จากเหตุการณ์ที่ มีการ เผารถ ทุบรถ กันอยู่ คุณ คิดว่า เกินกว่าเหตุหรือไม่

[teelex123]

จากเหตุการณ์ที่ มีการ เผารถ ทุบรถ  กันอยู่ คุณคิดว่า เกินกว่าเหตุหรือไม่ เพราะเหตุใด

(ในกรณีที่บริษัทรู้อยู่แก่ใจว่าปัญหาที่เกิดขึ้น มันมีอยู่จริง รวมทั้งที่เกิดจากการผลิตในบางคัน)

[Chi-O]

ไม่หรอก ถ้าบริษัทมีความรับผิดชอบและเอาใจใส่ลูกค้าให้ดีกว่านี้เรื่องแบบนี้ก็ไม่เกิดหรอกครับ

แปลกเนอะ ยอดขายมหาศาล แถมล้มแชมป์กระบะได้ แต่ไหงผลิตภัณฑ์ห่วยจัง
แถมบกพร่องในเรื่องความปลอดภัยซะด้วย รถราคาหลักล้านแต่ให้นั่งดมไอเสียแถมเบรคทื่อแต่ปลอดภัย

[neat_boy?]

มันทำเกินกว่าเหตุตรงไหน  ........... แค่เนี๊ย  ให้หลานผมไปยืนฉี่รด ก็ดับแล้ว 





ที่มา
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5284053/V5284053 .html

[PyzA]

รถราคาไม่ใช่บาทสองบาท ผมว่าแค่นี้ยังน้อยไปด้วยซ้ำ

โอเค ผมเข้าใจว่าต้องมีความผิดพลาดกันบ้างในการผลิต แต่ผู้ผลิตจะปัดความรับผิดชอบได้อย่างไรหรือจะให้ผู้ซื้อเสี่ยงโชคกันเองหรือ??

[kapum]

ตอบไม่ได้อะครับ นานาจิตตัง
- ใครไม่โดนเองกับตัวคงไม่รู้
- FD ผมมีประวัติซ่อมเป็นปึกๆ (ที่เคยเล่าไปแล้ว) ผมก็ยังพอใจในตัวของมันอยู่ แรกๆเคยจะเอาเรื่อง ป้ายแดงเข้า0เดือนล่ะ 5-8ครั้ง 2-3 เดือนติด
  รถคันแรกในชีวิตด้วย ร้องเรียนไป0หนึ่ง แต่สุดท้ายเค้าก็แก้ให้ผมจนจบ และพนักงานที่0ก็เทคแคร์เต็มที่เอาใจใส่อย่างดี(ได้ใจผมกับแฟนว่างั้นเถอะ)
- ความคิดผมไม่เห็นด้วยกับการเผา ทุบ แต่แรก ถ้าเป็นผม จะเล่นกับสื่อ ร้องเรียน ฟ้อง ถ้าสุดท้ายยังไม่ได้เรื่องจริง ๆ แนะนำทุบมันเลย แต่
ไว้หมดหนทางจริงๆ นะครับ ก่อนทุบเอาให้ดังไปทั่วโลก เรียกสื่อมาทุกแขนง ไทยเทศ


ขอบอกว่าเข้าใจความรู้สึกของคนที่โดนครับ ยังไงก็ผมคนนึงที่โทษผู้ผลิต เพราะถ้ามันทำดี qc เยี่ยม และพร้อมยืดอก และทุ่มเทแก้ไขปัญหาให้ลูกค้า
มีปัญหาหลาย ๆคัน ก็ recall มาแก้ซะ ทุกอย่างมันก็จบ ได้กำไรน้อยแต่ได้ใจและปริมาณมันก็ชดเชยกันได้นะจริงมั้ยครับ
ถ้ากลัวกำไรหด ต่อไปอาจจะขายไม่ได้หรือเจ๊งก็จบ

[teelex123]

