ฺฺB20B เกียร์ออโต้ คิกดาวน์ไฟฟ้า วางในบอดี้ EK96 เกียร์มีปัญหาครับ

[mailgu]

b20เกียร์ออโต้ คิกดาวน์ไฟฟ้า วางในบอดี้ EK96 เกียร์มีปัญหาครับ

อาการจะออกเมื่อเราวิ่งยาวๆแล้วหยุด จะมีอาการวืดเวลาออกตัว เกียร์เหมือนไม่จับ เวลาออกก็ออกวืดเลยถ้าไม่จับจังหวะดีๆ
เช่นผมวิ่งเส้นมอเตอร์เวย์จากพระรามเก้า พอถึงด่านลาดกระบังอาการจะออกเลยคับ พอผมจอดรับบัตรแล้วจังหวะออกตัว ถ้ารีบกดคันเร่งมันจะออกล้อดังเอี๊ยดเลยครับ
หรือบางทีถ้าเลี้ยงคันเร่งไม่ดีมันก็จะดับไปเลยคับ  รอบจะแกว่งต่ำมากๆ  มันเป็นจากตัว Speed Sensor ป่าวคับ

[captainnop]

เบื้องต้น ไฟ engine โชว์มั้ยครับ

ปล. ปกติ B20 เกียร์ไฟฟ้า ถ้าวายสายครบ เมื่อเราบิดกุญแจก่อนสตาร์ท ไฟ engine(สีส้ม)และไฟเกียร์ D4(สีเขียว) จะติด 2 วินาทีแล้วดับเมื่อระบบไม่มีปัญหานะครับ

[mailgu]

เบื้องต้น ไฟ engine โชว์มั้ยครับ (พอดีตอนนี้มาไซต์งานต่างจังหวัดรถอยู่ออฟฟิสเลยไม่ชัวร์เรื่องที่ถามคับ แต่ขอตอบเท่าที่พอจำได้ก่อนครับ เดี่ยวพรุ่งนี้ผมจะรีบดูแล้วมาตอบอีกครั้งนะคับ  ขอบคุณมากๆคับ)

::ไม่โชว์นะคับ

ปล. ปกติ B20 เกียร์ไฟฟ้า ถ้าวายสายครบ
เมื่อเราบิดกุญแจก่อนสตาร์ท ไฟ engine(สีส้ม)
:: อันนี้เหมือนจะติด
และไฟเกียร์ D4(สีเขียว) จะติด 2 วินาทีแล้วดับเมื่อระบบไม่มีปัญหานะครับ
:: อันนี้คิดว่าไม่ติดคับ

[captainnop]

ถ้าไฟ D4 ไม่ติดแสดงว่าไม่ได้วายสายตรวจสอบ error เกียร์มา แต่ไม่เป็นไรครับเพราะปกติถ้าโซลินอยด์เกียร์ตัวไหนมีปัญหา ไฟ engine จะโชว์ค้างด้วย (code 70) แต่ของท่านไม่โชว์
ลองตรวจสอบปริมาณน้ำมันเกียร์หรือเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อนก็ได้ครับ เอาของ HONDA เท่านั้นนะครับจะชัวร์สุด

[mailgu]

หลังจากกลับมากรุงเทพผมก็ได้ลองตรวจสอบตามที่ คุณ Captainnop แนะนำครับ

เบื้องต้น ไฟ engine โชว์มั้ยครับ
::ไม่โชว์นะคับ
ปล. ปกติ B20 เกียร์ไฟฟ้า ถ้าวายสายครบ
เมื่อเราบิดกุญแจก่อนสตาร์ท ไฟ engine(สีส้ม)
:: ติดครับ
และไฟเกียร์ D4(สีเขียว) จะติด 2 วินาทีแล้วดับเมื่อระบบไม่มีปัญหานะครับ
:: ไม่ติดครับ

เดี่ยวจะลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ของ HONDA ดูครับ


แล้วถ้าผมจะลองวายริ่งสายตัวที่ทำให้เกียร์ D4 ติดด้วยจะต้องทำยังไงบ้างคับ
รบกวนขอข้อมูลได้ป่าวครับ 
tsengineer.16@gmail.com

ขอบคุณมากๆคับ 

[captainnop]

วิธีวายสายให้ต่อสัญญาณจากกล่อง ECM ช่อง A14 สายสีเขียว/ดำ ไปที่กล่องบอกตำแหน่งเกียร์หลังไมล์ pin A9 ตามรูปด้านล่าง....
แต่มีเงื่อนไข.....
ถ้าใช้ไมล์ตัวนอกก็ต่อตามที่บอกได้เลยครับ แต่ถ้าใช้ไมล์เดิมติดรถต้องต่อผ่านรีเลย์ เพื่อให้รีเลย์จ่าย ground หรือ 0V ให้กับ pin A9

ข้อมูลเพิ่มเติม........

เกียร์สาย - จะสั่งให้ไฟ D4 ติดโดยการส่งสัญญาณ ground หรือ 0V จากคันเกียร์ไปที่หลอดไฟ D4
เกียร์ไฟฟ้า - จะสั่งให้ไฟ D4 ติดโดยการส่งสัญญาณ 12V จากกล่อง ECM ไปที่หลอดไฟ D4

ไมล์ของไทยเดิม
- ไฟ D4 = on เมื่อได้รับสัญญาณ ground หรือ 0V
- ไฟ D4 = off เมื่อได้รับสัญญาณใดๆ ที่ไม่ใช่ 0V

ไมล์ตัวนอก
- ไฟ D4 = on เมื่อได้รับสัญญาณ 12V
- ไฟ D4 = off เมื่อได้รับสัญญาณใดๆ ที่ไม่ใช่ 12V

หลักการมีแค่นี้แต่ถ้าสงสัยตรงไหน ถามมาละกันครับ
ผมไม่ได้รู้เชิงทฎษฏีมากมายแค่บอกเล่าจากที่เคยลองทำมา ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยครับ

 

[apiromninom]

ของผมก็เป็นครับอืดมากๆๆๆๆๆ แต่ระบบเดินไฟน่าจะครบ แต่น้ำมันเกียร์ยังไม่ได้ลองถ่าย

พี่เปลียนน้ำมันเกียร์หายใหมครับ