มีปัญหาช่วงล่าง เสียงแก๊กๆ, แอดๆ และ กุกๆ (ตาโต minor change 99)

[potanis]

สวัสดีครับทุกคน ผมมีปัญหาที่คิดไม่ออกอยากให้คนรักซีวิค ที่มีประสบการณ์มาช่วยกันหน่อยครับ
-- รถผม Civic ปี 99 รุ่น Minor change
-- ขับมาแล้ว สองแสนกว่ากิโลเมตร
-- ใช้แก๊สครับ
-- เพิ่งเปลี่ยนยางมาได้ 6 เดือน, ตั้งศูนย์ถ่วงล้อเรียบร้อยแล้ว

ตอนแรกๆ ปัญหามีอยู่ 1 อย่างนะครับ

1) มีเสียง "แก๊กๆๆ" มาจากช่วงล่างด้านหลัง ตอนที่เลี้ยวครับ  
 
หลังจากนั้นผมได้ไปให้ทาง อู่ เขาเช็ค เขาบอกว่าเป็นเพราะว่า บูชมันเสื่อมหมดแล้ว ผมก็เลยให้เขาเปลี่ยนยกชุดเลยครับ ซึ่งเขาก็อัดบูชให้ใหม่ทุกตัวเลย หลังจากนั้นผมก็ขับแล้วรู้สึกว่าการขับขี่, ยืดเกาะถนนดีขึ้นครับ แต่ว่า มันไม่นุ่มเอาซะเลย, กระด้างมากๆ แล้วก็มีเสียง "อ๊อดๆ แอ๊ด" แถมมาด้วย เวลาโช๊คหลังยุบลง เช่นเวลาลงหลังเต่า หรือ ลองกดที่กระโปรงหลังแรงๆ

เลยเอาไปให้ร้านเดิมดูให้ใหม่ เขาบอกว่า "บูชด้านหลังซ้าย-ขวา อัดไม่แน่น" มันเลยหลุด เขาก็เลยเอาปีกนกผมไปที่แท่นเชื่อม แล้วก็ทำการเชื่อมตรงรูให้มีรอยขึ้นมาหน่อยนึง จะได้อัดได้แน่นขึ้น ขับได้อาทิตย์นึงแล้ว มันนุ่มขึ้นนะครับ แต่ว่าไอ้ "ออดๆ แอ๊ดๆ" มันไม่หาย เลยเอาไปให้ B-Quik ดู เขาบอกว่า บูชหลวม (อีกแล้ว) แล้วการเชื่อมให้มีรอยเหล็กขึ้นมาหน่อยนึง มันก็ไม่ทำให้แน่นขึ้นได้ ให้กลับไปเครมที่อู่เดิม...

ตอนนี้เซ็ง... หมดเงินไปเจ็ดแปดพันแล้ว ปัญหาเก่าไม่หายได้ปัญหาใหม่แถมมาอีก

โดยสรุปแล้วหลังซ่อมเนี่ย ปัญหา "แก๊กๆ" ยังไม่หาย แถมปัญหาที่สองมาด้วย สรุปตอนนี้...

1) มีเสียง "แก๊กๆๆ" มาจากช่วงล่างด้านหลัง ตอนที่เลี้ยวครับ
2) เสียง "ออดๆ แอดๆ" จากด้านหลังเวลาที่ลงหลังเต่า

อยากจะถามว่า ผมจะทำยังไงต่อไปดีครับ ถึงจะแก้ปัญหาทั้งสองนี้ได้ครับ  

ขอบคุณล่วงหน้าครับผม

[ham_ter]

    ให้กลับไปดู สปริงหลังว่าช่างมันประกอบถูกไหม มันอาจจะเลื่อนทำให้ดัง อ๊อดๆแอ๊ดๆ
มันจะมีสายยางรองสปริงหลังร้อยเข้าไปลองใส่ดูสิ
บูทหลังไม่แน่ใจ บู๊ทหลังนี่ตัวไหนล่ะ มี 14 ตัว
    ปล.อย่าไปซ่อมรถที่ B-Quik  เอาไว้เปลี่ยนยางตั้งศูนย์ก็พอ

