เครื่องฮอนด้ารุ่นต่างๆ(ขยายความจากระทู้ โหวตเครื่องยนต์)

[intake]

พอจะมี ข้อมูลเครื่อง ตัว R20 บ้างมั้ยครับ วางใน ac 2009 อยากทราบสเป็คไส้ในเดิมๆว่ารีดแรงม้าได้เท่าไหร่อ่ะครับ ขอบคุณครับ

[Regis100]

พอจะมี ข้อมูลเครื่อง ตัว R20 บ้างมั้ยครับ วางใน ac 2009 อยากทราบสเป็คไส้ในเดิมๆว่ารีดแรงม้าได้เท่าไหร่อ่ะครับ ขอบคุณครับ

ครับถ้าคืนนี้ไม่ลืมจะลองหาดูให้ครับ

[intake]

ครับถ้าคืนนี้ไม่ลืมจะลองหาดูให้ครับ

ที่อยากทราบเพราะเพื่อนผม มันขับอยู่ แล้วมันไปใส่ F-con V PRO 3.3 +กล่องคันเร่งไฟฟ้า ECU SHOP มา วัดแล้วลงพื้นได้ 134 ps กะล้อขอบ 19"  แรงบิดผมจำไม่ได้ ยังไงช่วยพิจารณาด้วยครับ ว่าคุ้มกะเงินที่เสียไปมั้ยครับ ลืมบอกไปว่า เกียร์ AT ครับ

[Regis100]

ที่อยากทราบเพราะเพื่อนผม มันขับอยู่ แล้วมันไปใส่ F-con V PRO 3.3 +กล่องคันเร่งไฟฟ้า ECU SHOP มา วัดแล้วลงพื้นได้ 134 ps กะล้อขอบ 19"  แรงบิดผมจำไม่ได้ ยังไงช่วยพิจารณาด้วยครับ ว่าคุ้มกะเงินที่เสียไปมั้ยครับ ลืมบอกไปว่า เกียร์ AT ครับ

กว่าจะหาเจอ   อาศัยข้อมูลทั้งเว็บนอก ทั้งเว็บบ้านเรา และ ผู้รู้บางท่านนะครับ เป็นเครื่อง แบบอันเดอร์สแคว์  กินน้ำมันพอๆกับ D16  แล้วเป็นคันเร่งไฟฟ้า คอล์ยจุดระเบิด ก็เหมือน K คือ ไดร์เร็คคอล์ย  เสื้อสูบ ฝาสูบเป็นอลูมิเนียม   ส่วนจะเอาไปทำเพิ่มได้เท่าไหร่ผมไม่ทราบครับ ยังหาไม่เจอ  
วางอยู่ใน CRV  Accord  strem  ครับ
สเป็คก็
ความจุกระบอกสูบ  1,997 cc
กำลังอัด  10.5:1
กระบอกสูบช่วงชัก  81.0 × 96.9 mm
กำลัง 150- 156 PS @ 6,300 rpm แล้วแต่รุ่น
แรงบิด 19.3 kgf·m  @ 4,300 rpm
กินน้ำมัน ตามระบุ  30 mpg ครับ

ผมว่ามันเป้นเครื่องรุ่นใหม่ดี แต่ไม่รู้ว่าจะเอามาวางในบอดี้ที่เราต้องการได้ ยาก ง่ายขนาดไหนอ่ะ

[chairat2521]

กว่าจะหาเจอ    อาศัยข้อมูลทั้งเว็บนอก ทั้งเว็บบ้านเรา และ ผู้รู้บางท่านนะครับ เป็นเครื่อง แบบอันเดอร์สแคว์  กินน้ำมันพอๆกับ D16  แล้วเป็นคันเร่งไฟฟ้า คอล์ยจุดระเบิด ก็เหมือน K คือ ไดร์เร็คคอล์ย  เสื้อสูบ ฝาสูบเป็นอลูมิเนียม   ส่วนจะเอาไปทำเพิ่มได้เท่าไหร่ผมไม่ทราบครับ ยังหาไม่เจอ 
สเป็คก็
ความจุกระบอกสูบ  1,997 cc
กำลังอัด  10.5:1
กระบอกสูบช่วงชัก  81.0 × 96.9 mm
กำลัง 150- 156 PS @ 6,300 rpm แล้วแต่รุ่น
แรงบิด 19.3 kgf·m  @ 4,300 rpm
กินน้ำมัน ตามระบุ  30 mpg ครับ

