D16 Y8(AUTO)ทำยังไงให้^ต้นจัด^กว่าเดิม^^น้องmast-sa--ฝากถามผู้รู้คับ

[aon5117]

น้องมาส--เขาฝากผมกะทู้ถามผู้รู้คาบ-----น้องเขาอยากรู้ว่าต้องทำตงไหนที่ถูกจุด----น้องเขาขอเพียง----ต้น ในเวลาแซงอะไรปะมานนั้นอะคับ-----

ขอขอบคุนล่วงหน้าคาบ-

             

ตอนนี้น้องเขาใส่ล้อ-17x7.5----หน้าหลังตามรูปคันสีทองอะคาบ

[aon5117]

น้องมาส--เขาฝากผมกะทู้ถามผู้รู้คาบ-----น้องเขาอยากรู้ว่าต้องทำตงไหนที่ถูกจุด----น้องเขาขอเพียง----ต้น ในเวลาแซงอะไรปะมานนั้นอะคับ-----

ขอขอบคุนล่วงหน้าคาบ-

             

ตอนนี้น้องเขาใส่ล้อ-17x7.5----หน้าหลังตามรูปคันสีทองอะคาบ

-------------รบกวนผู้รู้ช่วยบอกน้องผมทีคาบ                 

[best]

  ไม่ได้กวนนะครับ เปลี่ยนล้อ เหลือ 15"x7" จะเห็นได้ ชัดเจนที่สุดครับ

[beer4353]

เห็นด้วยครับ ล้อก่อนเลย  เหลือซัก 15 หรือ 16

จากนั้น ก็เดินท่อ + เฮดเดอร์ +  กรองอากาศ

สายหัวเทียน หัวเทียนอีเรเดียม ปรับตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมอีกนิดนึง

ต่อด้วย ลงเกียร์ธรรมดา  จะชัดเจนมากก             

[Ton_Dezember]

เปลี่ยน ล้อ 15"  แล้วจะดีขึ้นครัลบ

[MrOneMan]

ถ้าคุณรักล้อ 17  แบบผม  เชื่อหรือไม่ครับ ยาง 215/40 - 17  ซึ่งมีความสูงน้อยกว่า 205/45-17  แต่วิ่งอืดกว่าชัดเจน  ผมขับ 3 ประตู ล้อ 17 มาร่วม 5 ปี  สิ่งที่พวกเครื่องเดิม ล้อโต  ต้องทำคือการจับจังหวะของรถให้ได้ครับ  แล้วคุณจะไม่คิดว่ามันอืด  ไม่ว่าจะนอกหรือในเมือง  เอาว่าเครื่องคาบูผม อายุ 14 ปี  ล้อ 17  วิ่งทางไกล 14+ นะครับ ปัจจุบัน B20 แต่ก็ยังล้อ 17 แบบตัดใจไม่ลง

[KaMmYz]

ล้อ 15 สวยๆเยอะเรยครับ 

[BlaZter]

เห็นด้วยครับ ล้อก่อนเลย  เหลือซัก 15 หรือ 16

จากนั้น ก็เดินท่อ + เฮดเดอร์ +  กรองอากาศ

สายหัวเทียน หัวเทียนอีเรเดียม ปรับตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมอีกนิดนึง

ต่อด้วย ลงเกียร์ธรรมดา  จะชัดเจนมากก             

 ^^

 ตามนั้นเลยครับ..   


 ต้องเลือกก่อนอยากหล่อหรืออยากแรงนิดนึง..

 
 ท่อ - กรอง - กล่อง  >> สูตรนี้พิมพ์นิยมครับเห็นผลชัดเจน..


 จริงๆ auto น้ำมันเครื่องดีๆน้ำมันเกียร์สดๆกรองผ้า K&N หัวเทียนเบอร์ 6 iradium รู้จักเล่นรอบกับเทคแค่นี้ก็ขับสนุกแล้วล่ะครับ..   