ตอบไม่ได้อะครับ นานาจิตตัง
- ใครไม่โดนเองกับตัวคงไม่รู้
- FD ผมมีประวัติซ่อมเป็นปึกๆ (ที่เคยเล่าไปแล้ว) ผมก็ยังพอใจในตัวของมันอยู่ แรกๆเคยจะเอาเรื่อง ป้ายแดงเข้า0เดือนล่ะ 5-8ครั้ง 2-3 เดือนติด
  รถคันแรกในชีวิตด้วย ร้องเรียนไป0หนึ่ง แต่สุดท้ายเค้าก็แก้ให้ผมจนจบ และพนักงานที่0ก็เทคแคร์เต็มที่เอาใจใส่อย่างดี(ได้ใจผมกับแฟนว่างั้นเถอะ)
- ความคิดผมไม่เห็นด้วยกับการเผา ทุบ แต่แรก ถ้าเป็นผม จะเล่นกับสื่อ ร้องเรียน ฟ้อง ถ้าสุดท้ายยังไม่ได้เรื่องจริง ๆ แนะนำทุบมันเลย แต่
ไว้หมดหนทางจริงๆ นะครับ ก่อนทุบเอาให้ดังไปทั่วโลก เรียกสื่อมาทุกแขนง ไทยเทศ


ขอบอกว่าเข้าใจความรู้สึกของคนที่โดนครับ ยังไงก็ผมคนนึงที่โทษผู้ผลิต เพราะถ้ามันทำดี qc เยี่ยม และพร้อมยืดอก และทุ่มเทแก้ไขปัญหาให้ลูกค้า
มีปัญหาหลาย ๆคัน ก็ recall มาแก้ซะ ทุกอย่างมันก็จบ ได้กำไรน้อยแต่ได้ใจและปริมาณมันก็ชดเชยกันได้นะจริงมั้ยครับ
ถ้ากลัวกำไรหด ต่อไปอาจจะขายไม่ได้หรือเจ๊งก็จบ

ของผมหนักสุด โดนทั้งเครื่องทั้งเกียร์ อื่นๆมากมาย นับไม่ถ้วน ผมก็เลยออกมาแสดงความคิดเห็น หวังว่าคงไม่โดนคำตอบ เจ็บๆ มาทำร้าย ความรู้สึก ผมอีกนะครับ  แต่ของผม ก็จบลงด้วยดี (รถคัน ละ 1 ล้าน ผมว่า เขาได้กำไร คันละ 2-3 แสนน่าจะได้นะครับผมว่า ถ้าหักต้นทุน 5-6 แสน ภาษี อีก2-3 อ่ะ) ถ้ากำไร 2-3 แสน *คูณ 1 หมื่น คัน = กำไรเห็นๆ 2000 กว่าล้าน นี่แค่ 1 หมื่นคันนะครับ แต่จริงๆ เยอะกว่านี้มากครับ ผมว่า เข้าน่าจะรับผิดชอบได้ดีกว่านี้นะ (ความคิดเห็นส่วนตัว) แต่ถ้ายังใช้ ระบบ ตาดีได้ ตาร้ายซวย ก็ต้องเจอ การตอบโต้แบบนี้ ผมว่า มันรุ่นแรงไป แต่มันก็ยุติธรรมกับ ผู้บริโภคอย่างเรานะ จะได้ให้ผู้ผลิตรู้ว่า คนที่มาซื้อรถ อย่างเราๆ ไม่ได้โง่ หรือยอมทุกคน จริงไหม ครับ การที่จะทำเรื่องซือ้รถ ราคาเกือบล้าน ถึง 1 ล้าน ได้
แสดงว่า คนซื้อ มีความรู้ และ กำลัง ซื้อ (เงินเดือนที่สูงพอ) ไม่ใช่ ตาสี ตาสา ถึงจะ เอารัดเอาเปรียบกันได้ ง่ายๆ  ผมเคย ปรึกษา กับ สคบ ผมยังยืนยัน และนอนยันว่า สคบ เข้าข้าง ผู้บริโภค อย่างเราๆ ครับ ช่วยให้คำปรึกษา ได้ดี ครับ ใครเจอปัญหา แล้วทาง ผู้ผลิต เอาเปรียบเรา ผม เสนอให้ ลองปรึกษาดูครับ แต่พยามอย่าใช้ อารมย์มากกว่าเหตุผลนะครับ เราจะเสียเปรียบ และถูกเขามองว่า เรา ด้อยกว่า ทันที ครับ

