เรื่องการตัดโชคเพื่อที่จะโหลดรถให้ต่ำลงครับ

[99avenue]

ผมเป็นมือใหม่ในการแต่งรถครับผมอยากโหลดรถให้ต่ำกว่าเดิมแต่งบมีไม่มากนักครับเพราะผมกำลังเรียนหนังสืออยู่ครับแต่พอดีเห็นพี่ที่อู่รถแน่นำลองตัดโชครถมั้ยผมเลยสงสัยว่าถ้าเกิดว่าเราตัดแล้วมันจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ และถ้ามีขอดีมากว่าข้อเสียมีอู่ไหนแนะนำและบริการดีๆบ้างครับรบกวนพี่ๆผู้รู้ทั้งหลายช้วยเเจ้งให้ทราบหน้อยครับผมขับ EK 98 ครับเพราะผมไม่อยากเปลี่ยนเเม๊กแค่อยากให้รถุมันเตี้ยลงแค่นั้นเองง่ะครับช้วยแนะนำหน่อยครับ

[Nong-EK]

ผมเป็นมือใหม่ในการแต่งรถครับผมอยากโหลดรถให้ต่ำกว่าเดิมแต่งบมีไม่มากนักครับเพราะผมกำลังเรียนหนังสืออยู่ครับแต่พอดีเห็นพี่ที่อู่รถแน่นำลองตัดโชครถมั้ยผมเลยสงสัยว่าถ้าเกิดว่าเราตัดแล้วมันจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ และถ้ามีขอดีมากว่าข้อเสียมีอู่ไหนแนะนำและบริการดีๆบ้างครับรบกวนพี่ๆผู้รู้ทั้งหลายช้วยเเจ้งให้ทราบหน้อยครับผมขับ EK 98 ครับเพราะผมไม่อยากเปลี่ยนเเม๊กแค่อยากให้รถุมันเตี้ยลงแค่นั้นเองง่ะครับช้วยแนะนำหน่อยครับ

น่าจะตัดสปริงโช้คนะคับ ค่าตัดสปริงคู่ละ3-5ร้อยบาท แต่ยังไงก็ต้องอัดแข็งอยู่ดี อย่างน้อยคู่นึง ตัดสปริง+อัดแข็ง ก็พันกว่าบาทอยู่ครับ
ถ้าเอาไปทำสตัทรปรับเกลียว คู่นึงราคาประมาณ2500-3000บาท (ราคานี้รวมอัดแข็งปรับสูงต่ำได้ตามตต้องการเลย)
นอกเหนือจากนี้ก็หาสปริงแต่ง หรือโช๊คแต่งไปเลย จัดตามงบครับ

[ch_aon]

เป็นแนวทางคับ : เลื่อนเบ้าโช้ค(ตัวล่าง)อัดน้ำมัน ด้านหน้าเลื่อนลงมาประมาณ1.5นิ้ว ด้านหลัง1.5-2นิ้ว(ขนาดล้อ205/45/16)
                          หนึ่งนิ้งสอดพอดีคับ ใช้สปริงเดิมได้หรือเอาสปริงB16ก้อได้แข็งขึ้นอีกหน่อย เข้าโค้งแรงมั่นใจขึ้นอีกคับ
                       ปล.ขับขี่ปลอดภัยทุกท่านคับ
        

[MANUTS]

ขับรถเร็วป่าวครับถ้าเร็ว 120ขึ้นไม่ควรตัดครับทั้งแกนโช้คทั้งสปริงครับ มันจะไม่เกาะถนนเลยครับ ไม่ปลอดภัยเป็นอย่างยิ่ง 

[97civic]

หรือไม่ก้อซื้อสปริงตัว ปี 99 มาใส่อาจจะไม่ต่ำมาเเต่ก้อไม่โด่งเหมือนตัว 96 คัรบ ตอนนี้ผมก้อใส่อยุ่ 

[green eg]

สปริงไม่ควรตัดครับ แนะนำเก็บตังค์อีกหน่อยหาสปริงโหลด หรือใส่สตรัสปรับเกลียวแล้วอัดน้ำมันแข็งกว่ามาตรฐานอีกนิด

[Civic EK 2000]

เป็นแนวทางคับ : เลื่อนเบ้าโช้ค(ตัวล่าง)อัดน้ำมัน ด้านหน้าเลื่อนลงมาประมาณ1.5นิ้ว ด้านหลัง1.5-2นิ้ว(ขนาดล้อ205/45/16)
                          หนึ่งนิ้งสอดพอดีคับ ใช้สปริงเดิมได้หรือเอาสปริงB16ก้อได้แข็งขึ้นอีกหน่อย เข้าโค้งแรงมั่นใจขึ้นอีกคับ
                       ปล.ขับขี่ปลอดภัยทุกท่านคับ
        

อีกเสียงเสียงครับ
เลื่อนเบ้าล่าง ความนิ่มนวลยังคงอยู่ครับ ไม่แข็งกระด้างเหมือนตัดสปริง

[PRAPUN EK]

สปริงไม่ควรตัดครับ แนะนำเก็บตังค์อีกหน่อยหาสปริงโหลด หรือใส่สตรัสปรับเกลียวแล้วอัดน้ำมันแข็งกว่ามาตรฐานอีกนิด

   ตามนี้อีกเสียงครับไม่ควรตัดสปริงออกที่แน่ๆองศาเสียหรือเพี้ยนแน่ๆครับ

[SW.FRIEND]

หรือไม่ก้อซื้อสปริงตัว ปี 99 มาใส่อาจจะไม่ต่ำมาเเต่ก้อไม่โด่งเหมือนตัว 96 คัรบ ตอนนี้ผมก้อใส่อยุ่ 

มีเบอร์partไหมครับ

 

[97civic]

มีเบอร์partไหมครับ

 

ไปบอก 0 เลยครับ ว่าต้องการสปริงปี 2000 เดียวเค้าจัดให้คัรบ เเต่ถ้าต้องการ part จริงเดียวหาให้ครับ เเต่ว่ารอหน่อยนะเย้นๆนะครับ