สอบถามเรื่อง รอบตกหน่อยคับ

[kead]

เวลาตอนเช้าก้อปกติคับ ขึ้นมา 1500 รอบ แล้ว ค่อยๆ ลงมาที่ 900-1000 แต่พอขับมานิดนึงประมาณ 100 เมตรแล้วจอด รอบจะตกมาที่ 300-400 รอบแล้วมัน ก้อสวิงขึ้นไปเหมือนเดิมที่ 900-1000 รอบแล้วก้อนิ่ง แล้วก้อไม่เปนอีก มันเปนที่ไร คับ ล้างลิ้น ปีกมาแล้ว มอเตอร์เดินเบา ด้วยผมสงสัยว่า เขาตั้งไฟจานจ่ายอ่อนไปป่าว รบกวนท่าผู้รู้ช่วยตอบด้วยคับ

[desperado]

มันก็มีส่วน ครับ.....สำหรับการตั้งจานจ่ายฯ อ่อนไป...
แตะเบรกก็มีส่วนกับรอบเครื่องยนต์เหมือนกัน...เพราะอาศัยแรงดูดจากระบบ แวคควั่มมาที่หม้อลมเบรก
ไม่น่าจะมีปัญหา ถ้ารอบไม่ตกจนดับไป...

[kead]

ขอบคุณมาก คับ พี่รบกวนอีกแล้ว

[desperado]

ก็เพื่อความสบายใจในยามขับขี่ ครับ...
จะให้ระบบ สมบูรณ์ เป๊ะๆ คงเป็นไปไม่ได้...ระหว่างการขับขี่ไม่ใช่ทฤษฎ๊
เชื้อเพลิง ก็อีกเรื่อง.........มีส่วนหมด
ทุกอย่างรวมๆก็คือ ไม่มี 100 เปอร์เซนต์เป๊ะ.......ทุกคัน ครับ

[Regis100]

ตัวแปรมันมีเยอะ ลองไปอ่านกระทู้อีกอันดู ผมตอบไปเยอะเลย  แต่รอบมันตกไม่ถึง ที่ว่าแน่ๆครับ เข็มวัดรอบ ขีดแรก หมายถึง 500 นะครับ คือวัดได้ 500ขึ้นไป

http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,94868.0.html

[kead]

พอดีเพิ่งไปหัวหินมา เวลาเหยียบแช่ไปประมาณ 70-80-100แล้วอยู่ดี ๆรอบมันก้อตกเหมือนเครื่องไม่มีแรงเร่ง ไม่ขึ้นเลยต้องถอนคันเร่ง แล้วค่อย ๆเหยียบไปใหม่ พอกดคันเร่งแรงหน่อยมันก้อตกลงมาอีกเปนยังงี้ตลอดทางเลย กว่าจะกลับมากรุงเทพ ได้แทบแย่ ความร้อนไม่ขึ้น แอร์เย็นแต่ไม่มีแรงเวลากดคันเร่ง เพื่อไต่ความเร็วพอขึ้นถึง80รอบก้อค่อยๆ ตกลงมาทั้งที่เราเหยียบคันเร่ง รบกวนด้วยคับ(ล้างลี้นปีกมาแล้ว ก่อนจะเปนเปลี่ยนสายไทม์มิ่งมา ผมเลยสงสัยว่า ช่างมันตั้งวาวล์ไม่ดีหรือเปล่า หรือไม่ก้อ ตั้งสายไม่ตรงมาร์ค)

[Regis100]

