น้ำรั่วจากหม้อต้มแก๊ส เปลี่ยนยางโอริงท่อน้ำหม้อต้มแก๊ส สาเหตุน้ำหายความร้อนขึ้น

[Sitti2519]

ตอนนี้สังเกตได้ว่าเห็นผลชัดเจนครับ ความร้อนไม่ขึ้นเลยครับ

[Sitti2519]

มีโอกาสจะอัดดูสักทีครับ  แนะนำว่าท่านใดมีปัญหานี้อยู่ให้ไปล้างหม้อน้้ำก่อน ค่อยมาประกอบ อย่าเพิ่งเติมน้ำยาหม้อน้ำ เพราะถ้ายังมีที่รั่ว มันจะทำให้หม้อน้ำตันครับ เมื่อเราทดสอบระบบดีแล้วว่าเราซ่อมดีแล้ว ไม่มีที่รั่วแล้ว ค่อยถ่ายน้ำทิ้ง ทีนี้เติมน้ำยาได้เลยครับ

[Sitti2519]

เรื่องมันเกี่ยวข้องกันนะ
http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=184616.0

[Sitti2519]

จาก 8000-9000 บาท น่าจะราวๆ 9000 ไล่เปลี่ยนทุกอย่างที่สงสัย กลับมามีปัญหาตรงยางโอริงหม้อต้มแก๊ส ตัวละ 10 บาท ใช้สองตัว รวม 20 บาท ท่อน้ำซื้อมาสองเมตร 100 บาท ใช้ไปแค่ 1 เมตร คิดเป็นราคา 50 บาท
สรุปจบที่ราคา 20 + 50 + ค่าพวงมาลัยบูชาแม่ย่านางอีก 20 บาท ปิดงานได้เลย

[Sitti2519]

เมื่อเช้าทดสอบวิ่งแล้ว ตามสไตล์เดิมที่เคยวิ่งให้เครื่องร้อน ผลที่ได้คือวาล์วเปิดปกติ ความร้อนไม่ขึ้น ผ่านฉลุยแล้ววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววว :

[Sitti2519]

สรุป ใครเจอปัญหานี้ให้ไปต่อสายตรงพัดลมหม้อน้ำดูว่าพัดลมทำงานได้ไหม ถ้าพัดลมทำงาน  ให้หาที่รั่วก่อนเลย ทุกจุด ข้อต่อต่างๆ ถอดท่อน้ำออกมาทำความสะอาดหน้าสัมผัสงานได้ยิ่งดี ต้องมีที่รั่วแน่ หาที่รั่วเสร็จถ้ายังไม่หาย ไปล้างหม้อน้ำให้สะอาด ดูวาล์วน้ำด้วย ถอดไปต้มดูว่าเปิดไหม เบื้องต้นดูเท่านี้ก่อนถ้ายังไม่หายค่อยไปไล่ตามอีกกระทู้ของผมต่อิกต่อไปครับ

[Sitti2519]

ปิดงานครับ 

[Sitti2519]

ตอนเย็นวันนี้ได้ทดลองวิ่งในแบบเดิมๆที่เครื่องเคยร้อน ผลปรากฏว่าอาการเครื่องร้อนหายสนิท เย็นนี้ซืัอพวงมาลัยมาแล้ว พรุ่งนี้เช้าเอาไปบูชาแม่ย่านางทันที 

[Ko Bangplee]

สุดยอดการอธิบายครับ เข้าใจ ทำตามได้เลย

[Sitti2519]

สุดยอดการอธิบายครับ เข้าใจ ทำตามได้เลย

จัดไปครับท่านโก้ ให้เต็มที่ไม่มีกั๊กครับ

[Buranasak]

สาธุ ยาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เบย  เส้นผมบังภูเขา....ขอบคุณครับ ผมเหมือนท่าน  Sitti นี้หละ
แก้ไขมันซะหมดเลย ที่แท้ก็แค่โอริง...................ซื้อประสบการณ์ล้วนๆ .......เหนื่อยเนาะ ....บางอย่างหรือหลายๆอย่างต้องอาศัยแม่ย่านาง จริงๆ เพราะ มันหาไม่เจอ ส่วนผมเจอปัญหาเล็กๆอย่างนี้หลายอย่างหละ ถึงบางอ้อเลย แต่กว่าจะอ้อก็จุกเลย

