งานเข้าน่ะครับน็อตมู่เล่หน้าเครื่องขาดคาทำงัยดีครับ

[decha boonmun]

งานเข้าน่ะครับน็อตมู่เล่หน้าเครื่องขาดคาทำงัยดีครับ
ท่านใดมีประสบการณ์และวิธีการแก้ไขรบกวนขอวิธีการทำด้วยครับ
ขอบคุณครับ

[jkung_27]

งานเข้าน่ะครับน็อตมู่เล่หน้าเครื่องขาดคาทำงัยดีครับ
ท่านใดมีประสบการณ์และวิธีการแก้ไขรบกวนขอวิธีการทำด้วยครับ
ขอบคุณครับ

โรงกลึงครับ เขาจะมีน๊อตขันทวนเกลียวครับ  ของผมเคยขาดและร่องริ่มพัง เลยต้องยกข้อเหวี่ยงออกมาทำครับ

[Buranasak]

ต้องแยกประเด็นครับ ว่าเป็นที่น๊อตมูลเลย์ หรือ เพลาข้อเหวี่ยง ถ้าเสียหายเฉพาะน๊อต ก็ต้องหาวิธีเอาน๊อตที่ขาดออกมา
ถ้าเป็นที่เพลาข้อเหวี่ยงพัง หรือร่องลิ่มเสีย ก็ต้องเอามาทำที่โรงกลึงครับ

[Buranasak]

ตัวนี้น่ะ เกลียวมันจะพังไหมน่ะ

[fisherman]

เฮอะ ขันเกลียวขาดเลยเหรอ

[Sitti2519]

ใช้ท่อแป๊บต่อขันแหงๆ นี่คือปัญหาใหญ่เลยทีเดียว ขันแน่นเกินความจำเป็น ไม่แน่ใจราคาตัวละเท่าไหร่  ราคาน๊อตก็หลายร้อย ยังไม่พอยังต้องรื้ออ่าง ถอดเพลาข้อเหวี่ยงออกมาอีก 

[decha boonmun]

ไม่ได้ขันขาดนะครับ แต่มันขาดจากการใช้งานน่ะครับ
ท่านใดพอมีคำแนะนำบ้างครับ ขอบคุณครับ

[Sitti2519]

โรงกลึงครับ เขาจะมีน๊อตขันทวนเกลียวครับ  ของผมเคยขาดและร่องริ่มพัง เลยต้องยกข้อเหวี่ยงออกมาทำครับ

ตามนี้ครับ

[chatchhc]

ไม่ได้ขันขาดนะครับ แต่มันขาดจากการใช้งานน่ะครับ
ท่านใดพอมีคำแนะนำบ้างครับ ขอบคุณครับ

  ลองใช้ไขควงแหลมๆ   สกัดดูก่อนครับ   ถ้าออกก็โชคช่วย    ถ้าไม่ได้ก็คงเหมือนกันโรงกลึง

[Sitti2519]

ถ่ายรูปมาลงหน่อยก็ดีนะ จะได้ช่วยๆกันดู

[Bundittra]

 เหนื่อยครับ. แต่ทำเองได้ครับ สว่านเจาะครับ เริ่มดอกเล็กๆก่อน.  แนะนำเอาพวก wd40 ฉีดครับ.  ขยายดอกใหญ่เด๋วดอกสว่านก็จิกน๊อตหมุนเข้าเอง.    หลวมแล้วใช้ไขควงแทงไปแค่แน่นก็หมุนออก.    ออกแน่ลองดูครับ       หมดหนทางแล้วค่อยรื้อครับ

[fisherman]

เอาใจช่วยครับ แค่คิดก้อเหนื่อยแล้ว

[decha boonmun]

ขอบคุณทุกๆๆท่านครับ

[good0199]

หาดอกสว่านซ้ายครับมีขายราคาแพงหน่อย ดอกปกตีหมุนตามเข็ม ทำให้เวลาเจาะเหมือนขันเกลียวเข้า แต่ดอกซ้ายต้องตั้งสว่านให้หมุนทวนเข็มจึงจะเจาะเข้าแล้วเป็นทางเดียวกับการขันออกครับ

[Chokhihi]

โรคประจำตัวของเครื่องblock d ผมก้เพิ่งพู่เล่รูดเมื่อวานเลย    ว่าแต่ของพี่น๊อตขาดแล้วร่องลิ่มไม่บิ่นหรอครับ  ของผมตอนขาดเนี่ยพู่เล่หลุดออกมาเลยและร่องลิ่มก็บิ่น
ถ้าร่องลิ่มบิ่นผมว่าต้องส่งโรงกลึงซ่อมข้อเหวี่ยงใหม่ หรือไม่ก้ต้องเปลี่ยนข้อเหวี่ยงไปเลย เพราะว่าถ้าร่องลิ่มบิ่นแล้วจะอยู่ไม่นานครับ ของผมเคยบิ่นแล้วขันกลับเข้าไปเปลี่ยนลิ่มใหม่ใช้ได้ 30000กิโล ขาดอีกรอบเลยเมื่อวานสดๆร้อนๆเลยครับ  หายไวๆนะครับผมก็พังมา3รอบแล้วเซงมากอุ่ส่ามีตังเก็บพวกพังซะงั้นเซงเลย

