ขอคำแนะนำจากผู้รู้เกี่ยวกับcivic ตาโตคับ

[The Mue]

ตอนนี้ใช้ตาโต AT ปี96คับ ปัญหาที่แก้มาตลอดและไม่เคยหายเลย คือ

ถ้าขับผ่านเกียร์3ไปแล้ว เมื่อต้องชะลอความเร็วลง จนถึงราว800-900รอบ จะเกิดอาการกระตุกอย่างแรง รอบตีขึ้นไปที่1500(บางครั้ง2000)รอบ เป็นแบบนี้ทุกครั้งคับ ทำมาแล้วหลายอู่ หมดไปเยอะคับ ทั้งฟลัชชิ่งเกียร์,ล้างปีกผีเสื้อ,เปลี่ยนตัวคุมรอบ,เปลี่ยนกล่อง..... ไม่หาย เป็นเหมือนเดิม รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะแนวทางด้วยคับ หมดปัญญาแล้วจริงๆ

[peat_1982]

-ลองเช็คโค๊ดดูหรือยังครับ  วิธีตามนี้ครับ http://www.civicesgroup.com/forum/topic20898 เผื่ออาจเจอสาเหตุ
ของผมไฟ d4 กระพริบตลอด มีอาการกระตุกบ้าง ลองฟลัชชิ่งเกียร์ก็ไม่หาย เลยเช็คโค๊ดดู ขึ้นเลข70 มันบอกว่าเกียร์ผิดปกติ
เลยไม่รู้ว่าตัวไหน สันนิษฐานว่าน่าจะเป็นที่ในตัวเกียร์ ตอนนี้ก็ใช้ทั้งที่ไฟ d4 กระพริบอยู่มาเกือบ 2 ปี แระ รอพังอย่างเดียว  
-ถ้าเช็คโค๊ดแล้วขึ้นแสดงว่าตั้วนั้นมีปัญหาค่อนข้างชัวร์ครับ

[97civic]

เกิดจากอาการเกียร์ เปลี่ยนลงมาเกียร์ต่ำหรือป่าวครับ ของผมก้อเป้นนิสหน่อย เพราะเกียร์ใกล้ได้เวลาซ่อมเเระเเต่ไม่ยังพอใช้ได้หรือทนใช้ไปก่อนอ่ะ ไม่รุ้นะบางที่อาจจะอาการอาจจะไม่เหมือนกัน

[artty1379]

ผมก็เป็นครับ แต่ไม่ถึงกับกระตุกจนเกินไป อาการก็แค่ ดึงๆนิดหน่อย เหมือนเกียร์ธรรมดาเวลาถอดนคันเร่งตอนรอบต้ำๆ

ผมคิดว่าน่าจะเป็นที่เกียร์มันเก่าแล้วด้วยน่ะครับ

และเคยได้ยินมาว่า ถ้าใช้แก๊ซ อาจจะแก๊ซหนาไปมันเลยกระตุกตอนถอนคันเร่ง

[SW.FRIEND]

เป็นเหมือนกันครับ

แล้วตอนเกียร์2ไป3 ใช้เวลานานไหมครับ

[The Mue]

จาก2 ไป 3นี่ก็พอสมควรนะคับ เรียกว่านานกว่าปกติซักหน่อย

คันนี้ผมไม่ได้ใช้แก๊สคับ

มีวิธีไหนแก้ไขได้บ้างคับ สงสารคนแก่เวลาพาท่านไปโรงพยาบาลต่งจังหวัด

[artty1379]

เกียร์เปลี่ยนที่กี่รอบครับ

ถ้าขับแบบแตะคันเร่งนิดเดียว
ปรกติ1ไป2 ที่2000รอบ ความเร็วประมาณ20
2ไป3ที่2500รอบ เร็วประมาณ 40
3ไป4ที่2000รอบ เร็วประมาณ 60
แล้วมันก็ตื้อดึงลงไปเป็น1500รอบ เร็วไปเรื่อยๆ

ประมาณนี้ครับ ไม่ได้เป๊ะขนาดที่บอกนะครับ กะๆเอา