civic 1.8 si ปี 99 อยากแรง ไม่พึ่งโบ มีสูตรแต่งอะเป่า

[hot_asa]

อยากแรง แต่แต่งไม่เป็น :'(
เครื่องฝาดำ ไม่มีเทค (เครื่องเดียวกับ CRV รุ่นแรกแต่ซ๊ซ๊ น้อยกว่า

[best]

ประกบฝาสูบ B16A กลายเป็น เครื่อง 1800 vtec ถ้าทำจริงเด๋วบอกลายละเอียด ครับ 

[IQ_civic96]

 civic  ตาโตทำได้ไหมครับ แล้วใช้งบประมาณเท่าไร

ประกบฝาสูบ B16A กลายเป็น เครื่อง 1800 vtec ถ้าทำจริงเด๋วบอกลายละเอียด ครับ 

[hot_asa]

  อยากมากคาบ ต้องใช้งบเท่าไหร่ บอกสถานที่ทำด้วยยิ่งดี แล้วผมต้องหาซือฝาที่ไหนละ

[hot_asa]

อยากมากคาบ ต้องใช้งบเท่าไหร่ บอกสถานที่ทำด้วยยิ่งดี แล้วผมต้องหาซือฝาที่ไหนละ

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

อีกครั้ง ....

กล่อง
กรอง
ท่อ   

[My_Mint]

อยากมากคาบ ต้องใช้งบเท่าไหร่ บอกสถานที่ทำด้วยยิ่งดี แล้วผมต้องหาซือฝาที่ไหนละ

รอเสือเบสเลยครับ .ใส่ฝาB16A  แรงแน่นอน  แต่ต้องเซ็ทอะไรหลายๆอย่าง  ไม่ใช่ยกฝาใส่แล้ววิ่งได้เลย

[best]

civic  ตาโตทำได้ไหมครับ แล้วใช้งบประมาณเท่าไร

ตาโตเครื่องแคมเดี่ยว ทำไม่ได้ ครับ 

อยากมากคาบ ต้องใช้งบเท่าไหร่ บอกสถานที่ทำด้วยยิ่งดี แล้วผมต้องหาซือฝาที่ไหนละ

ค่อยๆดูที่เค้าโพสขาย ครับ มีมาเรื่อยๆเหมือนกันครับ แต่ต้องได้ครบๆ
ฝาสูบ กล่อง สายไฟ ครับ 

[OFFSIDE]

ขัดพอร์ตแล้ว กรองเปลือยแล้ว ถ้าเปลี่ยนท่อทั้งเส้นช่วยได้เยอะไหมครับเกียร์ออโต้ครับมันจะเห็นผลชัดไหมครับ
เครื่อง เดิมตาโต :'(

[My_Mint]

ขัดพอร์ตแล้ว กรองเปลือยแล้ว ถ้าเปลี่ยนท่อทั้งเส้นช่วยได้เยอะไหมครับเกียร์ออโต้ครับมันจะเห็นผลชัดไหมครับ
เครื่อง เดิมตาโต :'(

เกียร์ออโต้ ทำท่อทั้งเส้นถ้าร้านที่ทำไม่เข้าใจเครื่องเกียร์ออโต้ ไม่วิ่งแน่ๆครับ

สูตรที่ทำกันทั่วไปก็  ใส่ออโต้เจ็ทแทนแคต พักปลายต้องเป็นใส้เยื้องหรือใส้ย้อน ใส้ไม่เกิน 2.5 นิ้ว แค่นี้พอแล้ว รับรองวิ่งกว่าเดิม  ถ้ายังไม่สะใจก็เปลี่ยนเฮดใหม่ 4-2-1 เป็นเหล็กนะ (แต่ผมว่ามันจะโล่งไป)
ส่วนท่อทั้งเส้นถ้าไม่ผุก็ใช้ของเดิมไปก่อน ถ้าผุเดินใหม่เป็นเหล็กแปปขาว 2 นิ้วพอ

ทางเลือกอีกทางนึงคือ หาคนสับเกียร์เป็นเกียร์ธรรมดาครับ แรงแน่นอน นอนยันเลย 

[Octillion]

ประกบฝาสูบ B16A กลายเป็น เครื่อง 1800 vtec ถ้าทำจริงเด๋วบอกลายละเอียด ครับ 

คว้านสูบหรอเบสถั่วม่วง   

อีกครั้ง ....

