ช่วยแนะนำโช้คใสekหน่อยครับ

[golf ek]

อยากได้แบบนุ่มหนึบอ่ะครับแข็งไม่มากครับ

[My_Mint]

งบเท่าไหร่ 

[Leo]

ผม ใช้ คายาบ้า เลย

[EK@SRN]

ผมใช้ Tyre R  กะ Eibach ครับ

[Leo]

ผมใช้ Tyre R  กะ Eibach ครับ

ของเค้า ดี จริง

[vakabayashi]

ต้องถามก่อนว่ามีงบเท่าไหร่ครับ ?
1.ไม่เกินหมื่น-----โช๊คเดิม/Tyre R อัดน้ำมัน+สปริง Eibach/H&R
เค้าว่า H&R นิ่มกว่า Eibach ยี่ห้ออื่นไม่รู้
2.หมื่นต้น ๆ ถึงกลาง-----โช๊คแต่ง+สปริงโหลด
เค้าว่า Koni+Eibach ดีมาก ๆ
3.หมื่นปลาย ๆ ถึง สุด ๆ
โช๊คซิ่งใช้กันยาว ๆ ช่วงการใช้งานกว้าง ปรับสูงต่ำ แข็งอ่อน ได้
นิ่ม ๆ หน่อยก็คงเป็น KYB NEW SR/TEIN Super Street

ที่ว่ามาทั้งหมดไม่เคยใช้นะครับ ฟังเค้ามาอีกที ฟังพอผ่าน ๆ แล้วกัน

 

[golf ek]

ตามข้อ1สปริงมือ2ใช่ไหมราคาไม่เกิน10000อ่ะครับแล้วประสิทธิภาพเป็นงัยบ้าง (โช้คเดิมอัดน้ำมัน+สปริงH&R)แข็งมากไหมครับถ้าอยากได้แบบนุ่มๆหนึบๆซุดนี้OKไหมในระดับนึงไม่แข็งมากใซ่ไหมครับแล้วเตี้ยลงเท่าไหร่รบกวนหน่อยครับ

[EK_Mafia]

ตามข้อ1สปริงมือ2ใช่ไหมราคาไม่เกิน10000อ่ะครับแล้วประสิทธิภาพเป็นงัยบ้าง (โช้คเดิมอัดน้ำมัน+สปริงH&R)แข็งมากไหมครับถ้าอยากได้แบบนุ่มๆหนึบๆซุดนี้OKไหมในระดับนึงไม่แข็งมากใซ่ไหมครับแล้วเตี้ยลงเท่าไหร่รบกวนหน่อยครับ

สปริงโหลดมือสองราคาประมาณสี่พันบาทครับ จะเอาแข็งมากน้อย หรือเตี้ยขนาดไหนบอกที่ร้านได้เลยครับ

[vakabayashi]

ตามข้อ1สปริงมือ2ใช่ไหมราคาไม่เกิน10000อ่ะครับแล้วประสิทธิภาพเป็นงัยบ้าง (โช้คเดิมอัดน้ำมัน+สปริงH&R)แข็งมากไหมครับถ้าอยากได้แบบนุ่มๆหนึบๆซุดนี้OKไหมในระดับนึงไม่แข็งมากใซ่ไหมครับแล้วเตี้ยลงเท่าไหร่รบกวนหน่อยครับ

ถ้าเอา H&R มือ 1 ก็น่าจะได้มั้งเพราะโช๊คเดิมอยู่แล้ว ใส่สปริงโหลดก็ต้องอัดน้ำมันใหม่ให้มันจับสปริงให้อยู่ไม่งั้นเด้งแน่ ความนิ่มก็คงใกล้เคียงของเดิมแหละครับ สปริงโหลดทั่วไปจะลงมาประมาณ 1-1.5 นิ้ว ครับ

ถ้าโหลดลงมาแล้วจะให้มันนิ่มเหมือนเดิมคงไม่ได้นะครับ เพราะระยะห่างระหว่างล้อกับซุ้มมันเหลือน้อยลงถ้านิ่มแล้วยุบตัวเท่าเดิมล้อก็ชนกับซุ้มล้อ และเมื่อสปริงแข็งขึ้นตัวโช๊คก็ต้องมีค่าความหนืดที่มากขึ้นไม่งั้นมันจะจับโช๊คไม่อยู่ คราวนี้แหละจะรู้สึกเหมือนนั่ง บานาน่าโบ๊ท แน่ ๆ เมื่อโช๊คเดิม ๆ อัดน้ำมันให้แข็งขึ้นมาก ๆ ตัวโช๊คที่ออกแบบมาแบบสแตนดาร์ดก็จะรับไม่ไหว เกิดการรั่ว ซึม แตก ในที่สุด

