มีใครเคยต่อตรง พัดลม หม้อน้ำเองมั้ยครับ!!!

[EK Sir]

ใครเคยขอวิธีหน่อยครับ..

[bas3dry@hotmail.com]

ผมเคยจั๊มที่ขั้วเทอรืโมสวิต ดึงปลั๊กออกแล้วต่อเอาสายไฟเส้นสั้นๆปอก2ข้างหัวท้ายเสียบเข้าไปที่ขั้ว2ขั้วชนกันเลย แต่ผมใช้แค่ช่วงระยะเดียวเห็นว่าให้มันติดตลอดก้ไม่ค่อยจะเป็นผลดีกับเครื่องเท่าไหร่ยิ่งวิ่งตอนอากาศเย็นๆหรือฝนตกเครื่องจะสึกหรอมากกว่าเดิม
ผมเคยใช้ตอนปะเก็นฝาสูบแตกคับพอช่วยได้นิดหน่อยแต่ก็สู้ไล่แก้ไขให้ระบบความร้อนทำงานปกติไม่ได้หรอกคับ

[aummuamua]

+1


ตามนั้นครับ ถอดต่อสายตรง  มันติดตลอดมะดีต่อมอเตอร์ครับ  มันจะไหม้เอา

[nakarin]

แล้วมันดียังไงอะครับ
 

[nus.ek]

ใครเคยขอวิธีหน่อยครับ..

รถแข่งดีแน่เพราะแข่งแป๊ปเดียวเสร็จ แต่รถใช้งานปรกติไม่ดีครับ มอเตอร์จะพังไวเพราะทำงานตลอด ยิ่งไปพังตอนเดินทางไกล งานเข้าแน่นอน

[EK Sir]

รถแข่งดีแน่เพราะแข่งแป๊ปเดียวเสร็จ แต่รถใช้งานปรกติไม่ดีครับ มอเตอร์จะพังไวเพราะทำงานตลอด ยิ่งไปพังตอนเดินทางไกล งานเข้าแน่นอน

ที่ต้องการข้อมูลเพราะว่า ตอนนี้พัดลมไม่ทำงาน...

เช็คฟิวส์ รีเลย์ แล้วยังไม่ขาด ลองต่อตรง พัดลม เข้า แบตดูแล้ว พัดลม ทำงานปกติ.. เรยคิดว่า ตัวเทอร์โม น่าจะเสีย จะต่อตรงใช้งานไปก่อน ครับ

[nus.ek]

ที่ต้องการข้อมูลเพราะว่า ตอนนี้พัดลมไม่ทำงาน...

เช็คฟิวส์ รีเลย์ แล้วยังไม่ขาด ลองต่อตรง พัดลม เข้า แบตดูแล้ว พัดลม ทำงานปกติ.. เรยคิดว่า ตัวเทอร์โม น่าจะเสีย จะต่อตรงใช้งานไปก่อน ครับ

1.ใช้ลวดสายไฟ 2 เส้น เสียบหน้าปลั๊กเซนเซอร์พัดลมครับ
แล้วเสียบกลับเข้าไปเหมือนเดิม ทีนี้เวลาบิดสวิทซ์กุญแจไปที่ on พัดลมก็หมุนแล้ว

2.หลังวาวน้ำมีปลั๊กสีขียวสายไฟ2เส้นพันสายเข้าด้วยกันติดตลอดครับ

ลองดูครับ

[domiminic]

ผมคนนึงที่ต่อตรงเอาอะครับ เคยความร้อนขึ้นครั้งนึง เพราะพัดลมไม่งาน (เทอร์โมเสีย) เปลี่ยนใหม่ เบิกศูนย์ ใช้ไม่เท่าไหร่ เอาอีกแล้ว พัดลมไม่ทำงาน  เซ็งไปเลย
สุดท้ายต่อตรงเลย ใช้มาปีกว่าแล้ว ยังไม่มีปัญหาอะไร แล้วยังมีมอเตอร์สำรองอีก2ตัว ซื้อมาตัวละ300 ไม่ค่อยมั่นใจกับเจ้าเทอร์โมซักเท่าไหร่
( ราคาเทอร์โมตัวนึงซื้อมอเตอร์ได้ตั้ง3-4 ตัว) 

[pisit004]

เมษาหน้าร้อน พรุ่งนี้ไปเช็คดีกว่า

[desperado]

ถ้าติดแก๊ส แล้วมีความรู้สึกไม่ค่อยดีกับความร้อน DIY...สปีดพัดลมหม้อน้ำตามความร้อน ก็น่าจะเวิร์คนะผมว่า...เดินเบา เอื่อยๆแรงขึ้นๆตามอุณหภูมิ
สำหรับคนชอบต่อแบบตรง...

