เราไม่รู้เรื่องครื่องยนต์รถเลยอะ ไปถามอู่นอกมา 2 ที่กับไปถามที่ศูนย์ฮอนด้ามา อู่นอกบอกต้องยกเครื่อง ค่าใช้จ่ายรวมค่าแรง 3 พันกว่าๆ ที่ศุนย์บอกไม่ต้องยกเครื่อง แต่เท่าที่ฟังมารู้สึกจะเปลี่ยนอะไหล่เยอะกว่าอู่นอกนิดนึง รวมค่าแรงและvatแล้วอยู่ที่ 4 พันกว่าๆ เท่าที่จำได้ทั้งศูนย์และอู่นอกบอกว่าต้องปลี่ยน ซีล โอลด์ริง ปะเก็น (ไม่รู้ว่าชื่อไหนเป็นอันเดียวกันรึป่าวคะ) และ อะไรอีกไม่แน่ใจอะคะ แต่ที่ศูนย์พูดถึง ปั้มอะไรซักอย่าง ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นปั้มวาวล์ คือแฟนเราปกติเค้าจะซ่อมมอเตอร์ไซค์เอสอาร์เอง ทีนี้เค้าอยากจะลองซ่อมรถดู จริงๆเราก็ไม่ไว้ใจเท่าไหร่ แต่ก็อยากให้เค้าได้ลองดู ถ้าซ่อมเองได้ต่อไปถ้ารถมีปัญหานิดหน่อยจะได้ทำเองได้ เค้าบอกจะไปซื้ออะไหล่มาเอง แต่ก็ยังไม่แน่ใจว่าควรจะซื้ออะไหล่อะไรมาบ้าง เพื่อนๆพี่ๆช่วยให้คำแนะนำทีคะ เราใช้รุ่นตาโตปี 99 เครื่องวีเทค วิ่งมาเกือบแสนโลแล้วคะ ขอถามอีกเรื่องนะคะ สายพานมันมี 2 ราคา พันกว่ากับสี่พันกว่า เราจำเป็นต้องเปลี่ยนราคาไหนคะ รถซื้อมือ 2 มาเดาว่าเจ้าของเดิมไม่เคยเปลี่ยน ขอบคุณคะ
ผู้เขียน
