ถ้าจะขายรถคันนี้ จะได้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

[subie]

ตอนนี้ผมมีรถคันนี้อยู่ครับ กำลังคิดว่าจะเอากลับเมืองไทยไว้ใช้เอง หรือไม่อาจจะขายในอนาคตถ้าได้ราคา
ถ้าคิดว่าจะขายเนี่ยะราคาที่เมืองไทยประมาณเท่าไหร่ครับ

คือว่ากำลังชั่งใจอยู่ครับว่าจะขายก่อนกลับเมืองไทยแล้วกลับไปซื้อรถใช้ที่เมืองไทยดีหรือว่าจะเอาคันนี้กลับไปใช้เองดี
รถคันนี้ใช้เองที่เมืองนอก เป็นเจ้าของคนที่สองซื้อต่อมาจากคนญี่ปุ่นที่เค้าซื้อป้ายแดงมาครับ คือว่าสภาพดีมากผมดูแลรักษาอย่างดี

เป็นรถฮอนด้า ซีวิค 1995 EK1 สองประตู hatchbackแท้ เครื่อง D16Y4  1600 ซีซี เกียร์ธรรมดา 5 สปีด สีขาว วิ่งมา 180000กม. serviceตลอด มีประวัติครบ มีกุญแจฮอนด้าสีแดงด้วย











ขอบคุณครับ ถ้าใครจะแนะนำอะไร หรือว่าสนใจ ผมจะกลับสิ้นปีครับ

 

[chira711]

4-5 แสนหน้าจะได้อยู่ครับ 

[jom_nakhon]

ของแพงซะด้วย เอามาขายในไทย แล้วไปซื้อป้ายแดงรุ่นเล็กได้เลย หรือเอามาขับก็เท่น่ะคับ

[Granturismo]

ถ้าเดินเรื่องมาใช้ที่นี่ได้ก็ดีครับ มาแต่งเป็น EK9 Type R เลยครับพื้นฐานรถหล่ออยู่แล้วด้วย

[Regis100]

เอากลับมาเมืองไทยได้ ค่าใช้จ่ายคงระดับนึง ไหนจะบวกค่าจดทะเบียน ภาษีอะไรอีก สงสัยผมว่าไม่คุ้มนะ    แต่ถ้ามองข้ามตรงนี้ไป ถ้ามาถึงเมืองไทยพร้อมจดทะเบียนได้แล้ว  ราคาขายต่อก็หลายแสนอยู่ครับ 

[tanakhon]

รถ ยุ่นมีไมค์ 220 ด้วยเหรอ

[subie]

ก็คิดๆอยู่ว่าจะเอากลับมาทำเป็น EK9 เหมือนกันคับ
ออสซี่สเปคจะเป็นไมค์220อะคับ

[footprint]

ผมว่าเอากลับมาจะไม่ได้ขายละซิ 555
กำตังมาเผื่อด้วยนะคับ อิจฉารถเท่

[commentdear]

ค่าภาษีนำรถเข้ามัน200%นิครับ แต่รุ่นนี้ขายในไทยราคาเหยียบล้าน -.- น่าเสียดาย

[BeeR_ZeeD_ZaaD]

เอามาขับบ้านเรา

เท่มว๊ากกกกกก

ปั้นหน่อยๆ ราคาเหยียบล้าน

[nonoo]

รถในฝันเลยครับ

[junkhung]

ถ้าเป็น ek9 แท้ ราคาบ้านเราก็สูงเนื่องจากเป็นรถนำเข้า (จะจดทะเบียนถูกต้อง หรือจดประกอบ) ราคาซื้อซีวิคตัวใหม่ได้เลย แต่ของคุณเป็น ek1 ไม่ใช่ type r ดังนั้น ราคาหากเอาเข้ามาขายคงไม่คุ้มเท่าไหร่ครับ แต่หากจะเอาเข้ามาใช้ต้องดูว่า คุณครอบครองรถคันนี้เข้าข่ายเงื่อนไขตามระยะเวลาที่ศุลกากรตั้งกฏเกณฑ์ไว้หรือไม่ เนื่องจากประเทศเราเป็นประเทศผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออก จึงมีกฏหมายกีดกัน(ตามที่ผมเข้าใจ)การนำเข้ารถจากต่างประเทศ(ทั้งเก่า-ใหม่) หากคุณเข้าข่ายครอบครองรถมาตามระยะเวลาที่กฎหมายกำหนด ภาษีที่ว่า 200%นั้น ก็จะไม่ใช่ครับ มันต้องดูองค์ประกอบหลายอย่างด้วยครับ อาจเสียภาษี ไม่ถึง 30% แต่จะคุ้มไม่คุ้ม ค่าขนส่งทางเรือมาบ้านเรา เหมาตู้มาอย่างไม่มี ก็เป็นแสนแล้วครับ ถูกผิดรอผู้รู้มาเสริมอีกทีครับ

[subie]

ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นคับ โดยเฉพาะของคุฌ junkhung
ผมจะรองหาข้อมูลเพิ่มเติมดูคับว่าจะคุ้มไหม เท่าที่ได้ยินมา รถมีอายุมากกว่า 15ปี และผมเป็นเจ้าของจริง ใช้จริงมามากกว่า 2ปี
น่าจะเสียภาษีไม่เกิน 30% นะคับ
ค่าขนส่งทางเรือคราวๆ ประมาณ 90,000 บาทคับ
รอผู้รู้มาแจกแจงเพิ่มเติมอีกทีคับ
ขอบคุณคับ

[@..tik..@]

  ถ้าเป็นผมนำเข้ามาแน่ครับ เพราะรุ้นนี้บ้านเราหายากมากเอามาแต่งดังแน่

[Shibuya]

อยากเอาเข้าบ้างง  

[pulanet]

เช็คมาให้เป็นความรู้

กรณีนำเข้ารถยนต์ใช้แล้วเฉพาะตัว ได้รับเงื่อนไขยกเว้นภาษีนำเข้าและภาษีอื่นๆ ก็ต้องพวกรถยนต์ตามเอกสิทธิ์ทางการทูตหรือส่วนราชการ ส่วนการนำเข้ารถใช้แล้วกรรีอื่นจะทำไม่ได้ ยกเว้น เป็นของส่วนตัว ตามเงื่อนไขดังนี้
1. นำเข้าได้คนละ 1 คันเท่านั้น
2. อยู่ต่างประเทศติดต่อกันเป็นเวลาเกินกว่า 1 ปี 6 เดือน แล้วเดินทางกลับมามีภูมิลำเนาในประเทศไทย และถือกรรมสิทธิ์ครอบครองรถยนต์คันนั้นระหว่างอยู่ในต่างประเทศไม่น้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน และมีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์
3. ห้ามขายรถยนต์หลังจากนำเข้า 3 ปี
4. ต้องขออนุญาตก่อนการนำเข้าจากกรมการค้าต่างประเทศ
5. ต้องขอใบอนุญาตนำเข้าจากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์ ( สมอ.) กรณีน้ำหนักรถไม่เกิน 3500 ก.ก.

ซึ่งจะมีภาษี 4 ตัว คือ
อากร ประมาณ 80 %
สรรพสามิต 30 % ตามสูตร"ฝังใน" สำหรับ EK 1 เครื่องยนต์ไม่เกิน 2000 ซีซี และ ไม่เกิน 220 แรงม้า ประมาณ 45%
ภาษีเพื่อมหาดไทย  10% ของภาษี สรรพสามิต
VAT 7%

รวมให้แล้วสำหรับ EK1 ประมาณ 187.5% ของราคา CIF (ราคารถ + ค่าขนส่ง + ประกันภัย)

ราคารถเค้าคิดจากราคารถใหม่ ลดลงตามอายุนับจากจดทะเบียน บ้านเราเรียกราคาประเมินครับ สำหรับรถอายุเกิน 10 ปี ก็คิดตามสภาพรถซึ่งจะไม่เกิน 30% ของราคารถใหม่

ซึ่งตัวเงินที่จ่ายจริงๆ ก้ขึ้นอยู่กับว่า จะถูกประเมินราคารถที่เท่าไหร่ ลองคำนวณดูครับ ถ้ารักจะเอามาแต่งเอง ผมว่าคุ้มค่ากับการลงทุนครับ

[subie]

ขอบคุณมากๆๆๆคับ ว่าแต่ว่าราคารถตอนป้ายแดงนี่ เป็นราคาของไทย หรือของเมืองนอกคับ?
แต่ที่ไทยไม่ได้ขายรุ้นนี้ จะเอาราคาป้ายแดงมาจากไหนละคับ?
ขอบคุณอีกครั้งสำหรับข้อมูลคับ

[junkhung]

ขอบคุณมากๆๆๆคับ ว่าแต่ว่าราคารถตอนป้ายแดงนี่ เป็นราคาของไทย หรือของเมืองนอกคับ?
แต่ที่ไทยไม่ได้ขายรุ้นนี้ จะเอาราคาป้ายแดงมาจากไหนละคับ?
ขอบคุณอีกครั้งสำหรับข้อมูลคับ

