เวลาเหยียบที่ 3000 รอบ แล้ววาวล์ มันลั่น

[Aonsarawut]

เปลี่ยนวาวล์ ไอดีมาใหม่ 8 ตัวเนื่องจากวาวล์คด ผมใช้ ES01 ครับ แล้วมีอาการเวลาวิ่งที่3000 รอบ จะมีเสียงวาวล์ ลั่น กรอดๆ อู่ที่ทำให้บอกว่าข้อเวี่ยงคด จะเป็นไปได้หรือเปล่าครับ ทำไงดีผู้รู้ ช่วยด้วยครับ

[BANKCIVIC]

ผมใช้ ek นะคับ ไม่ได้ใช้ es แต่ถ้าพูดถึงเกี่ยวกับวาวล์ ถ้ารถไม่มีอาการรอบเดินเบาสวิงทุกกรณี  ไม่วูบตกเวลาเบรคหรือเลี้ยว  แอรตัดไม่ฉุดมาก เปิดไฟรวมถึงทุกระบบเกี่ยวกับไฟแล้วรอบไม่ตกมาก มีการชดเฉยรอบปรกติ
ก็ใช้ไปเถอะคับ ไม่มีอะไรหรอก  ของผมดังลั่นทุ่งเลยเวลาวิ่ง แต่รอบเดินเบานิ่งสนิทที่ 900 ทุกกรณี ใช้สบายใจเลย

[broom]

เหนือยใจแทนครับ กับอู่แบบนี้ แค่วาวล์คด ซึ่งมันไม่ควรจะคดที่วาวล์ไอดีทั้ง 8 ตัวหรอกครับ ยิ่งตะกูล D ถ้าไม่ซวยเกินไป สายพานไทม์มิ่งขาดทีรอบสูง โอกาสวาวล์คดค่อนข้างยากครับ เพราะว่ามีหลบวาวล์ที่ลูกสูบไว้ค่อนข้างเยอะ ถึงจะคดก็คดย่างมากแค่สี่ตัว ส่วนไอเสียก็อีกกรณีนึง ยิ่งวาวล์ไอดีคดทั้งฝั่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

ยิ่งข้อเหวี่ยงคดนี่ไม่ต้องพูดถึง มีอะไรบ้างที่จะทำให้ข้อเหวี่ยงคดได้ เท่าที่รู้มาก็เป็นเรื่องแรกกระชากจากการใช้คลัชท์ที่มีแรงกดหนักๆ ออกตัวที่รอบสูงๆ แบบรถแข่ง กับ ก้านสูบขาด หรืองอ ซึ่งมันจะทำให้เสื้อสูบเสียหายไปได้วย ผมคิดว่าคุณคงไม่ได้ใช้รถแบบนั้นหรอก...

คำแนะนำ เช็คกำลังอัดก่อนครับว่า ได้ค่ามาตรฐานจากโรงงานหรือไม่ ถ้าไม่ได้ หรือค่าแตกต่างระหว่างสูบมากเกินไป ให้สงสัยว่า ช่างไม่ได้เปลี่ยนวาวล์ที่คดอย่างที่ช่างว่าไว้ เพราะถ้าทำไว้ดี กำลังอัดควรจะต้องได้ค่าตามมาตรฐาน  ถ้าค่ากำลังอัดได้ค่ากำหนด ให้เช็คว่าตำแหน่งของเสียงมาจากไหน จะได้หาสาเหตุได้ถูกต้องมากขึ้น

[maetukkae]

3000 รอบดัง แล้วรอบที่มากกว่า 3000 ดังหรือเปล่าครับ ถ้ารอบที่มากกว่า3000 ดังบ้างไม่ดังบ้างอาจจะเกี่ยวกับระบบ vtec รึเปล่าครับ