว สรุปไอ้ยุ่น มันมั่ว มันจับคู่ผิด.......ต้องให้คนไทยมาทำให้ถูกใช่ปล่าว......16+20 18+20.........1j+2j เป็น 3j เฉย.......ไม่มีอะไรที่ช่างไทยทำไม่ได้...........มีอะไรก็ว่ากันมาครับ ทุกบล๊อกทุกเครื่องทุกเรื่อง ยกเว้น ยืมเงินครับ

ไอ้ยุ่นมันคิดได้ไง บี16 ....เครื่องพันหก วิ่งเด๊ดสะระตี่

อันนี้เป็นข้อข้องใจของผมครับ การที่ท่านจะเปลี่ยนเครื่องรถ ของท่าน เอาเฉพาะ บล๊อก บี นะครับ ท่านเปลี่ยนกันเพื่ออะไร ท่านเปลี่ยนมาแล้วอยากจะรู้ว่ามัน แรงสุด ที่ topspeed เท่าไรหรือปล่าวครับ หรือผม บ้าไปคนเดียว ผมคงไม่คิดว่าท่านเปลี่ยน เอาตระกูลบี ต่าง ๆ มาเพื่อ วิ่งจ่ายตลาด ใช่ปล่าวครับ ..........พอดีเคยลองรถตัวเองบี20บี แล้วหลายท่านบอกว่า มันเกินไปที่ความเร็ว สูงสุดตามไมล์ ผมเลยไม่แน่ใจว่าพวกท่านจะเปลี่ยนเพราะอะไร ใครมีข้อคิด ก็ช่วยกันแนะนำหน่อยนะครับ....

เปลี่ยนเพราะ

อยากแรงคับพี่ ยิงฟันยิ้ม

อ้างจาก: chira711 ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 20:55:55

อย่าถึงกับบ้ากันเลยครับเอาแค่เป็นพวก HondaMania ก็พอครับอันนี้ก็รวมผมด้วยอีกคน.. ยิ้มเท่ห์

ของผมเปลี่ยนเพราะ บี18บี เดิม พัง ใจอยากได้ บี16 แต่ด้วยข้อจำกัดเรื่องทรัพย์ในกระเป๋า เลยจำใจ แรก ๆ ก็ไม่รู้ จัก บี20บี แต่พอช่างแนะนำ และด้วยเรื่องราคาก็เลยต้องศึกษาหาข้อมูลนะครับ.....เพื่อนๆ ในคลับเขาขับ บี16เอ บี16บี ก็ ชอบเลย เวลาไปไหนกันเป็นกลุ่มผมมักจะชอบ ตามหลังเขา เปิดกระจก ฟังเสียงท่อ มีความสุดดี ครับ เวลาเทคเปิด ได้ฟิวดีครับ..

b20b ชนเกียร์ b18b กล่อง b18b บ้านเรา work สุดแล้ว ไม่ต้องปลด ล๊อคความเร็วด้วย
ปลายไหล สุดๆ

ที่ความเร็ว170 ของผม ....ได้ยินเสียงสนั่นมาแต่ไกล ก็เลยเร่งเพื่อหวังจะว่ารอบของเรา จะมาก่อนได้เปรียบ เหลือบไปมองกระจกหลังแว็บเดียว 3doorสีขาวนวลๆ หายวับไปกับตา.............ของเรา170 เขาสวนแบบฉีกกระดาษ ไม่รู้เท่าไร....ได้แต่มองตาปริบ ๆ ทั้งอายทั้งเจ๊บ.....

อ้างจาก: chira711 ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:13:46

:'( :'( :'( :'(

แม่เจ้าอะไรจะขนาดนั้น แลบลิ้น

ได้ยินมาว่า ถ้าจะวาง 16 เอ เทคใหญ่ เราจะต้องกับ หัวเพลา ใช่ปล่าวครับ ท่านใดเคยวางมา ทราบหรือปล่าว แต่ถ้าเทคเล็ก ที่ไม่ค่อยเป็นที่นิยมแล้ว วางได้เลยไม่ต้องกับเพลา ในบอดี้ EK นะครับ.....

อ้างจาก: chira711 ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:20:05

ไม่รู้อ่าพี่

ผมไม่เคยลงงง :'(

ถ้ายังไง บอกกันด้วยเน้อออ ยิ้มกว้างๆ

อ้างจาก: EaI2tH ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:18:47

:'( :'( :'( :'(

แม่เจ้าอะไรจะขนาดนั้น แลบลิ้น

รถพี่เต้ย บางปะหันครับ ขายไปแล้ว มาสืบรู้ตอนหลัง ว่าไอ้คันนี้มันคุ้นๆ เหมือน จะทำเราเจ๊บ ถามไปถามมา 18+20 แต่งspoon ขายไปแล้วพี่แกไปถอย ดีแมค ไฮเลนเดอร์ อืด ๆ มาขับเฉย....

