ตามที่ คุณ t.civic96 ตอบนั่นแหละครับ
เช็คระดับน้ำหม้อพักสำรองน้ำหม้อน้ำ ว่ามันลดลงไปหรือเปล่า ถ้าหากลดลงไปนั้น มันเหมือนสัญญาณที่บอกว่ามันรั่วนะ
ต่อมาเช็คน้ำมันเครื่องด้วยการดึงก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง มาดู 3 ครั้ง ดึงมาครั้งแรก ใช้กระดาษหนังสือพิมพ์เช็ด แล้วเสียบลงไปดึงครั้งที่สองดูระดับ แล้วเช็ด แล้วเสียบลงไป ดึงครั้งที่สามดูระดับ ระดับที่ดี ควรอยู่กึ่งกลางระหว่าง ขีดบนและขีดล่างนะครับ การวัดนั้นรถควรจอดในที่เรียบ ,, เช็คดูว่า ควรเปลี่ยนถ่ายรึยัง หรือว่าน้ำมันเครื่องหายมั้ยเพราะถ้าหายนั้นคือสัญญาณที่บอกว่าเครื่องหลวม และถ้าน้ำมันเครื่องสูงเลยขีดระดับบนไป นั่นหมายถึงว่า มันจะสร้างมลภาวะให้กับเครื่องยนต์ได้ครับ
เช็คระดับน้ำมันพาวเวอร์ ว่าอยู่ในระดับบนเสมอ ถ้าลดลง ก้อคือรั่ว
เช็คน้ำมันเบรค และคลัช(ถ้ามี) ถ้าเป็นเกียร์ Automatic มันจะมีก้านวัดระดับน้ำมันพวงมาลัยพาเวอร์ ก็ดึงมาวัด ตามระดับเหมือนน้ำมันเครื่อง ไม่ค่อยมีอะไรมากแค่เอาไว้ดูว่ามันลดหรือ ควรเปลี่ยนรึยัง ก้อเหมือนเดิมครับไม่ให้รั่ว ถ้ารั่วละเกียร์ไปแน่
เสร็จแล้วไปเช็คที่แบตเตอรี่ ครับ เช็คน้ำกลั่นว่าแห้งมั้ย ถ้าใช้แบตแห้งก้อสบายไปครับ
อันดับสุดท้าย มองตามข้อต่อของอุปกรณ์ทุกชิ้น มองดูหาว่ามีอะไรรั่วซึมตรงไหนบ้าง เพราะถ้าเกิดอาการรั่วซึมแล้วรีบแก้ไขครับ อย่าปล่อยนาน เพราะเดี๋ยวจะกลายเป็นว่าเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายครับ
ผู้เขียน