ผมว่ามันเป้นเครื่องรุ่นใหม่ดี แต่ไม่รู้ว่าจะเอามาวางในบอดี้ที่เราต้องการได้ ยาก ง่ายขนาดไหนอ่ะ

ผมเคยใช้แอคคอร์ด ปี2010เครื่อง R20 ขับกรุงเทพระยองทุกวัน เหยียบไม่เกิน120 วิ่งได้ ประมาณ14กิโลลิตรอ่ะนะ ถังนึงเกือบ800โล

ความเร็วปลาย200+ แคมเดี่ยววิ่งโคดมันส์เลยอ่ะ

[chairat2521]

แต่เจอโฟกัสเครื่องดีเซลไล่ มีเสียวตูด

[Regis100]

ผมเคยใช้แอคคอร์ด ปี2010เครื่อง R20 ขับกรุงเทพระยองทุกวัน เหยียบไม่เกิน120 วิ่งได้ ประมาณ14กิโลลิตรอ่ะนะ ถังนึงเกือบ800โล

ความเร็วปลาย200+ แคมเดี่ยววิ่งโคดมันส์เลยอ่ะ

เหมือนผมพิมตกหล่น  
 เครื่องรุ่นใหม่ๆ เนี่ย ในกำลังเท่ากันกินน้ำมันน้อยลงเรื่อยๆ ค่าที่ผมบอกเป็นค่าเฉลี่ย ถ้าได้ขนาดคุณเอ๊ะบอกนั้น ผมว่าดีมากเลย

แต่เจอโฟกัสเครื่องดีเซลไล่ มีเสียวตูด

ผมเจอผมหลบให้เลย

[chairat2521]

เหมือนผมพิมตกหล่น  
 เครื่องรุ่นใหม่ๆ เนี่ย ในกำลังเท่ากันกินน้ำมันน้อยลงเรื่อยๆ ค่าที่ผมบอกเป็นค่าเฉลี่ย ถ้าได้ขนาดคุณเอ๊ะบอกนั้น ผมว่าดีมากเลย
ผมเจอผมหลบให้เลย

พอดีรถที่ขับมันติดกล่องควบคุมความเร็วอ่ะครับขับช้ามันถึงได้ขนาดนั้น

แต่เวลามีใครมาจี้ตูดผมก็ดึงสายออก

ว่าแต่ไอรถโฟกัสดีเซลทำไมมันวิ่งหูดับตับไหม้ขนาดนั้น

[chairat2521]

R20 ตัวนี้ไม่รู้ตัวเดียวกับที่วางในFD หรือป่าว 

[Regis100]

พอดีรถที่ขับมันติดกล่องควบคุมความเร็วอ่ะครับขับช้ามันถึงได้ขนาดนั้น

แต่เวลามีใครมาจี้ตูดผมก็ดึงสายออก

ว่าแต่ไอรถโฟกัสดีเซลทำไมมันวิ่งหูดับตับไหม้ขนาดนั้น

เครื่องดีเซล แรงบิดมันดีครับ กดแล้วมันเร่งขึ้นง่าย ครับ มันเลยกดพุ่งกดพุ่ง มันเลยดูแรง(จริงๆมันก็ถูกทำให้แรงด้วยแหละ)

[Regis100]

R20 ตัวนี้ไม่รู้ตัวเดียวกับที่วางในFD หรือป่าว 

FD ตัวใหม่น่าจะใช่ครับ ตัวเก่า  ถ้า 2.0 เป็น K ฝาดำ

[chairat2521]

FD ตัวใหม่น่าจะใช่ครับ ตัวเก่า  ถ้า 2.0 เป็น K ฝาดำ

ตัวล่าสุดนี่อ่ะครับ

[kitloft]