อ้างจาก: chira711 ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:23:34

สงสัยจะเบื่อ เสียง หวานๆแล้ว

เลยไปเล่น เสียงคำราม จาก D-max แทน

เอ หรือว่า เขาจะลง jz กะ d-max ฮืม

เอ่อ พี่ๆ คับ

ผมสงสัย เรื่อง
Header

ไอ่ เฮด 4-2-1 ของ เครื่องเดิม ผม d16y8 เนี่ย

มันจะไปใส่แทน ของ บล๊อค B ได้รึเปล่าคับ

เพราะวางใหม่ มา กลัวใส่ด้วยกันไม่ได้ เศร้า

เสียตังอีก บาน :'(

อ้างจาก: EaI2tH ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:26:50

ไม่หน้าจะไหว ครับ ป้ายแกเพิ่งหายแดงมาเมื่อนี่......ผมลืมเอ่ยไปอีกตัวครับ H 22 a ...เอาเรื่อง ว่างๆ จะเอารูปมาโพสให้ดูครับ EK 96 .... dimension 02 วาง H เฉย .....เหลืออย่างเดียวไม่พอต้อง บ้าด้วย....ห้องเครือ่ง Dimension ยัด บี20รถเพื่อน ใส่กรองเดิมไม่ได้ครับ แบ๊ตแทบวางไม่ได้ นี่ล่อ H 22 อย่างใหญ่ ไม่มีอะไรที่ช่างไทย ยัดเข้าไปไม่ได้ อายจัง

อ้างจาก: chira711 ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:32:59

คนไทยทำได้ ยิ้มกว้างๆ

อ้างจาก: best ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:11:52

b20b ชนเกียร์ b18b กล่อง b18b ( หัวฉีดเดิมบี18บีด้วยซ้ำคัรบ)บ้านเรา work สุดแล้ว ไม่ต้องปลด ล๊อคความเร็วด้วย
ปลายไหล สุดๆ

ใช่ครับ เห็นด้วยเพราะผมใช้อยู่ แถมอีก อย่าง ครับ ประหยัดงบ เสียค่าเครื่องอย่างเดียว นอกนั้นเดิมหมดครับ

อ้างจาก: EaI2tH ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:32:24

เสียตังอีก บาน :'(

ไม่มีใครตอบเลยง่าาา เศร้า

เฮดเดอร์ บล๊อก บี กับ ดี หน้าจะต่างกันนะครับดี ไม่หน้าจะใส่กันได้ ผมเพิ่มจับ ของ RSR มาในเว๊บนี้ ครับ 3500 คู่กับปลาย HKS 500 แปะเพื่อนใว้อีก 500 แค่นี้ซัก120 อัพ ก็จินตนาการว่าเทคเปิดแล้วครับ .... อายจัง

....วิ่งช่วง สามสี่ทุ่ม หมาเห่ากันให้แซต

อ้างจาก: chira711 ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:41:23

....วิ่งช่วง สามสี่ทุ่ม หมาเห่ากันให้แซต

เสียตังอีกแล้วง่า

อันเก่า ก้อ เลส เสียดายโคตๆ เศร้า

อันใหม่ก้อ ก้อต้องสั่งใหม่อีกสิเนี่ยย อายจัง

จ่ายๆๆ กันบาน

อ้างจาก: chira711 ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:20:05

เทคใหญ่มันมีตรงรุ่น EK ด้วยนะครับ ไม่น่าจะต้องกลับหัวเพลา ถ้าเป็นเทคใหญ่ EG ไม่รู้ครับ

อ้างจาก: EaI2tH ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:42:37

เสียตังอีกแล้วง่า

อันเก่า ก้อ เลส เสียดายโคตๆ เศร้า

อันใหม่ก้อ ก้อต้องสั่งใหม่อีกสิเนี่ยย อายจัง

จ่ายๆๆ กันบาน

ขายได้ครับ ลดความบอบช้ำไปได้หน่อย ยิ้มเท่ห์

ขอบคุณมากครับ พอดี ก่อนจะวางบี20บีเคยโทรไป คุยกับช่างที่ exotic ตรงสะพานนวลฉวี นะครับ เขาว่ามา ....แต่ดูแล้วอู่พี่เขาหน้าจะเก่งวางเจ นะครับ ถ้าวางตัว EK 96-2000 ต้องวายสาย ไฟ ใหม่ ด้วยใช่ปล่าวครับ (หมายถึงทั้งคันนะครับ ) อันนี้ถ้าเจอช่างไม่ดีเขาว่า เทคจะไม่เปิดหรือปล่าวครับ