[Sitti2519]

โรคประจำตัวของเครื่องblock d ผมก้เพิ่งพู่เล่รูดเมื่อวานเลย    ว่าแต่ของพี่น๊อตขาดแล้วร่องลิ่มไม่บิ่นหรอครับ  ของผมตอนขาดเนี่ยพู่เล่หลุดออกมาเลยและร่องลิ่มก็บิ่น
ถ้าร่องลิ่มบิ่นผมว่าต้องส่งโรงกลึงซ่อมข้อเหวี่ยงใหม่ หรือไม่ก้ต้องเปลี่ยนข้อเหวี่ยงไปเลย เพราะว่าถ้าร่องลิ่มบิ่นแล้วจะอยู่ไม่นานครับ ของผมเคยบิ่นแล้วขันกลับเข้าไปเปลี่ยนลิ่มใหม่ใช้ได้ 30000กิโล ขาดอีกรอบเลยเมื่อวานสดๆร้อนๆเลยครับ  หายไวๆนะครับผมก็พังมา3รอบแล้วเซงมากอุ่ส่ามีตังเก็บพวกพังซะงั้นเซงเลย

สมัยก่อนที่ยังไม่ได้สนใจเรื่องรถเลย น๊อตพูลเล่ย์หลุด ช่างคนเก่าที่เคยให้เขาเปลี่ยนสายพานให้คงขันไม่แน่น น๊อตหลุด ร่องลิ่มบิ่น ลิ่มมันสั้นๆนิดเดียว งานเข้าเลย ต้องเอารถไปให้เขาดู เขาก็หาเรื่องกินตังค์เราสาระพัด สรุปคือไหนๆก็ต้องยกเพลาข้อเหวี่ยงออกมาแล้วก็เลยถือโอกาสเปลี่ยนแหวนลูกสูบ บดวาล์ว สรุปคือโอเวอร์ฮอลใหม่หมดเลย ส่วนพูลเล่ย์ก็ดันมาเปลี่ยนให้เรา ทั้งๆที่มันไม่เป็นอะไร (ง่ายๆคือมันจะได้บวกราคาเยอะๆ และจะเก็บเอาของเก่าเราไปว่างั้น) เพลาข้อเหวี่ยงก็เชื่อมอุดร่องเดิม เซาะร่องใหม่ ตำแหน่งมาร์คที่พูลเลย์จะเปลี่ยนทันที ใช้มาร์คโรงงานไม่ได้แล้ว และเขาเซาะร่องให้ยาวขึ้น เอาลิ่มของฮอนด้าแอคคอร์ดมาใส่แทน ซึ่งมันยาวกว่าของซีวิค แรกๆก็บอกว่าดีเหมือนกันจะได้ทนๆ แต่พอมาเรียนรู้เลยว่าจะดูมาร์คที่พูลเล่ย์ไม่ได้แล้ว ดูได้แค่สูบ 1 กับ 4 อยู่บนสุดเท่านั้น เรื่องมาร์คที่โรงงานกำหนดมาลืมไปได้เลย

[Bundittra]

ผมเคยเจอทุกอาการ. พอถอดไม่ออกน๊อตขาด ช่าก็บอกจะขันแน่ออะไรนัก        พอลิ้มเชียร์เขาก็บอกมันขันไม่แน่น   สุดท้ายจบได้ด้วยมือเราเองนี่แหละ (โมโหมาก)

[Sitti2519]

ผมเคยเจอทุกอาการ. พอถอดไม่ออกน๊อตขาด ช่าก็บอกจะขันแน่ออะไรนัก        พอลิ้มเชียร์เขาก็บอกมันขันไม่แน่น   สุดท้ายจบได้ด้วยมือเราเองนี่แหละ (โมโหมาก)

มันเป็นกฏแห่งความแน่นอนครับ

[decha boonmun]

สรุปรื้อเปลี่ยนข้อเหวี่ยงใหม่เรียบร้อยแล้วครับ และยังมีของแถมอีกตั้งใจว่าจะเปลี่ยนแหวนโอเวอร์ฮอลเครื่องไปเลย
พอรื้อลูกสูบออกมาเท่านั้นแหละครับ พระเจ้าจ้อดงานเข้าชุดใหญ่ครับ ลูกสูบแตกทั้งสี่ลูกเลยครับ
สรุปก็เลยต้องเปลี่ยนทั้งหมดเลย ลูกสูบ แหวนลูกสูบ แล้วก็ข้อเหวี่ยง ไหนๆก็รื้อแล้วเลยจัดชุดใหญ่เลยครับ
เปลี่ยนยางแท่นเครื่องทั้งหมดแล้วก็ซิลข้อเหวี่ยงทั้งหมด ซิลอ่างน้ำมันเครื่อง แล้วก็อีกนิดๆๆหน่อยๆๆ
สบายตัวไปครับ ขอบคุณทุกๆๆความเห็นนะครับ

[Sitti2519]

ถ้าขนาดนี้ ตัวเบาหวิวเลยล่ะครับ