ไม่ได้บอกว่ามันไม่ดีนะครับเพียงแต่อธิบายที่มาที่ไปให้ฟัง คนที่ทำมาอยู่ได้หลาย ๆ ปี ก็มีเต็มเมืองไปครับ

[golf ek]

หาได้ที่ไหนสปริงH&Rมือ2

[vakabayashi]

หาได้ที่ไหนสปริงH&Rมือ2

ถ้าเดินหาก็เชียงกงครับ
ถ้านั่งหน้าคอมก็ Google

 

[golf ek]

ใครเคยใส่MONROE +สปริงH&Rบ้างครับราคาเท่าไหร่ครับ

[NOST LEV]

ผมใช้ OHLIN PCV อยู่คับ กอโอเคนะคับ นุ่ม/หนึบดีครับ

[Notesamit]

เก็บข้อมูลครับ

[golf ek]

 

[pun1000]

ใครเคยใส่MONROE +สปริงH&Rบ้างครับราคาเท่าไหร่ครับ

เอาไปใส่ก่อนเลยครับ ถ้าดีผมจะได้ใส่ตาม ตอนนี้ใส่ H&R+ Garbrial

[My_Mint]

ผมใช้ OHLIN PCV อยู่คับ กอโอเคนะคับ นุ่ม/หนึบดีครับ

ถ้าอันนี้ไม่โอเค ก็ต้องเล่น DFV แล้วแหละ 

[golf ek]

ใครใช้มอนโร รีเฟล็ก+สปริงH&Rบ้างครับพอดีอยากเปลี่ยนโช้คไม่รู้จะเล่นตัวไหนดีครับ

[97civic]

ความรุ้ครับผม

[vakabayashi]

ผมใช้ OHLIN PCV อยู่คับ กอโอเคนะคับ นุ่ม/หนึบดีครับ

ขอลองนั่งมั้งซิครับ สนใจอยู่............

[golf ek]

มีใครแนะนำอีกไหมครับ

[MoMMos]

MONROE +สปริงH&R รุ่นพี่ที่บริษัทผมใช้อยู่นะคับ เขาบอกว่าขับช้าจะนุ่ม ขับไวจะหนึบ มันปรับตัวได้ ผมก็มองๆอยู่เหมือนกันราคาไม่แรง หลัก 10,000  แต่มะเช้าไปอัดน้ำมันโช้คมาเดียวลองวิ่งดูก่อนไม่ถูกใจ ผมคงจบที่ตัวนี้ละ คับ

[pop96]

cusco zero 2 ครับ แต่ต้องใส่กับล้อ 15 ยาง 195/55 นะกำลังดี

ถ้ายางซีรีย์ 45 จะแข็งมาก

[vakabayashi]

MONROE +สปริงH&R รุ่นพี่ที่บริษัทผมใช้อยู่นะคับ เขาบอกว่าขับช้าจะนุ่ม ขับไวจะหนึบ มันปรับตัวได้ ผมก็มองๆอยู่เหมือนกันราคาไม่แรง หลัก 10,000  แต่มะเช้าไปอัดน้ำมันโช้คมาเดียวลองวิ่งดูก่อนไม่ถูกใจ ผมคงจบที่ตัวนี้ละ คับ

ใช้แล้วเป็นไงมาบอกกันบ้างนะ

[golf ek]

 

[golf ek]

 

[EK_Mafia]

ลองเข้ากระทู้ซื้อขายดูครับ

Mugen กระบอกเงิน ราคาหมื่นต้นๆ

ตัวนี้ผมว่าทีเดียวจบครับ ไม่แข็งมากเหมือนโช๊คแต่งอันอื่นๆ

[vakabayashi]

ลองเข้ากระทู้ซื้อขายดูครับ

Mugen กระบอกเงิน ราคาหมื่นต้นๆ

ตัวนี้ผมว่าทีเดียวจบครับ ไม่แข็งมากเหมือนโช๊คแต่งอันอื่นๆ

อย่าพูดงั้นสิ.....

ผมเก็บตังจะสอยอยู่......

[golf ek]

 แล้วmugenเป็นยัง
งัยบ้างแข็งมากไหมแล้วเตี้ยลงกี่นิ้วอายุการใช้งานจะนานไหมแล้วรั่วง่ายหรือเปล่า

[golf ek]

แล้วgarbrial+ สปริงH&Rใช้เป็นงัยบ้าง

[Fink]

ลองเข้ากระทู้ซื้อขายดูครับ

Mugen กระบอกเงิน ราคาหมื่นต้นๆ

ตัวนี้ผมว่าทีเดียวจบครับ ไม่แข็งมากเหมือนโช๊คแต่งอันอื่นๆ

มีหลายคนบอกว่าแจ่มเลยครับตัวนี้

แต่มันเตี้ยจากของเดิมลงมาแค่ไม่กี่ ซ.ม.นะครับ - -

[duke355]

