ถามเรื่องเฮดเดอร์กับความรัอน

[the nat]

 ผม d16y8 auto เดิมๆ ไปใส่เฮดเดอร์ 4-2-1 เหล็ก เดินท่อ 1.8 พักใบแรก ใส้ย้อน 16 นิ้ว
ใบที่สอง ใส้เกลียว12 นิ้ว ปลายสปูนก๊อป ใส้ย้อน รู้สึกว่าหัองเครื่องร้อนขึ้นกว่าเดิม
เป็นตั้งแต่เปลี่ยนเฮดเดอร์มา แก้อย่างไรได้มั่งอ่ะคับ และรถวิ่งไม่ค่อยดีด้วย 

[keema_6]

พันผ้ากันความร้อนที่เฮดเดอร์น่าจะช่วยได้บ้างครับ

[KARKEN]

ลองพันผ้ากันความร้อนที่เฮดเดอค์ครับ ช่วยได้พอสมควร

แล้วอาการวิ่งไม่ค่อยดีนี้เป็นแบบไหนครับ มัมไม่พุ่ง ออกตัวอืด หรือไม่วิ่งเลย

[Notesamit]

รถเกียร์ออโต้ ถ้าใส่เฮดเดอร์ ต้นจะวิ่งไม่ค่อยออกครับ

แต่อ่านจากที่ไปทำมา ที่ว่าวิ่งไม่ออก ช่วงออกตัว หรือ ช่วงปลายครับ  

[SingZ96]

พักกลางใหญ่ไปป่าว ครับ


 

ถ้าให้เดานะ เสียดังตรงกลางมากๆ กว่าปลาย

 

[keema_6]

พักกลางใหญ่ไปป่าว ครับ


 

ถ้าให้เดานะ เสียดังตรงกลางมากๆ กว่าปลาย

 

;Dเหมือนรถผมเลยดังกลางมากกว่าปลายครับ วิ่งไม่วิ่งไม่รุ้แต่ที่รู็ประหยัด

[the nat]

ต้นเหมือนเดิมนะคับ แต่ปลายไม่ดีเลย 140-150 แบบอืดมากๆ แล้วรู้สึกร้อนได้ทันทีที่เปิดประตูรถ ติดแก๊สหัวฉีดด้วยนะคับ
ผมใส่พักเยอะไปไหม

[keema_6]

ต้นเหมือนเดิมนะคับ แต่ปลายไม่ดีเลย 140-150 แบบอืดมากๆ แล้วรู้สึกร้อนได้ทันทีที่เปิดประตูรถ ติดแก๊สหัวฉีดด้วยนะคับ
ผมใส่พักเยอะไปไหม

โหวววว ยังไม่พออีกหรอคับ 5555

[Notesamit]

ต้นเหมือนเดิมนะคับ แต่ปลายไม่ดีเลย 140-150 แบบอืดมากๆ แล้วรู้สึกร้อนได้ทันทีที่เปิดประตูรถ ติดแก๊สหัวฉีดด้วยนะคับ
ผมใส่พักเยอะไปไหม

แสดงว่า มันอั้นไปครับ 

[the nat]

140-150 แต่ระยะทางยาวมากเลยนะคับขึ้นแบบเหนื่อยๆ
ผมว่าจะเอาพักกลางใส้เกลียวออก จะดีขึ้นไหมคับ

[keema_6]

แสดงว่า มันอั้นไปครับ 

+1ครับอั้นไป

[the nat]

 

[tea_auto1981]

เอาพักกลางออกสักใบ

[the nat]

ผมว่าจะเอาพักกลางใส้เกลียว 12 นิ้ว ออก จะมีผลเยอะไหมคับพี่ๆ เหลือแต่พักใส้ย้อน 16 นิ้วใว้ 

[KARKEN]

ผมว่าจะเอาพักกลางใส้เกลียว 12 นิ้ว ออก จะมีผลเยอะไหมคับพี่ๆ เหลือแต่พักใส้ย้อน 16 นิ้วใว้ 

แนะนำเอาพักใส้ย้อน มาใส่แทนพักกลาง ครับ

แล้วเอาพักกลางใส้เกลียวออก

[the nat]

ตอนนี้ตั้งใจจะเอาพักกลางใส้เกลียวออก แต่เหลือพักใส้ย้อนใว้ คิดว่าไงคับ

[lucifer_ek97]

ขออนุญาติ จขกท. นะครับ
เราจะสังเกตุได้ยังไงครับว่า ท่อ อั้นไป หรือ โล่งไป  คือรถผมเครื่อง y4  ออโต้  ใส่เฮด 4-2-1  พักกลาง 2 ใบ แต่ไม่รู้ไส้อะไรมันติดรถมา ใบ1สั้นใบ2ยาวๆ ปลายเป็นไส้เกลียว  ถ้ารถวิ่งต่ำกว่า 80  คือวิ่ง 40 หรือ 60  จะแซงทีมีลุ้น ขึ้นช้ามาก แต่ถ้า 100+ ไปแล้วก็โอเคครับ กดพุ่งๆ 

ถ้าเปลี่ยนปลายเป็น ไส้เยื้อง จะดีขึ้นไหมครับ ขอบคุณครับ

[ham_ter]

