หมมีปัญหาเรื่องรอบเครื่องสวิงครับ

[srekan]

คื่อผมใช้ ซีวิค วีเทค ตาโต ปี96  มีปัญหาเรื่องรอบเครื่องสวิง คือรถผมเอาไปไสฝาสูบเพราะว่าน้ำในหม้อน้ำ มันหาย พอทำเสร็จแล้ว เครื่องมันสั่นมากตอนแอร์ทำงาน รอบเครื่องมันไม่นิ่งเดี๋ยวขึ้นเดี๋ยวลง มันเป็นที่ไรครับ ฝากเพื่อนๆช่วยที่ครับ  ตั้งไปตั้งวาล์วหรือเปล่าครับ

[SOHC Guru]

ไม่เกี่ยวกับวาล์วครับ รอบเครื่องสวิงตอนเปิดแอร์น่าจะเป็นที่ตัว EAVC (Electronic Air Valve Control)
มากกว่าครับ เซ็นเซอร์ตัวนี้ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาจะอยู่หลังท่อร่วมไอดี ถ้าเป็นเกียร์ออโต้จะอยู่ใต้ลิ้นปีก
ลองถอดมาล้างดูก่อน ถ้าไม่หายค่อยเปลี่ยนครับ

[srekan]

แต่ตอนปิดแอร์เครื่องก็ยังไม่นิ่งเหมือนเดิมนะครับ  ผมไปทำแอร์มาเปลี่ยนไปแทบจะทุกตัวแล้วครับ แต่ยังไม่ได้ดู EAVC (Electronic Air Valve Control) เลยครับ ไม่รู้ว่าจะเกี่ยวกันไหมครับ จะลองดูครับ ขอบคุณครับ

[Owen]

คื่อผมใช้ ซีวิค วีเทค ตาโต ปี96  มีปัญหาเรื่องรอบเครื่องสวิง คือรถผมเอาไปไสฝาสูบเพราะว่าน้ำในหม้อน้ำ มันหาย พอทำเสร็จแล้ว เครื่องมันสั่นมากตอนแอร์ทำงาน รอบเครื่องมันไม่นิ่งเดี๋ยวขึ้นเดี๋ยวลง มันเป็นที่ไรครับ ฝากเพื่อนๆช่วยที่ครับ  ตั้งไปตั้งวาล์วหรือเปล่าครับ

คืออยากถามนำเจ้าตาโตไปไสฝาสูบหน่อยครับ  ค่าไช้จ่ายเท่าไหร่ครับ    ต้อง O/H เครื่องด้วยใช่มั้ยครับ 3000 อยู่มั้ยครับ

[SOHC Guru]

ไสฝาอย่างเดียว 3000 พอครับ แต่จะไสไปทำไมเหรอครับ
มันไม่เกี่ยวกับที่เปิดแอร์แล้วรอบตกเลยนี่นา

[Owen]

ไสฝาอย่างเดียว 3000 พอครับ แต่จะไสไปทำไมเหรอครับ
มันไม่เกี่ยวกับที่เปิดแอร์แล้วรอบตกเลยนี่นา

  อ๋อครับ คือพอดีของผมมันน้ำในหม้อพักแห้งบ่อยครับ โดยที่หม้อน้ำก็ไม่รั่ว วาล์วน้ำก็เปิดดี สวิตช์ความร้อนก็ทำงาน

จนครั้งหนึ่งเคยทำให้ไฟEngine โชว์ (โดยหาสาเหตุไม่เจอ) ผมเลยเหมาเอาว่าน่าจะเป็นเพราะฝาสูบมันโปร่งครับ เลยดูดเอาน้ำไปด้วย

  ก็เลยอยากจะไสฝาสูบครับ  เผื่อจะทำให้อาการไฟEngine โชว์ ที่เป็นๆหายๆตอนวิ่งไกลๆของผมหายไปได้ครับ ;Dหวังว่าจะหายน่ะครับ

[srekan]

ตั้งแต่ผมไปไสฝาสูบมา ก็ออกอาการต่างๆนาๆ คิดให้ดีก่อนนะครับ เพราะหลายท่านบอกว่ามันไสไม่ค่อยจะได้ เพราะมันเป็นอลูมิเนียม ถึงไสได้ก็ได้นิดเดียว ค่าทำก็ไม่น่าเกิน 3500 ครับ  ทำมาแล้วอาการน้ำหายจากหม้อพักหายชัวครับ แต่อาการอื่นไม่แน่ครับ ต้องหาอู่ที่มีความชำนาญมากๆ อย่างผมโดนมา เซ๊งเลยครับ ไปไสมา 2 mm  มีอาการไฟโชว์ รอบเครื่องไม่นิ่ง (ทั้งเปิดและปิดแอร์) เร่งไม่ขึ้นต้องรอรอบ อีกหลายอย่างครับ 