[natpakorn]

เผารถไม่ดี ไม่ควรทำ.....เผาบริษัทมันเลยดีกว่า....

ปล.อย่าเผาโรงเรียนเลย สงสารเด็ก

[kapum]

ตอบไม่ได้อะครับ นานาจิตตัง
- ใครไม่โดนเองกับตัวคงไม่รู้
- FD ผมมีประวัติซ่อมเป็นปึกๆ (ที่เคยเล่าไปแล้ว) ผมก็ยังพอใจในตัวของมันอยู่ แรกๆเคยจะเอาเรื่อง ป้ายแดงเข้า0เดือนล่ะ 5-8ครั้ง 2-3 เดือนติด
  รถคันแรกในชีวิตด้วย ร้องเรียนไป0หนึ่ง แต่สุดท้ายเค้าก็แก้ให้ผมจนจบ และพนักงานที่0ก็เทคแคร์เต็มที่เอาใจใส่อย่างดี(ได้ใจผมกับแฟนว่างั้นเถอะ)
- ความคิดผมไม่เห็นด้วยกับการเผา ทุบ แต่แรก ถ้าเป็นผม จะเล่นกับสื่อ ร้องเรียน ฟ้อง ถ้าสุดท้ายยังไม่ได้เรื่องจริง ๆ แนะนำทุบมันเลย แต่
ไว้หมดหนทางจริงๆ นะครับ ก่อนทุบเอาให้ดังไปทั่วโลก เรียกสื่อมาทุกแขนง ไทยเทศ


ขอบอกว่าเข้าใจความรู้สึกของคนที่โดนครับ ยังไงก็ผมคนนึงที่โทษผู้ผลิต เพราะถ้ามันทำดี qc เยี่ยม และพร้อมยืดอก และทุ่มเทแก้ไขปัญหาให้ลูกค้า
มีปัญหาหลาย ๆคัน ก็ recall มาแก้ซะ ทุกอย่างมันก็จบ ได้กำไรน้อยแต่ได้ใจและปริมาณมันก็ชดเชยกันได้นะจริงมั้ยครับ
ถ้ากลัวกำไรหด ต่อไปอาจจะขายไม่ได้หรือเจ๊งก็จบ

