เมื่ออาทิตย์ที่แล้วได้เปลี่ยนเกียร์ออโต้ (เกียร์มือสอง รุ่น D16) แต่ขับแล้วมีปัญหาคือ
- วิ่งสะดุด เหมือนเครื่องจะดับ แต่สักพักก็หายปกติ อีกไม่นานก็เป็นอีก และ รถวิ่งไม่พุ่ง (อืด)
วันนี้ไปถามช่างที่อู่อื่นบอกว่า รอบที่เฟืองท้ายกับกล่องทำงานไม่ประสานกัน เพราะเดิมเป็นเกียร์ไฟฟ้า แต่เกียร์ที่เปลี่ยนมาเป็นแบบไม่มีไฟฟ้า กล่องจึงไม่สั่งงาน เร่งไม่ขึ้น กินน้ำมันมาก
ช่างแนะนำ 2 อย่าง คือ
1. ให้เปลี่ยนเป็นเกียร์ที่มีไฟฟ้า หากหาซื้อมือสองตรงรุ่นไม่ได้ ช่างบอกว่าก็สามารถใช้ของรุ่นไดเมนชั่นได้ (ค่าเกียร์ประมาณ 16000 บาท)
กรณีนี้ขอสอบถามเพิ่มเติมค่ะ
- การหาซื้อเกียร์ ให้ตรงกับรุ่นนี้ LEV มีอะไรเป็นจุดสังเกตุที่เกียร์ให้รู้และซื้อได้ถูกต้องหรือไม่ (เช่น รหัสรุ่น LEV ปั๋มไว้ตรงส่วนไหนของเกียร์ ฯลฯ)
- ถ้าหารุ่น LEV ไม่ได้จริง ๆ จะใช้ของรุ่นไดเมนชั่นแทนได้หรือไม่ค่ะ
2. ช่างบอกว่าจะทำกล่องให้ใหม่ แบบเดียวกับรุ่น วีเทค ปี 96 (ประมาณ 4500 บาท)
คำถาม ที่ช่างแนะนำนี้ถูกต้องหรือไม่ / มีคำแนะนำอย่างไรบ้างไหมครับ
ขอขอบคุณทุก ๆ คำตอบและคำแนะนำมา ณ ที่นี้
( ปล. เกียร์เก่า อู่เก่าบอกว่าเอาไปขายให้ซาเล้งแล้ว)
ผู้เขียน