[wave za]

ถ้าคุณรักล้อ 17  แบบผม  เชื่อหรือไม่ครับ ยาง 215/40 - 17  ซึ่งมีความสูงน้อยกว่า 205/45-17  แต่วิ่งอืดกว่าชัดเจน  ผมขับ 3 ประตู ล้อ 17 มาร่วม 5 ปี  สิ่งที่พวกเครื่องเดิม ล้อโต  ต้องทำคือการจับจังหวะของรถให้ได้ครับ  แล้วคุณจะไม่คิดว่ามันอืด  ไม่ว่าจะนอกหรือในเมือง  เอาว่าเครื่องคาบูผม อายุ 14 ปี  ล้อ 17  วิ่งทางไกล 14+ นะครับ ปัจจุบัน B20 แต่ก็ยังล้อ 17 แบบตัดใจไม่ลง

................ผมก็ใช้ล้อ 17...เหมือนกันคับ...ถ้าจับจุดดีๆจะไม่อืดคับใช้มา3ปีแล้ว vtec...auto ek 2000....ไมล์ไม่เพี้ยน รอบเครื่องไม่สุงเมื่อวิ่งทางไกล....ที่สำคัญสวยๆ..........ยังงัยก็ใช้ 17 ต่อไปคับ......

[Zion]

17 อีกเสียงครับ    ดื้อสวยดุ 
 เครื่อง D15b v-tech   A/T
- ปาดฝา
- กรองเปลือย
- กล่อง E-manage
- Header
- ท่อ 6 นิ้ว ทั้งเส้น พักกลางใส้ตรง
- วายริ่งกราวด์ 6 จุด

ผมว่าไม่อืดนะ หรือ งบเหลือๆก็ เซ็ทโบ

[thanawat6]

แลก ธรรมดากะผมมะ เทคเหมือนกัน  รับรองแรงดั่งใจนึก   

[beer4353]

17 อีกเสียงครับ   ดื้อสวยดุ  
 เครื่อง D15b v-tech   A/T
- ปาดฝา
- กรองเปลือย
- กล่อง E-manage
- Header
- ท่อ 6 นิ้ว ทั้งเส้น พักกลางใส้ตรง
- วายริ่งกราวด์ 6 จุด

ผมว่าไม่อืดนะ หรือ งบเหลือๆก็ เซ็ทโบ

ท่ออะไรตั้ง 6  นิ้วครับนั่น                      

ผมเครื่อง 2000cc  ยัง 2.2 นิ้วทั้งเส้นเองนะครับ              

[Darr_EK]

ท่ออะไรตั้ง 6  นิ้วครับนั่น                      

ผมเครื่อง 2000cc  ยัง 2.2 นิ้วทั้งเส้นเองนะครับ              

ผมก้อ.....งงๆ...เหมือนกันครับ

[Zion]

อิอิ พิมพ์ผิด ขอโทษครับ ม่ายได้ดู ปลายท่อ 6 นิ้ว เดินใหม่ทั้งเส้น พักกลางใส้ตรง 

[MrOneMan]

คุณ Beer4353 ใช้ท่อ 2.2 เหรอครับ  ผม B20 เกียร์ธรรมดา  ใช้ท่อแค่ 2 นิ้วเองครับ ยังรู้สึกโล่งๆ เลยครับ แต่กลางกับปลาย ก็ไหลดีครับ  เรียกว่าพวกดีเซล เทอร์โบ บ้าพลังตามท้องถนน ที่ชอบไล่กวดผม  เดี๋ยวนี้ไม่มีละ เดี๋ยวส่งรูปให้ดูครับ B20B(Z) เกียร์ธรรมดาโรงงานจากญี่ปุ่น ตัวแรกในประเทศไทย(หรือเปล่า)

[beer4353]