พอดีเพิ่งไปหัวหินมา เวลาเหยียบแช่ไปประมาณ 70-80-100แล้วอยู่ดี ๆรอบมันก้อตกเหมือนเครื่องไม่มีแรงเร่ง ไม่ขึ้นเลยต้องถอนคันเร่ง แล้วค่อย ๆเหยียบไปใหม่ พอกดคันเร่งแรงหน่อยมันก้อตกลงมาอีกเปนยังงี้ตลอดทางเลย กว่าจะกลับมากรุงเทพ ได้แทบแย่ ความร้อนไม่ขึ้น แอร์เย็นแต่ไม่มีแรงเวลากดคันเร่ง เพื่อไต่ความเร็วพอขึ้นถึง80รอบก้อค่อยๆ ตกลงมาทั้งที่เราเหยียบคันเร่ง รบกวนด้วยคับ(ล้างลี้นปีกมาแล้ว ก่อนจะเปนเปลี่ยนสายไทม์มิ่งมา ผมเลยสงสัยว่า ช่างมันตั้งวาวล์ไม่ดีหรือเปล่า หรือไม่ก้อ ตั้งสายไม่ตรงมาร์ค)

งั้นก็ลองเช็คมาร์ควาว์ลดูก่อนครับ  เช็คหัวเทียน สายหัวเทียน แล้วถ้าเกียร์ว่างเร่งเฉยๆรอบขึ้นไม๊ครับ แล้วรถรุ่นอะไรเครื่องอะไรครับ
อาการแบบนี้ผมเคยเจอกับมอไซค์ ตอนที่คาบูร์ นมหนูมันตัน ทำให้น้ำมันไม่ลงเต็มที่เร่งไม่ขึ้นครับ

[kead]

civic 96 คับ จอดรถอยู่เฉย ๆเร่งขึ้นคับ ชดเชยรอบปกติถ้าเปนวาวล์ มันไม่มีเสียงเขกอ่ะ ถ้าเปนตั้งสายไทม์มิ่งไม่ตรงมีพี่เขาบอกว่าถ้าไม่ตรง ขับไม่ได้อยู่แล้วเลยไม่รู้ยังไง งง ๆๆๆๆ ไปหมดแล้ว พรุ่งนี้ว่าจะเปลี่ยนหัวเทียนก่อน แล้วค่อยกรองเบนซิน

[Regis100]

civic 96 คับ จอดรถอยู่เฉย ๆเร่งขึ้นคับ ชดเชยรอบปกติถ้าเปนวาวล์ มันไม่มีเสียงเขกอ่ะ ถ้าเปนตั้งสายไทม์มิ่งไม่ตรงมีพี่เขาบอกว่าถ้าไม่ตรง ขับไม่ได้อยู่แล้วเลยไม่รู้ยังไง งง ๆๆๆๆ ไปหมดแล้ว พรุ่งนี้ว่าจะเปลี่ยนหัวเทียนก่อน แล้วค่อยกรองเบนซิน

ถ้าสายพานไม่ตรงซัก1ฟันเฟืองมันก็พอวิ่งได้นะครับแต่จะไม่มีแรง แต่ถ้าไม่ตรงมากๆสตาทที่เดียวก็ได้เรื่องแล้ว อันนี้ลองเช็คให้ชัว
ถ้ามันเพี้ยนหรือไม่ตรงๆนิดๆถึงเวลาจุดระเบิดวาว์ลยังปิดหรือเปิดไม่สนิทก็อาจจะเร่งไม่มีแรงก็ได้ครับเพระกำลังอัดรั่วออกนิดๆ
ส่วนรถจะเร่งรอบได้และมีกำลัง ก็ต้อง อาศัยอยู่สามอย่างหลักๆง่ายๆคือ ไฟ อากาศ เชื้อเพลิง
ไฟ ไฟจุดระเบิดต้องแรงปกติ หัวเทียนต้องสร้างประกายไฟได้ดี  องศาไฟจุดระเบิดต้องได้องศาที่ถูกต้อง สายหัวเทียนต้องไม่รั่ว
คอล์ยจุดระเบิดต้องสร้างไฟแรงสูงได้ดี
อากาศ กรองกาศต้องไม่ตันกรองได้ดีอากาศไหลได้เร็วและสะดวก ท่อทางเดินอากาศต้องไม่รั่ว
เชื้อเพลิง ต้องไหลทันตามความต้องการการจ่ายเชื้อเพลิงต้องพอดีไม่มากไม่น้อยเกินไป
อาการนี้ในรถหัวฉีดมีผู้ต้องสงสัยเยอะครับ ลองใล่ๆเช็คดู
ผมว่าถ้าเช็คมาร์คสายพานแล้วลองเช็คองศาไฟจุดระเบิดดูก่อนครับ แล้วถอดหัวเทียนออกมาดูสีครับ