[chairat2521]

เปลี่ยนบูชแล้วได้เปลี่ยนลูกหมากด้วยหรือเปล่าครับ อ๊อดๆแอ๊ดๆส่วนมากก็ลูกหมาก

[ham_ter]

เปลี่ยนบูชแล้วได้เปลี่ยนลูกหมากด้วยหรือเปล่าครับ อ๊อดๆแอ๊ดๆส่วนมากก็ลูกหมาก

    ลูกหมากมันต้องดัง แก๊กๆเวลามันขยับสิ

[potanis]

   ให้กลับไปดู สปริงหลังว่าช่างมันประกอบถูกไหม มันอาจจะเลื่อนทำให้ดัง อ๊อดๆแอ๊ดๆ
มันจะมีสายยางรองสปริงหลังร้อยเข้าไปลองใส่ดูสิ
บูทหลังไม่แน่ใจ บู๊ทหลังนี่ตัวไหนล่ะ มี 14 ตัว
    ปล.อย่าไปซ่อมรถที่ B-Quik  เอาไว้เปลี่ยนยางตั้งศูนย์ก็พอ

ขอบคุณนะครับที่ตอบอย่างเร็ว
- คิดว่าสปริงต่อไม่พลาดครับ เสียงมันออกจากจากจุดหมุน หรือว่าบริเวณบุชเลยครับ เคยเอา น้ำมันหล่นลื่นหยอดๆ บุชทุกตัว เสียงหายไปสองวันครับ แล้วเสียงก็กลับมาใหม่ เสียงคล้ายกับ เหล็กเบียดๆ กันที่จุดหมุนอะครับ

- บุชตัวไหน ผมเรียกไม่ค่อยถูกอะ แต่มันเป็นตัวที่ถ้าเราก้มมองจากท้ายรถเข้าไป จะอยู่ใกล้กับกลางรถมากที่สุดครับ ตรงนี้จะเป็นแท่งเหล็กที่มีจุดหมุนสามจุดครับ (ไม่รู้เข้าใจหรือเปล่า ผมก็อ่านแล้วงงๆ อะ)

- จริงๆ ผมเปลี่ยนบูชไป 14 ตัวรวดเลยครับ เซ็งเป็ดจริงๆ หรือว่า มันเป็นที่การประกอบ, ติดตั้งไม่ดีหรือเปล่าครับ ??

- เรื่อง B Quik ขอบคุณครับที่เตือน แต่เค้าบริการดีนะครับ เข้าไปเช็ค 30 จุดฟรีมา ฟรีจริงๆ ด้วยอะ

[potanis]

เปลี่ยนบูชแล้วได้เปลี่ยนลูกหมากด้วยหรือเปล่าครับ อ๊อดๆแอ๊ดๆส่วนมากก็ลูกหมาก

ไม่ได้เปลี่ยนลูกหมากครับ ช่างเค้าบอกว่า ลูกหมากยังดีอยู่ ยังไม่ต้องเปลี่ยน
แต่เอ่... หรือว่าเสียงแก๊กๆ ด้านหลังมาจากลูกหมาก 

[ham_ter]

    อ้อถ้าเคยลองหยอดน้ำมันละหาย มันก็บู๊ทนั่นแหละ ช่างอาจเอาของแท้เทียมๆ เทียมแท้ๆ มาอัดให้ก็ได้
แต่บางร้านใช้ของใหม่ อัดแล้วก็จริง แต่มันอัดไม่ดี มันก็มีโอกาสเลื่อนได้ เป็นธรรมดาของของอัด
    วิธีแก้ก็ หาร้านอัดใหม่อ่ะ งานนี้ท่าจะได้เสียเงิน 2 รอบละ
อ้อ ลูกหมากถ้ามันหลวม จะดังแก๊กๆนั่นแหละ แต่ข้างหลังไม่มีลูกหมากนี่นา มันมีแต่ข้างหน้าไม่ใช่เหรอ ไม่แน่ใจ