สมาชิก welovecivic ศึกษา Case นี้ไว้เป็น 1 Case ได้เลยครับ อาจโดนเหมือนกัน

[Sitti2519]

กว่าจะจบได้ก็เหนื่อยใจเอาการครับ เกือบเครื่องฮีตถึงขีดแดงหลายรอบแล้ว ของผมพอขึ้นมันเหลืออีกแค่ มิล สอง มิล จะขีดแดงอยู่แล้วเชียว ขนาดนั้นเลยนะ

[Sitti2519]

เกือบจะรื้อฝาสูบออกมาดูแล้วเชียว เห็นไหมล่ะว่ามันแค่ปัญหาเล็กๆที่หาไม่เจอ หรือมองข้ามไป อาจทำให้เรื่องบานปลายได้ จบแล้วครับ ทุกเคส ปิดงานได้ก็พอใจแล้วครับ ถือว่าเราได้พิสูจน์ความรู้ความเข้าใจตัวเองแล้ว แค่นี้ก็พอใจแล้วครับ

[Sitti2519]

เมื่อเช้าบูชาพวงมาลัยไปแล้ววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววว

[fisherman]

ความรู้เน้นๆครับ ผมไม่ได้ติดแก๊สแต่น้ำหาย คิดว่าต้องมีรูรั่วแน่นอน ยังไม่ว่างสำรวจเลย ขับไปมองเข็มความร้อนไป เฮ้ออออ กลุ้มมมมม

[Sitti2519]

ความรู้เน้นๆครับ ผมไม่ได้ติดแก๊สแต่น้ำหาย คิดว่าต้องมีรูรั่วแน่นอน ยังไม่ว่างสำรวจเลย ขับไปมองเข็มความร้อนไป เฮ้ออออ กลุ้มมมมม

เครียดจริงๆครับ มัวแต่มองเข็มความร้อน ถนนไม่ต้องดูกันล่ะ เคยเป็นมาแล้ว ตอนนี้สบายใจละ

[Ko Bangplee]

up 

[Sitti2519]

สืบเนื่องจากเรื่องปัญหาความร้อน การที่วาล์วน้ำเปิดช้า ทำให้เข็มความร้อนขึ้นไปในระดับที่สูงแล้ว แต่วาล์วน้ำไม่ยอมเปิด เครื่องอาจมีปัญหาความร้อนสะสม หากแก้ไม่ถูกจุดก็ไม่สามารถแก้ให้หายขาดได้ จึงได้ทำการทดสอบจากแนวคิดของท่าน Bundittra ที่ได้ให้แนวทางมา วันนี้จึงรื้อหม้อต้มแก๊สออกมาดู เพื่อต้องการหาสาเหตุของอาการวาล์วน้ำเปิดช้าในกรณีของหลายๆท่านที่แก้ไม่ตก ลองมาดูกันครับ

[Sitti2519]

ต่อ

[Sitti2519]

ต่อ

[Sitti2519]

เรียงภาพไม่ค่อยดี ดูๆเอาครับ

[Sitti2519]

ลืมไป ต้องหาประแจหกเหลี่ยมถอดกรองแก๊สออกก่อนทำการล้างหม้อต้ม ถ้าล้างโดยไม่ถอดกรองออกก่อน กรองอาจเสียหายได้ และอาจมีสิ่งสกปรกเข้าไปอยู่ในห้องกรองแก๊สได้

[Sitti2519]