ของผมหนักสุด โดนทั้งเครื่องทั้งเกียร์ อื่นๆมากมาย นับไม่ถ้วน ผมก็เลยออกมาแสดงความคิดเห็น หวังว่าคงไม่โดนคำตอบ เจ็บๆ มาทำร้าย ความรู้สึก ผมอีกนะครับ  แต่ของผม ก็จบลงด้วยดี (รถคัน ละ 1 ล้าน ผมว่า เขาได้กำไร คันละ 2-3 แสนน่าจะได้นะครับผมว่า ถ้าหักต้นทุน 5-6 แสน ภาษี อีก2-3 อ่ะ) ถ้ากำไร 2-3 แสน *คูณ 1 หมื่น คัน = กำไรเห็นๆ 2000 กว่าล้าน นี่แค่ 1 หมื่นคันนะครับ แต่จริงๆ เยอะกว่านี้มากครับ ผมว่า เข้าน่าจะรับผิดชอบได้ดีกว่านี้นะ (ความคิดเห็นส่วนตัว) แต่ถ้ายังใช้ ระบบ ตาดีได้ ตาร้ายซวย ก็ต้องเจอ การตอบโต้แบบนี้ ผมว่า มันรุ่นแรงไป แต่มันก็ยุติธรรมกับ ผู้บริโภคอย่างเรานะ จะได้ให้ผู้ผลิตรู้ว่า คนที่มาซื้อรถ อย่างเราๆ ไม่ได้โง่ หรือยอมทุกคน จริงไหม ครับ การที่จะทำเรื่องซือ้รถ ราคาเกือบล้าน ถึง 1 ล้าน ได้
แสดงว่า คนซื้อ มีความรู้ และ กำลัง ซื้อ (เงินเดือนที่สูงพอ) ไม่ใช่ ตาสี ตาสา ถึงจะ เอารัดเอาเปรียบกันได้ ง่ายๆ  ผมเคย ปรึกษา กับ สคบ ผมยังยืนยัน และนอนยันว่า สคบ เข้าข้าง ผู้บริโภค อย่างเราๆ ครับ ช่วยให้คำปรึกษา ได้ดี ครับ ใครเจอปัญหา แล้วทาง ผู้ผลิต เอาเปรียบเรา ผม เสนอให้ ลองปรึกษาดูครับ แต่พยามอย่าใช้ อารมย์มากกว่าเหตุผลนะครับ เราจะเสียเปรียบ และถูกเขามองว่า เรา ด้อยกว่า ทันที ครับ

ถ้าความคิดเห็นผมไปทำร้ายความรู้สึกของคุณteelex123 โดยไม่ตั้งใจ ขอโทษด้วยอย่างแรงครับด้วยความสัตย์จริงไม่ได้มีเจตนาจะไปทำร้ายใคร ลองไปเช็คดูกระทูเก่า ๆ ได้ครับ ผมติดตามและคอยให้กำลังใจมาตลอด
ที่เขียนคือแสดงความความคิดผมล้วน ๆครับ เพราะผมเข้าใจดีเพราะโดนมากับตัวเอง งานการไม่ต้องทำมันเข้ามันแต่0 และผมก็เคยต่อสู้เรียกร้อง
สิทธิ์ของผมเช่นกัน (ก็แค่0ที่โดนส่งคนมาเยี่ยมถึงบ้าน)แต่ที่ไม่ดัง เพราะผมยังโชคดีครับที่มันซ่อมจบ

[teelex123]

ตอบไม่ได้อะครับ นานาจิตตัง
- ใครไม่โดนเองกับตัวคงไม่รู้
- FD ผมมีประวัติซ่อมเป็นปึกๆ (ที่เคยเล่าไปแล้ว) ผมก็ยังพอใจในตัวของมันอยู่ แรกๆเคยจะเอาเรื่อง ป้ายแดงเข้า0เดือนล่ะ 5-8ครั้ง 2-3 เดือนติด
  รถคันแรกในชีวิตด้วย ร้องเรียนไป0หนึ่ง แต่สุดท้ายเค้าก็แก้ให้ผมจนจบ และพนักงานที่0ก็เทคแคร์เต็มที่เอาใจใส่อย่างดี(ได้ใจผมกับแฟนว่างั้นเถอะ)
- ความคิดผมไม่เห็นด้วยกับการเผา ทุบ แต่แรก ถ้าเป็นผม จะเล่นกับสื่อ ร้องเรียน ฟ้อง ถ้าสุดท้ายยังไม่ได้เรื่องจริง ๆ แนะนำทุบมันเลย แต่
ไว้หมดหนทางจริงๆ นะครับ ก่อนทุบเอาให้ดังไปทั่วโลก เรียกสื่อมาทุกแขนง ไทยเทศ


