อาการรอบตก เครื่องสั่น เวลาสตาร์ตอนเข้า

[ek_eak]

คือรถผมเวลาตอนเช้า หลังจากสตาร์ทรถ รอบจะขึ้นไปที่ 1000 รอบ ซักพักก็จะตกลงมาเหลือ 500 จนเครื่องสั่น

แต่พอขับไปได้ซักพักจนเครื่องตัดเป็นแก๊ส รถจะเป็นปกติ ลองสับกลับมาเป็นน้ำมันก็เป็นปกติ พอดีเมื่อวานเอาเข้าอู่ไป

ตั้งวาล์วใหม่ ช่างบอกว่าวาล์วก็ปกติไม่มียัน ถ้าตั้งใหม่แล้วไม่หาย ต้องลองเปิดฝาสูบดู

มีท่านใดเคยมีอาการอย่างนี่มั้ยครับ อยากรู้ว่าเป็นที่อะไร แล้วถ้าเปิดฝาค่าใช้จ่นประมาณเท่าไหร่ครับ

แล้วถ้าผมปล่อยไว้ จะเป็นอะไรมั้ยครับ เพราะเวลาเครื่องร้อนก็เป็นปกติไม่มีอาการอะไร

[pongsakron]

เคยอ่านในกระทู้ที่พี่ๆในคลับมาตอบตอนเช้าสตาร์ทรอบจะสูงเป็นปกตินิครับของผมวัดรอบตอนสตาร์ทตอนเช้า1500 รอบพอเครื่องเริ่มร้อนรอบก็กลับลงมาที่900รอบครับ

[ek_eak]

เคยอ่านในกระทู้ที่พี่ๆในคลับมาตอบตอนเช้าสตาร์ทรอบจะสูงเป็นปกตินิครับของผมวัดรอบตอนสตาร์ทตอนเช้า1500 รอบพอเครื่องเริ่มร้อนรอบก็กลับลงมาที่900รอบครับ

ปัญหาคือตอนที้รอบตกลงมาอ่ะครับ มันจะตกจนเครื่องสั่น  ตอนที่ออกตัวเหยียบคันเร่งก็ปกติแ่พอปล่อยคันเร่งรอบจะตกลงมาจนเครื่องสั่น

แต่พอตัดเป็นแก๊ส เครื่องก็เดินปกติครับ

[su_wit]

กรองเบนซินอาจตัน
ปั๊มติกเสีย แรงไม่ดี
หัวฉีดตัน
ลองเช็คดูครับ ระบบน้ำมันมีแค่นี้ แล้วก็ กล่อง ECU

[kanta]

เปิดแอร์ด้วยหรือ ป่าวครับ ลองปิดแอร์ ยังเป็นไหม
เช็ค fast idel ตัวชดเชยรอบ  อีกตัวก็ sensor อุณหภูมิ

เครื่องรุ่นไหนครับ

[cyu]

มันก้เป็นไปได้หลายอย่างแหล่ะคับ
ทั้ง ปั้มติ้กล้า กรองเบนซินตัน คอมแอร์ ใกล้พัง น้ำมัน ไม่ดี อยากให้ลองสังเกตใหม่ ว่าเป็น เฉพาะน้ำมันจิงๆ รึป่าว บางทีแก้สอาจจะเป็นด้วย
ลองสังเกตตอนเปิดแอรปิดแอร์ ด้วย ว่ารอบมันตกจนเกือบดับมั้ย ของผมเป็นอยุ่บ่อยๆ มอเตอร์ชดเชยรอบเดินเบามันเสื่อม เวลาเช้าๆ เครื่องยังไม่ร้อนพอตัดเข้าแก้ส พอเรายกคันเร่ง เวลารถติดรอบจะตกจนดับ ผมต้องคอยถอดมาฉีดโซแนกบ่อยๆ

เรื่องฝา ถ้าฝายังไม่โก่ง อย่าเพิ่งเปิดเรยคับ เปิดแล้วมันจะยาว อย่างน้อยต้องเจอวาวล์รั่วแน่ๆ

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=151231

[ek_eak]