เพิ่มเติมครับ กรณี มูลค่าของรถ ไม่ต้องกลัวครับ ว่าเจ้าหน้าที่เขาจะประเมิณราคาไม่ได้ เขามีข้อมูลอ้างอิงจากทั้งในประเทศและต่างประเทศครับ อย่างเช่น กรณี ek1 คันนี้ สมมติว่า ราคามือหนึ่งที่ ญี่ปุ่น คิดเป็นเงินไทยแล้ว 500,000 บาท  ถูกใช้งานมาเป็นเวลา 15 ปี มูลค่าของตัวรถจะถูกลดทอนลง(ค่าเสื่อม)ตามอัตราส่วนครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นยังขึ้นกับปัจจัยสำคัญคือผู้ประเมิณ(ตัวเจ้าหน้าที่)ว่าจะประเมิณราคาตอนที่เป็นรถใหม่+ภาษีรถใหม่+ค่าตรวจสภาพการปล่อยมลพิษจาก สถาบันยานยนต์+หนังสือรับรองจาก สมอ. อันนี้กรณีนำเข้าอิสระ
      แต่ของคุณเป็นการนำเข้าเพื่อใช้เอง เจ้าหน้าที่คงไม่เคร่งครัดเท่าไหร่ครับ หากเอกสารต่างๆถูกต้องและครบถ้วน เพราะหากนำเข้ามาแล้วกว่าจะขายได้ยังต้องมีพันธะผูกพันอีกหลายปี อิจฉาจริงๆครับมีโอกาสใช้รถตัวนอก ผมอยากเอาเข้ามาตั้งหลายรุ่นแต่เคาะแล้วไม่คุ้ม(มันคุ้มกับพวกรถหรูๆ)

[subie]

สมมติว่าราคามือหนึ่ง 500,000 บาท ราคาประเมิน 30% = 150,000 บาท

ตามข้อมูลข้างบน ภาษีทั้งหมด 187.5% = ผมต้องจ่ายภาษีประมาณ 281,000 บาท

ประมาณนี้ใช้ปะคับ?

ขอบคุณคับ

[pulanet]

ราคาเป็นราคาคำนวณจาก ราคา CIF (ราคารถ + ค่าขนส่ง + ประกันภัย)

ที่บอก 90000 น่าจะเป็นราคารวมอินชัวรันส์แล้ว ไม่แน่ใจว่าตอนเคลมภาษี คำว่าค่าขนส่งรวมเหมาเลย หรือแค่ค่าระวางเรืออย่างเดียว เพราะในทางปฏิบัติ การขนส่งตลอดสายจะมีค่าชิฟค่าเช่าตู้ค่าเคลื่อย้าย ค่าเร้นท์ของท่าเรือ ค่านักเลง จิปาถะ

เดี๋ยวว่างๆ จะแอบดูใบขนให้ว่าเค้าคำนวณกันยังไง ไม่รู้จะเจอไม๊ 555

[junkhung]

ราคาเป็นราคาคำนวณจาก ราคา CIF (ราคารถ + ค่าขนส่ง + ประกันภัย)

ที่บอก 90000 น่าจะเป็นราคารวมอินชัวรันส์แล้ว ไม่แน่ใจว่าตอนเคลมภาษี คำว่าค่าขนส่งรวมเหมาเลย หรือแค่ค่าระวางเรืออย่างเดียว เพราะในทางปฏิบัติ การขนส่งตลอดสายจะมีค่าชิฟค่าเช่าตู้ค่าเคลื่อย้าย ค่าเร้นท์ของท่าเรือ ค่านักเลง จิปาถะ

เดี๋ยวว่างๆ จะแอบดูใบขนให้ว่าเค้าคำนวณกันยังไง ไม่รู้จะเจอไม๊ 555

ผมก็คิดว่า90,000 น่าจะส่งถึงท่าเรืออย่างเดียว (FOB)ยังไม่รวมค่าเคลียร์อื่นๆ ถูกใจจริงๆกับค่านักเลง 

[pulanet]

ผมก็คิดว่า90,000 น่าจะส่งถึงท่าเรืออย่างเดียว (FOB)ยังไม่รวมค่าเคลียร์อื่นๆ ถูกใจจริงๆกับค่านักเลง  

ใบขนที่มาที่ผมไม่มีรถยนต์เลยอ่ะ แต่แอบดู B/L ของเจ้านึง เค้าแสดง
FOB 256000 USD
FRT 20000 USD
INS 100 USD
ต้นทางจาก RPC จีนนั่นแหละ

ใบขนเค้าเอาราคา 3 อันนี้มารวมกันหมดเลยอ่ะครับ


ปล. ค่านักเลงผมไม่เกี่ยวนะครับ ผมแอนตี้เงินนอกระบบตลอดมา

[junkhung]

ที่ดูB/L รถอะไรครับ น่าจะเป็นพวกรถหรูๆ
              ผมละเจอบ่อยเลย ตั้งแต่เข้าหน้าท่าฯยัน รับของ อย่างเขาว่า ไม่ชอบอะไรก็จะเจออย่างนั้นนะครับ    

[pulanet]

ที่ดูB/L รถอะไรครับ น่าจะเป็นพวกรถหรูๆ
              ผมละเจอบ่อยเลย ตั้งแต่เข้าหน้าท่าฯยัน รับของ อย่างเขาว่า ไม่ชอบอะไรก็จะเจออย่างนั้นนะครับ    

B/L ของสินค้าทั่วไปครับ เว้นภาษีตามเงื่อนไข BOI

 เจอผมทักได้ครับ ไม่มีแค่นักเลงในแผนกผมแน่นอน