ความร้อนขึ้นอีกแล้ว เซ็งสุดสุด

[tidadin]

ทั้งๆที่ผมเพิ่งเปลี่ยนวาล์วหม้อน้ำประมาณ สามเดือนที่แล้วแต่มาวันนี้เกิดอาการเดิมอีกแล้ว คืนอาการเหมือนวาล์วน้ำตายไม่เปิดให้น้ำวนผ่าน แต่น้ำดันย้อนกลับจนน้ำในหม้อน้ำแห้งแถมมีแรงอัดด้วย เพราะว่าผมจับท่อน้ำด้านบนมันร้อนแต่ท่อน้ำด้านล่างไม่ร้อน ผมสงสัยทำไมวาล์วเสียง่ายจัง หรือมีสาเหตุอย่างอื่นไหม ท่านใดพอมีประสบการช่วยวิเคราะน่อยครับอยากจะแก้ให้ถูถจุด

[tidadin]

เพิ่มเติมครับ ถ้าผมถอดวาล์วออกไม่ไช้เลยจะเป็นอะไรไหมครับ

[Regis100]

วาล์วของแท้ของเทียมครับ
ถ้าถอดออกก็จะมีปัญหากับตอนอากาศเย็นๆครับ แต่หลายๆคันเค้าก็ไม่ใส่กันนะ แต่เป็นผมผมใส่ดีกว่าไม่ต้องอุ่นเครื่องนานเพราะผมอยู่เชียงใหม่บางทีหนาวจับใจ

[p jung]

ใช้ของแท้สิครับ

ไม่อยากให้ถอดออก

เพราะจะมีปัญหาตอนเครื่องเย็น

เครื่องมันจะร้อนช้า

[wit_a]

ของผมเคยเป็นให้ช่างล้างหม้อน้ำตอนนี้หายเลย

[siripop]

ผมพึ่งเจอเหตุการณ์เมื่อวานนี้เองครับ เรื่องความร้อน ใครไม่เคยเจอเหตุการณ์นี้ลองอ่านดูครับ
คือวิ่งอยู่ดีๆความร้อนขึ้น เข็มเลยตรงกลางมาหน่อยนึง ปกติมันจะอยู่ต่ำกว่ากลางเล็กน้อย
เลยจอดแล้วเปิดฝากระโปรงดู ผลปรากฏว่าน้ำดันออกตรงหม้อพักน้ำครับ ตอนนั้นยังไม่ดับเครื่อง
พัดลมก็ทำงาน ก้อเลยไปดับเครื่อง ลองจับท่อน้ำเข้าและออก ร้อนทั้งคู่แสดงว่าวาล์วน้ำยังไม่เสีย วาล์วพึ่งเปลี่ยนไปเมื่อ 3-4 เดือนเองของแท้ แต่ทำไมน้ำดัน พัดลมก้อทำงาน ก้อเลยต่อพัดลมแบบให้ทำงานตลอดเวลาและเติมน้ำเข้าถังพักน้ำจนเต็ม
แล้ววิ่งกลับบ้านหลายโลเหมือนกัน ก้อไม่ร้อน ผลปรากฏว่าเจอต้นตอแล้วครับ เทอร์โมสวิทย์
หรือ สวิทย์จับความร้อนมันเสื่อม มันเลยสั่งพัดลมทำงานช้าเกินไป น้ำร้อนจนดันออกหม้อพักน้ำ
ก้อเลยเปลี่ยน ความร้อนไม่ขึ้นเลยครับ....สบายใจ

[onizuka_tc]

วาวน้ำ + ปั้มน้ำ + หม้อน้ำ + คูลแลนท์


วาวน้ำและปั้มน้ำแนะนำให้เปลี่ยนใหม่แท้ทั้งคู่ 

ส่วนหม้อน้ำเอาไปทะลวง (ไม่เกิน 600)   หรือยกลูกใหม่เก่าญี่ปุ่น 1000-1500 บาท


สุดท้าย เติมคูลแลนท์ซะด้วย  และถ่ายน้ำทิ้งอีก 2-3 ครั้ง ทุก3 เดือน ถ้าเข้าที่เข้าทางแล้วก็ใช้ยาว