ยั่วน้ำลายเลยครับ อยากได้ฝาแดงๆ

[Regis100]

ตัวล่าสุดนี่อ่ะครับ

อ้อ งั้นก็น่าจะเกียร์CVT ด้วยป่าว น่าจะประหยัดขึ้นมาก ขับง่ายขึ้น 

ยั่วน้ำลายเลยครับ อยากได้ฝาแดงๆ

  สนใจเอาสีพ่นเพิ่มแรงม้า(ทางใจ)ก่อนไม๊ครับ

[intake]

FD ตัวใหม่น่าจะใช่ครับ ตัวเก่า  ถ้า 2.0 เป็น K ฝาดำ

ผมว่าใหม่ก็ยังเป็น K ครับ เพราะตอนนั้น เพื่อนเคยสั่งของมา แต่ใส่กันไม่ได้
ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลดีๆ ที่ช่วยหามาให้มากๆเลยครับ....

[intake]

ผมเคยใช้แอคคอร์ด ปี2010เครื่อง R20 ขับกรุงเทพระยองทุกวัน เหยียบไม่เกิน120 วิ่งได้ ประมาณ14กิโลลิตรอ่ะนะ ถังนึงเกือบ800โล

ความเร็วปลาย200+ แคมเดี่ยววิ่งโคดมันส์เลยอ่ะ

แต่ตัว 2.0 ผมว่าเดิมๆมา อืดมากครับ อืดแบบผิดหวังเลยครับ เทียบกะ camry 2.0 ไม่ได้เลยครับ ดีไม่ดี โดน vios สอยแน่ๆ

[chairat2521]

แต่ตัว 2.0 ผมว่าเดิมๆมา อืดมากครับ อืดแบบผิดหวังเลยครับ เทียบกะ camry 2.0 ไม่ได้เลยครับ ดีไม่ดี โดน vios สอยแน่ๆ

แคมเดี่ยวก็งี้แหล่ะครับ เทียบกับตัว G7 เครื่อง 2.0 DOCH ต่างกันเยอะ แต่มันก็ได้เปรียบตรงประหยัดกว่าครับ

[chairat2521]

ต้องเอา CAMRY 2.4 กะ ACCORD 2.4 มาซัดกันครับแล้วจะรู้ว่าแตกต่าง

[Regis100]

โอเคดูล่ะ  2.0 ถ้า แอคคอร์ด จะเป็นเครื่อง R20
ถ้าFD จะเป็นเครื่อง K20
ส่วนเกียร์ๆม่ใช่ CVT วุ้ย
  พี่ใหญ่ไม่เหมาะเอามาซึ่งจริงๆ  เหมาะสำหรับให้คนอื่นขับแล้วเรานั่งกอดอกอยู่เบาะหลัง

[chairat2521]

โอเคดูล่ะ  2.0 ถ้า แอคคอร์ด จะเป็นเครื่อง R20
ถ้าFD จะเป็นเครื่อง K20
ส่วนเกียร์ๆม่ใช่ CVT วุ้ย
  พี่ใหญ่ไม่เหมาะเอามาซึ่งจริงๆ  เหมาะสำหรับให้คนอื่นขับแล้วเรานั่งกอดอกอยู่เบาะหลัง

ที่เงียบไปเนี่ยไปหาข้อมูลมาเร๊อะพี่

[Regis100]

ที่เงียบไปเนี่ยไปหาข้อมูลมาเร๊อะพี่

ป่าว ทำมาหากินน่ะ งานเข้า 

[ham_ter]