คุณ Beer4353 ใช้ท่อ 2.2 เหรอครับ  ผม B20 เกียร์ธรรมดา  ใช้ท่อแค่ 2 นิ้วเองครับ ยังรู้สึกโล่งๆ เลยครับ แต่กลางกับปลาย ก็ไหลดีครับ  เรียกว่าพวกดีเซล เทอร์โบ บ้าพลังตามท้องถนน ที่ชอบไล่กวดผม  เดี๋ยวนี้ไม่มีละ เดี๋ยวส่งรูปให้ดูครับ B20B(Z) เกียร์ธรรมดาโรงงานจากญี่ปุ่น ตัวแรกในประเทศไทย(หรือเปล่า)

อ๋อ คงไม่หรอกครับ เพราะผมก็ B20B + เกียร์ธรรมดา ตรงรุ่นมาจาก ญี่ปุ่น อิอิ  

มาจากเจ้า ออเทีย 5 ประตู  วางมาได้เกือบปีนึงละครับ  เห็นเจ้าแป๊ะไข่ คนเอาเข้ามา มันว่าอย่างนั้นนะครับ

ที่ผมเดิน 2.2  เพราะ ผมใส่เฮดเดอร์ แล้วผ่านมิสไซส์ จากนั้นก็ ผ่านหม้อพักกลางสั่งทำพิเศษครับ จากนั้นก็มาออกพักปลาย 2.2

นิ้วของ Trust  กว่าจะได้ อัตราเร่งเป็นที่น่าพอใจ ก็ ตัดๆ เปลี่ยนๆ ไป หลายอยู่เหมือนกันครับ

ที่สำคัญ เสียงนุ่ม เงียบโดนใจ ตามต้องการเลยด้วยย  

ปล. B20Z  มันเป็นเครื่องตัว CRV 00 - 01  นิครับ

เห็นว่า บ้านเรา นิยมเรียกติดปากเจ้า B20B กัน เป็น Z  

อาจจะด้วยความคล้ายคลึงกันอย่างกับแกะ น่าจะเป็นแบบนั้นนะครับ      

ข้อมูล เครดิตจาก Ek Group  ครับ  

เครื่องB20Z ใน ORTHIA ไม่มีคับ ทุกปีทุกตัว ใช้ รหัสB20B
แต่หน้าตา B20B 99-00 จาก ORTHIA มัน เหมือนกันกับ B20Z
ที่มาจาก CRV 00-01 ส่วนใหญ่ก็เลยเรียก B20Z ซะจนติดปาก
และที่ถาม กันบ่อยที่สุด คือ B20 96-98 กับ 99-00 จาก ORTHIA มีอะไร แตกต่างกัน
ก็ตอบแบบ กว้างๆ และเท่าที่รู้ ตามนี้คับ
- หน้าตา ไม่เหมือนกัน
- อุปกรณ์ส่วนควบ บางอย่าง ไม่เหมือนกัน
- ระบบ เกียร์ (ออโต)้ การประมวลผล และ การสั่งเปลี่ยนเกียร์ ไม่เหมือนกัน
- ระบบ ECU สัญญาณเข้าและออก ไม่เหมือนกัน
- จำนวน เซ็นเซอร์ และทิศทาง ของ ระบบสายไฟ ไม่เหมือนกัน
- ระบบ ไอเดิล(เดินเบา) หัวฉีด+ราง ไม่เหมือน กัน

[aon5117]

ผมต้องขอขอบคุนทุกๆคำแนะนำคับ----------แต่ของคุนพี่-เบียร์ข้อมูลปึ๊กๆจิงจิงคับ----------------------ขอบคุนคับ                       แต่รถผมเองก็17หน้า7.0หลัง7.5ก็ไมอืดเท่าไหร่นะคับ--------------แต่เปน    D16A--MTอะคาบ------------------------------

[aon5117]

เห็นด้วยครับ ล้อก่อนเลย  เหลือซัก 15 หรือ 16

จากนั้น ก็เดินท่อ + เฮดเดอร์ +  กรองอากาศ

สายหัวเทียน หัวเทียนอีเรเดียม ปรับตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมอีกนิดนึง

ต่อด้วย ลงเกียร์ธรรมดา  จะชัดเจนมากก             

----------ผมเหนด้วยเหมือนกานคับ-----------------

[mart_za]

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ (ท่อ+สายหัวเทียน+กรองอากาศ) ทำแล้วครับ
 (โมกล่องเขาทำที่ไหนกันครับ)

[ping0168]

เวลาจะแซงก็ปิดแอร์ ซะ 

[nu_tspc]

D16Y8 MT เคยใส่17 อืดเหมือนกัน
ตอนนี้กลับมาคบกับ 15 แล้วคับ
 

[rummzink]

เห็นพี่ๆข้างบนแนะนำมาว่าให้ทำ ท่อ + เฮดเดอร์ ว่าแต่ เดินยังไงบ้างอะครับ เริ่มจะสนใจมั่งละ ตอนนี้ใส่แต่ของเดิมๆอยู่ d16y8 a/t

[Octillion]

ท่อไม่เกิน 2" มีเฮดกับไม่มี ไม่ต่างกันมากกับรอบต้น

กรองอากาศ ให้ไหลดีๆ แนะนำ K&N ประหยัด ใช้คุ้ม

หัวเทียนเห็นผลมาก กับรอบปลายๆนะ รอบมาดีขึ้น

[thanawat6]

รถเทพทั้งนั้น ....

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

เข้ามาแอบดูรถแรง   /แอบแซงเพราะแรงน้อย   

[aon5117]

เห็นพี่ๆข้างบนแนะนำมาว่าให้ทำ ท่อ + เฮดเดอร์ ว่าแต่ เดินยังไงบ้างอะครับ เริ่มจะสนใจมั่งละ ตอนนี้ใส่แต่ของเดิมๆอยู่ d16y8 a/t

4-1ต้น------------4-2-ปาย     เพิ่มด้วยตัวรีด-1ตัว                   

[aon5117]

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ (ท่อ+สายหัวเทียน+กรองอากาศ) ทำแล้วครับ
 (โมกล่องเขาทำที่ไหนกันครับ)

%^^^^^^^^V-PRO-----------------เลยคับมาส

[noum_EK00]

ผมว่า 17 สวยนะเคยใส่แต่ตอนนี้มาคบ 15 แล้วเหมือนเดิม ของผม D16Y8  ปี 00 เปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาเดินท่อ 2 นิ้ว เฮดเดอร์4-2-1 ปลายใสตรง 1 ใบสายหัวเทียน หัวเทียวเข็ม กรองเดิมเลส ตั้งไฟแก่นิด วิ่งดีปู๊ดป๊าด

[naynum]

น้องมาส--เขาฝากผมกะทู้ถามผู้รู้คาบ-----น้องเขาอยากรู้ว่าต้องทำตงไหนที่ถูกจุด----น้องเขาขอเพียง----ต้น ในเวลาแซงอะไรปะมานนั้นอะคับ-----

ขอขอบคุนล่วงหน้าคาบ-

             

ตอนนี้น้องเขาใส่ล้อ-17x7.5----หน้าหลังตามรูปคันสีทองอะคาบ

จากรูปผมเห็นไฟตัดหมอกเป็นแบบสี่เหลี่ยม ผมว่าสวยดีอ่ะครับ
ของผม EK Vti-E ปี 96  ไฟตัดหมอกมันมาเป็นแบบวงกลม  ถ้าผมอยากจะเปลี่ยนเป็นแบบสี่เหลี่ยมบ้างผมทำยังงัยต้องดัดแปลงอะไรบ้างหรือป่าวครับ

ขอความรู้ด้วยครับ
 

[totobkoko89]

ไม่ต้องทามไรมากครับ

ใส่กล่องเข้าไป แล้วให้คนที่จูนเป็นจูนให้
แค่นั้นก็โอสุดๆแล้วครับ

มือสอง ดีๆ ถูกๆ มีเยอะครับ