[chairat2521]

ลูกหมากปีกนกดังออดๆแอดๆ เอี๊ยดๆอ๊าดๆครับ เช็คดูอาจจะแน่นครับ จารบีด้านแห้งก็เลยมีเสียง รถผมให้อู่เช็คดูบอกแน่นทุกตัวเลย ขับไปมันก็ยังดังอยู่ ไปให้อู่ทำช่วงล่างถอดออกมาดูบูชหล่นตุ๊บเลย

[chairat2521]

ลูกหมากปีกนกบนหลังไงเจ๊

[chairat2521]

ขอบคุณนะครับที่ตอบอย่างเร็ว
- คิดว่าสปริงต่อไม่พลาดครับ เสียงมันออกจากจากจุดหมุน หรือว่าบริเวณบุชเลยครับ เคยเอา น้ำมันหล่นลื่นหยอดๆ บุชทุกตัว เสียงหายไปสองวันครับ แล้วเสียงก็กลับมาใหม่ เสียงคล้ายกับ เหล็กเบียดๆ กันที่จุดหมุนอะครับ

- บุชตัวไหน ผมเรียกไม่ค่อยถูกอะ แต่มันเป็นตัวที่ถ้าเราก้มมองจากท้ายรถเข้าไป จะอยู่ใกล้กับกลางรถมากที่สุดครับ ตรงนี้จะเป็นแท่งเหล็กที่มีจุดหมุนสามจุดครับ (ไม่รู้เข้าใจหรือเปล่า ผมก็อ่านแล้วงงๆ อะ)

- จริงๆ ผมเปลี่ยนบูชไป 14 ตัวรวดเลยครับ เซ็งเป็ดจริงๆ หรือว่า มันเป็นที่การประกอบ, ติดตั้งไม่ดีหรือเปล่าครับ ??

- เรื่อง B Quik ขอบคุณครับที่เตือน แต่เค้าบริการดีนะครับ เข้าไปเช็ค 30 จุดฟรีมา ฟรีจริงๆ ด้วยอะ

เปลี่ยนร้านเถอะบีควิกเค้าเอาไว้เปลี่ยนยางกะถ่ายน้ำมันเครื่อง

[potanis]

    อ้อถ้าเคยลองหยอดน้ำมันละหาย มันก็บู๊ทนั่นแหละ ช่างอาจเอาของแท้เทียมๆ เทียมแท้ๆ มาอัดให้ก็ได้
แต่บางร้านใช้ของใหม่ อัดแล้วก็จริง แต่มันอัดไม่ดี มันก็มีโอกาสเลื่อนได้ เป็นธรรมดาของของอัด
    วิธีแก้ก็ หาร้านอัดใหม่อ่ะ งานนี้ท่าจะได้เสียเงิน 2 รอบละ
อ้อ ลูกหมากถ้ามันหลวม จะดังแก๊กๆนั่นแหละ แต่ข้างหลังไม่มีลูกหมากนี่นา มันมีแต่ข้างหน้าไม่ใช่เหรอ ไม่แน่ใจ

เดี๋ยวผมจะไปกดดันให้ร้านเดิมเค้าอัดให้ใหม่ก่อนครับ ถ้าต้องเสียเงินสองรอบเนี่ยเซ็งจิตเลย
ส่วนบูชเนี่ย เค้าซื้อมาเป็นชุดเลยอะครับใหม่แน่ๆ ผมเห็นลูกน้องเค้าขับมอเตอร์ไซต์ไปซื้อ แต่ว่าของดีหรือห่วยเนี่ยไม่รู้อะ
เรื่องฝีมือ เค้าชอบโม้ว่า ร้านเค้าเก่ง ผมก็หลงเชื่อซะ เนี่ยต้องเข้าไปรอบสามแล้ว
เดี๋ยวถ้าเค้าไม่ยอมแก้ให้ คงต้องเอาชื่อร้านมาบอกกันต่อว่าอย่าเข้าไปใช้บริการแล้วอะ 

เรื่องปัญหา "แก๊กๆ" ยังคงเป็นปริศนาต่อไป ?