เครื่องผมเป็นเครื่องb20zตัวเกียร์ไฟฟ้าครับ เครื่องวางมาได้ปีกว่าแล้ว  ปกติผมใช้แก๊สวิ่งตลอด   แต่ใช้น้ำมันตอนสตาร์ท ใช้น้ำมันเบนซิน91 ทิ้งไว้ตลอด

ปกติก็เดือนละ500ครับ  กรองเบนซินเพิ่งเปลียนยังไม่ถึง10000กิโล เคยมีอาการเครื่องเดินไม่เต็มสูบแต่เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ก่อนหน้านี้ก็พึ่งตั้งวาล์ว

อาการที่ว่ามานี้คือเป็นเฉพาะสตร์าทตอนเช้าแล้วก็ตอนที่จอดรถไว้นานจนครื่องเย็น ถ้าเครื่องร้อนแล้ว ใช้น้ำมันไม่เป็นครับ

ที่อู่บอกว่าวาล์วอาจจะรั่วต้องเปิดฝาสูบ 

[cyu]

เครื่องผมเป็นเครื่องb20zตัวเกียร์ไฟฟ้าครับ เครื่องวางมาได้ปีกว่าแล้ว  ปกติผมใช้แก๊สวิ่งตลอด   แต่ใช้น้ำมันตอนสตาร์ท ใช้น้ำมันเบนซิน91 ทิ้งไว้ตลอด

ปกติก็เดือนละ500ครับ  กรองเบนซินเพิ่งเปลียนยังไม่ถึง10000กิโล เคยมีอาการเครื่องเดินไม่เต็มสูบแต่เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ก่อนหน้านี้ก็พึ่งตั้งวาล์ว

อาการที่ว่ามานี้คือเป็นเฉพาะสตร์าทตอนเช้าแล้วก็ตอนที่จอดรถไว้นานจนครื่องเย็น ถ้าเครื่องร้อนแล้ว ใช้น้ำมันไม่เป็นครับ

ที่อู่บอกว่าวาล์วอาจจะรั่วต้องเปิดฝาสูบ 

วาวล์ รั่ว ก้อาจจะเป็นไปได้ แต่ผมว่า อาการน่าจะรอให้หนักกว่านี้ก่อน คือน่าจะรอให้เครื่องมันเดินไม่เรียบ แล้ว จึงค่อยเปิดฝา น่าจะคุ้มกว่า

[ham_ter]

เครื่องผมเป็นเครื่องb20zตัวเกียร์ไฟฟ้าครับ เครื่องวางมาได้ปีกว่าแล้ว  ปกติผมใช้แก๊สวิ่งตลอด   แต่ใช้น้ำมันตอนสตาร์ท ใช้น้ำมันเบนซิน91 ทิ้งไว้ตลอด

ปกติก็เดือนละ500ครับ  กรองเบนซินเพิ่งเปลียนยังไม่ถึง10000กิโล เคยมีอาการเครื่องเดินไม่เต็มสูบแต่เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ก่อนหน้านี้ก็พึ่งตั้งวาล์ว

อาการที่ว่ามานี้คือเป็นเฉพาะสตร์าทตอนเช้าแล้วก็ตอนที่จอดรถไว้นานจนครื่องเย็น ถ้าเครื่องร้อนแล้ว ใช้น้ำมันไม่เป็นครับ

ที่อู่บอกว่าวาล์วอาจจะรั่วต้องเปิดฝาสูบ 

    ลองเปลี่ยนวาวล์น้ำดูก่อน ลงทุนแค่ 450 บาท
ดีกว่าเสี่ยงเปิดฝาสูบเลย 

[Notesamit]

เครื่องผมเป็นเครื่องb20zตัวเกียร์ไฟฟ้าครับ เครื่องวางมาได้ปีกว่าแล้ว  ปกติผมใช้แก๊สวิ่งตลอด   แต่ใช้น้ำมันตอนสตาร์ท ใช้น้ำมันเบนซิน91 ทิ้งไว้ตลอด

