ครัช AUTO เครื่อง D16Y8 น่าจะหมด ต้องเตรียค่าเสียหานประมาณเท่าไหร่คับ

[Patikarn]

รถวิ่งมา 223xxx รอบต่ำๆ รถวิ่งไม่ออก ช่วง 1500-2500 พอรอบมา 3000 วิ่งไปเรื่อยตามปกติคับ มันเป็นไปได้ไหมคับว่า ครัช AUTO น่าจะหมด หรือว่ามันเป็นที่อย่างอื่นคับ

[ham_ter]

รถวิ่งมา 223xxx รอบต่ำๆ รถวิ่งไม่ออก ช่วง 1500-2500 พอรอบมา 3000 วิ่งไปเรื่อยตามปกติคับ มันเป็นไปได้ไหมคับว่า ครัช AUTO น่าจะหมด หรือว่ามันเป็นที่อย่างอื่นคับ

    รถอั้นมั้ง แบบนี้ ท่อตันเป่า...

[p jung]

ไม่น่าเกี่ยวกับเกียร์ครับ

[Regis100]

ท่อรั่วป่าวครับลองเช็คดูฟังเสียงก็ได้

[Chokhihi]

อาการเดียวกันเลยครับ นึกว่าปรกติซะอีก  ช่วงต้นๆอันๆๆงก็ไม่รู้อ่าคับเร่งไม่ค่อยออกเผลอๆอืดกว่าoptra cngซะอีก ท่อไม่รั่วอ่ะคับ ทำเช่นไรดีคัับ

[Regis100]

ไปดูกรองอากาศว่าตันไม๊ หัวเทียนเขี้ยวหมดล่ะยัง ดูวาว์ล น็อตฝาสูบ ลองดูครับ

[ham_ter]

อาการเดียวกันเลยครับ นึกว่าปรกติซะอีก  ช่วงต้นๆอันๆๆงก็ไม่รู้อ่าคับเร่งไม่ค่อยออกเผลอๆอืดกว่าoptra cngซะอีก ท่อไม่รั่วอ่ะคับ ทำเช่นไรดีคัับ

    เข้าเกียร์ แล้วลองเหยียบให้จมทีเดียวเลย หากพุ่งไปเลยก็ ปกติ อาจจะเป็นนิสัย อืดๆตอนต้น ธรรมดา
แต่ถ้ามันค่อยๆไป ละเหมือนความรู้สึกช้า ไปนิดนึง ละค่อยพุ่งไป ก็น่าจะท่อตัน  กรองเบนซิน กรองอากาศ ลองดู...

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

ถ้าครัชออโต้หมด มันจะวืดๆเหมือนจะรอรอบ ไม่ยอมเปลี่ยนอ่ะครับ

[Patikarn]

รถอยู่ Speed Way แล้วคับ ความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบ แต่ที่แน่ๆ น๊อคเซนเซอร์ไปเกิดแล้ว 1 

[Regis100]

รถอยู่ Speed Way แล้วคับ ความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบ แต่ที่แน่ๆ น๊อคเซนเซอร์ไปเกิดแล้ว 1 

นั่นอาจะเป็นสาเหตุครับ เพราะทำให้การจ่ายน้ำมันเพี้ยนได้ อู่นี้เค้าว่าไว้ใจได้นะครับ

[EK Sir]

เข้า D ดึงเบรค + เหยียบเบรค กดคันเร่ง รอบ ทะลุ 2500 ก้อครัชลื่น..

[Patikarn]

ไปเอารถมาใช้ก่อนแล้วคับ เพราะเด่วต้องไปบางประอิน พรุ่งนี้เช้าค่อยเอาเข้าไปใหม่

- เปลี่ยนน็อดเซ็นเซอร์ เปลี่ยนท่อ PVC แถวๆ หัวฉีด ของเดิมมันผิดขนาดใหญ่เกิน เลยไปเบียดขาตัวเซนเซอร์หัก (อะไรซักอย่างนี่ละ บิลอยู่ในรถ) 2 อัน

ความคืบหน้า จะมารายงานต่อพรุ่งนี้คับ

[nakarin]

รอด้วยคนครับ

[dirtyshoes]

เข้า D ดึงเบรค + เหยียบเบรค กดคันเร่ง รอบ ทะลุ 2500 ก้อครัชลื่น..