อ้างจาก: ble ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:53:58

ขายได้ครับ ลดความบอบช้ำไปได้หน่อย ยิ้มเท่ห์

หน่อยจิงๆ :'(

วาง b แล้วคงจ่ายกับข้าวกันไม่ค่อยไหวมั้งครับ วิ่ง 120 รอบเครื่องไป 4000 กว่ารอบแล้ว

วาง b จะภูมิใจครับ เวลาได้ยินพวกเครืองอื่นบอก พวกเทคก็ปล่อยมันไป

ขยิบตา

อันนี้อยากรู้ครับ ระบบฉีดน้ำมันใต้ลูกสูบ มีอยู่เฉพาะเครื่องฝาแดง หรือเครืองฝาดำก็มีครับ แต่ที่แน่ๆ B20B ไม่มี

อ้างจาก: ble ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 22:03:11

อยากรุ้ด้วยยย :'(

วันนี้ขออนุญาติพอแค่นี้ก่อนนะครับ ต้องไปรับ.....คนจ่ายค่าบี16 ในอนาคต ท่านใดมีกระทู้ อะไรที่เป็นประโยชน์และไม่เป็นประโยชน์ ทิ้งไว้ได้เลยครับ พรุ่งนี้ค่อยมาจอยกันครับ..................สุดท้าย 4G93 4AF GE SR20DET CA180...ตัวท่านขับ16เอ โมมานิด ท่านจะสั่งสอน หรือจะให้เขาสั่งสอนเราดีครับ............มาคราวเดียวแบบนี้คงเป็นได้แค่นิยาย สุดท้าย ท่านที่เคยขับตะกูล B sere มา คิดว่าเราสู้ตัวไหนไม่ได้ครับ.....พรุ่งนี้ผมจะมา อ่านนะครับ ถ้าสู้ไม่ได้เลย่จะได้ทนขับ บี20 ไปยันแก่ครับ

วางB16+B20 +greddy T06 ปรับบูส1บาร์ กับcivic 3dr EG

ผล

แรงอิบอ๋าย รถลอยลิ่ว ต้องถอยบูสด่วน

อ้างจาก: RedH ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 22:20:34

วางB16+B20 +greddy T06 ปรับบูส1บาร์ กับcivic 3dr EG

ผล

แรงอิบอ๋าย รถลอยลิ่ว ต้องถอยบูสด่วน

สูตรนี้ 2J โบ โมเต็ปแรก ยังเสียวเลยครับ

อ้างจาก: RedH ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 22:20:34

วางB16+B20 +greddy T06 ปรับบูส1บาร์ กับcivic 3dr EG

ผล

แรงอิบอ๋าย รถลอยลิ่ว ต้องถอยบูสด่วน

แร๊งงง

อ้างจาก: chira711 ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 21:55:00

วางเครื่องใหม่ต้องวายริ่งสายไฟอยุ่แล้วครับถ้าเทคไม่เปิดแสดงว่าต่อสายไฟกล่อง ecu ผิดครับ

จริงๆเรื่องนี้เกิดยากมากเทคไม่เปืดอ่านะ นอกจากช่างจะมั่วหรือไม่เคยวางเครื่องมาก่อน

แค่เปิด shop manual อ่านพอเข้าใจก็สบายตัวแล้วไม่ต้องกลับมาแก้หลายๆรอบ เศร้า

วางสายไฟใหม่ถ้าหมายถึงทั้งคันที่รวมพวกสายไฟวิทยุสายรีเลย์อะไรพวกนี้แล้วแต่สะดวกครับคือถ้าทำได้ก็ดีเพราะรถมันเก่าแล้วสายไฟบางจุดอาจจะเสื่อม.. ตกใจ

b20b เกียร auto มันแรงแค่ไหนครับ ต้นเป็นไง ปลายเป็นไง ขึ้นเขาเป็นอย่างไรครับ

แล้วหากอยาก ได้เกียร ธรรมดา ต้องใช้ ของ b18 ใช่มั้ยครับ แล้วราคาเกียรเท่าไหร่ ต้องเปลี่ยนกล่องเป็น b18 ด้วยรึเปล่า

เกียร auto นี่ ดริฟ ยังไงครับ ถ้าเกียรธรรมดา คงใช้เกียรต่ำ ใช่รอบเครื่องสูงๆ แต่ auto นี่มีแต่ขึ้นไปเรื่อง คงพาผมลงคลอง

