"อยากทราบข้อมูล เครื่อง zc vtec 1600 พี่ไปวางมาแต่ไม่รู้อะไรเลย"

[chira711]

รุ่นพี่ที่ออฟฟิตไปวางเครื่อง...zc vtec..มา...แต่ไม่รู้ว่า ตัวนี้มันมีความต่างระหว่าง d 16 y 8 อย่างไร และมา จากรุ่นไหนครับ....แรงม้า แรงบิด..ต่างกัน...เทคโนโลยีตัวไหนดีกว่า ไหม่กว่า

ขอคำตอบชัดๆ ด้วยครับ

[KARKEN]

แตกต่างที่ปีครับ d16y8 ใหม่กว่า

[HMEEZ]

ผมใช้อยู่ครับ เป็นเครื่องติดมากับรถตั้งแต่ซื้อมาเลย(มือสอง)
อยากรู้เหมือนกันว่าเก่ากว่า d16y8 แค่ไหนอ่ะครับ
รอผู้รู้อีกทีครับ

[KARKEN]

ใหม่สุดของ ZC ปี93  เก่าสุดของ d16y8 ปี96

[Regis100]

สเป็ค ZC ผมไม่ชัวนะ ว่ามันไงแน่ เพราะบ้านเรา เห็นมีเรียก ZC หลายตัวเหลือเกิน แคมคู่ แคมเดี่ยว มีเทคไม่มีเทค
ลองดูมาก่อนครับว่ามันเป็นแบบไหน มีรูปได้ยิ่งดี
คร่าวๆ จากเว็บนอกก็
Honda ZC Engine JDM
Displacement (cc):    1590
 
Power (bhp@rpm):    137 @ 6,800 rpm
 
Torque (ft/lbs@rpm):    108 @ 5,700 rpm
 
Compression Ratio:       9.5:1
 
Bore (mm):     75
 
Stroke (mm):   90
 
Cam Design:    DOHC
 
Valve Train  No
 

[chira711]

อาจารย์เงาะ...ที่พี่เขาถ่ายรูปมาให้ดู...มันเป็นรหัส.เขียน  zc ที่ฝาครอปวาลว์ บ่งบอกว่ามีวีเทค ครับ..แต่เขาบอกว่ามันชนเกียร์ d16y8 ไม่ได้...วางที่สุพรรณ..เครื่อง บวกเกียร์..33000..ไม่รวมค่าแรง..ผมมองว่า  พี่โดนฟันแล้ว...เพราะมันแพงกว่า บี20บีอีก...พี่จบไป.สี่หมื่นกว่าๆ  รวมค่าของเหลว...เหตุที่พัง   ....เพราะ  น้ำพร่องทุกวัน...แต่ไม่ดูปั้มน้ำ...สูปทะลุเลยครับ... คนขับเป็นผู้หญิง...โดนช่างบอกให้เปลี่ยนอะไรก็เปลี่ยน....

[B002]

รู้สึกว่าจะเป็นเครื่องตัวขับสี่ของ Honda มั้งครับ

[bangsaen6]

  ผมก็ใช่ ZC เกียร์กระปุ๊ก D16Y8 ก็ขับมันดีนี้ครับ เมาๆเหยีบทะลุไมล์   

[EaI2tH]

อาจารย์เงาะ...ที่พี่เขาถ่ายรูปมาให้ดู...มันเป็นรหัส.เขียน  zc ที่ฝาครอปวาลว์ บ่งบอกว่ามีวีเทค ครับ..แต่เขาบอกว่ามันชนเกียร์ d16y8 ไม่ได้...วางที่สุพรรณ..เครื่อง บวกเกียร์..33000..ไม่รวมค่าแรง..ผมมองว่า  พี่โดนฟันแล้ว...เพราะมันแพงกว่า บี20บีอีก...พี่จบไป.สี่หมื่นกว่าๆ  รวมค่าของเหลว...เหตุที่พัง   ....เพราะ  น้ำพร่องทุกวัน...แต่ไม่ดูปั้มน้ำ...สูปทะลุเลยครับ... คนขับเป็นผู้หญิง...โดนช่างบอกให้เปลี่ยนอะไรก็เปลี่ยน....