กล่อง
กรอง
ท่อ   

ถืก   

ท่อเห็นผลที่สุดครับ   

ถ้า 3 อย่างนี้ยังไม่พอใจ เตรียมเสียตัง ลงเครื่องใหม่เลยครับ     

[Marwin]

ตามคุณ Aod61 อีกครั้งเหมือนกัน
ขอยืมความรู้จากคนอื่นมาเล่านะครับ
 การคายไอเสียผ่านท่อไอเสียคล้ายกับน้ำไหลผ่านสายยางดังนั้นถ้าคุณสามารถออกแบบขนาดสายยางได้เหมาะสมกับแรงน้ำน้ำก็จะพุ่งแรงและเร็ว ดังนั้นถ้าน้ำไหลน้อยใช้สายยางใหญ่ก็เบาย้อยอยู่หน้าปากสายยาง ดังนั้นถ้าอยากให้น้ำพุ่งแรงคุณก็ต้องไปเปิดก๊อกให้น้ำไหลแรงขึ้นครับ เข้าเรื่องดีกว่า ดังนั้นพิจารณาระบบท่อดีๆนะครับการออกแบบเฮดเดอร์มีผลนะครับเกี่ยวกีบความยาวของแต่ละลูกสูบเมื่อคุณต้องการให้มีการคายไอเสียออกมามากและเร็วก็ต้องอาศัยการจุดระเบิดด้วยระบบไฟสูง และการฉีดน้ำมันที่เพิ่มขึ้นอย่างสอดคล้องกัน ซึ่งที่โม้มานี่หน้าที่ของอุปกรณ์คือ กล่องแต่ง(สามารถจูนไฟและน้ำมัน) + ระบบท่อไอเสีย เมื่อรถทำงานที่รอบจัดก็ต้องการอากาศที่เย็นมากดังนั้นก็มาตกที่อุปกรณ์ กรองอากาศแต่งครับ

[OFFSIDE]

เกียร์ออโต้ ทำท่อทั้งเส้นถ้าร้านที่ทำไม่เข้าใจเครื่องเกียร์ออโต้ ไม่วิ่งแน่ๆครับ

สูตรที่ทำกันทั่วไปก็  ใส่ออโต้เจ็ทแทนแคต พักปลายต้องเป็นใส้เยื้องหรือใส้ย้อน ใส้ไม่เกิน 2.5 นิ้ว แค่นี้พอแล้ว รับรองวิ่งกว่าเดิม  ถ้ายังไม่สะใจก็เปลี่ยนเฮดใหม่ 4-2-1 เป็นเหล็กนะ (แต่ผมว่ามันจะโล่งไป)
ส่วนท่อทั้งเส้นถ้าไม่ผุก็ใช้ของเดิมไปก่อน ถ้าผุเดินใหม่เป็นเหล็กแปปขาว 2 นิ้วพอ

ทางเลือกอีกทางนึงคือ หาคนสับเกียร์เป็นเกียร์ธรรมดาครับ แรงแน่นอน นอนยันเลย 

ขอบคุณพี่มากครับ ผมขอต่ออีกหน่อยที่มาทำมาสำหรับท่อก้อเอาแคตออกแต่ที่ร้านใส่หม้อพัตรง ส่วนปลายผมไฮเปอร์อีกเหมือนกัน เป็นอันว่าที่ผมทำมาผิดหมดใช่ไหมครับ ในส่วนปลายนั้นผมชอบทรงไฮเปอร์อะครับอิอิพี่พอมีร้านแนะนำบ้างไหมครับ ผมอยู่งามวงศ์วาน ที่ผมเลงไว้ก้อมีร้าน 4/2แฮดเดอร์เห็นมีอยู่แถวรามอินทรา ไม่รู้แพงป่าว กับร้านสังคมเทอร์โบที่บางบัวทองไม่ทราบว่า2 ร้านนี้เป็นไงบ้างครับหรือมีร้านแนะนำไมครับขอบคุณครับ

[My_Mint]

ขอบคุณพี่มากครับ ผมขอต่ออีกหน่อยที่มาทำมาสำหรับท่อก้อเอาแคตออกแต่ที่ร้านใส่หม้อพัตรง ส่วนปลายผมไฮเปอร์อีกเหมือนกัน เป็นอันว่าที่ผมทำมาผิดหมดใช่ไหมครับ ในส่วนปลายนั้นผมชอบทรงไฮเปอร์อะครับอิอิพี่พอมีร้านแนะนำบ้างไหมครับ ผมอยู่งามวงศ์วาน ที่ผมเลงไว้ก้อมีร้าน 4/2แฮดเดอร์เห็นมีอยู่แถวรามอินทรา ไม่รู้แพงป่าว กับร้านสังคมเทอร์โบที่บางบัวทองไม่ทราบว่า2 ร้านนี้เป็นไงบ้างครับหรือมีร้านแนะนำไมครับขอบคุณครับ

พักตรงแทนแคตกับพักปลายไฮเปอร์  :'(   ...ให้ผมเดานะว่าเสียงดังแต่แรงปลายหายเกลี้ยงเลย มันไม่อั้นครับ เกียร์ออโต้ต้องอั้นๆหน่อยถึงจะวิ่ง

เฮ้..โต   งานเข้าอ่ะ แนะนำร้านเจ้าเบฉี่ให้เค้าหน่อย  

[Octillion]