ขอบอกว่าเข้าใจความรู้สึกของคนที่โดนครับ ยังไงก็ผมคนนึงที่โทษผู้ผลิต เพราะถ้ามันทำดี qc เยี่ยม และพร้อมยืดอก และทุ่มเทแก้ไขปัญหาให้ลูกค้า
มีปัญหาหลาย ๆคัน ก็ recall มาแก้ซะ ทุกอย่างมันก็จบ ได้กำไรน้อยแต่ได้ใจและปริมาณมันก็ชดเชยกันได้นะจริงมั้ยครับ
ถ้ากลัวกำไรหด ต่อไปอาจจะขายไม่ได้หรือเจ๊งก็จบ

ของผมหนักสุด โดนทั้งเครื่องทั้งเกียร์ อื่นๆมากมาย นับไม่ถ้วน ผมก็เลยออกมาแสดงความคิดเห็น หวังว่าคงไม่โดนคำตอบ เจ็บๆ มาทำร้าย ความรู้สึก ผมอีกนะครับ  แต่ของผม ก็จบลงด้วยดี (รถคัน ละ 1 ล้าน ผมว่า เขาได้กำไร คันละ 2-3 แสนน่าจะได้นะครับผมว่า ถ้าหักต้นทุน 5-6 แสน ภาษี อีก2-3 อ่ะ) ถ้ากำไร 2-3 แสน *คูณ 1 หมื่น คัน = กำไรเห็นๆ 2000 กว่าล้าน นี่แค่ 1 หมื่นคันนะครับ แต่จริงๆ เยอะกว่านี้มากครับ ผมว่า เข้าน่าจะรับผิดชอบได้ดีกว่านี้นะ (ความคิดเห็นส่วนตัว) แต่ถ้ายังใช้ ระบบ ตาดีได้ ตาร้ายซวย ก็ต้องเจอ การตอบโต้แบบนี้ ผมว่า มันรุ่นแรงไป แต่มันก็ยุติธรรมกับ ผู้บริโภคอย่างเรานะ จะได้ให้ผู้ผลิตรู้ว่า คนที่มาซื้อรถ อย่างเราๆ ไม่ได้โง่ หรือยอมทุกคน จริงไหม ครับ การที่จะทำเรื่องซือ้รถ ราคาเกือบล้าน ถึง 1 ล้าน ได้
แสดงว่า คนซื้อ มีความรู้ และ กำลัง ซื้อ (เงินเดือนที่สูงพอ) ไม่ใช่ ตาสี ตาสา ถึงจะ เอารัดเอาเปรียบกันได้ ง่ายๆ  ผมเคย ปรึกษา กับ สคบ ผมยังยืนยัน และนอนยันว่า สคบ เข้าข้าง ผู้บริโภค อย่างเราๆ ครับ ช่วยให้คำปรึกษา ได้ดี ครับ ใครเจอปัญหา แล้วทาง ผู้ผลิต เอาเปรียบเรา ผม เสนอให้ ลองปรึกษาดูครับ แต่พยามอย่าใช้ อารมย์มากกว่าเหตุผลนะครับ เราจะเสียเปรียบ และถูกเขามองว่า เรา ด้อยกว่า ทันที ครับ

ถ้าความคิดเห็นผมไปทำร้ายความรู้สึกของคุณteelex123 โดยไม่ตั้งใจ ขอโทษด้วยอย่างแรงครับด้วยความสัตย์จริงไม่ได้มีเจตนาจะไปทำร้ายใคร ลองไปเช็คดูกระทูเก่า ๆ ได้ครับ ผมติดตามและคอยให้กำลังใจมาตลอด
ที่เขียนคือแสดงความความคิดผมล้วน ๆครับ เพราะผมเข้าใจดีเพราะโดนมากับตัวเอง งานการไม่ต้องทำมันเข้ามันแต่0 และผมก็เคยต่อสู้เรียกร้อง
สิทธิ์ของผมเช่นกัน (ก็แค่0ที่โดนส่งคนมาเยี่ยมถึงบ้าน)แต่ที่ไม่ดัง เพราะผมยังโชคดีครับที่มันซ่อมจบ