[kead]

ถ้าสายพานไม่ตรงซัก1ฟันเฟืองมันก็พอวิ่งได้นะครับแต่จะไม่มีแรง แต่ถ้าไม่ตรงมากๆสตาทที่เดียวก็ได้เรื่องแล้ว อันนี้ลองเช็คให้ชัว
ถ้ามันเพี้ยนหรือไม่ตรงๆนิดๆถึงเวลาจุดระเบิดวาว์ลยังปิดหรือเปิดไม่สนิทก็อาจจะเร่งไม่มีแรงก็ได้ครับเพระกำลังอัดรั่วออกนิดๆ
ส่วนรถจะเร่งรอบได้และมีกำลัง ก็ต้อง อาศัยอยู่สามอย่างหลักๆง่ายๆคือ ไฟ อากาศ เชื้อเพลิง
ไฟ ไฟจุดระเบิดต้องแรงปกติ หัวเทียนต้องสร้างประกายไฟได้ดี  องศาไฟจุดระเบิดต้องได้องศาที่ถูกต้อง สายหัวเทียนต้องไม่รั่ว
คอล์ยจุดระเบิดต้องสร้างไฟแรงสูงได้ดี
อากาศ กรองกาศต้องไม่ตันกรองได้ดีอากาศไหลได้เร็วและสะดวก ท่อทางเดินอากาศต้องไม่รั่ว
เชื้อเพลิง ต้องไหลทันตามความต้องการการจ่ายเชื้อเพลิงต้องพอดีไม่มากไม่น้อยเกินไป
อาการนี้ในรถหัวฉีดมีผู้ต้องสงสัยเยอะครับ ลองใล่ๆเช็คดู
ผมว่าถ้าเช็คมาร์คสายพานแล้วลองเช็คองศาไฟจุดระเบิดดูก่อนครับ แล้วถอดหัวเทียนออกมาดูสีครับ

ผมก้อคิดว่างั้นนะคับ มีพี่คนนึงบอกให้เปลี่ยนกรองเบนชิลดู แต่ผมคิดว่าถ้าเปลี่ยนแล้วไม่หายอาจบานปลาย

[Regis100]

ผมก้อคิดว่างั้นนะคับ มีพี่คนนึงบอกให้เปลี่ยนกรองเบนชิลดู แต่ผมคิดว่าถ้าเปลี่ยนแล้วไม่หายอาจบานปลาย

ลองตามที่บอกก่อนนะครับ แล้วก็กรองเบนซินอ่ะถ้าใช้มาหลายๆปีแล้งเปลี่ยนไปเลยก็เป็นผลดีอยู่แล้วครับ ยกเว้นเสียตัง

[desperado]

ลองตามที่บอกก่อนนะครับ แล้วก็กรองเบนซินอ่ะถ้าใช้มาหลายๆปีแล้งเปลี่ยนไปเลยก็เป็นผลดีอยู่แล้วครับ ยกเว้นเสียตัง

อันนี้ก็ตรง จริง จริ๊ง....เสียตังค์เนี่ย

[Regis100]

อันนี้ก็ตรง จริง จริ๊ง....เสียตังค์เนี่ย

[kead]

ลองตามที่บอกก่อนนะครับ แล้วก็กรองเบนซินอ่ะถ้าใช้มาหลายๆปีแล้งเปลี่ยนไปเลยก็เป็นผลดีอยู่แล้วครับ ยกเว้นเสียตัง

ขอบคุณมากคับ เดี๋ยวร้านซ่อมเปิดจะให้เขาเช็ค วาวล์ มาร์คสายพาน องศาไฟ ว่าตรงหรือเปล่าคิดว่าน่าจะจบ

[Regis100]