ขอบคุณพี่มากครับ ผมขอต่ออีกหน่อยที่มาทำมาสำหรับท่อก้อเอาแคตออกแต่ที่ร้านใส่หม้อพัตรง ส่วนปลายผมไฮเปอร์อีกเหมือนกัน เป็นอันว่าที่ผมทำมาผิดหมดใช่ไหมครับ ในส่วนปลายนั้นผมชอบทรงไฮเปอร์อะครับอิอิพี่พอมีร้านแนะนำบ้างไหมครับ ผมอยู่งามวงศ์วาน ที่ผมเลงไว้ก้อมีร้าน 4/2แฮดเดอร์เห็นมีอยู่แถวรามอินทรา ไม่รู้แพงป่าว กับร้านสังคมเทอร์โบที่บางบัวทองไม่ทราบว่า2 ร้านนี้เป็นไงบ้างครับหรือมีร้านแนะนำไมครับขอบคุณครับ

ก็ดูขนาดท่อด้วยครับ ผมใช้ 1.7 อยู่ แคตแทนหม้อพัก ปลายมูเก้น แต่ใช้ไฮเปอร์ก็ได้เหมือนกัน

ก็ที่พี่เคยถามมาร้านเจ้าบี้อ่ะ ถ้าไม่สะดวกไปร้านอื่นก็ได้ครับ แต่ผมรับรองว่าร้านเจ้าบี้ถูกกว่า 42/1 แน่นอนครับ

[best]

คว้านสูบหรอเบสถั่วม่วง   

  เครื่อง เดิม B18B เป็นเครื่อง 1800 อยู่แร้วครับ แต่ฝาสูบไม่ใช่VTEC เราเรยจะจัด ฝาเทค มา เปลี่ยนเข้าไปครับ


ทำท่อกะเครื่อง B18B A/T อย่าให้เกิน2 " ครับ พักกลาง น่าจะ เยื้องครับ ปลายเยื้องด้วย ก็ดี รึจะตรงก็ได้ เพราะกลางเยื้องไปแร้ว
ท่ออ่อนต้องเลือกให้ดีครับ ท่อนิ้วเจ็ด ก็ได้ครับ (ท่อ 1.7นิ้ว กะ นิ้วเจ็ด ไม่เท่ากันน่ะครับ )

[hot_asa]

  ขอบคุณครับทุกท่านที่ตอบ ขอถามต่อครับ ถ้าเป็นท่อ มูเก้นละครับ ต้นจะดีไหมแล้วปลายเพิ่มได้อีกเป่า แล้วผมควรเอาแคทออกไหม แล้วกล่องไฟต้องเอาแบบไหนละ (ตั้งแต่เครื่องท่อเดิมทั้งหมด เพิ่งเปลี่ยนปลายมูเก้นไหม่)

[Octillion]

ขอบคุณครับทุกท่านที่ตอบ ขอถามต่อครับ ถ้าเป็นท่อ มูเก้นละครับ ต้นจะดีไหมแล้วปลายเพิ่มได้อีกเป่า แล้วผมควรเอาแคทออกไหม แล้วกล่องไฟต้องเอาแบบไหนละ (ตั้งแต่เครื่องท่อเดิมทั้งหมด เพิ่งเปลี่ยนปลายมูเก้นไหม่)

จะให้ได้ผลจริงๆต้องเดินทั้งเส้นครับ

[OFFSIDE]

พักตรงแทนแคตกับพักปลายไฮเปอร์  :'(   ...ให้ผมเดานะว่าเสียงดังแต่แรงปลายหายเกลี้ยงเลย มันไม่อั้นครับ เกียร์ออโต้ต้องอั้นๆหน่อยถึงจะวิ่ง

เฮ้..โต   งานเข้าอ่ะ แนะนำร้านเจ้าเบฉี่ให้เค้าหน่อย  

ขอบคุณพี่มากครับ เหมือนอย่างพี่ว่าเลยกล่องตัดมาเกียร์ห้อยเลย แต่เปลี่นทั้งเส้นแล้วเห็นผลมากไหมครับ

ขอบคุณพี่น้องทุกท่านที่ให้ความกระจ่างครับ :)แต่ขออีกคำถามนะครับแต่เปลี่ยนทั้งเส้นแล้วเห็นผลมากไหมครับ

[best]

  เกียร์ออโต ผมว่าเรื่องท่อนี่ต้องลอง๔กลองผิดกันไปเรื่อยกว่าจะแรง เพราะเครื่องตัวเดียวกัน ทำท่อสูตรเดียวกัย ผลที่ได้ยังไม่เท่ากันเรย
  แบบ เครือ่งตัวแรง วิ่งมาแสนโล เจ้าของไม่ค่อยรักษา ถ่ายน้ำมันเครื่อง ตรงมั่ไม่ตรงมั่ง อีกตัว เจ้าของใช้รักษา ดี วิ่งมาน้อย เครื่องสด
แต่ทั้งสอง ทำท่อสูตรเดียวกัน คันไหนจะวิ่งกว่า ทางที่ดีเกียร์ธรรมดาก่อนแร้วค่อยทำท่อ น่าจะดีครับ