GAB เรยยยยยคับ

ปรับสูงต่ำได้...............ลงทุนทีเดียวแต่ใช้ยาวเรยยยยย

[best]

เคยใส่มาหลายตัว
แรกๆเลย สปริงโหลด โช้ค อัดน้ำมัน แป๊ปเดียว แตก
ชุดสอง สูตร h&r koni โช้ค แตก เด๋วนี้ Koni มันไม่ทน
ชุดสาม คายาบา excel G + H&R ดีหนึบ เครื่องเดิม โอเค ไม่แข็ง
ชุดสี่ GAB สปริง สองชั้น short stoke โคตรแข็ง ปรับนิ่มสุดก็แข็ง
ชุดห้า mugen street กระบอกเงิน ดีหนึบไม่แข็ง มาก พอสำหรับ b16a
ชุดหก ohlins ตัวปรับหนืดได้ ปรับสูงต่ำแบบใชแหวน โอเคมาก รับเครื่อง b20+b16 ได้
ใช่อยู่จนถึงทุกวันนี้ ถ้าจำเป็น ต้องเปลี่ยน คง ohlins อีก แต่คงรุ่นดีขึ้น

[vakabayashi]

เคยใส่มาหลายตัว
แรกๆเลย สปริงโหลด โช้ค อัดน้ำมัน แป๊ปเดียว แตก
ชุดสอง สูตร h&r koni โช้ค แตก เด๋วนี้ Koni มันไม่ทน
ชุดสาม คายาบา excel G + H&R ดีหนึบ เครื่องเดิม โอเค ไม่แข็ง
ชุดสี่ GAB สปริง สองชั้น short stoke โคตรแข็ง ปรับนิ่มสุดก็แข็ง
ชุดห้า mugen street กระบอกเงิน ดีหนึบไม่แข็ง มาก พอสำหรับ b16a
ชุดหก ohlins ตัวปรับหนืดได้ ปรับสูงต่ำแบบใชแหวน โอเคมาก รับเครื่อง b20+b16 ได้
ใช่อยู่จนถึงทุกวันนี้ ถ้าจำเป็น ต้องเปลี่ยน คง ohlins อีก แต่คงรุ่นดีขึ้น

จากผู้ใช้งานตัวจริงครับ   

[golf ek]

 

[EK_Mafia]

โช๊คเดิมยังไงก็ไม่ทนครับ ยิ่งอัดน้ำมันให้แข็งยิ่งแตกง่าย รั่วบ่อย
ใช้โช๊คมียี่ห้อหน่อยโอกาสที่จะรั่วมีน้อยกว่าโชีคเดิมอัดน้ำมันครับ
ตอนผมใช้โช๊คเดิมอัดน้ำมันรั่วบ่อยมาก เข้าไปทำมาหลายร้านตามที่ดังๆนั่นแหละ
ถ้าให้ผมเลือกคงเลือกโช๊คแต่งครับ ไม่จุกจิก ไม่พอใจยังไงก็ยังขายต่อง่าย

[golf ek]

 

[97civic]

เคยใส่มาหลายตัว
แรกๆเลย สปริงโหลด โช้ค อัดน้ำมัน แป๊ปเดียว แตก
ชุดสอง สูตร h&r koni โช้ค แตก เด๋วนี้ Koni มันไม่ทน
ชุดสาม คายาบา excel G + H&R ดีหนึบ เครื่องเดิม โอเค ไม่แข็ง
ชุดสี่ GAB สปริง สองชั้น short stoke โคตรแข็ง ปรับนิ่มสุดก็แข็ง
ชุดห้า mugen street กระบอกเงิน ดีหนึบไม่แข็ง มาก พอสำหรับ b16a
ชุดหก ohlins ตัวปรับหนืดได้ ปรับสูงต่ำแบบใชแหวน โอเคมาก รับเครื่อง b20+b16 ได้
ใช่อยู่จนถึงทุกวันนี้ ถ้าจำเป็น ต้องเปลี่ยน คง ohlins อีก แต่คงรุ่นดีขึ้น

ราคา ค้ายาบ้า เอ๊ย คายาบา เท่าไรครับผม

[yesoatmon]

ผมลองอยู๋ 3 สเตป

1.โช๊คเดิมอัดน้ำมัน แป๊ปเดียวเเตก

2.สตัทปรับเกียว sigmar ของ ละโว้ เเข๊งโป๊ก เเต่ใครชอบก็โอเค เเต่เเตกรั่วง่าย ถ้าขับรุนเเรงมากถึงมากที่สุด

3.ปัจจุบัน  tein tye flex คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป หนึบดี ถ้าปรับเเข๊ง ซัพเเรงกะเเทกดี ใช้ยาว

 
  สรุปเเล้วเเต่งบครับ ของถูก ดีไม่มีในจักวาลนี้

[golf ek]