เกลียวรูดคับขอความเห็นหน่อยสิ

[play_25]

ผมเอารถไปมำมาคับ เค้าถอดสกรูล็อคลูกลอกสายพานไทมิ่ง
แล้วพอประกอบเกลียวมันรูดคับ เค้าอ้างว่าเป็นเพราะตอนเครื่องที่ฮีท
ทำให้เกลียวเสีย  อยากรู้ว่ามันเกี่ยวด้วยหรือ ผมว่ามันเกี่ยวกับการขันสกรูมากกว่าจิงไหมคับ

[fomote]

  ไม่เกี่ยวครับ มันอยู่ที่คนขันน๊อต

[phedang]

เกี่ยวกับตอนไข  100 %   

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

 :'( :'(   ความร้อน  ทำให้เกลียวรูด    ช่างกล้าตอบลูกค้าเนอะ

[My_Mint]

ความร้อนจะมีผลกับค่าแรงขันหรือค่าทอร์คครับ  แต่รูดเนี่ย แสดงว่าช่างเค้าไส่ปีนเกลียวแหง  แล้วดันทุรังอัดเข้าไปแน่เลย   แก้ไขได้คือทำเกลียวใหม่ครับ เจาะใหม่ ทำเกลียว  แล้วใส่รีคอยล์หรือเกลียวเทียมเข้าไปครับ 

[TaTumTaTee]

ไม่เกี่ยวคับน่าจะเกิดจากช่างขันน็อตไม่ได้ใช้ประแจปอนในการขัน ทำให้น้ำหนักในการขันน็อตเกินสเปค เลยทำให้รูด คาบ 100เปอเซ็น

[play_25]

ความร้อนจะมีผลกับค่าแรงขันหรือค่าทอร์คครับ  แต่รูดเนี่ย แสดงว่าช่างเค้าไส่ปีนเกลียวแหง  แล้วดันทุรังอัดเข้าไปแน่เลย   แก้ไขได้คือทำเกลียวใหม่ครับ เจาะใหม่ ทำเกลียว  แล้วใส่รีคอยล์หรือเกลียวเทียมเข้าไปครับ 

พอแนะนำอู่ที่ทำมัยคับ เพราะอู่เดิมบอกว่า 1,000 แค่ตัวเดียวเอง
มีที่ถูกมัยคับ

คือผมโทรไปสอบถามที่ศูนย์แถวบ้าแล้วคับกับปัญหาที่เกิดขึ้น เค้าบอกว่า
ฝาหน้าเครื่องเราเป็นอลูมิเนียม เมื่อมีความร้อนมากๆ แล้ว
เมื่อขันสกรูที่เป็นเหล็กออกมานั้น จะมีอลูมิเนียมติดออกมากับเกลียวที่เราขันออกมา
จึงทำให้เกลียวที่ฝาอลูมิเนียมเกิดการสึกหรอได้

[My_Mint]

ติดต่อตาตั้ม  ด้านบนเลยครับ รู้สึกว่าจะมีบริการถึงที่ด้วย โทรปั๊ปมาปุ๊ป ถูกกว่าพันแน่นอน   

[play_25]

ติดต่อตาตั้ม  ด้านบนเลยครับ รู้สึกว่าจะมีบริการถึงที่ด้วย โทรปั๊ปมาปุ๊ป ถูกกว่าพันแน่นอน  

เบอร์โทรอารายคับ อยู่แถวไหนคับ