ของผม ก็ zc ชนเกียร์ d16y8 นา

น่าจะโดนฟันแล้วหละครับ 

[Regis100]

อาจารย์เงาะ...ที่พี่เขาถ่ายรูปมาให้ดู...มันเป็นรหัส.เขียน  zc ที่ฝาครอปวาลว์ บ่งบอกว่ามีวีเทค ครับ..แต่เขาบอกว่ามันชนเกียร์ d16y8 ไม่ได้...วางที่สุพรรณ..เครื่อง บวกเกียร์..33000..ไม่รวมค่าแรง..ผมมองว่า  พี่โดนฟันแล้ว...เพราะมันแพงกว่า บี20บีอีก...พี่จบไป.สี่หมื่นกว่าๆ  รวมค่าของเหลว...เหตุที่พัง   ....เพราะ  น้ำพร่องทุกวัน...แต่ไม่ดูปั้มน้ำ...สูปทะลุเลยครับ... คนขับเป็นผู้หญิง...โดนช่างบอกให้เปลี่ยนอะไรก็เปลี่ยน....

ต้องดู ท่อนล่างด้วยครับ ถ้ามีโอกาศ ถ่ายรูปมาดูครับ  มันน่าจะมีรหัสอยู่ แล้ว ดู ก้านวัดน้ำมันเครื่องครับว่าอยู่ตรงไหน ระหว่าง ตรงท่อมร่วมไอเสียหรือว่าอยู่ต้องด้านขวาเครื่อง  อยากเห็นรูปครับ
เครื่องสูบทะลุก็น่าจะมีสาเหตุมากกว่าน้ำแห้งแต่ช่างมันเหอะ ดูแลเครื่องใหม่ดีกว่า ถ้ารู้ว่ามันเป็นตัวไหนแน่ จะได้ดูแลรักษาได้ถูก แต่ไม่มีอะไรมากมาย ที่ห่วงเรื่องดูแลก็พวก ระยะห่างวาว์ล สายพานอะไรแบบนี้มากกว่า อื่นๆคล้ายๆกันหมดเครื่องHonda ดูแลไม่ยาก อะไหล่สิ้นเปลืองหลายตัวใช้ร่วมกันได้

[ham_ter]

ต้องดู ท่อนล่างด้วยครับ ถ้ามีโอกาศ ถ่ายรูปมาดูครับ  มันน่าจะมีรหัสอยู่ แล้ว ดู ก้านวัดน้ำมันเครื่องครับว่าอยู่ตรงไหน ระหว่าง ตรงท่อมร่วมไอเสียหรือว่าอยู่ต้องด้านขวาเครื่อง  อยากเห็นรูปครับ
เครื่องสูบทะลุก็น่าจะมีสาเหตุมากกว่าน้ำแห้งแต่ช่างมันเหอะ ดูแลเครื่องใหม่ดีกว่า ถ้ารู้ว่ามันเป็นตัวไหนแน่ จะได้ดูแลรักษาได้ถูก แต่ไม่มีอะไรมากมาย ที่ห่วงเรื่องดูแลก็พวก ระยะห่างวาว์ล สายพานอะไรแบบนี้มากกว่า อื่นๆคล้ายๆกันหมดเครื่องHonda ดูแลไม่ยาก อะไหล่สิ้นเปลืองหลายตัวใช้ร่วมกันได้

    เอ้าสูบทะลุนี่น้ำแห้งเหรอ เค้าเคยสายพานไทม์มิ่งขาด ลูกสูบก็ทะลุเหมือนกัน

[chira711]

