ไฟเครื่องโชว์ที่หน้าปัดครับและไฟหน้าไม่ติด

[Birdkung]

  อยากทราบว่า EK ไฟรูปเครื่องโชว์แต่มันจะโชว์เฉพาะตอนใช้แก๊ชครับ ถ้าเราใช้น้ำมันตั้งแต่แรกมันก็ไม่โชว์ พอเปลี่ยนเป็นแก๊ซ ไฟรูปเครื่องก็โชว์ครับ มันเกิดอะไรขึ้นหรอครับมีกรูรูคนไหนพอจะทราบมั้งครับ ช่างบอกว่าเป็นที่ oxygen sensor คับ แต่ไม่รู้ว่าตัวไหนเพราะมันมี 2 ตัว ที่ติดกับท่อและข้างบนที่ติดๆกับที่ปัดน้ำฝน
แล้วถ้าหาซื้อตามเซียงกงราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ
  แล้วอีกคำถามครับ ไฟหน้าไม่ติดอ่ะครับ บางทีก็ติดไฟสูง บางครั้งก็ไฟตำ บางครั้งก็ไม่ติดเลย แต่พวกไฟเลี้ยว ไฟเบลค และไฟสปอร์ตไล ติดนะครับไม่ติดเฉพาะไฟหน้าอย่างเดียว มันเป็นที่อะไรหรอครับ

ใครรู้ช่วยบอกหน่อยนะครับ

ขอบคุณครับ

[Birdkung]

อยากทราบว่า EK ไฟรูปเครื่องโชว์แต่มันจะโชว์เฉพาะตอนใช้แก๊ชครับ ถ้าเราใช้น้ำมันตั้งแต่แรกมันก็ไม่โชว์ พอเปลี่ยนเป็นแก๊ซ ไฟรูปเครื่องก็โชว์ครับ มันเกิดอะไรขึ้นหรอครับมีกรูรูคนไหนพอจะทราบมั้งครับ ช่างบอกว่าเป็นที่ oxygen sensor คับ แต่ไม่รู้ว่าตัวไหนเพราะมันมี 2 ตัว ที่ติดกับท่อและข้างบนที่ติดๆกับที่ปัดน้ำฝน
แล้วถ้าหาซื้อตามเซียงกงราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ
  แล้วอีกคำถามครับ ไฟหน้าไม่ติดอ่ะครับ บางทีก็ติดไฟสูง บางครั้งก็ไฟตำ บางครั้งก็ไม่ติดเลย แต่พวกไฟเลี้ยว ไฟเบลค และไฟสปอร์ตไล ติดนะครับไม่ติดเฉพาะไฟหน้าอย่างเดียว มันเป็นที่อะไรหรอครับ

ใครรู้ช่วยบอกหน่อยนะครับ

ขอบคุณครับ

ไม่มีใครรู้เลยหรอครับ

[p jung]

ไฟหน้า ลองเช็คขั้วหลอดไฟดูก่อน

[thanawat6]

อยากทราบว่า EK ไฟรูปเครื่องโชว์แต่มันจะโชว์เฉพาะตอนใช้แก๊ชครับ ถ้าเราใช้น้ำมันตั้งแต่แรกมันก็ไม่โชว์ พอเปลี่ยนเป็นแก๊ซ ไฟรูปเครื่องก็โชว์ครับ มันเกิดอะไรขึ้นหรอครับมีกรูรูคนไหนพอจะทราบมั้งครับ ช่างบอกว่าเป็นที่ oxygen sensor คับ แต่ไม่รู้ว่าตัวไหนเพราะมันมี 2 ตัว ที่ติดกับท่อและข้างบนที่ติดๆกับที่ปัดน้ำฝนแล้วถ้าหาซื้อตามเซียงกงราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ
  แล้วอีกคำถามครับ ไฟหน้าไม่ติดอ่ะครับ บางทีก็ติดไฟสูง บางครั้งก็ไฟตำ บางครั้งก็ไม่ติดเลย แต่พวกไฟเลี้ยว ไฟเบลค และไฟสปอร์ตไล ติดนะครับไม่ติดเฉพาะไฟหน้าอย่างเดียว มันเป็นที่อะไรหรอครับ