[chairat2521]

เรื่องเสียงเนี่ยปวดกบาล :)ลองเช็คจากง่ายๆ คาลิปเปอร์หลวมมั๊ย ยางหิ้วท่อไอเสีย ตัวล๊อคยางอะไหล่ แม่แรงล๊อคดีมั๊ย คราวหน้าถ้าทำช่วงล่างหาช่างเฉพาะทางดีกว่าครับ

[ham_ter]

ลูกหมากปีกนกบนหลังไงเจ๊

    อ้าวเหรอ คราวก่อน อัดบู๊ทหน้าหลัง + ลูกหมากทุกตัว
บิลยาวเป็นหางว่าวเลย เบ็ดเสร็จ หมื่น ทอนนิดหน่อย

ลูกหมากปีกนกดังออดๆแอดๆ เอี๊ยดๆอ๊าดๆครับ เช็คดูอาจจะแน่นครับ จารบีด้านแห้งก็เลยมีเสียง รถผมให้อู่เช็คดูบอกแน่นทุกตัวเลย ขับไปมันก็ยังดังอยู่ ไปให้อู่ทำช่วงล่างถอดออกมาดูบูชหล่นตุ๊บเลย

    ดีไม่หลุดตอนขับ

เปลี่ยนร้านเถอะบีควิกเค้าเอาไว้เปลี่ยนยางกะถ่ายน้ำมันเครื่อง

     ตามนั้น มันเช็ค 30 รายการ นี่ มีน้ำหม้อน้ำ น้ำกระจก น้ำมันเบรค น้ำมันเครื่อง 9ล9
เลยได้ 30 อย่าง เคยมีใครในคลับนี้แหละเคยบอกว่า
    ขับมาบ้านตรูสิ เด๋วตรูเช็คให้ 50 อย่างเลย
เคยมีคนบอกว่า

[ham_ter]

เดี๋ยวผมจะไปกดดันให้ร้านเดิมเค้าอัดให้ใหม่ก่อนครับ ถ้าต้องเสียเงินสองรอบเนี่ยเซ็งจิตเลย
ส่วนบูชเนี่ย เค้าซื้อมาเป็นชุดเลยอะครับใหม่แน่ๆ ผมเห็นลูกน้องเค้าขับมอเตอร์ไซต์ไปซื้อ แต่ว่าของดีหรือห่วยเนี่ยไม่รู้อะ
เรื่องฝีมือ เค้าชอบโม้ว่า ร้านเค้าเก่ง ผมก็หลงเชื่อซะ เนี่ยต้องเข้าไปรอบสามแล้ว
เดี๋ยวถ้าเค้าไม่ยอมแก้ให้ คงต้องเอาชื่อร้านมาบอกกันต่อว่าอย่าเข้าไปใช้บริการแล้วอะ 

เรื่องปัญหา "แก๊กๆ" ยังคงเป็นปริศนาต่อไป ?

     ของดีต้องแท้ แต่เช็คราคามา ทั้งคัน 30000 ต่างกัน 3 เท่า
เลยไม่ยากที่จะตัดสินใจ 5555+
    ปล.ของเรา บู๊ทใช้ RBI ลูกหมากใช้ 555 ก็โอดี ไม่มีปัญหา

[chairat2521]