ส่วนถ้าใครเปลี่ยนหม้อต้มใหม่เลย ของรุ่นนี้ ปกติโรงงานจะตั้งค่ามาให้เรียบร้อยแล้ว ถ้าจะใช้ค่านั้นเลยก็ได้ แต่มันกินแก๊สเยอะไปครับ ถ้าใช้ตามนั้นแก๊สลดฮวบๆเลย ผมแนะนำที่เปิดวาล์วกลางสายที่ 5 รอบ แล้วเปิด สกรู Idle ที่ 2 รอบ (สตาร์ทแก๊สได้แล้ว) และ สกรู Sensitive เปิดที่ 2 รอบ น่าจะพอครับ เพราะทดสอบแล้ว (อย่าลืมเปิดโหลดทุกอย่างเพื่อทดสอบด้วย เช่น เปิดแอร์สุด พัดลมสุด วิทยุ ไฟหน้า ถ้าเป็นเกียร์ออโต้เหยียบเบรคเข้าเกียร์ถอยดูว่าเครื่องสั่นไหม เข็มรอบสวิงไหม ถ้าสวิงให้หมุนสกรู Sensitive ไปทวนเข็มนาฬิกาทีละ 1/4 รอบ รอดูสักพัก แล้วค่อยปรับเพิ่มหากเครื่องยังสั่นอยู่ ถ้าสงสัยไปหาข้อมูลในกระทู้การล้างลิ้นเร่ง IACV ฯลฯ ครับ

[Sitti2519]

ชุดซ่อมหม้อต้ม
http://www.vsautogas.net/product-th-705705-5608968- ชุดซ่อมหม้อต้ม+ระบบดูด+(พร้อมใส้กรอง)+TOMASETTO.html

[Sitti2519]

ชุดซ่อมหม้อต้ม
http://www.vsautogas.net/product-th-705705-5608968- ชุดซ่อมหม้อต้ม+ระบบดูด+(พร้อมใส้กรอง)+TOMASETTO.html

ผมไม่มีส่วนได้เสียกับร้านนะ แต่พอดีหาภาพชุดซ่อมมาให้ดูไม่ได้ ร้านที่เคยไปซื้อไม่มีของ เลยจัดหม้อต้มใหม่มาใส่แทนเลย ได้ชุดซ่อมมาแล้วจะเอามาประกอบเก็บไว้เป็นอะไหล่ครั้งต่อไปครับ

[liverpool2516]

ผมว่าควรจะมีการโอเวอร์ฮอลหม้อต้มทุกๆ50000-70000กิโลนะครับ จะดีมากๆเลย

[Sitti2519]

แล้วแต่สภาพใช้มากน้อยครับ ตั้งระยะ กม แบบว่าก็ได้ หรือจะเอาแบบ 2-3 ปี เปลี่ยนอะไหล่ทีก็ได้ครับ ของผมใช้มาปลายปี 51 จนถึงปัจจุบัน ก็สภาพอย่างที่เห็นครับ ราวหกปีกว่า จนยางโอริงหม้อต้มหมดสภาพไปแล้วต้องซื้อมาเปลี่ยนใหม่ คิดว่าแค่โอริงหมดสภาพ แต่ที่ไหนได้ ข้างในเน่ายิ่งกว่าอีก

[Sitti2519]

สรุปแล้ว ผมลองแล้ว Idle 1.5 Sensitive 4 Power  5  ผมใช้สูตรนี้ เหยียบอย่างมันส์เลยเมื่อเช้า ออกตัวแรงดี ออกตัวเกียร์สองสบายๆ ชะลอรถเบาๆเข้าเกียร์สามวิ่งออกตัวก็ยังแรงได้ดี ถ้ารถใครอยากให้แรงกว่านี้ลองเปิด Sensitive ที่ 4.5 หรือ 5 รอบพอ ไม่ควรเกินกว่านี้ เพราะมากเกินแก๊สท่วม กินแก๊ส แรงตก เสร็จแล้วไปดมดูที่ท่อไอเสียด้วยว่ามีกลิ่นแก๊สไหม เท่าที่ผมจูนมาไม่มีกลิ่นแก๊สนะ  เงื่อนไขคือเป็นหม้อต้มใหม่ หรือถอดออกทุกชิ้นมาล้างทำความสะอาดแล้วเปลี่ยนชุดซ่อมใหม่เท่านั้นนะ เอาไปลองใช้ดูครับ

[Kriss]