พอดีรถที่ขับมันติดกล่องควบคุมความเร็วอ่ะครับขับช้ามันถึงได้ขนาดนั้น

แต่เวลามีใครมาจี้ตูดผมก็ดึงสายออก

ว่าแต่ไอรถโฟกัสดีเซลทำไมมันวิ่งหูดับตับไหม้ขนาดนั้น

    ไม่อยากบอก เจอเมื่อเช้า วิ่งกันอยู่แล้วมันขับช้ากว่า เราตบ 3 แซงซ้าย เชื่อไหม ตอนตีคู่กัน มันเหยียบอ่ะ
เกียร์ 3 วิ่งไป 6000+ ความเร็ว 140+ เจอโค้งสาดพร้อมกันมันเบา เลยตีคู่ไป แต่เราไม่เบา รอบจะแตะ 7000 ละ พอออกโค้ง ลง 4
    ลากไปที่ 6000+ ความเร็ว 170+ เชื่อไหม ออกโค้งมันยังอยู่ข้างหลังอยู่เลย แล้วมันก็แซงเราไป อย่าง ช้าๆ เนิบๆ
ก้มดูไมล์ เกือบๆ 180 ทั้งๆ ที่ยังไม่ได้ยกคันเร่ง และยังไม่ลง 5 เลย ยอมดีกว่า 

ต้องเอา CAMRY 2.4 กะ ACCORD 2.4 มาซัดกันครับแล้วจะรู้ว่าแตกต่าง

    ไม่มีปัญญา เอามาขับด้วยกันอ่ะ 

[chairat2521]

    ไม่อยากบอก เจอเมื่อเช้า วิ่งกันอยู่แล้วมันขับช้ากว่า เราตบ 3 แซงซ้าย เชื่อไหม ตอนตีคู่กัน มันเหยียบอ่ะ
เกียร์ 3 วิ่งไป 6000+ ความเร็ว 140+ เจอโค้งสาดพร้อมกันมันเบา เลยตีคู่ไป แต่เราไม่เบา รอบจะแตะ 7000 ละ พอออกโค้ง ลง 4
    ลากไปที่ 6000+ ความเร็ว 170+ เชื่อไหม ออกโค้งมันยังอยู่ข้างหลังอยู่เลย แล้วมันก็แซงเราไป อย่าง ช้าๆ เนิบๆ
ก้มดูไมล์ เกือบๆ 180 ทั้งๆ ที่ยังไม่ได้ยกคันเร่ง และยังไม่ลง 5 เลย ยอมดีกว่า      ไม่มีปัญญา เอามาขับด้วยกันอ่ะ 

โฟกัสหรอ

[ham_ter]

โฟกัสหรอ

    อืม โฟกัสสีดำ TDCI ตัวเบ้อเร่อ มันเร่งได้จี๊ดจริงๆ ยอม 

[chairat2521]

    อืม โฟกัสสีดำ TDCI ตัวเบ้อเร่อ มันเร่งได้จี๊ดจริงๆ ยอม 

เคยวิ่งมอเตอร์เวย์นะ มันวิ่งอยู่เลนกลาง เอาแอคคอร์ดแซงตอนวิ่งร้อยหกสิบ พอแซงไปแล้วมองกระจกมันขึ้นมาจี้ตูดตอนไหนเนี่ย ตอนสองร้อยยังดิ้นไม่หลุดเลย อาศัยมุดเอาเลยหลุดมาได้ ถ้ายาวๆโล่งๆนะมีหนาว

[Regis100]

โฟกัส  นั้นได้เปรียบทั้ง เครื่องยนต์ ความสด ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง    ผมก็ชอบ แต่เสียดายบำรุงรักษาสู้EK เราไม่ได้

[intake]

เคยวิ่งมอเตอร์เวย์นะ มันวิ่งอยู่เลนกลาง เอาแอคคอร์ดแซงตอนวิ่งร้อยหกสิบ พอแซงไปแล้วมองกระจกมันขึ้นมาจี้ตูดตอนไหนเนี่ย ตอนสองร้อยยังดิ้นไม่หลุดเลย อาศัยมุดเอาเลยหลุดมาได้ ถ้ายาวๆโล่งๆนะมีหนาว

ทำไมดูเหมือนเค้าจ้องเล่น แต่กะ honda เนอะ สองคันนี้ คันเดียวกะนป่าว 

[Bear]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลแน่นๆนะครับ

[coupe4wd]

ผมเคยใช้แอคคอร์ด ปี2010เครื่อง R20 ขับกรุงเทพระยองทุกวัน เหยียบไม่เกิน120 วิ่งได้ ประมาณ14กิโลลิตรอ่ะนะ ถังนึงเกือบ800โล