    อ้าวเหรอ คราวก่อน อัดบู๊ทหน้าหลัง + ลูกหมากทุกตัว
บิลยาวเป็นหางว่าวเลย เบ็ดเสร็จ หมื่น ทอนนิดหน่อย     ดีไม่หลุดตอนขับ      ตามนั้น มันเช็ค 30 รายการ นี่ มีน้ำหม้อน้ำ น้ำกระจก น้ำมันเบรค น้ำมันเครื่อง 9ล9
เลยได้ 30 อย่าง เคยมีใครในคลับนี้แหละเคยบอกว่า
    ขับมาบ้านตรูสิ เด๋วตรูเช็คให้ 50 อย่างเลย
เคยมีคนบอกว่า

ถ้าไม่มีน๊อตร้อยอยู่หลุดไปละ
เช็คลมยาง4ล้อนับ4รายการป่าว

[chairat2521]

ค่อยๆทำไป เด๋วก็หาย
ของผมคราวหน้าถ้าดังอีกจะเชื่อมให้ติดกันเป็นคานแข็งไปเลยได้ไม่หลวมอีก หนึบ

[potanis]

555 เออเนอะ เช๊คไรตั้ง 30 รายการแป๊บเดียว แต่ผมก็บอกให้เค้าเน้นช่วงล่างครับ

ขอบคุณพี่สองคนมากนะครับ เดี๋ยวจะค่อยๆ แอบแก้ไปเรื่อย (ไม่งั้นมีโดนบ่นแน่ๆ)

เดี๋ยวผมจะไปเช็ค บูช, ลูกหมากหลัง ใหม่ครับ

ป.ล. ร้านที่ผมไปให้ทำเป็นร้าน โช๊คอัพ, ช่วงล่าง โดยเฉพาะเลย แต่ที่เข้า B-Quik เพราะว่า อยากให้เขาเช็คๆ ดูๆ ให้อีกที

[chairat2521]

ของผมเปลี่ยนหมดเนี่ยเอาราคามาให้ลองดู มีทั้งราคาแท้เทียม

ลูกหมากแร็ค ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,630 บาท
ลูกหมากแร็ค ของนอกราคาคู่ละ 900 บาท
ลูกหมากคันชักนอก ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,350 บาท
ลูกหมากคันชักนอก ของนอกราคาคู่ละ 650 บาท
ลูกหมากปีกนกล่าง ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,700 บาท
ลูกหมากปีกนกล่าง ของเทียมราคาตัวละ 480 บาท
ปีกนกบน ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 2,560 บาท
ลูกหมากเหล็กกันโครงหน้า ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,590 บาท
ลูกหมากเหล็กกันโครงหน้า ของเทียมราคาตัวละ 280 บาท
ยางยึดเหล็กกันโคลง ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 110 บาท
ยางยึดเหล็กกันโคลง ของเทียมราคาตัวละ 40 บาท
บูชสวิงอาร์ม ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 740 บาท
บูชสวิงอาร์ม ของเทียมราคาตัวละ 250 บาท
บูชปีกนกบนหลังตัวมีหู ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 690 บาท
บูชปีกนกบนหลังตัวมีหู ของเทียมราคาตัวละ 120 บาท
บูชปีกนกบนหลังตัวไม่มีหู ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 310 บาท
บูชปีกนกบนหลังตัวไม่มีหู ของเทียมราคาตัวละ 90 บาท
บูชปีกนกล่างหลัง ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 310 บาท
บูชปีกนกล่างหลัง ของเทียมราคาตัวละ 90 บาท
ปีกนกล่างหลังตัวล่าง ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 940 บาท
โช๊คอัพหน้าทั้งชุด ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 3,070 บาท
โช๊คอัพหลังทั้งชุด ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 3,280 บาท
โช๊คอัพหน้า ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,500 บาท
โช๊คอัพหลัง ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,710 บาท

[potanis]

  โหย แพงจัง  

[ham_ter]

โหย แพงจัง  

    ถ้าเทียบกับ FD แค่นี้ จิ๊บจิ๊บ

[potanis]

ไปตรวจมาแล้วครับ ปรากฏว่า บุชมันหลวมครับ ช่างเลยอัดให้ใหม่... ผ่านไปสองวัน ทีนี้หลวมอีกแล้วอะ อ๊อดๆ แอ๊ดๆ กลับมาเลย

