ท่านใดสนใจคุยกันได้นะคับ EK แปลง LEV
เครื่องยนต์
B16+20 รอบฟาดแน่นอน เครื่องสมบูรณ์มากคับ สตาร์ทเครื่องตอนเช้ามีน้ำไหลออกท่อตลอด
เกียร์ 18 ฝาแดง LSD เกียร์เพิ่งเปลี่ยน เกียร์ญี่ปุ่น ไม่ใช่ เกียร์ยกลง
แคมฝาแดง
คลัตช์ OS ผ้าหนาๆ กรุ้งกริ้งๆ
หม้อน้ำอลูมิเนียม DC2 เบิกใหม่ + โกร่งพัดลมอลูมิเนียม
ท่อน้ำซิลิโคน HadaPower เบิกใหม่
กะลาจานจ่าย คอยล์แยก MSD เบิกใหม่
สายหัวเทียน NGK R09
หัวฉีด Impreza สีชมพู เบิกใหม่ จ่ายเหลือๆ
ชุดระบบน้ำมัน Regulator RUSSEL สายน้ำมัน E85 ข้อต่อ เบิกใหม่ทุกชิ้น
Spocket Cam Works Engineering เบิกใหม่
กรองงูเหลือม RAEMCO เบิกใหม่
หม้อพักน้ำอลูมิเนียม
เก็บสายไฟโล่ง ย้ายแบตพานาโซนิค เพิ่งเปลี่ยน ไว้ด้านหลัง
HEADER Sakura
กล่อง KKT จูนได้ทั้งโหมดซิ่ง ปุ้งปั้ง ออกตัวล็อกรอบ และใช้งานในชีวิตประจำวัน
ช่วงล่าง
Daiyama EK ปรับหนืด 32 ระดับ สูงต่ำสไลด์กระบอก
ASR Subframe + ปีกนก Skunk2 ค้ำล่าง
เบรก H22
ล้อ TE37 งานเนียนๆ + ยาง TOYO R1R ใช้ได้อีกนานๆ
ภายนอก
ฝากระโปรงหน้า หลัง แก้มข้าง เคฟล่าร์งาน TRC เข้ารูป
ท่อไอเสียเดินเลส 2.5 ทั้งเส้น ปลายไทเทเนียมแท้ ทรง JS
ภายใน
เบาะ HADAPOWER หลังเคฟล่าร์แท้ เบิกใหม่
รางเบาะซิ่ง SuperLow BRACKET EK เบิกใหม่
คอพวงมาลัยถอดได้ Work Engineering เบิกใหม่
พวงมาลัย Worksbell แท้ เบิกใหม่
เกจ์วัด Shadow Oil Temp, Water Temp, Oil Pressure
ค้ำเสา C
แอร์ทำใหม่ทั้งระบบ เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ แผงแอร์ ใช้ยาวๆ
รถชื่อผมเอง พร้อมโอน ราคาขายตั้งไว้ 255000 นะคับ (ไม่ถอดของอยากได้เท่าไรว่ามา เน้นคนต้องการจริงๆ ต่อรองหน้ารถ)
รถใช้งานขับสั้นๆไปร้าน ดูแลอย่างดี ทำมาใส่ของที่ขายที่ร้าน ของเกือบทุกชิ้นเบิกใหม่ทั้งหมด เอาไปเก็บสีนิดหน่อยจบ สนใจโทรมาคุยได้นะคับ 089-9215857 (รถจัดไฟแนนซ์ทั่วๆไปไม่ได้แล้วนะคับ) นัดดูรถ นนทบุรี พระนั่งเกล้ส
ผู้เขียน