ความเร็วปลาย200+ แคมเดี่ยววิ่งโคดมันส์เลยอ่ะ

แอบมาเก็บข้อมูลด้วยครับ

เพิ่มเติมนิดหน่อยครับกับเครื่อง R20 เป็น แบบVtec แคมเดี่ยวครับ
วางใน Accord CRV รุ่น2.0 (2.4 เป็น K)
บวกกับเกียร์ 5 speed ระบบเกียร์ตัวนี้ตอบสนองการขับขี่ได้ค่อยข้างดี
ในบอดี้ CRV 2.0S วิ่งที่ความเร็ว 120  รอบ อยู่สองพันนิดๆ
เคยวิ่งไปหัวหิน ใช้ครุ้ซคอนโทล วิ่งที่ 110 ได้ 16โล/ลิตร
ตอนนี้เริ่มนิยมจับมาดมแก็สกันมากขึ้น ในเมืองตก1.2-1.5 บาทต่อโล

[Regis100]

แอบมาเก็บข้อมูลด้วยครับ

เพิ่มเติมนิดหน่อยครับกับเครื่อง R20 เป็น แบบVtec แคมเดี่ยวครับ
วางใน Accord CRV รุ่น2.0 (2.4 เป็น K)
บวกกับเกียร์ 5 speed ระบบเกียร์ตัวนี้ตอบสนองการขับขี่ได้ค่อยข้างดี
ในบอดี้ CRV 2.0S วิ่งที่ความเร็ว 120  รอบ อยู่สองพันนิดๆ
เคยวิ่งไปหัวหิน ใช้ครุ้ซคอนโทล วิ่งที่ 110 ได้ 16โล/ลิตร
ตอนนี้เริ่มนิยมจับมาดมแก็สกันมากขึ้น ในเมืองตก1.2-1.5 บาทต่อโล

อ้อ CRV เปลี่ยนจาก K มาเป็น R นี่เอง  
ขอบคุณครับ รถรุ่นใหม่ๆนี่มันประหยัดจริงๆ

[Regis100]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลแน่นๆนะครับ

ยินดีครับ มีข้อมูลตรงไหนเสริมได้เลยครับ

[intake]

อ้อ CRV เปลี่ยนจาก K มาเป็น R นี่เอง  
ขอบคุณครับ รถรุ่นใหม่ๆนี่มันประหยัดจริงๆ

CRV ตัวปีไหนครับ....2.0 ผมยังเห็น เป็น K20 อยู่เลยครับ

[Regis100]

CRV ตัวปีไหนครับ....2.0 ผมยังเห็น เป็น K20 อยู่เลยครับ

ปีนี้แหละครับ ไม่ใช่ K แน่นอน
http://honda.co.th/th/cr-v/honda-cr-v.html

[intake]

ปีนี้แหละครับ ไม่ใช่ K แน่นอน
http://honda.co.th/th/cr-v/honda-cr-v.html

ครับ อาจารย์

[pairote.tui]

ราคาเครื่องแต่ละตัวเนี่ยราคาโดยประมาณเท่าไหร่ครับ

[Regis100]

ราคาเครื่องแต่ละตัวเนี่ยราคาโดยประมาณเท่าไหร่ครับ

ราคาผมไม่ทราบจริงๆครับ ขึ้นลง แต่ถ้าเรียงตามลำดับก็จะประมาณนี้(ถูกไปแพง)
บรรทัดเดียวกัน ราคาใล่ๆกันหนีกันไม่เยอะ

B20  B15  D16
B16A B18C  K20 ฝา เทา ดำ
B16B B18Cr
K20  ฝาแดง

จำได้ประมาณนี้ครับ ลองเช็คราคากับสปอนเซอร์ในห้องซื้อขายชัวที่สุดครับ

[coupe4wd]

ที่จริง Honda ก็เก่งในเรื่องเครื่องดีเซลใช่ย่อยนะ
2.2 Diesel Turboแปรผัน
มีวางใน Accord กับ CRV G3 ในต่างประเทศ