    เอ้าสูบทะลุนี่น้ำแห้งเหรอ เค้าเคยสายพานไทม์มิ่งขาด ลูกสูบก็ทะลุเหมือนกัน

......มันเป็นรถรุ่นพี่ครับ....เลฟ 1600.ปี 99 ครับ..น้องส้ม..ช่างที่สุพรรณ..เค้าบอกว่าที่เครื่องพังเพราะปั้มน้ำรั่วส่วนสูบทะลุ..ช่างเขาบอกเกิดจากการสันดาบ...ของแก็สที่ติดเข้าไปอย่างรุนแรง...ทำให้สูบทะลุไป 1 สูปจากรูบที่เค้าถ่ายมาให้ดู..
จริงๆ  แนะนำว่าจะไปลากมาให้ที่อยุธยาทำให้....กะพาไปซื้อเครื่องเอง...ไปไปมา  พี่เค้าไปหลงคารม อีท่าไหนก็ไม่รู้...ทำที่นั่น...(ที่ผมดูจากรูป..ฝาครอบวาล์วเน่ามาก...ช่างหน้าจะทำสีให้ใหม่..มันก็ไม่ทำลอยกระเทาะ  เห็นถึงเหล็กหล่อฝาครอป และร่องลอย เมจิเขียนเลขเครื่องเลอะไปหมด..

เท่าที่สัณนิฐฐานช่างหน้าจะสัปเกียร์ไม่เป็นด้วยและ  ไม่หน้าจะวางเครื่องข้ามบล็อกเป็นอีกตะหาก...ดูแล้วเป็นอย่างเดียว.....กำไร กำไร กำไร

[Regis100]

......มันเป็นรถรุ่นพี่ครับ....เลฟ 1600.ปี 99 ครับ..น้องส้ม..ช่างที่สุพรรณ..เค้าบอกว่าที่เครื่องพังเพราะปั้มน้ำรั่วส่วนสูบทะลุ..ช่างเขาบอกเกิดจากการสันดาบ...ของแก็สที่ติดเข้าไปอย่างรุนแรง...ทำให้สูบทะลุไป 1 สูปจากรูบที่เค้าถ่ายมาให้ดู..
จริงๆ  แนะนำว่าจะไปลากมาให้ที่อยุธยาทำให้....กะพาไปซื้อเครื่องเอง...ไปไปมา  พี่เค้าไปหลงคารม อีท่าไหนก็ไม่รู้...ทำที่นั่น...(ที่ผมดูจากรูป..ฝาครอบวาล์วเน่ามาก...ช่างหน้าจะทำสีให้ใหม่..มันก็ไม่ทำลอยกระเทาะ  เห็นถึงเหล็กหล่อฝาครอป และร่องลอย เมจิเขียนเลขเครื่องเลอะไปหมด..

เท่าที่สัณนิฐฐานช่างหน้าจะสัปเกียร์ไม่เป็นด้วยและ  ไม่หน้าจะวางเครื่องข้ามบล็อกเป็นอีกตะหาก...ดูแล้วเป็นอย่างเดียว.....กำไร กำไร กำไร

งั้นสูบทะลุก็น่าจะเกิดจากแก๊สบางเกิน  บอกพี่เค้าว่าคราวนี้ก็ดูแลดีๆครับ น้ำ น้ำมันเครื่อง สานพาน แค่นี้ก็น่าจะใช้ได้ยาวๆล่ะ

[chira711]

งั้นสูบทะลุก็น่าจะเกิดจากแก๊สบางเกิน  บอกพี่เค้าว่าคราวนี้ก็ดูแลดีๆครับ น้ำ น้ำมันเครื่อง สานพาน แค่นี้ก็น่าจะใช้ได้ยาวๆล่ะ

....ขอบคุณครับอาจารย์เงาะ

[Regis100]

....ขอบคุณครับอาจารย์เงาะ

แล้วตอนนี้ รถใช้งานได้ปกติแล้วนะครับกับเครื่องยนต์ตัวมใหม่