เกียร์ บี20บี ออโต้ ก็แรงครับ ถ้าเราออกตัวเป็น ของผม ชนเกียร์ บี18บี เดิม ไม่แน่ใจว่าช่างเปลี่ยนเพลาให้หรือปล่าวนะครับ เคยออกตัว เล่นไฟ เขียว กับ โดเรม่อน วางเครื่อง ออกตัว โดนเราครับซักพักเขาก็ตามทัน พอดึงเกียร์ ดี 3 ได้ถึง 160 ใส่ ดี4 สวนครับแล้วก็หยุด เพราะรู้แล้วว่าเราก็เอาเรื่องเหมือนกัน บี20บี ต้นจัดครับแค่ ออโต้ ก็ มันแล้ว ..แต่ผมก็ไม่เคยเห็น บี20บี เกียร์ธรรมดา เหมือนกัน อยากรู้ว่าเป็นยังไงเช่นกันครับ.....ส่วนที่พี่ ๆ ที่บอกว่า จับยัด gredy T06........ปรับบูทบาร์หนัก ๆ เห็นด้วยครับ........แรงจริง......ดูในหนังสือแต่งรถ EK สีน้ำเงิน หัวเคฟล่าดำ ...... D16y8 ยัดโบ ถ้าผมดูไม่ผิดคัน มีม้าเครมในกราฟ อยู่ที่ 245 แรงม้าที่พื้นถนน..

โอกาสที่เครื่อง บี16 บี 18 ทั้งหลายราคาจะตก คงเป็นไปไม่ได้เลย ภายใน 3-4 ปีนี้ ท่านลองดูสิครับ มีแต่คนจ้องจะเป้นเจ้าของ กลายเป็นว่า ร้านอะไหล่ตามเชียงกงนอนกินยาวเลย ....เอามาไม่พอเพราะไหนจะพวก ที่เล่น กันตามเซอร์กิจ เล่นแดร๊ก และไหนจะเป็น ตามคลับ ต่าง ๆ อีกมากมาย ทั่วประเทศ ....ยังไงราคาคงลงยากเลย....
.............อีกอย่าง EK มือสอง กลายเป็นที่นิยม สำหรับ ชนชั้นกลางอย่าง เรา คือ ดาวน์ ง่าย ผ่อนสบาย อะไหล่ แต่งเพียบ รูปทรงไม่ตกยุค....ทำให้ราคาของแต่ง ยังแรงตามกระแส....

ไม่น่าเข้ามาอ่านเลย...เห้ออออออ

อยากวาง B18Cr เลย ยิงฟันยิ้ม

รอผ่อนหมด หรือ ถูกหวยก่อนเถอะ.....โดนแน่ B16 / B18Cr จุมพิต

อ้างจาก: Pikba ที่ 09 พฤษภาคม 2010, 23:09:46

ไม่น่าเข้ามาอ่านเลย...เห้ออออออ

อยากวาง B18Cr เลย ยิงฟันยิ้ม

รอผ่อนหมด หรือ ถูกหวยก่อนเถอะ.....โดนแน่ B18 จุมพิต

เอาเลยยยยยย ยิงฟันยิ้ม

ผมว่าถ้าราคา บี16เอ เหลือซัก 40000 ฝาแดง ซัก 55000 และ บี18ซี เหลือซัก 50000.......ราคาประมาณนี้ ผมว่าอีกหน่อยคงไม่มีใคร กล้าจี้ท้าย EK แน่ครับ.................คงได้ลงบี16เอ กันหมด....

อ้างจาก: chira711 ที่ 09 พฤษภาคม 2010, 23:16:08

เหนด้วยเลย ยิงฟันยิ้ม

พวกเราได้อ่านแต่ คนที่วางมาแล้ว ไม่มีปัญหา เราเลยอยากวางกันเยอะ แล้วเคยมีใครบ้างหรือปล่าวที่ จบ ไป ซัก หก ถึง เจ็ด หมื่น แต่วิ่งไม่นาน หรือพังนะครับ ประเภทเจอช่าง เถอะ วางหรือจับเครื่องให้ หรือเจอฝาโก่ง เจแปนมานะครับ ถ้าใครมีบอกกันได้นะครับ จะได้เป็นประโยชน์กับผู้อ่านกันหน่อย........

ถึงแม้จะวาง B แล้วเอาไว้จ่ายตลาด แทนที่จะเอาไปซัดให้สาแก่ใจ

แต่ตื่นเช้ามาเปิดฝากระโปรง เห็นฝาแคมคู่ หรือฝาแดงๆ มันสุขใจกว่ามองหน้าเมียครับ

	ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน? 20 กรกฎาคม 2025, 11:55:21

ข่าว: มีปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ หรือติดต่อลงโฆษณา ติดต่อ admin [ไม่ใช่ผู้ขายสินค้า] ที่ 0876889988 หรือ theerachai@siamrx.com หรือ line id: @welovecivic