ยืนยันตามนั้นครับ แต่อย่าทำบ่อย
ดึงเบรคมือไว้ก่อน + เหยียบเบรคแน่นๆ ไม่ต้องกลัวมันเจ็บ ไม่งั้นอาจจะเสียมากกว่าค่าครัชท์
เข้าเกียร์ D แล้วกดคันเร่ง ยังไงมันก็ไม่น่าจะเกิน 2500 เพราะมีเบรคเป็น load หน่วงไว้
เร่ง 10-15 วินาทีก็พอรู้แล้วครับ อย่างเร่งค้างนาน สึกหรอเยอะมากๆ

[Patikarn]

กลับมารายงานความคืบหน้าคับ
รวมที่ไปทำมา ณ สปีดเวย์ เรียบร้อยคับสบายตัว
- เปลี่ยนจายจ่ายให้ตรงรุ่น+ซีลจานจ่าย
- เปลี่ยนหัวเทียนให้ตรงรุ่น
- เปลี่ยนท่อ PCV
- ล้างปีกผีเสื้อ+เซนเซอร์
- ตั้งวาวล์
- มาร์คไทม์มิ่ง+ปรับรอบเดินเบา+รอบแอร์

ประมาณนี้ละคับ รถกลับมาวิ่งปกติดี โอเคแจ่มเลยคับ

ท้ายสุดไปใส่พักกลางเรียบร้อย เงียบฉี่ วิ่งดีขึ้นกว่าเดิมไปเยอะเลย

สุดท้าย ขอบคุณสมาชิกทุกๆ ท่านที่ช่วยกันแบ่งปันประสพการณ์ที่ดี+คำแนะนำดีๆ ขอบคุณมากคับ

[ham_ter]

กลับมารายงานความคืบหน้าคับ
รวมที่ไปทำมา ณ สปีดเวย์ เรียบร้อยคับสบายตัว
- เปลี่ยนจายจ่ายให้ตรงรุ่น+ซีลจานจ่าย
- เปลี่ยนหัวเทียนให้ตรงรุ่น
- เปลี่ยนท่อ PCV
- ล้างปีกผีเสื้อ+เซนเซอร์
- ตั้งวาวล์
- มาร์คไทม์มิ่ง+ปรับรอบเดินเบา+รอบแอร์

ประมาณนี้ละคับ รถกลับมาวิ่งปกติดี โอเคแจ่มเลยคับ

ท้ายสุดไปใส่พักกลางเรียบร้อย เงียบฉี่ วิ่งดีขึ้นกว่าเดิมไปเยอะเลย

สุดท้าย ขอบคุณสมาชิกทุกๆ ท่านที่ช่วยกันแบ่งปันประสพการณ์ที่ดี+คำแนะนำดีๆ ขอบคุณมากคับ

    อืม ก็น่าจะจบแค่ที่ท่อตัน กับ น็อคเซนเซอร์ อ่ะนะ แบบนี้ ดีใจหลายเด้อ้าย....

[tunesuke]

กลับมารายงานความคืบหน้าคับ
รวมที่ไปทำมา ณ สปีดเวย์ เรียบร้อยคับสบายตัว
- เปลี่ยนจายจ่ายให้ตรงรุ่น+ซีลจานจ่าย
- เปลี่ยนหัวเทียนให้ตรงรุ่น
- เปลี่ยนท่อ PCV
- ล้างปีกผีเสื้อ+เซนเซอร์
- ตั้งวาวล์
- มาร์คไทม์มิ่ง+ปรับรอบเดินเบา+รอบแอร์

ประมาณนี้ละคับ รถกลับมาวิ่งปกติดี โอเคแจ่มเลยคับ

ท้ายสุดไปใส่พักกลางเรียบร้อย เงียบฉี่ วิ่งดีขึ้นกว่าเดิมไปเยอะเลย

สุดท้าย ขอบคุณสมาชิกทุกๆ ท่านที่ช่วยกันแบ่งปันประสพการณ์ที่ดี+คำแนะนำดีๆ ขอบคุณมากคับ

อยากทราบค่าเสียหายอ่ะครับ ว่าจะทำอาการประมานนี้
ตอบทาง PM ก็ได้นะครับ

[Regis100]

อยากทราบค่าเสียหายอ่ะครับ ว่าจะทำอาการประมานนี้
ตอบทาง PM ก็ได้นะครับ

ของผม
- เปลี่ยนหัวเทียนให้ตรงรุ่น
- เปลี่ยนท่อ PCV
- ล้างปีกผีเสื้อ+เซนเซอร์
- ตั้งวาวล์
- ปรับรอบเดินเบา+รอบแอร์
หมดไป 900อ่ะ แต่ทำเองเกือบหมด ยกเว้น ตั้งวาว์ลกับ เปลี่ยน PCV