กำ   ผมไม่ได้หมายถึงคุณนะครับ เพราะเราหัวอกเดียวกัน อ่ะ งานการไม่ได้ทำ เข้าแต่ 0 เหมือนกันอ่ะ 

ส่วนผมได้ ข้อเสนอที่จบด้วยดีเหมือนกันครับ ถือว่าเข้ารับผิดชอบดีมาก แต่ผมว่ามันช้าไปหน่อย แต่ก็ดีที่ว่า เขายอมรับและยอมเราด้วยดี เราก็ไม่อยากเอาเรื่องเขาอีก 

[kapum]

ตอบไม่ได้อะครับ นานาจิตตัง
- ใครไม่โดนเองกับตัวคงไม่รู้
- FD ผมมีประวัติซ่อมเป็นปึกๆ (ที่เคยเล่าไปแล้ว) ผมก็ยังพอใจในตัวของมันอยู่ แรกๆเคยจะเอาเรื่อง ป้ายแดงเข้า0เดือนล่ะ 5-8ครั้ง 2-3 เดือนติด
  รถคันแรกในชีวิตด้วย ร้องเรียนไป0หนึ่ง แต่สุดท้ายเค้าก็แก้ให้ผมจนจบ และพนักงานที่0ก็เทคแคร์เต็มที่เอาใจใส่อย่างดี(ได้ใจผมกับแฟนว่างั้นเถอะ)
- ความคิดผมไม่เห็นด้วยกับการเผา ทุบ แต่แรก ถ้าเป็นผม จะเล่นกับสื่อ ร้องเรียน ฟ้อง ถ้าสุดท้ายยังไม่ได้เรื่องจริง ๆ แนะนำทุบมันเลย แต่
ไว้หมดหนทางจริงๆ นะครับ ก่อนทุบเอาให้ดังไปทั่วโลก เรียกสื่อมาทุกแขนง ไทยเทศ


ขอบอกว่าเข้าใจความรู้สึกของคนที่โดนครับ ยังไงก็ผมคนนึงที่โทษผู้ผลิต เพราะถ้ามันทำดี qc เยี่ยม และพร้อมยืดอก และทุ่มเทแก้ไขปัญหาให้ลูกค้า
มีปัญหาหลาย ๆคัน ก็ recall มาแก้ซะ ทุกอย่างมันก็จบ ได้กำไรน้อยแต่ได้ใจและปริมาณมันก็ชดเชยกันได้นะจริงมั้ยครับ
ถ้ากลัวกำไรหด ต่อไปอาจจะขายไม่ได้หรือเจ๊งก็จบ