ใครรู้ช่วยบอกหน่อยนะครับ

ขอบคุณครับ

มันมีด้วยเหรอครับ ที่ติดกับที่ ปัดน้ำฝัน คงเข้าใจผิดแล้วหละครับ
 O2 sensor ถ้ารถปี 96+ มีตัวเดียวอยู่ที่ คอไอเสียตำแหน่งหลังหม้อน้ำ
                      ถ้าเป็นเครื่อง lev 99+ มีสองตัว เพิ่มอีกตำแหน่งหนึ่งที่หม้อ cata อยู่ใต้ท้องรถครับ
เอาให้ชัวร์เลยว่าไฟ Engine ขึ้นเตือนเพราะอะไร หาร้านเช็คโค๊ดดูครับ เอาแบบเช็คด้วยเครื่องเช็คโค๊ดเลย
จะได้รู้ว่าเตือนตัวไหนจะได้แก้ไขได้ถูกจุดนะครับ
        เรื่องไฟหน้าติดบ้างไม่ติดบ้าง เป็นทั้ง 2 โคมเลยหรือป่าวครับ ข้อมูลน้อยไปนิดหนึ่ง   

[Birdkung]

มันมีด้วยเหรอครับ ที่ติดกับที่ ปัดน้ำฝัน คงเข้าใจผิดแล้วหละครับ
 O2 sensor ถ้ารถปี 96+ มีตัวเดียวอยู่ที่ คอไอเสียตำแหน่งหลังหม้อน้ำ
                      ถ้าเป็นเครื่อง lev 99+ มีสองตัว เพิ่มอีกตำแหน่งหนึ่งที่หม้อ cata อยู่ใต้ท้องรถครับ
เอาให้ชัวร์เลยว่าไฟ Engine ขึ้นเตือนเพราะอะไร หาร้านเช็คโค๊ดดูครับ เอาแบบเช็คด้วยเครื่องเช็คโค๊ดเลย
จะได้รู้ว่าเตือนตัวไหนจะได้แก้ไขได้ถูกจุดนะครับ
        เรื่องไฟหน้าติดบ้างไม่ติดบ้าง เป็นทั้ง 2 โคมเลยหรือป่าวครับ ข้อมูลน้อยไปนิดหนึ่ง   

มันจะเป็นตัวสี่เหลี่ยมอ่ะครับสีดำๆ อยู่ข้างบนในห้องเครื่องแหละ แต่มันจะอยู่ใกล้ไปทางที่ปัดน้ำฝนครับ ไม่ใช่อยู่ติดครับ อยู่กับท่อกรองประมาณนี้อ่ะครับ

ร้านเช็คเขาบอกว่า code 13

ส่วนเรื่องเปหน้าเป็นทั้ง 2 โคมเลยครับ ตอนนี้ติดไฟต่ำอย่างเดียวเลย ไปสูงไม่ติดแล้ว ผมสงสัยว่าคงเป็นเพราะ รีเลย์มั้งครับ

[su_wit]

 โค๊ค 13 atmospheric pressure sensor ผมว่าน่าจะเป็น 1 กับ 3 หรือเปล่าครับ
1 O2A - Oxygen sensor  
3 MAP - manifold absolute pressure sensor

[thanawat6]

แถมครับ



CODE PROBABLE CAUSE for Honda Vehicles 1988 and later.

1 Oxygen sensor or circuit.

2 Faulty ECU

3 & 5 Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor or circuit.

