เคยเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำเกือบสีลิตรแล้วเหลือสองลิตรได้ยังไงครับงงมาก

[s_pijan]

ผมเคยเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำครั้งนึงประมาณเกือบสี่ลิตร แล้วผมพึ่งเปลี่ยนอีกทีเทน้ำเข้าไปแค่ประมาณสองลิตรก็เต็มแล้ว
ข้องใจอาทิตย์ต่อมาเปลี่ยนอีกทีก็เหมือนเดิม ทำไมน้ำมันเต็มเร็วกว่าเดิมครับ ใครรู้หรือเคยเป็นบอกทีครับ ปล. ตอนไล่อากาศ
จะมีน้ำพ่นออกมาเป็นลูกๆหรือกระฉอกขึ้นด้วย เปลี่ยนหม้อน้ำแล้วก็ยังเป็น ช่วยทีครับ

[Buranasak]

บางส่วน ยังค้างในเครื่องครับ

ตอนไล่อากาศจะมีน้ำพ่นออกมาเป็นลูกๆหรือกระฉอก นั้นหละครับลมในระบบยังมีอยู่

มันมีอาการอย่างไรหรือครับหม้อน้ำ....ความร้อนขึ้นหรือยังไง  คำถามที่ถามมา ถ้าอ่านแบบผ่านๆจากคำถาม ยังปรกติทุกอย่างครับ

[s_pijan]

ขอบคุณครับ ความร้อนยังไม่ขึ้นครับ แต่ผมสงใสว่าทำไมมันเติมเต็มเร็วเกินไป ถ้าปล่อยน้ำในหม้อน้ำออกหมดแล้ว
เติมเข้าใหม่มันจะอยู่ประมาณสามลิตรกว่าๆ เมื่อก่อนตอนไล่อากาศไม่เห็นมันกระฉอกขึ้น ผมเลยสงสัยว่ารถมีปัญหารึปล่าว
ประมาณนั้นครับ

[Buranasak]

ดีแล้วครับไม่มีปัญหาหลอกครับ ปรกติ น้ำยาแบบเติมเต็มระบบหม้อน้ำคือ 3 ลิตรกว่าๆ ประมาณ 4 หละครับ

[Buranasak]

ตามคู่มือ Honda ก็บอกอย่างนั้น

[Buranasak]

เหตุที่เติมไม่ได้ 3 กว่าๆ อย่างที่ว่า อย่าลืมครับว่า น้ำยาหม้อน้ำที่เติมไป เกือบครึ่งหนึ่งยัง
คงค้างที่กระบอกสูบในห้องเครื่อง ในส่วนของระบบหม้อน้ำ โดยถูกปิดกั้นโดยวาล์วน้ำอยู่
ซึ่งจะปิดตอนที่เครื่องเย็น แน่นอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำ คงไม่มีใครทำตอนเครื่องร้อนๆ
ฉะนั้น เครื่องเย็นวาล์วก็จะเป็นตัวปิดกั้นน้ำยาหม้อน้ำในเครื่องยนต์อยู่

เราจึงสามารถถ่ายน้ำยาหม้อน้ำได้ออก ได้เฉพาะส่วนที่ค้างอยู่ แผงหม้อน้ำ และท่อน้ำบนและน้ำล่าง
ของระบบเท่านั้น

[Buranasak]

เมื่อใดก็ตามถ้าเราเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำ เราต้องเปิดฝา ด้านบน และจุกถ่ายน้ำยาหม้อ
น้ำซึ่งอยู่ด้านล่างออก แน่นอนครับในส่วนนี้ก็จะมีอากาศเข้าไป และมันจะถูกแทนที่ด้วยน้ำยา
หม้อน้ำตัวใหม่ที่ใส่เข้าไป

สิ่งนี้สำคัญมาก เพราะเราต้องไล่ลมในระบบออกให้หมด เมื่อลมออกไม่หมด มันจะเข้าไปแทนที่
น้ำยาหม้อน้ำ แทนที่มันจะเต็มด้วยน้ำยาหม้อน้ำ แต่มันถูกแทนที่ด้วยอากาศแทน

[Buranasak]

ฉะนั้น เราสามารถจัดการกับมันได้โดยการไล่ลม เวลาเราสตาร์ทเครื่อง เปิดแอร์
เราก็เปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้ก่อน ไม่ต้องสนใจมันครับ จะมีฟอง ดันออกมา ปุดๆๆๆ

ในช่วงแรกๆ ก็เป็นอากาศ ลม ที่ยังมีอยู่ มันดันออกมา เราก็เติเข้าไป ทำจนกว่า
พัดลมหม้อน้ำทำงาน วาล์วเปิด ก็รีบเติมน้ำเข้าไป เพราะช่วงวาล์วเปิด เป็นโอกาส
อันดีที่จะต้องเติมน้ำ เพื่อน้ำในระบบทั้งหมด ถูกเติมเต็ม จากนั้นปิดฝา เติมน้ำยาหม้อน้ำห้อยู่ในระดับ
ขีดที่บอกไว้ ไม่ต้องเติมเต็ม  ใช้รถไปเรื่อยๆ แล้วลองมาเปิดดูถ้ามันลดจากขีดที่กำหนด ก็เติมตรงหม้อพักน้ำ
ให้เต็ม  ทุกอย่างก็น่าจะปรกติครับ 

[Buranasak]

ความผิดปรกติของหม้อน้ำ ก็ดูได้จากความร้อนตรงเข็มวัดระดับหน้าปัทม์ว่า Heat ไหม
เปิดหม้อพักน้ำยาวาน้ำยาลดไหม  หม้อน้ำแห้งไหม ลองเปิดฝาหม้อน้ำดูตอนเครื่องเย็นๆ
ถ้าที่บอกไป เกิดขึ้นทุกอย่างหรืือมีางอย่างเกิดขึ้น ....นี้หละครับควรสงสัยและต้องรีบตรวจเช็ค
เพราะวันหนึ่งไป Heat ข้างทาง กินข้าวลิงเลยทีนี้ จะขับต่อไปก็ไม่ได้ เครื่องพังต้องรอให้เครื่องเย็น
อย่างน้อย 30 นาที.....เซ้งเลย

อื้อ...ลืมบอก น้ำในหม้อพักหายนิดหน่อยไม่เป็นไรนะครับ รถใช้แก๊สเป็นอย่างนี้หละครับ เชื้อเพลิง
ร้อกว่าน้ำมัน ลดได้ไม่แปลก หมั่นคอยตรวจสอบอยู่เสมอครับหม้อน้ำ อย่าให้แห้ง....นากลัว

[s_pijan]

ขอบคุณมากครับ ชัดเจนเลยทีเดียว