รู้สึกการเร่งของเครื่องไม่คงที่ครับ

[apinont007]

คือ บางครั้งเร่งเครื่องแล้วบางทีอืดๆ แต่บางทีก็เร็วขึ้นปี้ดป้าด ไม่ทราบว่ามันปกติหรือมีอะไรแปลกรึเปล่าครับ มันเกี่ยวกับคอมแอร์ที่มันตัดขณะเร่งเครื่องรึเปล่าครับ 

[Regis100]

มีอาการสตาทเครื่องบางครั้งติดยากรึเปล่าครับ

[apinont007]

มีอาการสตาทเครื่องบางครั้งติดยากรึเปล่าครับ

ปึิ้งเดียวติดเลยครับ ไม่ยากเลย ผมลองสังเกตุดูตอนจอดไฟแดง ตอนออกตัวบางทีก็แรง แต่บางครั้งติดไฟแดงอีกที พอจะออกตัวอีกทีก็รู้สึกอืดๆ หรือผมคิดไปเอง 

อีกอย่างคือช่วงตอนที่จะชิฟท์เกียร์ไปอีกเกียร์บางทีมันมาตื้อๆอยู่ที่รอบที่จะชิฟไปอ่ะครับต้องกดคันเร่งอีกนิดเพื่อให้มันเปลี่ยน

[Regis100]

เกียร์ ธรรมดาหรือออโต้ครับ  ถ้าเป็นที่ระบบเครื่องยนต์ ( ไฟหรืออากาศ+น้ำมัน) แค่กดคันเร่งเกียร์เดียวลากยาวๆมันก็น่าจะมีอาการเลย แต่ถ้า มันเป็นช่วงเปลี่ยนเกียร์ก็อาจจะเป็นที่ระบบส่งกำลัง

[apinont007]

เกียร์ ธรรมดาหรือออโต้ครับ  ถ้าเป็นที่ระบบเครื่องยนต์ ( ไฟหรืออากาศ+น้ำมัน) แค่กดคันเร่งเกียร์เดียวลากยาวๆมันก็น่าจะมีอาการเลย แต่ถ้า มันเป็นช่วงเปลี่ยนเกียร์ก็อาจจะเป็นที่ระบบส่งกำลัง

เดี๋ยวผมจะลองเป่าไส้กรองดูครับ รู้สึกไม่ได้เป่ามา2อาทิดแล้ว 

[Regis100]

เดี๋ยวผมจะลองเป่าไส้กรองดูครับ รู้สึกไม่ได้เป่ามา2อาทิดแล้ว 

ลองดูครับ แต่ผมว่าแค่สองอาทิตไม่น่าจะมีผล นอกจากจะวิ่งบนทางลูกรังและ มันตันมามากๆ

[onepiece_04]

ลองสังเกตุแบบนี้ดูึคับ ตอนออกตัวว่า คอมแอร์ทำงานหรือป่าว

ถ้าทำงานมันจะฉุดรอบเครื่องไปจำนวนหนึ่งอะคับ ทำให้ออกตัว หรือ เร่งช้ากว่าปกติ

ถ้าไม่ทำงาน( หรือลองปิดแอร์แล้ววิ่งดู ) ว่าออกตัวต่าางกับเปิดแอร์มั้ยอะคับ  

[apinont007]

ผมลองปิดแอร์ขับทางยาว และ เปิดแอร์ขับทาง ยาว และก็ ปิดแอร์ขับแล้วกลางทางลองเปิดแอร์ขับดู  รู้สึกเลยครับว่ามันตื้อๆทันทีที่เปิดแอร์ แต่พอปิดแอร์แรงขึ้นมาทันทีเลยครับและก็รู้สึกกินแก็สมากกว่าเดิมเยอะมาก  อย่างนี้เป็นที่อะไรครับ

[ham_ter]

ผมลองปิดแอร์ขับทางยาว และ เปิดแอร์ขับทาง ยาว และก็ ปิดแอร์ขับแล้วกลางทางลองเปิดแอร์ขับดู  รู้สึกเลยครับว่ามันตื้อๆทันทีที่เปิดแอร์ แต่พอปิดแอร์แรงขึ้นมาทันทีเลยครับ อย่างนี้เป็นที่อะไรครับ