คงไม่อัดแล้วครับ คงไปหาของเชียงกงมาใส่แทนดีกว่า

เลยอยากถามนิดนึงครับว่า ไอ้ชิ้นนี้ เค้าเรียกว่าอะไรครับ??? จะได้ไปบอกคนขายได้ถูก
 

[potanis]

มาอัพเดทครับ
ปํญญาหาเสียง อ๊อดๆ แอ๊ดๆ เกิดขึ้นจาก บูชยางไม่แน่นจริงๆ ด้วยครับ ถอดตัว lower control arm ออกมา บูชร่วงออกมาเลย

ตอนนี้เลยไปซื้อตัวใหม่มาแล้วครับ จากเว็ป auto@one ตัวละ 1790 บาท ใส่เข้าไปตอนนี้เงียบกริบเลยครับ 

เหลืออีกหนึ่งปัญหาคือ เสียงก๊อกๆ แก๊กๆ ตอนนี้กำลังพยายามอยู่ ตอนแรกคิดว่าเกิดขึ้นที่ล้อหลัง จริงๆ แล้วเกิดขึ้นที่ล้อหน้าครับ เดี๋ยวลองเช็คพวกลูกหมากต่างๆ ว่าแน่นหรือเปล่าแล้วจะเข้ามาอัพเดทกันอีกทีครับ

ป.ล. ขอบคุณทุกคนที่ช่วยเหลือนะครับ 

[chairat2521]

ลองจับคาลิปเปอร์โยกดูครับ อาจจะหลวมที่ตัวนี้

[potanis]

ล่าสุดไปเปลี่ยน หัวเพลาขับตัวนอกมาแล้วครับ เสียงก๊อกๆ หายไป

ตอนนี้ได้ยินอีก 1 เสียงเพิ่มขึ้นมา เป็น กุกๆ ตอนถนนไม่เรียบ เท่าที่ฟังดู น่าจะมาจาก ลูกหมากกันโคลง เดี๋ยวลองไปเปลี่ยนดู เอาไว้จะมาอัพเดทให้กันอีกทีครับ

[Regis100]

เข้ามาดู

[tatarlover]

ทำไมมีหลายเสีบงจังง่าาา 

ปล รอเก็บความรู้เผื่อรถผมดังจะได้แก้ถูก 

[Groovy EK]

ของผมมีเสียงกุกๆ ที่ล้อหลังซ้ายเวลากระแทก + เสียงแอ๊ดๆ ที่ล้อหน้าขวาเวลาลงเนินแรงๆ + เสียงแก๊กๆๆ ที่ล้อหน้าเวลาหักเลี้ยวขวาสุด...

ยังมิได้ซ่อมทั้งนั้นเลย...

[patiwedh]

  เสียงเยอะมาก มาเก็บข้อมูลครับ เพราะผมก็ดัง แต่ไม่มีงบเปลี่ยนอาศัยเปิดเพลงกลบเอา

[potanis]

กุกๆ แก้เรียบร้อยแล้วครับ ตกลงเป็นที่บุชปีกนกครับ
สรุปอีกทีนะครับ เผื่อเป็นข้อมูลสำหรับ คนที่มีปัญหา

1. เสียงแก๊กๆ ที่ล้อหน้าซ้าย
- เกิดจาก หัวเพลาขับหน้าซ้ายชำรุด
- แก้ด้วยการเปลี่ยนหัวเพลาขับ
- ใช้เงินไป 1600 บาท

2. เสียงแอดๆ ที่ล้อหลังซ้ายและขวา
- เกิดจากบุช Lower control arm หลวม/หลุด ครับ
- แก้ด้วยการซื้อ Lower Control Arm มาใส่ใหม่ครับ
- ใช้เงินไป 1780 บาท ต่อท่อน รวมก็คือ 3560 บาท

3. เสียงกุกๆ ที่ล้อหน้าซ้าย
- เกิดจากบุชปีกนกชำรุด
- แก้ด้วยการเปลี่ยนบุช
- ใช้เงินไป 850 บาท

  จะมีเสียงอะไรเพิ่มอีกหรือเปล่าน้อออ  
ขอบคุณทุกๆ คนที่มาช่วยเหลือนะครับ Welovecivic... we help civic...

