1.คือ เวลาขับเรื่อยๆนะครับ รอบมาประมาณ2700-2900รอบเกียร์อยู่ D4นะครับ จะรอรอบอั้นๆนิดนึงประมาณ2-3 วินาที พอพ้น2900 รอบแล้วมันก็จะพุ่ง (ไม่ใช่การอั้นรอบเปลี่ยนเกียร์นะครับอันนั้นผมแยกออก) แต่ถ้ากดตั้งแต่ตอนออกตัวเลยเครื่องพุ่งปกติครับ ไม่รู้ว่าอาการแบบนี้มันเป็นปกของเครื่องรุ่นนี้รึปล่าว
2.อันนี้ฝากถามให้พื่อน d16y4 AT เวลามันเข้าเกียร์จะกระชากมากเลยครับหัวติดเบาะ ขับเร็ว ขับช้า เป็นหมดถ้าขับเร็วก็กระชากแรงหน่อยครับ ถ่ายน้ำมันเกียร์ไม่หาย จะแก้ไขยังไงได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ
1. ของผมเป็น MT ส่วนใหญ่ รอบจะมาตั้งแต่ 3 พันขึ้นไปอ่ะครับ
2.ครัช ใกล้หมดรึเปล่าครับ
ผู้เขียน