ของผมหนักสุด โดนทั้งเครื่องทั้งเกียร์ อื่นๆมากมาย นับไม่ถ้วน ผมก็เลยออกมาแสดงความคิดเห็น หวังว่าคงไม่โดนคำตอบ เจ็บๆ มาทำร้าย ความรู้สึก ผมอีกนะครับ  แต่ของผม ก็จบลงด้วยดี (รถคัน ละ 1 ล้าน ผมว่า เขาได้กำไร คันละ 2-3 แสนน่าจะได้นะครับผมว่า ถ้าหักต้นทุน 5-6 แสน ภาษี อีก2-3 อ่ะ) ถ้ากำไร 2-3 แสน *คูณ 1 หมื่น คัน = กำไรเห็นๆ 2000 กว่าล้าน นี่แค่ 1 หมื่นคันนะครับ แต่จริงๆ เยอะกว่านี้มากครับ ผมว่า เข้าน่าจะรับผิดชอบได้ดีกว่านี้นะ (ความคิดเห็นส่วนตัว) แต่ถ้ายังใช้ ระบบ ตาดีได้ ตาร้ายซวย ก็ต้องเจอ การตอบโต้แบบนี้ ผมว่า มันรุ่นแรงไป แต่มันก็ยุติธรรมกับ ผู้บริโภคอย่างเรานะ จะได้ให้ผู้ผลิตรู้ว่า คนที่มาซื้อรถ อย่างเราๆ ไม่ได้โง่ หรือยอมทุกคน จริงไหม ครับ การที่จะทำเรื่องซือ้รถ ราคาเกือบล้าน ถึง 1 ล้าน ได้
แสดงว่า คนซื้อ มีความรู้ และ กำลัง ซื้อ (เงินเดือนที่สูงพอ) ไม่ใช่ ตาสี ตาสา ถึงจะ เอารัดเอาเปรียบกันได้ ง่ายๆ  ผมเคย ปรึกษา กับ สคบ ผมยังยืนยัน และนอนยันว่า สคบ เข้าข้าง ผู้บริโภค อย่างเราๆ ครับ ช่วยให้คำปรึกษา ได้ดี ครับ ใครเจอปัญหา แล้วทาง ผู้ผลิต เอาเปรียบเรา ผม เสนอให้ ลองปรึกษาดูครับ แต่พยามอย่าใช้ อารมย์มากกว่าเหตุผลนะครับ เราจะเสียเปรียบ และถูกเขามองว่า เรา ด้อยกว่า ทันที ครับ

ถ้าความคิดเห็นผมไปทำร้ายความรู้สึกของคุณteelex123 โดยไม่ตั้งใจ ขอโทษด้วยอย่างแรงครับด้วยความสัตย์จริงไม่ได้มีเจตนาจะไปทำร้ายใคร ลองไปเช็คดูกระทูเก่า ๆ ได้ครับ ผมติดตามและคอยให้กำลังใจมาตลอด
ที่เขียนคือแสดงความความคิดผมล้วน ๆครับ เพราะผมเข้าใจดีเพราะโดนมากับตัวเอง งานการไม่ต้องทำมันเข้ามันแต่0 และผมก็เคยต่อสู้เรียกร้อง
สิทธิ์ของผมเช่นกัน (ก็แค่0ที่โดนส่งคนมาเยี่ยมถึงบ้าน)แต่ที่ไม่ดัง เพราะผมยังโชคดีครับที่มันซ่อมจบ

กำ   ผมไม่ได้หมายถึงคุณนะครับ เพราะเราหัวอกเดียวกัน อ่ะ งานการไม่ได้ทำ เข้าแต่ 0 เหมือนกันอ่ะ 

ส่วนผมได้ ข้อเสนอที่จบด้วยดีเหมือนกันครับ ถือว่าเข้ารับผิดชอบดีมาก แต่ผมว่ามันช้าไปหน่อย แต่ก็ดีที่ว่า เขายอมรับและยอมเราด้วยดี เราก็ไม่อยากเอาเรื่องเขาอีก 

 

โล่งอก ไม่สบายใจเลยย้อนกลับไปอ่านตั้งหลายรอบ

 

[teelex123]

ผมว่าถ้าคุยกับเขาด้วยเหตุผล ทางผู้ใหญ่ที่มีอำนาจ เขาไม่ใช่จะไม่รับผิดชอบนะครับ แถมเขายัง มีความรับผิดชอบดีกว่าที่ เราคิดด้วยซ้ำ แต่ที่เกิด ปัญหาส่วนใหญ่ ผมว่าอยู่ที่อารมณ์กับความรู้สึก ซะมากกว่า ผมว่าเขาเองก็คงไม่อยากให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้นะครับ และก็คิดว่าพวกเราเองก็คงไม่มีใคร อยากให้เกิดกับ รถเรา หรอกครับ

[jojo-civic 96]

เผารถไม่ดี ไม่ควรทำ.....เผาบริษัทมันเลยดีกว่า....

ปล.อย่าเผาโรงเรียนเลย สงสารเด็ก

อันนี้เห็นด้วยสุดๆ