กัดฟันนิด ทำให้จบจะอยู่ได้ยาว ๆ ครับ

[p jung]

ผมพึ่งเจอเหตุการณ์เมื่อวานนี้เองครับ เรื่องความร้อน ใครไม่เคยเจอเหตุการณ์นี้ลองอ่านดูครับ
คือวิ่งอยู่ดีๆความร้อนขึ้น เข็มเลยตรงกลางมาหน่อยนึง ปกติมันจะอยู่ต่ำกว่ากลางเล็กน้อย
เลยจอดแล้วเปิดฝากระโปรงดู ผลปรากฏว่าน้ำดันออกตรงหม้อพักน้ำครับ ตอนนั้นยังไม่ดับเครื่อง
พัดลมก็ทำงาน ก้อเลยไปดับเครื่อง ลองจับท่อน้ำเข้าและออก ร้อนทั้งคู่แสดงว่าวาล์วน้ำยังไม่เสีย วาล์วพึ่งเปลี่ยนไปเมื่อ 3-4 เดือนเองของแท้ แต่ทำไมน้ำดัน พัดลมก้อทำงาน ก้อเลยต่อพัดลมแบบให้ทำงานตลอดเวลาและเติมน้ำเข้าถังพักน้ำจนเต็ม
แล้ววิ่งกลับบ้านหลายโลเหมือนกัน ก้อไม่ร้อน ผลปรากฏว่าเจอต้นตอแล้วครับ เทอร์โมสวิทย์
หรือ สวิทย์จับความร้อนมันเสื่อม มันเลยสั่งพัดลมทำงานช้าเกินไป น้ำร้อนจนดันออกหม้อพักน้ำ
ก้อเลยเปลี่ยน ความร้อนไม่ขึ้นเลยครับ....สบายใจ

อาการนี้เป็นกันเยอะครับ หายแล้วก็สบายใจขึ้นเลย อิอิ

[siripop]

อาการนี้เป็นกันเยอะครับ หายแล้วก็สบายใจขึ้นเลย อิอิ

ครับผม ตามนั้น..สบายใจครับ

[Regis100]

ผมก้อต่อตรงพัดลมไปเรย จบๆ.. แต่ พัดลมมันจะไปไว..

ก็อาจจะไปไวขึ้นครับ แต่ห่วงเรื่องลมตอนขับเร็วมากกว่าครับ กลัวมันจะไปตีกันถ้าวิ่งเร็วๆมากๆต้านลมแรงๆ พัดลมก็หมุนลมก็ช่วยเป่า
ระยะยาวอาจจะมีปัญหาได้ครับ

[p jung]

ผมก้อต่อตรงพัดลมไปเรย จบๆ.. แต่ พัดลมมันจะไปไว..

มันเหมือนแก้ที่ปลายเหตุหรือเปล่าครับ

[97civic]

น่ากลัวจริง ปกติวาล์วน้ำกะปั๊มน้ำเค้าจะเปลี่ยนกันตอนไหนครับ

[Regis100]

น่ากลัวจริง ปกติวาล์วน้ำกะปั๊มน้ำเค้าจะเปลี่ยนกันตอนไหนครับ

ตอนที่มันพัง

[97civic]

ตอนที่มันพัง

จริงเหรอ อิอิอิอิ

[Regis100]

จริงเหรอ อิอิอิอิ

ผมพูดเล่นๆแต่ความหมายจริงๆนะ ของพวกนี้ถ้าดูแลดีๆมันใช้ได้หลายแสนโลเลยครับบางคันก็เป้นสิบๆปี บางคัน สองสามปีก็มี

[onizuka_tc]

น่ากลัวจริง ปกติวาล์วน้ำกะปั๊มน้ำเค้าจะเปลี่ยนกันตอนไหนครับ

เปลี่ยนพร้อม สายพานไทมิ่งเลยครับ 1 แสนกิโล เพราะว่า เวลาแกะฝาเพื่อเปลี่ยนสายพาน มันจะเห็นปั้มน้ำเลย ส่วนวาวน้ำ แกะเปลี่ยนง่่ายกว่า ไม่ยุงยาก

[nonglays]

อาการนี้ เคยประสบมา

เปลี่ยนแล้ว สบายใจ