ขอบคุณมากคับ เดี๋ยวร้านซ่อมเปิดจะให้เขาเช็ค วาวล์ มาร์คสายพาน องศาไฟ ว่าตรงหรือเปล่าคิดว่าน่าจะจบ

อยากรู้เช่นกันครับ ขอให้จบไวๆ

[kead]

อยากรู้เช่นกันครับ ขอให้จบไวๆ

  ถ้าอาการแค่นี้ช่างทำไม่จบไม่รู้จะว่าไง  เดี๋ยวโมโหวาง ตะกูล B ซะ

[desperado]

สรุป แล้วเป็นไงน๊อ...ทำยังครับ...

[Regis100]

  ถ้าอาการแค่นี้ช่างทำไม่จบไม่รู้จะว่าไง  เดี๋ยวโมโหวาง ตะกูล B ซะ

ขอบอกเลยในฐานะทำรถเองบ้างซ่อมเองบ้าง ถ้าเครื่องมือไม่ครบก็อาจจะจบยากนะครับ ไม่ยากไม่ง่ายต้องหาจุดให้เจอ

[kead]

สรุป แล้วเป็นไงน๊อ...ทำยังครับ...
[/quote ;เดี๋ยววัน พฤหัสนี้ เข้าไปทำคับ เดี๋ยวได้เรื่องไงจะแจ้งให้ทราบคับ ขอบคุณมากที่เป็นห่วง

[kead]

ขอบอกเลยในฐานะทำรถเองบ้างซ่อมเองบ้าง ถ้าเครื่องมือไม่ครบก็อาจจะจบยากนะครับ ไม่ยากไม่ง่ายต้องหาจุดให้เจอ

                                                                        ขอบคุณคับ เด๋ยวทำมาแล้วจะแจ้งให้ทราบคับอยากจบไว ๆๆๆๆๆๆๆๆ

[coupe4wd]

ถ้าจะเช็ควาล์วหรือตั้งวาล์ว รอให้เครื่องมันเย็นลงก่อนนะ

เอาใจช่วยให้หายไวๆครับ

[kead]

ทำมาแล้ว อาการดีกว่าเดอิมหน่อยเดียว งงๆๆๆๆๆๆ ไปหมดแล้ว เช็ควาวล์ ตั้งด้วย ตั้งอาศาไฟใหม่ มาค์สายพาน ตรงทุกอย่าง แต่กำลังไม่ค่อยมี  รถผมจากเคยวิ่ง 180-200 เกียรออโต้นะ เหลือ 110 ไม่ไปละ 

[Regis100]

ทำมาแล้ว อาการดีกว่าเดอิมหน่อยเดียว งงๆๆๆๆๆๆ ไปหมดแล้ว เช็ควาวล์ ตั้งด้วย ตั้งอาศาไฟใหม่ มาค์สายพาน ตรงทุกอย่าง แต่กำลังไม่ค่อยมี  รถผมจากเคยวิ่ง 180-200 เกียรออโต้นะ เหลือ 110 ไม่ไปละ 

ไม่แน่อาจจะเป็นที่เกียร์ก็ได้ เกียรออโต้อายุๆเยอะๆก็ไม่แน่เหมือนกัน น้ำมันเกียร์ เก่าใหม่
รถวิ่งมาเท่าไหร่ล่ะครับ

ลองแจงรายการ ที่ทำไปแล้วให้ฟังหน่อยครับ ว่ามีอะไรบ้าง เปลี่ยน ตั้ง ล้าง อะไรบ้าง จะได้ช่วยๆกันใล่ได้

[desperado]

ก็ งง เหมือนกันล่ะครับ...ดีขึ้นแต่ไม่มีกำลัง...
100 /รอบเครื่องยนต์ อยู่ที่เท่าไหร่ ครับ...ประมาณๆ

[wit533]

อาการเดียวกันเลย แต่ของผมค่อยๆเป็น จนหนักสุด มันเหมือนหายไป 1 สูบ กำลังเครื่องก็ไม่มี
เลยโดนไปครับ
เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด กับหัวเทียน