ปกติก็เดือนละ500ครับ  กรองเบนซินเพิ่งเปลียนยังไม่ถึง10000กิโล เคยมีอาการเครื่องเดินไม่เต็มสูบแต่เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ก่อนหน้านี้ก็พึ่งตั้งวาล์ว

อาการที่ว่ามานี้คือเป็นเฉพาะสตร์าทตอนเช้าแล้วก็ตอนที่จอดรถไว้นานจนครื่องเย็น ถ้าเครื่องร้อนแล้ว ใช้น้ำมันไม่เป็นครับ

ที่อู่บอกว่าวาล์วอาจจะรั่วต้องเปิดฝาสูบ 

เบื้องต้น
1. เช็คกำลังอัด แต่ละสูบ ว่าเท่ากันหรือไม่ ถ้าไม่เท่ากัน ก็วาวล์รั่ว
2. ถ้ากำลังอัดเท่ากัน ลองเช็ค ปั๊มติ๊ก ดูครับ
 

[ek_eak]

วาวล์ รั่ว ก้อาจจะเป็นไปได้ แต่ผมว่า อาการน่าจะรอให้หนักกว่านี้ก่อน คือน่าจะรอให้เครื่องมันเดินไม่เรียบ แล้ว จึงค่อยเปิดฝา น่าจะคุ้มกว่า

ผมก็กะว่า ถ้าต้องเปิดฝาจริง ก็คงยังไม่ทำครับ ตอนนี้เครื่องยังไม่มีอาการอย่างอื่น แค่กลัวว่ามันอาจจะลามไปถึงอย่างอื่น

ครับ

[ek_eak]

    ลองเปลี่ยนวาวล์น้ำดูก่อน ลงทุนแค่ 450 บาท
ดีกว่าเสี่ยงเปิดฝาสูบเลย 

กะว่าจะล้างหม้อน้ำพอดี จได้ซื้อมาเปลี่ยนเลย ว่าแต่มันเกี่ยวกะวาล์วน้ำด้วยหรอจ๊ะ

[ek_eak]

เบื้องต้น
1. เช็คกำลังอัด แต่ละสูบ ว่าเท่ากันหรือไม่ ถ้าไม่เท่ากัน ก็วาวล์รั่ว
2. ถ้ากำลังอัดเท่ากัน ลองเช็ค ปั๊มติ๊ก ดูครับ
 

1.จริงผมก็ว่าเช็คกำลังอัดก็น่าจะรู้นะครับ ทำไมที่อู่ถึงไม่ยอมเช็คนะ

2.ส่วนเรื่องปั๊มติ๊ก ตอนที่ใช้น้ำมันวิ่ง มันก็เหยียบขึ้นปกตินะครับ คราวก่อนที่มีปัญหาเรื่องเครื่องสะดุด วิ่งไม่ขึ้น

   ครั้งแรกเกิดหัวฉีดมีปัญหา เครื่องเดินไม่เต็มสูบ เปลี่ยนหัวฉีดไปหัวนึง  ส่วนครั้งที่สอง ก็มาจากหัวเทียนรั่ว ทำให้
   
   เครื่องเดินสะดุด ลองเอาสายหัวเทียนเก่ามาใส่ก็หาย ส่วนคราวนี้ถ้าเป็นที่วาล์วรั่วต้องเปิดฝาสูบจริงๆคงจะรอก่อนครับ

   

[ham_ter]

กะว่าจะล้างหม้อน้ำพอดี จได้ซื้อมาเปลี่ยนเลย ว่าแต่มันเกี่ยวกะวาล์วน้ำด้วยหรอจ๊ะ

     มันเป็นเรื่องของอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์น่ะ
ลองค้นๆดู แต่ถ้าขี้เียจค้นอยากฟังไหมล่ะ จะเล่าให้ฟัง
    แต่ยาวนะ 

[cyu]

     มันเป็นเรื่องของอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์น่ะ
ลองค้นๆดู แต่ถ้าขี้เียจค้นอยากฟังไหมล่ะ จะเล่าให้ฟัง
    แต่ยาวนะ 

ยาวแน่ กินนมรอดีกว่า