[Rookie]

รอบสวิงไม่นิ่ง ผมดูว่าเป็นที่สาย แวคคั่มครับ ตรงสายแว๊คคั่มย้อนกลับ ดูว่ารั่วไหม ถ้ารั่วหรือแตกก็เปลี่ยนซะ ถ้าฝาโก่ง รอบไม่น่าสวิงแต่ไม่มีแรงอัด กดยังไงก็ไม่วิ่ง

ดูที่สายแว๊คคั่มก่อนเลย

[Owen]

ตั้งแต่ผมไปไสฝาสูบมา ก็ออกอาการต่างๆนาๆ คิดให้ดีก่อนนะครับ เพราะหลายท่านบอกว่ามันไสไม่ค่อยจะได้ เพราะมันเป็นอลูมิเนียม ถึงไสได้ก็ได้นิดเดียว ค่าทำก็ไม่น่าเกิน 3500 ครับ  ทำมาแล้วอาการน้ำหายจากหม้อพักหายชัวครับ แต่อาการอื่นไม่แน่ครับ ต้องหาอู่ที่มีความชำนาญมากๆ อย่างผมโดนมา เซ๊งเลยครับ ไปไสมา 2 mm  มีอาการไฟโชว์ รอบเครื่องไม่นิ่ง (ทั้งเปิดและปิดแอร์) เร่งไม่ขึ้นต้องรอรอบ อีกหลายอย่างครับ 

  เป็นเหมือนผมตอนที่วิ่งไกลๆและเครื่องร้อนๆเลยครับ แต่ของผมเวลามันเป็น ดับเครื่องแล้ว สตาร์ทใหม่รอบไม่สวิงน่ะครับ แต่ไฟยังโชว์อยู่ วิ่งต่อได้แต่ห้ามกดแรง แต่พอจอดรอเครื่องเย็นแล้ว ไฟโชว์ก็หายครับวิ่งได้ปรกติ ถ้าวิ่งไม่ไกลเกินไป (300-400 โลขึ้น) อาการเหล่านี้ก็จะไม่เกิดครับวิ่งได้ปรกติ  ปล.เกย์ความร้อนปรกติครับ

ไม่ทราบว่าคุณ srekan เป็นเหมือนกันรึเปล่าครับ หรือว่าเป็นตลอดเลย :'(

[nu_tspc]

ผมต้องการล้างลิ้นปีกผีเสื้ออ่ะคับ มีร้านแนะนำบ้างไหมคับ ผมอยู่บางแค
หรือเข้าไปล้างที่ศูนย์ดีคับ ราคาค่าล้างประมาณเท่าไรด้วยคับ
ช่วยแนะนำด้วยคับ  ขอบคุณคับ   

[SOHC Guru]

Check Engine โชว์ก็ไม่เกี่ยวกับการไสฝาสูบอีกนั่นแหล่ะครับ
เพราะไฟตัวนี้จะโชว์ก็ต่อเมื่อ Sensor มีปัญหา วิธีแก้ง่าย ๆ ถ้า
ไปมันโชว์เมื่อไหร่ ก็ให้ช่างจั๊มสายไฟ เช็ค Code ดูแล้วกล่อง
มันจะฟ้องเองครับ ว่าไปที่โชว์อยู่นั้นมาจาก Sensor ตัวไหน

[YUYU]

รอบสวิงไม่นิ่ง ผมดูว่าเป็นที่สาย แวคคั่มครับ ตรงสายแว๊คคั่มย้อนกลับ ดูว่ารั่วไหม ถ้ารั่วหรือแตกก็เปลี่ยนซะ ถ้าฝาโก่ง รอบไม่น่าสวิงแต่ไม่มีแรงอัด กดยังไงก็ไม่วิ่ง

ดูที่สายแว๊คคั่มก่อนเลย

เห็นด้วยครับอย่างแรง อีกอย่างนึงคือ
 
-ระบบจุดระเบิด เช่นหัวเทียนสายหัวเทียน
-ตัวตรวจสอบตำแหน่งลิ้นเร่งอาจมีการปรับเปลี่ยนตำแหน่งมาไม่ถูกต้อง
-ถ้ามีการถอดสายพานไทมิ่ง  อาจใส่ไม่ตรงตำแหน่งจุดมาร์ค
-ไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้มี มอเตอร์เดินเบาหรือป่าว  ล้างตรงมอเตอร์เดินเบา อาจเป็นสาเหตุให้รอบสวิงต่ำลงได้ง่าย

