ขอถามเรื่องนํามันหน่อยครับ

[wattanachai]

คือผมจะไม่ด้เอารถไปเข้าศูนย์อ่ะครับอยากซื้อมาใช้กับรถเราเอง
เช่น1 นํามันเครื่องเอายี่ห้ออะไรแล้วต้องเติมปริมาณเท่าไร
       2 นํามันเพาเวอร์ใช้ยี่ห้ออะไรแล้วต้องเติมหรือเปลี่ยนยังไงครับ
       3  นํามันเบรดใช้ยี่ห้ออะไรแล้วต้องเปลี่ยนไหนหรือเติมเพิ่มไป
       4 หัวเทียนถ้าจะเปลี่ยนซื้อไปให้ร้านเปลี่ยนใช้หี่ย้ออะไรแล้วร้านจะไว้ใจได้ไหม เป็นร้านเป็นอู่แถวบ้านครับหรือว่าจะต้องเป็นศูนย์hondaถึงจะดีที่สุด

ขอรบกวนผู้รู้ด้วยนะครับขอบคุณครับ

[neat_boy?]

คือผมจะไม่ด้เอารถไปเข้าศูนย์อ่ะครับอยากซื้อมาใช้กับรถเราเอง
เช่น1 นํามันเครื่องเอายี่ห้ออะไรแล้วต้องเติมปริมาณเท่าไร
มีหลายเกรดครับ เกรดธรรมดาก็500-600 ptt หรือ mobile แต่ถ้า high grade ก็ 1.5 k up
ปริมาณเทาไหร่ต้องบอกรุ่นรถมาครับ ถ้า FD 1.8 กับ 2.0 ยังไม่เท่ากันเลย
       2 นํามันเพาเวอร์ใช้ยี่ห้ออะไรแล้วต้องเติมหรือเปลี่ยนยังไงครับ
น่าจะเติมลงไปได้เลยน่ะครับ(ไม่ชัวร์) วีเทคหรือเปล่า ใช้ของ 0 ดีกว่านะ 
      3  นํามันเบรดใช้ยี่ห้ออะไรแล้วต้องเปลี่ยนไหนหรือเติมเพิ่มไป
ยี่ห้อ 0 ยืนยันเหมือนข้อ2 .. จริงๆการเปลี่ยนน้ำมันเบรค ต้องไล่ออกจากในระบบให้หมดครับ ควรเปลี่ยนเมื่อเราเห็นมันสีออกคล้ำๆ ไม่ใสออริจิ้น 
     4 หัวเทียนถ้าจะเปลี่ยนซื้อไปให้ร้านเปลี่ยนใช้หี่ย้ออะไรแล้วร้านจะไว้ใจได้ไหม เป็นร้านเป็นอู่แถวบ้านครับหรือว่าจะต้องเป็นศูนย์hondaถึงจะดีที่สุด
อันนี้เปลี่ยนเองหรืออู่ที่เราไว้ใจได้ก็ได้ครับ HKS หรือ NGK ก็ OK นะ ... แต่ก็มีหลายเกรดอีก IRIDIUM , แพลทติน่งตินั่มอะไรประมาณนั้น

ขอรบกวนผู้รู้ด้วยนะครับขอบคุณครับ

[teelex123]

เลือกเลยครับยี่ห้ออะไรก็ได้ แต่ต้องเอาไปให้ 0 เปลี่ยนนะครับ เดี๋ยว 0 จะ งี่เง่า เอา เวลารถเรา เกิดปัญหา  0 จะอ้างได้ว่าเราไปดัดแปลงรถ   

[BillyTheKid]

รถใหม่หรือรถเก่าล่ะคร้าบท่าน ! ถ้าเป็นรถใหม่อยู่ในประกันก็เข้าศูนย์นั่นแหละคร้าบท่านมันจะได้ไม่เกิดปัญหาในภายหลัง ! ไปทำที่อื่นนอกศูนย์แล้วเกิดปัญหาขึ้นมาศูนย์มันจะยกเป็นข้ออ้างปัดความรับผิดชอบในการประกันรถ !
ถ้าเป็นรถเก่าทำที่อื่นเพื่อความประหยัดก็ค่อยว่ากัน แล้วก็ทำได้เป็นบางอย่างพวกเปลี่ยนน้ำมันต่าง ๆ ซ่อมเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการซ่อมบางอย่างควรจะทำที่ศูนย์ เพราะที่ศูนย์มีเครื่องไม้เครื่องมือต่าง ๆ ครบครัน เครื่องมือพิเศษเฉพาะบางอย่างอู่ข้างนอกจะไม่มี ในการถอดประกอบใช้เครื่องมือไม่ถูกกับงานมันมักจะเกิดความเสียหาย ... แล้วทำที่อู่ข้างนอกบางทีราคามันไม่ก็ถูกกว่าเสมอไปหรอกคร้าบท่าน ! ทำอู่ข้างนอกแพงกว่าก็มีแล้วยังอาจจะเจออะไหล่ปลอมในราคาของแท้อีกต่างหาก และที่สำคัญอู่ข้างนอกส่วนใหญ่จะไม่มีการรับประกันในสิ่งที่ทำไปหากว่าเกิดปัญหาตามมาในภายหลัง แต่ที่ศูนย์จะมีการรับประกัน ดังนั้นควรตรวจเช็คสอบถามราคาอะไรต่าง ๆ เปรียบเทียบกันระหว่าศูนย์กับอู่ข้างนอกให้ดีก่อนจะทำการซ่อมคร้าบท่าน ! ... ถ้าไม่ค่อยจะมีความรู้เรื่องรถและราคาอะไหล่ต่าง ๆ ก็สมควรจะเข้าทำที่ศูนย์ เพราะว่าโอกาสที่จะเจอหลอกลวงหลอกต้มนี่ศูนย์มันจะน้อยกว่าอู่ข้างนอกคร้าบท่าน !
ถ้าขับรถใช้งานแบบทั่ว ๆ ไปแบบคนปกติเค้าใช้งานกัน ไม่ได้มีจิตวิญญาณนักขับนักแข่งประเภทแบบมือหินตีนโหดอะไรเทือกนั้น ! ... พวกอะไรต่าง ๆ ที่ท่านว่ามาก็ใช้ของเดิมแบบเกรดธรรมดาที่ติดรถมาจากโรงงานนั่นแหละคร้าบท่านดีที่สุดแล้ว ไม่ต้องไปใช้ยี่ห้อและเกรดแบบที่วิเศษวิโส อีกทั้งราคายังแพงมหาโหดทั้งหลายแหล่ (เช่น หัวเทียนแบบธรรมดาติดรถมาหัวละประมาณ 50 บาท ของแต่งเดี้ยมแด้มอะไรนั่นหัวนึงราคาเกือบพัน) ... เพราะว่า "มันไม่จำเป็น"  สิ้นเปลืองโดยใช่เหตุจ่ายแพงกว่าโดยนำมาใช้งานได้ไม่คุ้มค่ากับที่จ่ายไป ... สู้เก็บเงินไว้ซ่อมรถเปลี่ยนอะไหล่เมื่อถึงเวลาต้องซ่อมต้องเปลี่ยนดีกว่าคร้าบพี่น้องคร้าบ !