เหมือนช่วยกันเดาไปเรื่อย ๆ จริง ๆ ถอดสวิทมาต้มแล้วจับอุณภูมิก็จบแล้ว ว่าทำงานตรงตามสเป็กไหม -*-
แค่อยากให้เสียเงินทีเดียวจบอะครับ
ถ้าเกิดไปไล่เปลี่ยนแบบ ทุกคนเจอมา มันหายแน่นอน แต่กว่าจะเจอตัวที่ใช่ละ
ก็เลยอยากแนะว่าเช็คก่อน ไม่ใช่ว่าเปลี่ยนตัวนี้ไม่หายไปเปลี่ยนตัวโน้น
วิธีเช็คมันก็มีนะครับว่าตัวไหนเสียเป็นยังไง ส่วนใหญ่ที่ช่วยกันตอบเพราะว่าน่าจะเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อย
สำหรับรถ พี่ ๆ น้อง ๆ ที่มีปัญหาอยู่จะได้ตรวจเช็คระบบที่มันเกี่ยวข้องว่าตัวไหนเสียบ้าง ตัวไหนยังดีใช้งานได้
เป็นการแชร์ประสบการณ์ และเป็นความเห็นส่วนตัวที่มีประสบการณ์ตรง ใช้งานจริง มิใช่ช่างซ่อม ที่เปิดร้าน
(บางร้านไม่ยอมทดสอบด้วยซ้ำ ว่าเสียตัวไหนจะฟันอย่างเดียวก็มี) ถ้าแนะนำกันแล้วตรวจเช็คเจอก็ยังดีกว่า
ไปให้ร้านฟัน จนต้องมานั่งคิดทีหลังครับ
ผู้เขียน