ไอ้ตัวเนี่ย (pic from google)

[kead]

ประมาณ 3000 รอบ เหมือน ไฟมัน ไม่แรง อ่ะ แต่พี่ที่ตั้งให้ เขาใช้ ไทม์มิ่ไล ตั้งให้นะ แต่ตอนนี้ที่ได้คือ รถเนียนขึ้นเยอะเวลาเกียรเปลี่ยนไม่มีกระตุก เหมือนแต่ก่อน แต่เวลาเราเหยียบมันขึ้นนิ่ม ๆ ไม่เหมือนเดิมที่ขึ้นปรีดปราด กดคันเร่งทีกระชากเลย แต่งงตรงที่ความเร็ว มาหยุดที่ 110 อ่ะดิ เหมือนมันจะไม่ไปละ งงๆๆๆๆ พอเอารถมาลองบอกอาการช่าง ช่างบอกว่าเดี๋ยวตั้งสาย kick down ให้ใหม่ มันอาจตั้งหย่อนไป

[Regis100]

อาการเดียวกันเลย แต่ของผมค่อยๆเป็น จนหนักสุด มันเหมือนหายไป 1 สูบ กำลังเครื่องก็ไม่มี
เลยโดนไปครับ
เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด กับหัวเทียน

ไอ้ตัวเนี่ย (pic from google)

ผมเคยเป็นอาการแบบนี้กับมอไซต์เร่งไม่ขึ้น สุดท้าย สายไฟเข้าคอยล์หลวม ใล่ตั้งนาน

[desperado]

น่าจะมีจานจ่ายดีๆลองสักตัวนะครับ เพราะเหมือนๆจะมาถูกทาง...ทางอู่เขาไม่มีเลยหรือครับ..(ทางอู่เขาน่าจะหยิบยืมกันได้ ถ้าไม่เขี้ยวเกิน)

[Regis100]

น่าจะมีจานจ่ายดีๆลองสักตัวนะครับ เพราะเหมือนๆจะมาถูกทาง...ทางอู่เขาไม่มีเลยหรือครับ..(ทางอู่เขาน่าจะหยิบยืมกันได้ ถ้าไม่เขี้ยวเกิน)

เผลอๆสายหัวเทียนบางเส้นรั่วหรือขาดๆติดๆก็ได้นะครับ

[kead]

ที่ผมทำไปทั้งหมด ล้างลิ้นปีก ตั้งวาวล์ เช็คมาร์คสายพาน เช็คปั๊มติ๊ก เช็คหัวฉีด เช็คกรองเบนชินถอดของเก่าออกแล้ว ลองของใหม่เหมือนเดิมตั้งไฟ ใช้ไทม์มิ่งไลท์ตั้งด้วย แต่ผมว่าคอยจุดระเบิดก้อมีส่วนนะ เพราะว่ารถผมเคยสตาท์ติดบ้าง ไม่ติดบ้างมาก่อน

[desperado]

ที่ผมทำไปทั้งหมด ล้างลิ้นปีก ตั้งวาวล์ เช็คมาร์คสายพาน เช็คปั๊มติ๊ก เช็คหัวฉีด เช็คกรองเบนชินถอดของเก่าออกแล้ว ลองของใหม่เหมือนเดิมตั้งไฟ ใช้ไทม์มิ่งไลท์ตั้งด้วย แต่ผมว่าคอยจุดระเบิดก้อมีส่วนนะ เพราะว่ารถผมเคยสตาท์ติดบ้าง ไม่ติดบ้างมาก่อน

ถ้าเป็นอู่แถวๆบ้านผมสงสัยตัวไหนยืมกันได้เลยครับ...อันนี้เรื่องจริง(ถ้าไม่ต้องรื้อเครื่อง)

[Regis100]

งั้นก็ไม่แน่นะครับ ลองเช็ค กล่อง ECU ระบบไฟจุดระเบิดทั้งยวงเลย สาย จานจ่าน คอล์ย

[desperado]

ผมเคยเป็นอาการแบบนี้กับมอไซต์เร่งไม่ขึ้น สุดท้าย สายไฟเข้าคอยล์หลวม ใล่ตั้งนาน

คอนเดนเซอร์ ตัวนี้อยู่ข้างในจานจ่ายครับ....