[Owen]

Check Engine โชว์ก็ไม่เกี่ยวกับการไสฝาสูบอีกนั่นแหล่ะครับ
เพราะไฟตัวนี้จะโชว์ก็ต่อเมื่อ Sensor มีปัญหา วิธีแก้ง่าย ๆ ถ้า
ไปมันโชว์เมื่อไหร่ ก็ให้ช่างจั๊มสายไฟ เช็ค Code ดูแล้วกล่อง
มันจะฟ้องเองครับ ว่าไปที่โชว์อยู่นั้นมาจาก Sensor ตัวไหน

คุณSOHC Guru ครับ มันจะเป็นไปได้มั้ยครับที่ว่า เครื่องมันร้อนเกินไปง่ะครับ มันเลยทำให้ไฟโชว์ และเครื่องสวิง แต่พอเครื่องเย็นแล้ว มันก็กลับสู่สภาพปรกติ

 ::)แต่เกย์ความร้อนมันไม่ขึ้นนิครับ งงเลย :'(

[srekan]

เป็นเหมือนผมตอนที่วิ่งไกลๆและเครื่องร้อนๆเลยครับ แต่ของผมเวลามันเป็น ดับเครื่องแล้ว สตาร์ทใหม่รอบไม่สวิงน่ะครับ แต่ไฟยังโชว์อยู่ วิ่งต่อได้แต่ห้ามกดแรง แต่พอจอดรอเครื่องเย็นแล้ว ไฟโชว์ก็หายครับวิ่งได้ปรกติ ถ้าวิ่งไม่ไกลเกินไป (300-400 โลขึ้น) อาการเหล่านี้ก็จะไม่เกิดครับวิ่งได้ปรกติ  ปล.เกย์ความร้อนปรกติครับ

ไม่ทราบว่าคุณ srekan เป็นเหมือนกันรึเปล่าครับ หรือว่าเป็นตลอดเลย :'(

เป็นตลอดเลยครับ   ขอบคุณทุกๆความรู้เลยนะครับ จะลองไปแก้ดู  ผมความรู้เรื่องรถก็แค่หางอึ่งอ่ะครับ  *_*

[SOHC Guru]

คุณSOHC Guru ครับ มันจะเป็นไปได้มั้ยครับที่ว่า เครื่องมันร้อนเกินไปง่ะครับ มันเลยทำให้ไฟโชว์ และเครื่องสวิง แต่พอเครื่องเย็นแล้ว มันก็กลับสู่สภาพปรกติ

 ::)แต่เกย์ความร้อนมันไม่ขึ้นนิครับ งงเลย :'(

เป็นไปไม่ได้ครับ เครื่องร้อนแค่ไหน รอบก็ไม่สวิงครับ ให้ร้อน
จนลูกสูบละลายเครื่องก็ยังเดินดีอยู่ แล้วก็แป๊กไปเลย ยิ่งถ้าเกจ์
ความร้อนไม่ขึ้น ยิ่งหมดปัญหาตรงนี้ไปได้เลย

ทางที่ดี Check Code ดีที่สุดครับ จะได้ไม่ต้องมานั่งงมปัญหา
ตัวไหนเสียมันก็ฟ้อง แล้วก็เปลี่ยนไปเลยดีกว่า

[Owen]

เป็นไปไม่ได้ครับ เครื่องร้อนแค่ไหน รอบก็ไม่สวิงครับ ให้ร้อน
จนลูกสูบละลายเครื่องก็ยังเดินดีอยู่ แล้วก็แป๊กไปเลย ยิ่งถ้าเกจ์
ความร้อนไม่ขึ้น ยิ่งหมดปัญหาตรงนี้ไปได้เลย

ทางที่ดี Check Code ดีที่สุดครับ จะได้ไม่ต้องมานั่งงมปัญหา
ตัวไหนเสียมันก็ฟ้อง แล้วก็เปลี่ยนไปเลยดีกว่า

  สุดยอดเลยครับ คุณSOHC Guru ขอบคุณครับ สงสัยต้องหนีจากศูนย์มิตซู ไปศูนย์ฮอนด้าบ้างแล้วครับ