ขอบคุณสำหรับคำตอบทั้งสามท่านนะครับ (ในบอร์ดนี้ ยังมีคนใจดี)
จานเบรคนั้น แนะนำให้ใช้ของเดิม ดีกว่าครับ เพราะถ้าเปลี่ยนเป็นขนาดที่ ใหญ่ขึ้น มันจะต้องแปลงขายึด คาลิเปอร์ด้วย
ซึ่งส่วนใหญ่ จะมีขาแปลงมาให้ด้วย แต่เท่าที่ฟัง และ เห็นจากผู้ใช้ หลายๆ คน จานแต่ง พวกที่มีขายตามท้องตลาด
ราคา กลางๆ นั้น มักจะใช้วัสดุ ที่ไม่ค่อยทน ถ้าจะเล่น ก็แนะนำให้เล่นแบรนดังๆ ไปเลยดีกว่า ราคาแพง แต่ชัวร์
แต่ คห.ส่วนตัวนะครับ ถ้ารถเดิมๆ แนะนำให้เบิก ของเดิมตรงรุ่นมาใหม่ จะดีกว่าครับ เพราะ ES ขึ้นชื่อว่า เบรคดี เยี่ยมอยู่แล้วครับ
ส่วนจานเดิมที่ร้านว่า บางนั้น แนะนำให้เอากลับบ้านมาด้วยครับ ว่างๆ ก็ถ่ายรูปความหนา มาให้ดูกันซักนิด จะได้ช่วยดูได้ว่า บางจิงหรือเปล่า
ถ้าอ่านตามที่ท่านว่า ผมก็ว่า จะเบิกศูนย์แล้วล่ะครับ เพราะดูปลอดภัยดี สบายใจ มีปัญหา ก็เคลมศูนย์ แต่ไม่รู้ว่า จานของศูนย์จะมีแบบเซาะร่องหรือเปล่า เพราะจานปัจจุบัน เวลาเบรคมาหนักๆทีก็ร้อนทั้งแมกซ์เลย เลยอยากได้แบบเซาะร่องอ่ะครับ
อ้อ เพิ่งทราบจริงๆอ่ะครับ ซีวิคนี่ เบรคดีเยี่ยมอยู่แล้วเหรอครับ
ปรติจานเบรก สามารถเจียรได้ไม่เกิน 3 ครั้งนะครับ
เป็นความรู้ครับ ขอบคุณครับ
(เพิ่งเจียรไปครั้งเดียวเอง ไหงร้านบอกว่าบางฟระ ร้านแมร่ง...)
โดยความเห็นส่วนตัวนะครับ
เรื่องของผ้าเบรค คนอื่นยังไงไม่รู้นะ
สำหรับผม เป็นผม ผมจะเปลี่ยนผ้าเบรคของ 0 ครับ
เพราะจากการที่ใช้ผ้าเบรคของ 0 มา ก็ไม่พบปัญหาอะไรเกิดขึ้น
ด้วยในแง่ของความเสี่ยง เราไปใช้ผ้าเบรคยี่ห้ออื่นๆเราก็ไม่สามารถรู้ได้เลยว่า มันจะดีไหม เบรคแล้วเกิดเสียงดังไหม
ถึงผ้าเบรคจาก 0 มันจะแพงกว่า ของยี่ห้ออื่นๆ แต่ประมาณ 5 หมื่น กม. เปลี่ยนที ผมรับได้ครับ
ผมทดลองเปลี่ยนเป็นของ Bendix ก็ไม่ได้รูสึกว่ามันดีขึ้นแบบผิดสังเกตได้เลยครับ ที่สังเกตได้ก็มีแต่เรื่องฝุ่นผ้าเบรคสีดำ ติดอยู่ตามล้อแมกซ์เยอะมากๆ เลยคิดเหมือนกันว่า เปลี่ยนคราวหน้าก็ของศูนย์เหมือนเดิมครับ
ผู้เขียน