[Regis100]

คอนเดนเซอร์ ตัวนี้อยู่ข้างในจานจ่ายครับ....

อ้อ........

[kead]

 :)วันเสาร์นี้ ได้ลองเปลี่ยนดูละ พอดีได้จานจ่ายจากเพื่อน ใน club มาให้ทดลองก่อน ถ้าหายก้อค่อย ว่ากันอีกที ว่าจะซื้อหรือเปล่าไม่ซื้อก้อไม่เปนไร น้องเขาขายให้ 900 บาท แพงป่าว 

[Regis100]

:)วันเสาร์นี้ ได้ลองเปลี่ยนดูละ พอดีได้จานจ่ายจากเพื่อน ใน club มาให้ทดลองก่อน ถ้าหายก้อค่อย ว่ากันอีกที ว่าจะซื้อหรือเปล่าไม่ซื้อก้อไม่เปนไร น้องเขาขายให้ 900 บาท แพงป่าว 

รอดูครับ

[desperado]

:)วันเสาร์นี้ ได้ลองเปลี่ยนดูละ พอดีได้จานจ่ายจากเพื่อน ใน club มาให้ทดลองก่อน ถ้าหายก้อค่อย ว่ากันอีกที ว่าจะซื้อหรือเปล่าไม่ซื้อก้อไม่เปนไร น้องเขาขายให้ 900 บาท แพงป่าว 

ราคาก็ใกล้เคียงที่โพสท์ขายในหลายเจ้านะ ครับ...ราวๆนี้แหละ...
***ชักสังหรณ์ใจเหมือนกัน...ระยะหลังเวลาออกตัวไฟแดง....ทื่อๆ ...ต้องกดย้ำ 2-3 ที รอบจึงมาแล้วพุ่งพรวดพราดออกไปเลย...จานจ่าย ZC มันเปราะ รึเปล่าในความคิดนะ.....รึคิดไปเองตามกระทู้รึเปล่าเนี่ย..ตอนเย็นก็เป็น..***

[ham_ter]

ราคาก็ใกล้เคียงที่โพสท์ขายในหลายเจ้านะ ครับ...ราวๆนี้แหละ...
***ชักสังหรณ์ใจเหมือนกัน...ระยะหลังเวลาออกตัวไฟแดง....ทื่อๆ ...ต้องกดย้ำ 2-3 ที รอบจึงมาแล้วพุ่งพรวดพราดออกไปเลย...จานจ่าย ZC มันเปราะ รึเปล่าในความคิดนะ.....รึคิดไปเองตามกระทู้รึเปล่าเนี่ย..ตอนเย็นก็เป็น..***

    รู้สึกใครเป็นไร เฮียต้องเป็นตามเขาทุกอาการเลยนะ
วิตกจริตไปป่าว
    หรือ ZC มันไม่ดี ก็ยก K 20 ลงเลย

[Regis100]

    รู้สึกใครเป็นไร เฮียต้องเป็นตามเขาทุกอาการเลยนะ
วิตกจริตไปป่าว
    หรือ ZC มันไม่ดี ก็ยก K 20 ลงเลย

มีอย่างนึงนะที่ไม่ได้เป็นเหมือนใคร คือ ก้านหัก

[desperado]

    รู้สึกใครเป็นไร เฮียต้องเป็นตามเขาทุกอาการเลยนะ
วิตกจริตไปป่าว
    หรือ ZC มันไม่ดี ก็ยก K 20 ลงเลย

แหม....ก็มาวาง ZC(กลัวไม่มีรถขับเล่นตอนสงกรานต์) ความรู้สึกมันต่าง จาก D15B มาก...ใครๆก็วิตกสิ...กดคันเร่งจนจะทะลุลงข้างล่าง 160......