Engine start button

[tee900]

โค๊ด:

http://www.acuraworld.com/forums/f27/engine-start-button-diy-71834/

เว๊ปต่างประเทศ

โค๊ด:

http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=20949&st=40

เว๊ปfd พึ่งเรื่มคุยกันนะคับ

[autonice]

เจ๋งดีครับ

[pop2pop]

อยากทราบถึง ขาของแต่ละขาของ mini relay ว่าใช้งานอย่างไร..จะไปหาอ่านได้ที่ไหนครับ หรือว่าท่านใดพอจะรู้บ้างว่าแต่ละขาทำหน้าที่อะไร รบกวนช่วยบอกหน่อยนะครับ

คือว่ากำลังทำตัวปุ่มสตาร์ทอยู่แต่ติดตรงที่ว่า อยากให้มันปลอดภัยซักนิดโดยที่จะต้องเหยียบเบรคก่อนถึงจะสตาร์ทได้ เลยหาวิธีทำ ที่จะให้ไฟเลี้ยงจากไฟเบรค เข้าไปที่ตัว relay ก่อนเพื่อให้วงจรไฟครบแล้วถึงจะกดปุ่มสตาร์ทได้

[tee900]

อยากทราบถึง ขาของแต่ละขาของ mini relay ว่าใช้งานอย่างไร..จะไปหาอ่านได้ที่ไหนครับ หรือว่าท่านใดพอจะรู้บ้างว่าแต่ละขาทำหน้าที่อะไร รบกวนช่วยบอกหน่อยนะครับ

ถ้าพอรู้วงจรไฟฟ้า บนตัวรีเลย์จะมีเขียนบอกไว้ในรูปแบบวงจรอิเลคทรอนิกส์ ขาไหนทำอะไรมีหมด


คือว่ากำลังทำตัวปุ่มสตาร์ทอยู่แต่ติดตรงที่ว่า อยากให้มันปลอดภัยซักนิดโดยที่จะต้องเหยียบเบรคก่อนถึงจะสตาร์ทได้ เลยหาวิธีทำ ที่จะให้ไฟเลี้ยงจากไฟเบรค เข้าไปที่ตัว relay ก่อนเพื่อให้วงจรไฟครบแล้วถึงจะกดปุ่มสตาร์ทได้



ขอคิดนิดมันน่าจะใช้วงจรอื่นมาช่วยมันมีการต่อค่อยข้างหลายอย่าง

[pop2pop]

ขั้ว 30-86 จะเป็น Coil หรือขดลวด ขั้ว 85-87,87 เป็น Contact หน้าสัมผัสแบบปกติเปิดคร้าบท่านคร้าบ ! ในรูปเมื่อกดสวิทช์ Engine Start ไฟเข้า Coil ขั้ว 30-86 ก็ครบวงจร ! จะเกิดแรงแม่เหล็กไฟฟ้าไปดึง Contact หน้าสัมผัสขั้ว 85-87 ให้ติดกันและต่อวงจรมอเตอร์สตาร์ทเหมือนกับการบิดกุญแจ ! เป็นวงจรง่ายๆ แต่ใช้งานไม่ดีนักเพราะต้องกดแช่จนกว่าเครื่องจะติด ! จึงมีโอกาสเกิดการสตาร์ทซ้ำ ! ต้องแบบสตาร์ทกดทีเดียว ดับเครื่องก็กดทีเดียวแบบที่ติดตั้งมาจากโรงงานน่ะคร้าบพี่น้องคร้าบ !

เจอแล้วจ้าาา.... แต่ว่าในเว็บบอกว่า "85 and 86 are the coil pins."
http://www.teamrocs.com/technical/pages/relay_basics.htm

[BillyTheKid]

ถูกต้องแล้วคร้าบท่าน ! ไปดูจากตัวรีเลย์ ในรูปจะแสดงขั้วผิด ! ที่ถูกต้องจะเป็นดังนี้ !
ขั้ว 85-86 จะเป็น Coil หรือขดลวด ขั้ว 30-87,87 เป็น Contact หน้าสัมผัสแบบปกติเปิดคร้าบท่านคร้าบ ! ในรูปเมื่อกดสวิทช์ Engine Start ไฟเข้า Coil ขั้ว 85-86 ก็ครบวงจร ! จะเกิดแรงแม่เหล็กไฟฟ้าไปดึง Contact หน้าสัมผัสขั้ว 30-87 ให้ติดกันและต่อวงจรมอเตอร์สตาร์ทเหมือนกับการบิดกุญแจ ! เป็นวงจรง่ายๆ แต่ใช้งานไม่ดีนักเพราะต้องกดแช่จนกว่าเครื่องจะติด ! จึงมีโอกาสเกิดการสตาร์ทซ้ำ ! ต้องแบบสตาร์ทกดทีเดียว ดับเครื่องก็กดทีเดียวแบบที่ติดตั้งมาจากโรงงานน่ะคร้าบพี่น้องคร้าบ !

[fomote]

  ยากจัง

[pt_kong]

เก่งมากๆ

[casalunar]