4 Crank angle sensor or circuit

6 Coolant temperature sensor or circuit

7 Throttle angle sensor or circuit.

8 TDC position/crank angle sensor or circuit.

9 Crank angle sensor or circuit

10 Intake air temperature sensor or circuit.

11 No particular symptom shown or system does not operate - faulty ECU

12 Exhaust gas recirculation (EGR) failure

13 Atmospheric pressure sensor circuit.

14 Electronic air control valve (EACV)

15 No ignition output signal - possible faulty igniter.

16 Fuel injector circuit.

17 Vehicle speed sensor or circuit (VSS)

19 Lock-up control solenoid valve (automatic transmission)

20 Electronic load detector - possible open or grounded circuit in ECU wiring.

21 VTEC spool solenoid valve circuit (Civic & Del-Sol)

22 VTEC oil pressure switch circuit (Civic & Del-Sol)

23 Knock sensor (Prelude)

30 A/T control unit ECM fuel injection signal "A" (Accord & Prelude)

31 A/T control unit ECM fuel injection signal "B" (Accord & Prelude)

41 Heated oxygen sensor - heater circuit.

43 Fuel supply system circuit (except D15Z1 engine)

45 Fuel system out of range - rich or lean

48 Heated oxygen sensor circuit (D15Z1 engine)

50 Mass airflow sensor.

61 Front oxygen sensor response slow.

63 Rear oxygen sensor circuit voltage out of range.

65 Rear oxygen sensor circuit malfunction.

67 Catalyic converter efficency low.

70 Automatic Transaxle problem.

71 through 76 Cylinder misfires

80 Insufficient EGR flow

86 Engine coolant temperature sensor circuit.


92 Evaporative emission purge valve problem

Old-style pre-OBD-II codes (in cars with only one Oxygen Sensor)

1 O2A - Oxygen sensor #1
2 O2B - Oxygen sensor #2
3 MAP - manifold absolute pressure sensor
4 CKP - crank position sensor
5 MAP - manifold absolute pressure sensor
6 ECT - water temperature sensor
7 TPS - throttle position sensor
8 TDC - top dead centre sensor
9 CYP - cylinder sensor
10 IAT - intake air temperature sensor
12 EGR - exhaust gas recirculation lift valve
13 BARO - atmospheric pressure sensor
14 IAC (EACV) - idle air control valve
15 Ignition output signal
16 Fuel injectors
17 VSS - speed sensor
19 Automatic transmission lockup control valve
20 Electrical load detector
21 VTEC spool solenoid valve
22 VTEC pressure valve
23 Knock sensor
30 Automatic transmission A signal
31 Automatic transmission B signal
36 traction control found on JDM ecu's
41 Primary oxygen sensor heater
43 Fuel supply system
45 Fuel system too rich or lean
48 LAF - lean air fuel sensor
54 CKF - crank fluctuation sensor
58 TDC sensor #2
61 Primary oxygen sensor
63 Secondary oxygen sensor
65 Secondary oxygen sensor heater
71 random misfire cylinder 1
72 random misfire cylinder 2
73 random misfire cylinder 3
74 random misfire cylinder 4
 

อันนี้หรือป่าวครับ ตรงลูกศรสีแดง  Atmospheric pressure sensor
สีเขียวเป็น map sensor   

ส่วนใหญ่ O2 sensor จะเป็นอาการร่วมซะมากกว่าครับ เพราะถ้าคำนวณปริมาณอากาศไม่เหมาะ
อันเนื่องมาจากเซ็นเซอร์ส่วนอื่นมีปัญหา จะทำให้ ECU สั่งให้ฉีดน้ำมันเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่นี้
O2 sensor ตรวจเช็คแล้วเกินกว่าค่าปรกติก็ฟ้องโค๊ดได้เหมือนกันครับ 

[Birdkung]

อันนี้หรือป่าวครับ ตรงลูกศรสีแดง  Atmospheric pressure sensor
สีเขียวเป็น map sensor   

ส่วนใหญ่ O2 sensor จะเป็นอาการร่วมซะมากกว่าครับ เพราะถ้าคำนวณปริมาณอากาศไม่เหมาะ
อันเนื่องมาจากเซ็นเซอร์ส่วนอื่นมีปัญหา จะทำให้ ECU สั่งให้ฉีดน้ำมันเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่นี้
O2 sensor ตรวจเช็คแล้วเกินกว่าค่าปรกติก็ฟ้องโค๊ดได้เหมือนกันครับ 

ไม่แน่ใจ  แต่น่าจะใช่อ่ะคับ  ส่วน oxygen  มันอยู่ที่ท่อใช่ป่าวคับ