บ้านเรายังไม่มีหวังกับเครื่องตัวนี้ครับ

ตัวอย่างเทคโนโลยี เครื่องยนต์ดีเซล
http://www.youtube.com/watch?v=K6j76JEMjzA

อัตราเร่งของเครื่องใน Accord อยากให้สังเกตช่วง 0-120 นะครับ
http://www.youtube.com/watch?v=V0miThO36wI&feature=related

CRV Diesel
http://www.youtube.com/watch?v=bTnoSDBwhRM&feature=related

 

[Regis100]

เสียดายเหมือกันครับ  สมัยก่อนตลาดบ้านเรา  รถเก๋งกีดีเซลเนี่ย ไม่ได้เลย แต่สมัยนี้มา ฮอนด้าน่าจะคิดใหม่ทำใหม่กับบ้านเราได้แล้ว   เด๊่ยวนี้ บีเอ็ม เบ๊น ดีเซลวิ่งกันเพียบๆ
เอ๊าแปะคลิ๊ป
<a href="http://www.youtube.com/v/K6j76JEMjzA?version=3&amp;amp;hl=th_TH&amp;amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/K6j76JEMjzA?version=3&amp;amp;hl=th_TH&amp;amp;rel=0</a>

<a href="http://www.youtube.com/v/V0miThO36wI?version=3&amp;amp;hl=th_TH&amp;amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/V0miThO36wI?version=3&amp;amp;hl=th_TH&amp;amp;rel=0</a>

<a href="http://www.youtube.com/v/bTnoSDBwhRM?version=3&amp;amp;hl=th_TH&amp;amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/bTnoSDBwhRM?version=3&amp;amp;hl=th_TH&amp;amp;rel=0</a>

[ham_ter]

เสียดายเหมือกันครับ  สมัยก่อนตลาดบ้านเรา  รถเก๋งกีดีเซลเนี่ย ไม่ได้เลย แต่สมัยนี้มา ฮอนด้าน่าจะคิดใหม่ทำใหม่กับบ้านเราได้แล้ว   เด๊่ยวนี้ บีเอ็ม เบ๊น ดีเซลวิ่งกันเพียบๆ
เอ๊าแปะคลิ๊ป

   ดีเซลบ้านเราต่ำกว่ามาตรฐานน้ำมันโลก
BM เบ๊นซ์ ดีเซล บ้านเรา สัก เจ็ดแปดหมื่นโล ระบบน้ำมัน ก็เจ๊งกันระนาว
    จอดขายกันเต็ม ซื้อใช้กันเพราะประหยัดค่าเชื้อเพลิง 10 ปลายๆ/ลิตร ค่าดีเซลลิตรละ 3x บาท
พอพ้น BSI 5 ปี ก็ขายกันหมดแล้ว ควันดำ ปั๊มพัง หัวฉีดทะลุ
    แว่วๆว่า คนแถวนี้ จะเอา ครูซดีเซล ก็ไม่รู้เหมือนกัน เครื่องครูซ มันจะพอใช้ ดีเซลบ้านเราป่าว  

[Regis100]

   ดีเซลบ้านเราต่ำกว่ามาตรฐานน้ำมันโลก
BM เบ๊นซ์ ดีเซล บ้านเรา สัก เจ็ดแปดหมื่นโล ระบบน้ำมัน ก็เจ๊งกันระนาว
    จอดขายกันเต็ม ซื้อใช้กันเพราะประหยัดค่าเชื้อเพลิง 10 ปลายๆ/ลิตร ค่าดีเซลลิตรละ 3x บาท
พอพ้น BSI 5 ปี ก็ขายกันหมดแล้ว ควันดำ ปั๊มพัง หัวฉีดทะลุ
    แว่วๆว่า คนแถวนี้ จะเอา ครูซดีเซล ก็ไม่รู้เหมือนกัน เครื่องครูซ มันจะพอใช้ ดีเซลบ้านเราป่าว  

เรื่องนี้ไม่ขอออกความเห็น แต่ขอพิมพ์นิดๆ  รถ คนใกล้ตัว บีเอ็ม  320D ได้มาตั้งแต่ออกแรกๆ เกินแสนโลแล้ว เติม B5 มาตลอดด้วย