    ก็เป็นที่แอร์นั่นแหละ
1.คอมอาจจะใกล้ลาโลกแล้วเวลาทำงานเลยฉุดมาก
2.คอมอีกนั่นแหละ เติมน้ำยามากไปเลยตื้อ
3.พัดลมแอร์ไม่หมุนมันเลยดึง อันนี้เช็คง่ายก็มีแค่มอเตอร์กับใบพัด
4.คลัชคอมจับๆปล่อยๆ มันจะดัง แต๊กแต๊กแต๊กแต๊ก ไปเรื่อยๆ เวลา มันจับๆปล่อยๆ รถจะวูบอย่างเห็นได้ชัด อันนี้ก็เช็คไม่ยาก
5.สายพานแอร์หย่อน
6.ตู้ตันเวลาแอร์ทำงานเลยทำงานหนักเลยดึง ไปล้างตู้ซะ
7.วาวล์+ไดร์เออร์ตัน ถ้าไม่เคยเปลี่ยนเลย ตอนล้างตู้เปลี่ยนทีเดียวเลย ไม่กี่บาท
    หลักๆน่าจะประมาณนี้ลองสตาร์ทเครื่องเปิดแอร์ เปิดฝากระโปรงไปยืนดู ฟังเสียงดู ก็น่าจะรู้แล้ว
หรือถ้ายังไม่รู้ไปร้านแอร์ล้างตู้ซะ ง่ายสุด 800-900 เด๋วเค้าเช็คให้ทำให้หมด ตั้งแต่ ข้อ 1-7 ( ถ้ามันไม่ฟันนะ ) โชคดี

[Regis100]

ผมลองปิดแอร์ขับทางยาว และ เปิดแอร์ขับทาง ยาว และก็ ปิดแอร์ขับแล้วกลางทางลองเปิดแอร์ขับดู  รู้สึกเลยครับว่ามันตื้อๆทันทีที่เปิดแอร์ แต่พอปิดแอร์แรงขึ้นมาทันทีเลยครับและก็รู้สึกกินแก็สมากกว่าเดิมเยอะมาก  อย่างนี้เป็นที่อะไรครับ

ตามข้างบนเลยครับ 

[apinont007]

ผมลองดูแล้วครับ พัดลมมันไม่หมุน มันต้องไปกระตุ้นนิดเดียวถึงจะหมุน ผมเลยสงสัยว่าทำใมเป็นแบบนั้น เป็นไปได้ว่ากระแสไม่พอขับพัดลม ผมเลยลองหยุดรถแล้วเร่งเครื่องเพื่อเพิ่มแรงไดนาโมดู ปรากฏว่าหมุนทันที เลยนึกในใจสงสัยไดปั่นไม่พอรึเปล่า   วันนี้เลยขับทางยาวๆกลับมาไทรน้อย ปรากฏว่า สภาวะนิ่งๆตอนนี้พัดลมหมุนปกติ แม้จะลองเปิดปิดACใหม่ เป็นไปได้ว่าแบตมันเสื่อมรึเปล่าครับ หรือ ไดนาโม เริ่มไม่ไหวกันแน่

[ham_ter]

ผมลองดูแล้วครับ พัดลมมันไม่หมุน มันต้องไปกระตุ้นนิดเดียวถึงจะหมุน ผมเลยสงสัยว่าทำใมเป็นแบบนั้น เป็นไปได้ว่ากระแสไม่พอขับพัดลม ผมเลยลองหยุดรถแล้วเร่งเครื่องเพื่อเพิ่มแรงไดนาโมดู ปรากฏว่าหมุนทันที เลยนึกในใจสงสัยไดปั่นไม่พอรึเปล่า   วันนี้เลยขับทางยาวๆกลับมาไทรน้อย ปรากฏว่า สภาวะนิ่งๆตอนนี้พัดลมหมุนปกติ แม้จะลองเปิดปิดACใหม่ เป็นไปได้ว่าแบตมันเสื่อมรึเปล่าครับ หรือ ไดนาโม เริ่มไม่ไหวกันแน่

