ช่วยแนะนำหน่อยคับกลับตาโต

[ITKU]

อยากให้พี่ๆ ช่วยแนะนำหน่อยคับ ผมใช้ตาโต NO VTEC อยากเปลี่ยนหัวเทียนแพรตตินั่ม จะดีไหม เทียบกับหัวเทียนเดิมของศูนย์ และควรช่ายเบอร์อะไรคับ

[BillyTheKid]

ถ้าในเรื่องอายุการใช้งานที่ยาวนานก็ถือว่า OK. คร้าบท่านคร้าบ ! แต่ถ้าเรื่องความแรงก็อย่าไปหวังอะไรมาก อาจจะไม่แตกต่างจากของเดิมเลยด้วยซ้ำ ! ที่ใช้อยู่ก็ของ Autolite เมดอินยูเอสเอ กล่องนึง 4 หัวก็ 6-7 ร้อยก็ไม่ถือว่าแพงถูกกว่าบางยี่ห้อของพี่ยุ่นก็แล้วกัน ! ข้างกล่องบอกใช้ได้ 100,000 กิโลใช้ไป 6-7 หมื่นเขี้ยวก็สึกให้เห็นแล้ว ถ้าทนใช้ต่อก็คงจะถึงตามที่เค้าอ้างนั่นแหละคร้าบท่าน ! ... ตอนซื้อก็หาของเดิมไปเทียบ ความยาวของเกลียวต้องเท่ากับของเดิม ! สั้นกว่ายังพอทน ! แต่ถ้ายาวกว่าเขี้ยวมันจะยื่นลงไปในห้องเผาไหม้มากเกินไป อาจจะมีรายการฟาดปากกับหัวลูกสูบได้คร้าบท่านคร้าบ ! ส่วนเบอร์ก็เลือกเบอร์ตอง ! หรือเลือกเบอร์ที่ราคา 3 พันอัพ ! ... เอ้ย ! คนละเรื่อง ! เบอร์ # ก็แล้วแต่การใช้งาน ถ้าใช้แต่ในเมืองไม่ค่อยได้วิ่งทางไกลและไม่ชอบลากรอบสูงๆ เพราะเปลืองน้ำมันเปลืองกะตังค์ก็ใช้ # 5-6 แต่ถ้าวิ่งทางไกลใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ แล้วก็ชอบซัดลากรอบสูงๆ เป็นประจำเพื่อความมันส์ไม่ค่อยสนใจความสิ้นเปลือง ก็เลือก # 6-7 ส่วนเบอร์ที่สูงกว่านี่ 8 9 10 มันจะใช้กับรถที่โมฯ เครื่องแรงๆ น่ะคร้าบท่าน ! ไม่เหมาะกับเครื่องดาร์ดๆ ถ้าเอาไปใช้อาจจะมีปัญหาตอนเครื่องเย็นหรือรอบเดินเบาได้คร้าบพี่น้องคร้าบ !

[nu_tspc]

ขอถามเรื่องเข็มขัดของตาโตหน่อยคับ คือเวลาที่เราปลดล็อคเข็มขัดแล้ว มันไม่ค่อยจะมีแรงดึงกลับเข้าไปอ่ะคับ มีวิธีแก้ไข หรือต้องเปลี่ยนอะไรใหม่หรือป่าวคับ 

[ITKU]

ขอบคุณที่ตอบคำถามคับ....

[BillyTheKid]

เข็มขัดก็ลองถอดตรวจเช็คและทำความสะอาดดูคร้าบท่านคร้าบ ! ถ้ามันล้าแล้วก็คงต้องเปลี่ยนใหม่หรือหาของเก่าเชียงกงคร้าบพี่น้องคร้าบ !

[nu_tspc]

เข็มขัดก็ลองถอดตรวจเช็คและทำความสะอาดดูคร้าบท่านคร้าบ ! ถ้ามันล้าแล้วก็คงต้องเปลี่ยนใหม่หรือหาของเก่าเชียงกงคร้าบพี่น้องคร้าบ !

 ขอบคุณคับ