ตั้งสายพานหน้าเครื่อง

[Wanipa srisaruay]

ขอสอบถามเพื่อนๆครับ เรื่องการตั้งสายพานแอร์พอดีมันดังอยากจะลองตั้งเองดูเผื่อมันหย่อน ลองหาในD.I.Yแล้วไม่มี ขอบคุณครับ
มีภาพประกอบยิ่งดีครับ

[lucifer_ek97]

ขอสอบถามเพื่อนๆครับ เรื่องการตั้งสายพานแอร์พอดีมันดังอยากจะลองตั้งเองดูเผื่อมันหย่อน ลองหาในD.I.Yแล้วไม่มี ขอบคุณครับ
มีภาพประกอบยิ่งดีครับ

ek หรือป่าวครับ  ถ้า ek
ต้องถอดปั๊มเพาเวอร์ก่อนจะสะดวกขึ่น
1.  ถอดน็อต เบอร์ 12   2ตัว ขยับปั๊มเพาเวอร์หลบ
2. คลายน็อตล็อกลูกลอกสายพานแอร์ เบอร์ 14
3.ใช้ตัวที เบอร์ 10 ขันปรับสายพานแอร์ น็อตอยู่ข้างๆฝาครอบสายพานไทมิ่ง มองตรงลูกลอกแอร์ก็จะเห็น
ปล.ตอนใส่ปั๊มเพาเวอร์กลับ ใช้ด้ามขันบล็อกใส่ตรงหูตัวปั๊ม ( จะเห็นรูสี่เหลี่ยมเหมือนลูกบล็อก ) แล้วงัดเพื่อตั้งความตึงสายพาน

[sengship]

ผมเพิ่งทำไปครับ สายพานแอร์

คลายน๊อตแค่2ตัว

ตัวที่อยู่กับลูกรอก กับตัวตั้ง ซึ่งเป็นเบอร์12   ส่วนตัวปรับนั้นเบอร์7

[mangtup]

 ของผม D16y4  ขึ้นแม่แรง  มุดใต้ท้อง ใช้แหวนข้างเบอร์ 14  คลายน๊อตหน้าลูกรอกตั้งสายพานพอหลวมๆ  อย่าคลายจนนีอตหลุด (เตือนแล้ว)  แล้วกลับขึ้นมา  ใช้ ตัวที เบอรื 10  ขัน ปรับตั้ง  ตึงหย่อนตามใจ  เสร็จแล้วมุดกลับไปย้ำลูกรอกให้แน่น  จบ...

[sengship]

แต่ของผมนั้น ตัวปรับเบอร์7

[mangtup]

    
   เครื่องตัวไหนครับ

   ปกติรถสัญชาติญี่ปุ่น  น๊อตไซส์เล็ก จะไม่ค่อยใช้น๊อตเลขคี่  โดนยำหรือแปลงมารึป่าวครับ  ถ้าไม่ใช่ขอโทษที  

   ถ้าเป็นเป็นยุโรป  ส่วนใหญ่  เบอร์ 9,11,13,15 ฯลฯ  

   ผิดถูกขออภัยนะครับ    

 

   เช็คแล้ว  เบอร์  7 จริงครับ  ขอโทษด้วยครับ   B20 ร่วมพัฒนาโดย yamada  ซึ่งเคยร่วมทุนกับเมกา  อังกฤษ  อิตาลี  หลังๆ มีไทย จีน \ ถึงว่า ปกติยุ่นมันเกลียดฝรั่ง 

[sengship]

   
   เครื่องตัวไหนครับ

   ปกติรถสัญชาติญี่ปุ่น  น๊อตไซส์เล็ก จะไม่ค่อยใช้น๊อตเลขคี่  โดนยำหรือแปลงมารึป่าวครับ  ถ้าไม่ใช่ขอโทษที   

   ถ้าเป็นเป็นยุโรป  ส่วนใหญ่  เบอร์ 9,11,13,15 ฯลฯ   

   ผิดถูกขออภัยนะครับ   

 

b20b ครับ  ของผมเบอร์ 7 1000%ครับผม