ปัญหาของของระบบแก็สแบบมิกเซอร์แก้ได้

[@..tik..@]

สุดยอดเลยครับเด๋วคงต้องได้ทำบ้างหละครับ

[noneykub]

ถ้าเกิดขับไปให้ทำให้ด้วยนี่สะดวกมั้ยครับผมมม

[rutputin]

พี่จับจังหวะแก๊สไม่ถูกว่าควรตั้งเท่าไหร่ พี่มีวิธีกะง่ายไหม ลองมาหลายวันละยังไม่เข้าที่เลยครับ

[rutputin]

พี่จับจังหวะแก๊สไม่ถูกว่าควรตั้งเท่าไหร่ พี่มีวิธีกะง่ายไหม ลองมาหลายวันละยังไม่เข้าที่เลยครับ

[dirtyshoes]

น่าสนใจทีเดียว ว่างๆจะลองบ้าง
ตอนนี้ปรับแก๊สหนาไว้ครับ เพราะนานๆใช้ที

ตัวโยงนี่น่าจะใช้ซี่ลวดล้อมอเตอร์ไซค์ได้นะ

[oil1]

ถ้าเกิดขับไปให้ทำให้ด้วยนี่สะดวกมั้ยครับผมมม

ก็ได้นะครับแต่ต้องนัดวันอีกที่ แต่จะให้ไวถ้าทำเองได้นะครับย้ายเพาเวอร์วาวล์มาไว้ตำแหน่งดังรูปล่วงหน้าก่อนจะดีมากเลย

[oil1]

พี่จับจังหวะแก๊สไม่ถูกว่าควรตั้งเท่าไหร่ พี่มีวิธีกะง่ายไหม ลองมาหลายวันละยังไม่เข้าที่เลยครับ

ถ้าเป็นวิธีของผมนะครับ เปิดฝากะโปรงรถ หมุนเพาเวอร์วาวล์ปิดหรือตามเข็มค่อยๆหมุนแล้วเร่งคันเร่งดูกดตรงลิ้นผีเสื้อแบบเบิ้ลเครื่อง หมุนปิดไปเรื่อยๆแล้วเร่งดูจนเครื่องเร่งขึ้นไม่ทันตรงนี้หยุดหมุนเพาเวอร์วาวล์แปลว่าแก็สไม่พอแล้ว คราวนี้หมุนเพาเวอร์วาวล์เปิดหรือทวนเข็ม ค่อยๆหมุนแล้วเบิ้ลครื่องจนรู้สึกว่าเบิ้ลเครื่องแล้วรอบเครื่องมาตามเวลาเร่งจุดนี้คือแก็สพอแต่ไม่พอวิ่ง หมุนเพาเวอร์วาวล์เปิดอีก 1/4 ของรอบจุดนี้คือจุดประหยัดวิ่งได้แต่ปลายจะไม่พอ หมุนไปอีก 1/8 ของรอบ จะได้ทั้งต้นปลายแต่ปลายไม่ไหลตรงนี้อยู่จุดกินพอดีแต่ไม่ประหยัด หมุนเปิดอีก 1/8 ก็ได้กลางปลายแต่ต้นอืดเพราะแก็สหนาจุดนี้กินแก็ส จะปรับอยู่ประมาณนี้ครับแล้วลองปรับดูอีกทีเพื่อให้เข้ากับรถเรา  และอย่าลืมปรับ เซนกับไอเดิลด้วยนะครับ

[noneykub]

เด่วจะลองพยายามทำดุก่อนนะครับ ได้ไม่ได้ยังไงเด่วอาจจะรบกวน

ปล ขอเบอร์โทรติดต่อไว้ก็ดีครับ

[oil1]

ยังไม่มีท่านใดทำเลยหรือครับไม่เห็นมีมาโพสโชว์บ้างเลย

[darakorn]

แชด้วยคนคับ

ใช้ civic eg 1.6 vtec + lpg mixer

ผมไปกลับพัทยา ใช้ไป 315 โล ใช้แก๊สอยู่ที่ 30.2 ลิตร ความเร็วในการเดินทางแช่ 120
ส่วนในเมือง  ระยะทาง 292 โล ใช้แก๊สอยู่ที่ 41 ลิตร 

แบบนี้เปลืองมากมั้ยคับ

[vee22]

เพาเวอร์วาวล์ ถ้าหมุนบ่อยๆ มันจะไม่พังหรือครับ.... จะรั่วไหมอ่า.....