[su_wit]

ของผมใช้แบบติดสวิตท์ on/off เพิ่ม โดยตัดต่อสายตรงเทอร์โมสวิตท์ แล้วเดินสายไฟเข้าไปในเก๋ง ต่อกับสวิตท์ on/off สามารถใช้แบบต่อตรงก็ได้หรือจะให้ทำงานปกติตามเทอร์โมสั่งตัดต่อก็ได้ ผมว่ามันสะดวกดีไม่ต้องพะวงกับเทอร์โมเสีย รถติดก็เปิดให้ทำงานตลอด ออกต่างจังหวัดหรือลุยน้ำท่วมก็ปิดได้ เป็นทางเลือกหนึ่งลองดูครับ

[desperado]

ของผมใช้แบบติดสวิตท์ on/off เพิ่ม โดยตัดต่อสายตรงเทอร์โมสวิตท์ แล้วเดินสายไฟเข้าไปในเก๋ง ต่อกับสวิตท์ on/off สามารถใช้แบบต่อตรงก็ได้หรือจะให้ทำงานปกติตามเทอร์โมสั่งตัดต่อก็ได้ ผมว่ามันสะดวกดีไม่ต้องพะวงกับเทอร์โมเสีย รถติดก็เปิดให้ทำงานตลอด ออกต่างจังหวัดหรือลุยน้ำท่วมก็ปิดได้ เป็นทางเลือกหนึ่งลองดูครับ

+1
ใช่เลยครับอีก 1 เหตุผลที่เข้าที 

[p jung]

ของผมใช้แบบติดสวิตท์ on/off เพิ่ม โดยตัดต่อสายตรงเทอร์โมสวิตท์ แล้วเดินสายไฟเข้าไปในเก๋ง ต่อกับสวิตท์ on/off สามารถใช้แบบต่อตรงก็ได้หรือจะให้ทำงานปกติตามเทอร์โมสั่งตัดต่อก็ได้ ผมว่ามันสะดวกดีไม่ต้องพะวงกับเทอร์โมเสีย รถติดก็เปิดให้ทำงานตลอด ออกต่างจังหวัดหรือลุยน้ำท่วมก็ปิดได้ เป็นทางเลือกหนึ่งลองดูครับ

แล้วเวลาจะให้พัดลมทำงานตามเทอร์โม ต้องเปิดสวิทซ์ยังไงครับ แอบงง

[su_wit]

แล้วเวลาจะให้พัดลมทำงานตามเทอร์โม ต้องเปิดสวิทซ์ยังไงครับ แอบงง

มันก็เหมือนสวิตท์เปิด ปิดทั่วไปครับ ถ้าจะให้เทอร์โมทำงานก็ปิด หน้าคอนแทร็คก็ไม่สัมผัส เทอร์โมก็ทำงานตามหน้าที่เหมือนเดิม ถ้าเราเปิดสวิตท์ มันก็เหมือนกับเราต่อตรงล่ะครับ หลักการทำงานก็แค่นี้>

[p jung]

มันก็เหมือนสวิตท์เปิด ปิดทั่วไปครับ ถ้าจะให้เทอร์โมทำงานก็ปิด หน้าคอนแทร็คก็ไม่สัมผัส เทอร์โมก็ทำงานตามหน้าที่เหมือนเดิม ถ้าเราเปิดสวิตท์ มันก็เหมือนกับเราต่อตรงล่ะครับ หลักการทำงานก็แค่นี้>

อ่อ เข้าใจแล้วครับ 

ถ้าปิดสวิทซ์ก็เหมือนเปิดวงจรให้เทอร์โมทำงาน

[EK Sir]

มันก็เหมือนสวิตท์เปิด ปิดทั่วไปครับ ถ้าจะให้เทอร์โมทำงานก็ปิด หน้าคอนแทร็คก็ไม่สัมผัส เทอร์โมก็ทำงานตามหน้าที่เหมือนเดิม ถ้าเราเปิดสวิตท์ มันก็เหมือนกับเราต่อตรงล่ะครับ หลักการทำงานก็แค่นี้>

สเต๊ปนี้ ดีมากๆ เรยครับ แต่แค่ต่อตรงทำธรรมดา ก้อทำไม่เป็นแล้วครับ

[domiminic]

ระบบสวิทย์ก็ดีครับ กลังอย่างเดียวกลัวลืมเปิดอะซิ

[siripop]

ของผมเคยสวิทย์เสีย ต่อตรงซะ กลับมาถึงบ้าน จับเปลี่ยนซะแหร่มเลยครับ
สวิทย์ temp ประมาณ 90 องศาครับ ไม่รู้ว่ามากไปนิดหรือป่าว ถ้ามากไป พัดลมก้อ
จะทำงานช้าครับ แต่ใส่แล้วก้อทำงานกำลังดีครับ แต่ทีสำคัญรถผมต่อพัดลมไว้
2 ตัวครับ ระบายตรงหม้อน้ำที่เดิมปกติ และอีกตัวนึง อยู่หน้าแผงแอร์ครับ
เย็นฉ่ำดีเหลือเกิน เพราะรถติดแก๊ส อุณภูมิสูง เลยใช้พัดลม 2 ตัวเลย

[broom]

เช็คที่รีเลย์พัดลมด้วยนะครับ อาจจะมีปัญหา หากว่า ช๊อตขึ้วแล้วมันไม่ติด