    น่าจะสายไฟหลวมนะ แต่พัดลมมันก็ไม่ได้หมุนตลอดเวลานะ มันก็หมุนๆ ดับๆ นั่นแหละ 

[apinont007]

    น่าจะสายไฟหลวมนะ แต่พัดลมมันก็ไม่ได้หมุนตลอดเวลานะ มันก็หมุนๆ ดับๆ นั่นแหละ 

พอดีมันติดใจตรงที่ต้องไปกระตุ้นมันก่อนนี่สิครับ พอสะกิดเมื่อไหร่หมุนปิ้ดเลย:'(

เรื่องพัดลมผมเคยสังเกตุมันติดทุกครั้งที่เปิดACไม่ใช่เหรอครับไม่ว่าเครื่องเย็น/เครื่องร้อน หรือว่ามันติดเมื่อแผงร้อนได้ที่หว่า?

[ham_ter]

พอดีมันติดใจตรงที่ต้องไปกระตุ้นมันก่อนนี่สิครับ พอสะกิดเมื่อไหร่หมุนปิ้ดเลย:'(

เรื่องพัดลมผมเคยสังเกตุมันติดทุกครั้งที่เปิดACไม่ใช่เหรอครับไม่ว่าเครื่องเย็น/เครื่องร้อน หรือว่ามันติดเมื่อแผงร้อนได้ที่หว่า?

    มันก็ติดทุกครั้งนั่นแหละ แต่มันหมุนๆหยุดๆ เมื่อคอมตัด เป็นธรรมดา
อ้อ ตะกี้บอกต้องสะกิดใช่ไหม น่าจะสายไฟหลวม หรือไม่ก็ มอเตอร์นั่นแหละ

[apinont007]

    มันก็ติดทุกครั้งนั่นแหละ แต่มันหมุนๆหยุดๆ เมื่อคอมตัด เป็นธรรมดา
อ้อ ตะกี้บอกต้องสะกิดใช่ไหม น่าจะสายไฟหลวม หรือไม่ก็ มอเตอร์นั่นแหละ

เดี๋ยวพรุ่งนี้เช้าผมจะลองทดสอบอีกที1ครับผม

[desperado]

เดี๋ยวพรุ่งนี้เช้าผมจะลองทดสอบอีกที1ครับผม

เปลี่ยนพัดลมแผงแอร์ น่าจะจบนะ...พัดลมตัวนี้จะหมุนทันทีที่เราเปิดแอร์ จะหยุดก็ต่อเมื่อเรา ปิดแอร์ (ไม่เหมือนพัดลมหม้อน้ำ จะทำงานเป็นช่วงๆ)
**ถ้าลองได้มือหมุนช่วยแล้ว เปลี่ยนเหอะ... **

[ตุ้ยนุ้ย]

เปลี่ยนพัดลมแผงแอร์ น่าจะจบนะ...พัดลมตัวนี้จะหมุนทันทีที่เราเปิดแอร์ จะหยุดก็ต่อเมื่อเรา ปิดแอร์ (ไม่เหมือนพัดลมหม้อน้ำ จะทำงานเป็นช่วงๆ)
**ถ้าลองได้มือหมุนช่วยแล้ว เปลี่ยนเหอะ... **

ของผม  พอคอมแอร์ตัดพัดลมมันก็หยุดครับ  ปิด AC มันก็หยุดอ่ะครับ  รอบรถเกิน 5000 ก็ตัดเอง อันนี้สั่งที่กล่องเอาไว้
 

[desperado]

ของผม  พอคอมแอร์ตัดพัดลมมันก็หยุดครับ  ปิด AC มันก็หยุดอ่ะครับ  รอบรถเกิน 5000 ก็ตัดเอง อันนี้สั่งที่กล่องเอาไว้
 

เท่าที่เจอมา...รอบสูง คอมฯตัด แต่ พัดลมแผงหน้า ตัดพร้อมคอมฯ ยังไม่เคยเจอเลย ครับ...สงสัยผมเห็นแต่ที่ตัดแปลงมามั๊งเนี่ย
สรุป ถ้าระบบ เดิมๆคงตัดตามคอมฯเหรอเนี่ย...