ES01 มีน้ำมันเครื่องซึมออกตรงแถว ๆ พลู่เลย์หน้าเครื่อง และมีซึมบริเวรฝาครอบวาล์ว

[maya_es]

รบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับพอดีสังเกตุเห็นมีน้ำมันหยดลงพื้น เอาไฟฉายส่องดูเห็นมีน้ำมันซึมตรงพลู่เลย์ด้านล่าง และก็ฝาครอบวาล์วบ้างเล็กน้อย แต่ด้านล่างตรงพลู่เลย์จะมากครับแต่ที่หน้ำมันยดลงพื้นจะไม่มากครับ  และอีกจุดก็จะมีน้ำมันหยดเหมือนกันครับแต่ทีนี้เป็นสีแดง ผมไม่แน่ใจว่าเป็นพาวเวอร์หรือน้ำมันเกียร์   เพื่อน ๆ พี่ ๆ พอมีประสบการณ์ไหมครับ แล้วจะเข้าอู่หรือ 0 ฮอนด้าดีครับ

[ES01 328]

เน้นประหยัด ผมแนะนำอู่นอก ดีกว่า แต่ต้องหาอู่ดี ๆ หน่อยนะครับ ซิลหน้าเครื่องเวลาเปลี่ยน ถอดมากมายเลยครับ ผมเปลี่ยนมาแล้ว ถ้าวิ่งมาใกล้ครบกลักแสนโล แนะนำเปลี่ยนสายพาน + ปั๊มน้ำเลยครับ เสียค่าแรงทีเดียวครับ ตอนที่ผมทำเพิ่งเปลี่ยนสายพานมาแค่ 3 พันโล เลยเปลี่ยนแค่ปั๊มน้ำ

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

เข้าอู่นอกถูกกว่า มากมายครับ
ช่วงนี้ คุณก็ควรมันตรวจระดับน้ำมันต่างๆด้วยนะครับ ไม่ว่าจะเป็นระดับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเพาเวอร์
ถ้ามันลดระดับ  ก็เติมเพิ่มไปด้วยนะครับ   อย่าปล่อยไว้นาน เดี๋ยวมันจะลาม  มีเวลาก็รีบจัดการดีกว่าครับ

ลองหาอู่ ฮอนด้า แถวบ้านตามนี้เลยนะครับ http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,6415.0.html

[th_invent]

เป็นเหมือนของผมทุกอย่างแต่ แค่ยังไม่หยดลงพื้นน่ะครับ ที่ปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์ผมได้รับการแก้ไขฟรี จากการไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ ปตท เนื่องจากผมสังเกตเห็นว่ามันรั่วจาก ตรงคอของปั้มที่เห็นสีทองเหลือง เขาก็เอาแหวน ยางกลมๆ ที่อยู่ในคอปั้ม เขาเรียกว่า โอลิง มาใส่ให้ ก็เลยหายรัวซึม ส่วนที่ฝาครอบวาร์ว ด้านพลู่เล่ ของผมด้านบน ยังซึมๆ อยู่ รถผมเริ่มเป็นตอนนี้ที่ระยะ 190,000 km ก็กะว่ารอ เช็ค 200,000km ทีเดียว เพราะท่อน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ก็รั่วซึมด้วย

วาร์วก็ดังมาก มันมีผลก็มันไม่กระโจนเหมือนเก่าน่ะครับ ไม่งั้นตาม civic ใหม่ไม่ห่างแน่นอน ตอนนี้ตามได้แต่เบรคแล้ว ไปต่อลำบากไม่ต่อเนื่องเลย คงเหมือนคนขับที่อายุมากขึ้นน่ะครับ