สุดยอดเลยครับได้ความรู้ดีมากๆ รถผมก็อาการเดียวกับท่าน เลยตามอ่านมาตลอด
ความร้อนขึ้นจน ผบทบ ไม่ยอมให้ซ่อม กัดฟันไปถอยคันใหม่มา พอเป็นหนี้ใหม่แล้วถึงมาเจอสาเหตุ
แบบเดียวกับท่าน เซ็งเลยครับ ต้องกัดฟันส่งคันใหม่รอชายคันเก่า
ขอบคุณที่มาแบ่งปันความรู้ครับ

[Sitti2519]

หม้อต้มแบบมิกซ์ตั้งไว้เลยว่ากี่หมื่นโลควรเปลี่ยนชุดซ่อม ส่วนแบบหัวฉีดก็คงใช้หลักการเดียวกันครับ เป็นบทเรียนราคาแพง ของท่านแพงกว่าผมอีกต้องซื้อรถใหม่

[chaiwatยฟน2523]

หม้อต้มแบบมิกซ์ตั้งไว้เลยว่ากี่หมื่นโลควรเปลี่ยนชุดซ่อม ส่วนแบบหัวฉีดก็คงใช้หลักการเดียวกันครับ เป็นบทเรียนราคาแพง ของท่านแพงกว่าผมอีกต้องซื้อรถใหม่

ชุดซ่อมนี้หาซื้อได้จากไหนบ้างท่านแล้วดูยี่ห้อหม้อต้มดูตรงไหน  แบบว่าอังกฤษอ่อนแอ
 

[Sitti2519]

ผมลงลิงค์ร้านขายหม้อต้มไว้แล้ว ข้างบนน่ะ ถ่ายรูปมาดูหน่อย เผื่อรู้จัก หรือถ้ามันเป็นรุ่นที่เก่ามากแล้ว เปลี่ยนใหม่ไปใช้รุ่นแบบผมเลย ราคา 2400-2500 แล้วแต่ร้าน ถูกกว่านี้ก็มี แต่แนะนำยี่ห้อนี้ดีกว่า

[Sam_CoupeBlack00]

ความรู้มีสาระทั้งนั้นครับๆ

[Civic EK 2000]

สาระดีมีประโยชน์..สักวันต้องได้ใช้แน่นอน ... ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ
เยี่ยมครับ  ภาพชัด  รายละเอียดครบถ้วน
อ่านแล้วเป็นขั้นตอน เข้าใจง่ายดีครับ
ผมได้ติดตามมาหลาย D.I.Y แล้วครับ
คิดว่าคงเป็นประโยชน์กลับคนที่กล้าจะลงมือเองครับ

 

[Sitti2519]

  ขอบคุณครับ

[Sitti2519]

บันทึกไว้หน่อยกันลืม หลังจากที่ได้ทดลองวิ่งสูตรการจูนแก๊สมิกเซอร์ 1.5    4    5   ไปแล้ว ผลปรากฏว่าจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไปหน่อย เลยลดลงมาที่ Idle  1   Sensitive  4   Power Valve  5   รอบ ก็ได้กำลังยังดีอยู่ ประหยัดขึ้น คงไว้แค่นี้พอสำหรับวิ่งในเมืองหลวง ถ้าจะวิ่งยาวๆ ตจว อาจปรับไว้ที่  1.1/4       4       5    ตามนี้ก็เหลือเฟือแล้ว

[SPIDERMAN]

รถผมมีความร้อนขึ้นเหมือนกัน อยู่ดีเป็น ล้างหม้อน้ำมาแล้วแต่ไม่หาย เวลาเร่นรอบสูงๆเข็มความร้อนจะขึ้น พัดลมหมุนปรกติ วาล์วน้ำยังไม่ได้เช็ค หม้อต้มแก๊สมีสิทธิ์ตันไหม

[Sitti2519]

ลองดูหม้อต้มก่อนเลยครับ ส่วนใหญ่วาล์วน้ำไม่ค่อยมีปัญหา ปัญหาที่หม้อต้มมากกว่า ถ้าใช้เกิน 2 ปีขึ้นไป มีสิทธิ์ตีบตันครับ

[ohmygod14]

จารสิทธิคับความรู้ดีๆทั้งนั้นเลย

[Sitti2519]

จารสิทธิคับความรู้ดีๆทั้งนั้นเลย

ไม่ได้เข้ามาดูซะหลายวัน ขอบคุณครับ