รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำจะปะกบฝาวีเทคกับเครื่องหัวฉีดธรรมดาเดิมๆในรถ EK ครับ

[TUI02]

..รถผมเป็นฮฮนดา EK ตาโตปลายปี 96 เกียร์ธรรมดาปัจจุบันเป็นเครื่องเดิม หัวฉีดธรรมดา ไม่ใช่วีเทค รหัสเครื่อง CVP ตามรูป






...พอดีผมมีชุดท่อนบน ( ฝาสูบ-พร้อมชุดวาล์ว + ท่อไอดี +ลิ้นปีกผีเสื้อ+มอเตอร์เดินเบา+จานจ่าย-สายหัวเทียน + กล่อง+ชุดสายไฟ) ของเครื่อง D16Y8 เกียร์ AUTO ที่ซื้อไว้ อยากปะกบเปลี่ยนท่อนบน จึงขอปรึกท่านผู้รู้ดังนี้
1. เครื่องเดิม รหัสเลขเครื่องขึ้นต้นด้วย CVP เรียกว่าเครื่องรุ่นไหน
2 ถ้าผมปะกบเปลี่ยนท่อนบนเป็น V-tech ด้วยชุดท่อนบนของ D16Y8 Auto ที่มีอยู่ ผมจะสามารถใช้ ลิ้นปีกฝีเสื้อ- +มอเตอร์เดินเบา  + จานจ่าย-สายปลั๊กหัวเทียนของเครื่องเดิมตามในรูปได้หรือเปล่า..เพราะดูแล้วของเดิมที่ติดเครื่องอยู่ปัจจุบันดูสภาพดีกว่า และการใช้งานในปัจจุบันดีมาก เครื่องนิ่ง เงียบมาก
..ขอบคุณครับ..

[TUI02]

...รอผู้รู้มาตั้งนานแล้ว.ไม่มีใครรู้+ช่วยแนะนำเลยหรือครับ
 
...ศึกษาดูแล้วเครื่องเดิมที่อยู่ในรถน่าจะเป็น D16y4

[hs2cbp]

...รอผู้รู้มาตั้งนานแล้ว.ไม่มีใครรู้+ช่วยแนะนำเลยหรือครับ
 
...ศึกษาดูแล้วเครื่องเดิมที่อยู่ในรถน่าจะเป็น D16y4

ใจร่มๆครับ น่าจะติดงานกันเป็นส่วนใหญ่ เดี๋ยว พอว่างกันแล้ว เขาก็จะมาแชร์ ข้อมูลให้ครับ ( ปกติ คนขับ EK จะเป็นคนมีประสพการณ์ (อายุ) เยอะ ไม่ค่อยใจร้อน  ) 

[Chokhihi]

จากที่ผมทำเองก้มีกล่อง ฝา จานจ่าย สายไฟ อ๊อกซิเจนเซนเซอร์(สายไม่เท่ากันของเทคสายเดียวครับ) น๊อกเซนเซอร์(ของเดิมมะมี)  เวลาถ้าไม่รวมเปลี่ยนฝาก้วันเดียวเสดครับแทบจะร้อยสายไฟได้เลย  อ้อ น๊อกเซนเซอร์เสียหลังฝาสูบนะครับจะมีรูหมุนอยู่ ราคาน๊อกประมาน900บาท บางคนก้เอาของโตโยต้าใส่แต่ผมไม่รู้ราคาเหมือนกัน  ประกบแล้วระวังพู่เล่ขาดด้วยนะครับเพราะเวลามีเทคแล้ววมันห้ามใจยาก  แต่เอาจริงๆอย่าหวังว่สมันจะจีดอะไรมากนะครับ เพราะเราออโต้มันแทบไม่ต่างจากเดิมแค่เสียงมันหวานตอนลากแค่นั่้นเอง

[Chokhihi]

ส่วนพวกลิ้น มอเตอร์เดินเบา ใช้ของเดิมได้ครับ