[Regis100]

กุกๆ แก้เรียบร้อยแล้วครับ ตกลงเป็นที่บุชปีกนกครับ
สรุปอีกทีนะครับ เผื่อเป็นข้อมูลสำหรับ คนที่มีปัญหา

1. เสียงแก๊กๆ ที่ล้อหน้าซ้าย
- เกิดจาก หัวเพลาขับหน้าซ้ายชำรุด
- แก้ด้วยการเปลี่ยนหัวเพลาขับ
- ใช้เงินไป 1600 บาท

2. เสียงแอดๆ ที่ล้อหลังซ้ายและขวา
- เกิดจากบุช Lower control arm หลวม/หลุด ครับ
- แก้ด้วยการซื้อ Lower Control Arm มาใส่ใหม่ครับ
- ใช้เงินไป 1780 บาท ต่อท่อน รวมก็คือ 3560 บาท

3. เสียงกุกๆ ที่ล้อหน้าซ้าย
- เกิดจากบุชปีกนกชำรุด
- แก้ด้วยการเปลี่ยนบุช
- ใช้เงินไป 850 บาท

  จะมีเสียงอะไรเพิ่มอีกหรือเปล่าน้อออ  
ขอบคุณทุกๆ คนที่มาช่วยเหลือนะครับ Welovecivic... we help civic...

[TOON M20]

รถมันร้องคลอรัสกัน

[BOYENJOY]

เหนื่อยแทนเจ้าของเลย 

[izeemo]

ผมเป็นปัญหาเดียวกับเจ้าของกระทู้เลย ตอนแรกเลี้ยวดัง ตอนนี้ออกจากบีคิวกไปเปลี่ยนยางมา ขึ้นหลังเตาดัง เสียงเดียวกันเป๊ะดีมากหาข้อมูลเสารนี้ว่าจะทำิอยู๋

[Sitti2519]

สวัสดีครับทุกคน ผมมีปัญหาที่คิดไม่ออกอยากให้คนรักซีวิค ที่มีประสบการณ์มาช่วยกันหน่อยครับ
-- รถผม Civic ปี 99 รุ่น Minor change
-- ขับมาแล้ว สองแสนกว่ากิโลเมตร
-- ใช้แก๊สครับ
-- เพิ่งเปลี่ยนยางมาได้ 6 เดือน, ตั้งศูนย์ถ่วงล้อเรียบร้อยแล้ว

ตอนแรกๆ ปัญหามีอยู่ 1 อย่างนะครับ

1) มีเสียง "แก๊กๆๆ" มาจากช่วงล่างด้านหลัง ตอนที่เลี้ยวครับ  
 
หลังจากนั้นผมได้ไปให้ทาง อู่ เขาเช็ค เขาบอกว่าเป็นเพราะว่า บูชมันเสื่อมหมดแล้ว ผมก็เลยให้เขาเปลี่ยนยกชุดเลยครับ ซึ่งเขาก็อัดบูชให้ใหม่ทุกตัวเลย หลังจากนั้นผมก็ขับแล้วรู้สึกว่าการขับขี่, ยืดเกาะถนนดีขึ้นครับ แต่ว่า มันไม่นุ่มเอาซะเลย, กระด้างมากๆ แล้วก็มีเสียง "อ๊อดๆ แอ๊ด" แถมมาด้วย เวลาโช๊คหลังยุบลง เช่นเวลาลงหลังเต่า หรือ ลองกดที่กระโปรงหลังแรงๆ