[SPIDERMAN]

ระวังสกรูจูนแก๊สมันสึกนะครับถ้าใช้ไปนานๆ อาจทำให้แก๊สรั่วออกมาได้ อันตรายนะ

[artty1379]

เยี่ยมยุทธ ข้าน้อยขอคาราวะ

วิธีจูนแก๊ซของผมเน้นการใช้งานชีวิตประจำวันครับ

คือ ปรกติวิ่งที่รอบเครื่องเท่าไรก็เร่งให้รอบเครื่องเท่านั้น แล้วหมุนวาล์วแก๊ซปิดไปเรื่อยๆจนรอบเครื่องตก แล้วก็ค่อยๆหมุนเปิดจนรอบเครื่องนิ่ง แล้วไปหมุนไอทองเหลืองเล็กๆจนรอบเครื่องนิ่งที่สุด จบ

อยากซิ่งก็หมุนออกเพิ่ม แต่ปรกติจะใช้ไม่เกิน3พันรอบอยู่แล้วครับ 

[david]

สรุปยังใช้ได้ดี กันไหมคับ

[TOON M20]

ผมลองหมุนแบบขับได้แต่เวลาคอมตัดคอมมันจะไม่มีแรงจะกระตุกๆหลายครั้งต้องแรงเครื่องให้รอบมันสูงหน่อยคอมจะได้มีแรงตัดอะ

เยี่ยมยุทธ ข้าน้อยขอคาราวะ

วิธีจูนแก๊ซของผมเน้นการใช้งานชีวิตประจำวันครับ

คือ ปรกติวิ่งที่รอบเครื่องเท่าไรก็เร่งให้รอบเครื่องเท่านั้น แล้วหมุนวาล์วแก๊ซปิดไปเรื่อยๆจนรอบเครื่องตก แล้วก็ค่อยๆหมุนเปิดจนรอบเครื่องนิ่ง แล้วไปหมุนไอทองเหลืองเล็กๆจนรอบเครื่องนิ่งที่สุด จบ

อยากซิ่งก็หมุนออกเพิ่ม แต่ปรกติจะใช้ไม่เกิน3พันรอบอยู่แล้วครับ 

[artty1379]

ผมลองหมุนแบบขับได้แต่เวลาคอมตัดคอมมันจะไม่มีแรงจะกระตุกๆหลายครั้งต้องแรงเครื่องให้รอบมันสูงหน่อยคอมจะได้มีแรงตัดอะ

งั้นก็หมุนเผื่อไปอีกหน่อยนึงครับ สัก1/4รอบ ลองดูครับ ถ้ายังเหมือนเดิม อาจจะเป็นที่มอเตอร์คุมรอบเดินเบา ลิ้นเร่งสกปรก ฯลฯ

[mighe]

เพาเวอร์วาล์วนี้ มายังไงครับ ซื้อที่ไหนมาอ่ะ หรือว่าทำเองครับ

[artty1379]

เพาเวอร์วาล์วนี้ มายังไงครับ ซื้อที่ไหนมาอ่ะ หรือว่าทำเองครับ

มีเฉพาะในระบบดุดน่ะครับ ระบบหัวฉีดไม่มีครับ

[jzze]

เจ๋งมากคัฟ ท่าน

[Sitti2519]

ระวังสกรูจูนแก๊สมันสึกนะครับถ้าใช้ไปนานๆ อาจทำให้แก๊สรั่วออกมาได้ อันตรายนะ

ขอยืนยัน คห นี้ครับ เพาเวอร์วาล์ว ถ้าหมุนสุดเกลียวออกมา เกลียวมันจะหลุดออกมาได้เลย แล้วจะมองเห็นรูลงไปข้างในได้ มันทำหน้าที่เป็นเข็ม เปิด ปิด รููของแก๊สให้กว้างหรือแคบ หมุนออกหมุนเข้าบ่อยๆ ทองเหลืองที่ใช้ทำวาล์วสึก ผลสุดท้ายแก๊สรั่ว รอแค่ประกายไฟครับ

[Sitti2519]

ลองหมุนออกมาดูได้ครับ ไม่มีอะไรเลยข้างใน มีสปริงตัวเดียวที่ดันสกรูอยู่ให้เด้งออกมาตลอด หมุนไปหมุนมา กลิ่นแก๊สยังหึ่งออกมาจากตรงนี้ได้เลยครับ

[Sitti2519]

คือเห็นนานแล้วล่ะครับแต่ไม่กล้า.....(บอก)

[david]

ใครลองแล้วเปงไง วานบอกต่อ