เมื่อวานนี้เองครับ ตกลงปลงใจกับหัวฉีด AC รถผมซีวิค2003 EXI1.7 หาข้อมูลมาหลายที่ครับเจอปัญหาของไม่มีทั้งนั้นเลย
เอารถไปตั้งแต่ 8 โมง ร้านเขาเปิด 9 โมงครับ ทีมงานที่นี่อัธยาศัยดีกันทุกคนก็มี ช่างต๋อง ช่างตั่ว ช่างโต้งแล้วก็มีน้องอีกคน จำชื่อไม่ได้ครับ
ติดเสร็จก็ห้าโมงเย็นได้ จริง ๆ น่าจะเร็วกว่านี้ประมาณบ่ายสามบ่ายสี่ แต่บังเอิญมีรถจากที่อื่นเข้ามาให้ดูหลายคันก็เลยเสียเวลาไปบ้างครับ
ผมเองก็เกะกะช่างเขาทั้งวัน ถามโน่นนี่ ถ่ายรูปมาด้วย(เดี๋ยวว่างจะลงรูปให้ดูครับ
เกือบจ๋อยตอนจบครับ ประกอบทุกอย่างเสร็จกำลังจะจูน ปรากฏสายตาเหลือบเห็นไฟบอกเกียร์ D มันกระพริบครับ ช่างหาสาเหตุกันก็ไม่เจอ
จนพี่เจี๊ยบเจ้าของอู่ต้องบอกผมว่าพรุ่งนี้แกจะมาหาผมที่ทำงานแล้วจะขับรถผมไปเช็คที่ศูนย์ฮอนด้า และจะเอารถแก(อาวีโอ้ ใหม่เอี่ยม)มาจอด
ทิ้งไว้ให้ผมใช้ ส่วนค่าใช้จ่ายทั้งหมดแกบอกว่าจะรับผิดชอบเอง(ขอชมว่า "แกแมนจริงๆ ครับ") แกออกปากโดยที่ผมยังไม่ได้พูดไรเลยด้วยซ้ำ
แต่สักพักแกเอะใจเลยให้ลูกน้องลองเช็คสายไฟใต้คอนโซลหน้าอีกที ปรากฏว่าสายสลับนิดหน่อยแก้ไขนิดเดียวปัญหาทุกอย่างหายเป็นปกติครับ
ผมถือว่าข้อผิดพลาดแค่นี้เรื่องเล็กครับเพราะไม่ได้ทำให้รถเสียหายอะไร แล้วก็แก้ไขได้ ผมว่าพี่เจี๊ยบแกรับผิดชอบดีจริงๆ ผมประทับใจครับ
จากนั้นก็ถึงเวลาเอารถออกไปลอง "โอ้ว...พระเจ้าจอร์ช มันยอดมาก" ตอนสลับโหมดแก๊สนี่ได้ยินแค่เสียง "ติ๊ง"นิดเดียวเอง อย่างอื่นเหมือนวิ่ง
น้ำมันเลยครับ เมื่อเช้าผมลองประมาณ 110 (ความเร็ว) ก็ถือว่าดีครับเป็นปกติ
เดี๋ยวถ้ามีเวลาจะเอารูปมาลงให้ดูนะครับ ถ้าสนใจก็เชิญได้นะครับช่วงกลางวันจะเจอคุณตั๊ก(น้องชายพี่เจี๊ยบ)กับคุณอุ๊ รอรับลูกค้าด้วยอัธยาศัยที่ดีครับ
ร้านจะอยู่เลยโรงกษาปณ์นิดนึง อยู่ในปั๊มซัสโก้ครับเข้าไปท้ายปั๊มเลย หรือเข้าไปดูที่เวปไซต์ก็ได้ลอง search google ละกันครับหาไม่ยาก(ผมจำไม่ได้)
อ้อ..เมื่อวานเหมือนเป็นวันซีวิคเลยครับ มีตั้งแต่รุ่นเก่ายันรุ่นล่าสุดเลยประมาณ 5-6 คันครับ
ผู้เขียน
