D.I.Y. ซ่อมแหลก ก้านปัดน้ำฝน

[thanawat6]

          หลังจากที่เกิดเหตุการณ์ก้านปัดน้ำฝนไม่ทำงาน ตรวจเช็คทั้งฟิวส์ สายไฟ และระบบที่เกี่ยวข้องต่าง ๆ แล้ว
ไม่เจอสาเหตุ เลยถอดก้านสวิซปัดน้ำฝนมาเช็คดู ถึงบางอ้อเลยว่าสวิซเสีย
     อุปกรณ์ที่ใช้
         มิเตอร์
         กาวร้อน
        ขี้เลื่อยพลาสติก
        ไขควงแฉก + แบนหัวเล็ก
  วิธีถอดอธิบายคร่าว ๆ นะครับ ถอดประกับคอออกโดยขันน๊อต 3 ตัว แล้วหมุนพวงมาลัยไปทางด้านซ้าย
ให้ช่องด้านบนตรงกับก้านปัดน้ำฝน จะเจอน๊อตยึดก้านปัดน้ำฝนตัวเล็ก ๆ 2 ตัวขันมันออกเลยครับ



วิธีเช็คสวิซดีหรือเสียมีดังนี้
    ใช้มิเตอร์วัดขา โดยจับคู่กับขาในตาราง
    ตำแหน่ง OFF   ขา 1 กับ  7 จะต่อถึงกัน
                   INT   ขา 1 กับ 7   ต่อกัน ขา 3 กับ 4 ต่อถึงกัน
                   LO     ขา 1 กับ 5 ต่อกัน
                   HI      ขา 2 กับ 5 ต่อกัน   
           




ถ้าไม่ได้ตามนี้แสดงว่าสวิซปัดน้ำฝนมีปัญหามาแกะซ่อมกัน หรือใครจะถือโอกาศเปลี่ยนเป็นก้านปัดหลังเลยก็ได้ครับง่ายดี 
มาลองซ่อมกันก่อนดีกว่า
       ใช้ไขควงแบนหัวเล็กค่อย ๆ  งั้นตรงลูกศรสีแดงทั้งสองข้างออก


ผลปรากฏว่า ขามันหัก หล่นอยู่ข้างใน



เลยจัดการเอากาวร้อนติด และก็เพิ่มความแข็งแรงด้วยขี้เลื่อยพลาสติก  



รูปชัด ๆ



เสร็จแล้วประกอบกลับเข้าที่เวลาใส่กลับเข้าไปสังเกตุช่องสำหรับก้านที่เราเชื่อม
ไว้ให้ตรงล๊อคตามลูกศรชี้อยู่นะครับ
ส่วนสี่เหลื่ยมแดงก็เป็นของปัดน้ำฝนด้านหน้า  สีเขียวก็เป็นปัดน้ำฝนหลังครับ
ไม่มีอะไร   ใส่เสร็จแล้วก็ทดลองกับรถดูครับว่ากลับมาใช้งานได้ตามปรกติหรือไม่

[desperado]

 

[sam_ek]

สวดยอด D.I.Y 

[tunesuke]

  :-*สุดยอดเลยครับ คุณเจ ซ่อมได้

[p jung]

เก่งมากเลยพี่เจ 

[domiminic]

 

[aodeng]

 

[lucifer_ek97]

  กด   like   ให้ 1 ที   





แต่ จะบอกว่า    ไขควง อ่ะ  ซื้อใหม่เถอะ  ด้ามแตกแล้ว   

[Pantamitr]

  เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