ขออนุญาติ จขกท. นะครับ
เราจะสังเกตุได้ยังไงครับว่า ท่อ อั้นไป หรือ โล่งไป  คือรถผมเครื่อง y4  ออโต้  ใส่เฮด 4-2-1  พักกลาง 2 ใบ แต่ไม่รู้ไส้อะไรมันติดรถมา ใบ1สั้นใบ2ยาวๆ ปลายเป็นไส้เกลียว  ถ้ารถวิ่งต่ำกว่า 80  คือวิ่ง 40 หรือ 60  จะแซงทีมีลุ้น ขึ้นช้ามาก แต่ถ้า 100+ ไปแล้วก็โอเคครับ กดพุ่งๆ 

ถ้าเปลี่ยนปลายเป็น ไส้เยื้อง จะดีขึ้นไหมครับ ขอบคุณครับ

    ออโต้ ต้นหาย คือ มันโล่งไปนะลุง 

[lucifer_ek97]

    ออโต้ ต้นหาย คือ มันโล่งไปนะลุง 

แทง......ยู    หลานเอ๊ยยย     

[Love_EK]

สำหรับออโต้ ไส้เยือง ต้นมา ปลายอันนิดๆ
                  ไส้วน ต้นแพ่วนิดกลางและปลายมาดีกว่า
                   ไส้ตรง รอรอบ แต่ปลายมาหมด ต้องเสริมรอบด้วยการตั้งไฟบิดแคมจะมาดีขึ้น
ทั้งนีทั้งหลายองประกอบ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน

[the nat]

 

[the nat]

ถ้าตั้งไปแก่ขึ้น จะเป็นไงคับ

[Chokhihi]

ถ้าตั้งไปแก่ขึ้น จะเป็นไงคับ

ถ้าตั้งแก่ไปเครื่องจะน๊อคครับ เสียงจะดังแกร๊กๆๆๆๆ ตอนเร่ง รถผมเปนบ่อยตอนแก็สหมด เพราะรถแก็สต้องตั้งไฟให้แก่กว่าน้ำมัน

[the nat]

 

[KARKEN]

แล้วตกลงไปแก้มาหรือยังครับ อยากรู้ผลว่าเป็นยังไงบ้าง

[the nat]

ยังไม่ได้แก้เลยคับ น่าจะเสาร์อาทิตย์นี้  มีสูตรอื่นกันบ้างไหมคับ auto นะคับ

[KARKEN]

ยังไม่ได้แก้เลยคับ น่าจะเสาร์อาทิตย์นี้  มีสูตรอื่นกันบ้างไหมคับ auto นะคับ

ลองไปแก้ดูก่อนก็ได้ครับ อาจจะวิ่งดีขึ้นก็เป็นได้

รบกวนแนะนำ ระบบไอเสีย B20B หน่อยคับ
http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=145234.0

แนะนำสูตรท่อ B16A ออโต้ทีครับ
http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=150679.0

[the nat]

ขอบคุณคับพี่ๆ

[the nat]

วันนี้ไปแก้มาแล้วคับ เอาพักกลางใบแรกออก ใส้ย้อน เหลือพักใบที่สองใส้เกลียวใว้ ผลคือรอบมาดีกว่าเดิม ต้นหายไปหน่อย
แต่ปลายดีขึ้นกว่าเดิมมาเร็วกว่าแต่ ความเร็วสูงสุดยังไม่หนีจากเดิม 140-150 แต่เสียงนี่ดังกว่าเดิมเยอะเลย
ผมว่าจะหาใส้กรอง k&n ใส่กรองเดิมมาลงดูเผื่อจะดีขึ้น หรือไม่ก็เปลี่ยนปลายใหม่แต้ใส้ย้อนเหมือนเดิม
ทรง js อิอิสวยดี

[ham_ter]

วันนี้ไปแก้มาแล้วคับ เอาพักกลางใบแรกออก ใส้ย้อน เหลือพักใบที่สองใส้เกลียวใว้ ผลคือรอบมาดีกว่าเดิม ต้นหายไปหน่อย
แต่ปลายดีขึ้นกว่าเดิมมาเร็วกว่าแต่ ความเร็วสูงสุดยังไม่หนีจากเดิม 140-150 แต่เสียงนี่ดังกว่าเดิมเยอะเลย
ผมว่าจะหาใส้กรอง k&n ใส่กรองเดิมมาลงดูเผื่อจะดีขึ้น หรือไม่ก็เปลี่ยนปลายใหม่แต้ใส้ย้อนเหมือนเดิม
ทรง js อิอิสวยดี

    ลองลาก D3 ไปจนสุดกำลัง แล้วค่อยตบ D สิ ปลายอาจจะได้มากกว่านี้ 

[the nat]

ลาก 3 ยาวๆมันไม่เปลี่ยนเป็น 4เองหรอคับ แล้วลากยาวๆจะเป็นไรไหม

[Notesamit]

ลาก 3 ยาวๆมันไม่เปลี่ยนเป็น 4เองหรอคับ แล้วลากยาวๆจะเป็นไรไหม

หมายถัง ยัด D3 ลากยาวๆ น่ะครับ แล้วค่อยเปลี่ยนเป็น เกียร์ D หรือ D4 ครับ

ถามว่า ลากยาวๆ จะพังไหม ไม่พังเด่วนั้น แต่อายุการใช้งานของเกียร์จะสั้นลง
เกียร์ออโต้ ไม่ได้ออกแบบมาให้ซิ่งมากครับ

[the nat]

อ่อคับเข้าใจและ