เลยเอาไปให้ร้านเดิมดูให้ใหม่ เขาบอกว่า "บูชด้านหลังซ้าย-ขวา อัดไม่แน่น" มันเลยหลุด เขาก็เลยเอาปีกนกผมไปที่แท่นเชื่อม แล้วก็ทำการเชื่อมตรงรูให้มีรอยขึ้นมาหน่อยนึง จะได้อัดได้แน่นขึ้น ขับได้อาทิตย์นึงแล้ว มันนุ่มขึ้นนะครับ แต่ว่าไอ้ "ออดๆ แอ๊ดๆ" มันไม่หาย เลยเอาไปให้ B-Quik ดู เขาบอกว่า บูชหลวม (อีกแล้ว) แล้วการเชื่อมให้มีรอยเหล็กขึ้นมาหน่อยนึง มันก็ไม่ทำให้แน่นขึ้นได้ ให้กลับไปเครมที่อู่เดิม...

ตอนนี้เซ็ง... หมดเงินไปเจ็ดแปดพันแล้ว ปัญหาเก่าไม่หายได้ปัญหาใหม่แถมมาอีก

โดยสรุปแล้วหลังซ่อมเนี่ย ปัญหา "แก๊กๆ" ยังไม่หาย แถมปัญหาที่สองมาด้วย สรุปตอนนี้...

1) มีเสียง "แก๊กๆๆ" มาจากช่วงล่างด้านหลัง ตอนที่เลี้ยวครับ
2) เสียง "ออดๆ แอดๆ" จากด้านหลังเวลาที่ลงหลังเต่า

อยากจะถามว่า ผมจะทำยังไงต่อไปดีครับ ถึงจะแก้ปัญหาทั้งสองนี้ได้ครับ  

ขอบคุณล่วงหน้าครับผม

เกิดจากเขาขันน๊อตแน่นเกิน ไม่นานเดี๋ยวบู๊ชก็ขาดอีก

[TOON M20]

ของผมหายแร้ว ไปอัดโช็คกับเปลี่ยนสปริงอะ
ตอนแรกกะไปเปลี่ยนบุ้ชแต่ได้สปริงโหลดมาเลยทำใส่เท่ๆไปก่อนแต่โชคดีเสียงมันหายไปเฉยเลย
 

[TOON M20]

ของผมหายแร้ว ไปอัดโช็คกับเปลี่ยนสปริงอะ
ตอนแรกกะไปเปลี่ยนบุ้ชแต่ได้สปริงโหลดมาเลยทำใส่เท่ๆไปก่อนแต่โชคดีเสียงมันหายไปเฉยเลย
 

อีกอย่างตอนล้างรถใหม่ๆขึ้นหลังเต่ามันจะไม่ดัง ยังงงงงงอยุ่เลยมันเกียวกันด้วยหรอ5555

[Sitti2519]

ขันแน่นเกินดังแน่ แต่ถ้าพอดี มันก็ไม่มีเสียงครับ ผมลองทำมาหมดแล้วเลยรู้ แน่นเกินเสียงแอ๊ดๆเลย พอคลายออก หาย จบ

[Adisorn damnui]

ของผมมันดังที่ล้อหน้าด้านขวาตอนเลี้ยวมีเสียงดัง แก็กๆๆๆๆ พี่ๆช่วยตอบหน่อยคับว่าเป็นเพราะอะไร

[hs2cbp]

ของผมมันดังที่ล้อหน้าด้านขวาตอนเลี้ยวมีเสียงดัง แก็กๆๆๆๆ พี่ๆช่วยตอบหน่อยคับว่าเป็นเพราะอะไร

ถ้าขับตรงไม่ดัง เลี้ยวซ้ายแล้วดัง หรือเลี้ยวขวาแล้วดัง เป็นที่ เพลาขับครับ

จะเปลี่ยนเฉพาะ หัวเพลา หรือ ยกเส้น ตามแต่กำลังทรัพย์ ครับ (ทั้งเส้นมือ 2 พันกว่าๆ )

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=48735.0