ฝาสูบ เสียงดัง

[teppirain]

ซื้อ ตาโต มือสองมา เปลี่ยนฝาสูบใหม่เนื่องจากฝาสูบโก่ง (ช่างบอก) จากนั้นไปซื้อฝาสูบมือสองมาเปลี่ยน อาการที่เกิดขึ้นก็คือ จะมีเสียง แก็กๆๆๆ ตลอดเวลาเครื่องยนต์ทำงาน ถามช่าง ช่างก็บอกสงสัยน่าจะวาล์วยันขับได้ ไม่มีปัญหา จริงหรือเปล่าครับตอนนี้ผ่านมา 1 เดือนแล้ว

[jkung_27]

ซื้อ ตาโต มือสองมา เปลี่ยนฝาสูบใหม่เนื่องจากฝาสูบโก่ง (ช่างบอก) จากนั้นไปซื้อฝาสูบมือสองมาเปลี่ยน อาการที่เกิดขึ้นก็คือ จะมีเสียง แก็กๆๆๆ ตลอดเวลาเครื่องยนต์ทำงาน ถามช่าง ช่างก็บอกสงสัยน่าจะวาล์วยันขับได้ ไม่มีปัญหา จริงหรือเปล่าครับตอนนี้ผ่านมา 1 เดือนแล้ว

วาวล์ ยัน บอกไม่มีปัญหา     บ้าไปแล้ว เปลี่ยนอู่เลย

[chatchhc]

เป็นที่วาล์วยัน   แล้วช่างไม่ช  วาลล์ให้หรือครับ    ลักษณะของวาลล์ยัน   จะไม่มีเสียงดัง    อาการคือ เดินเบาไม่เรียบ  มีสะดุด   สตาร์ทติดยาก   ถ้าวาลล์ห่างวาลล์ถึงจะดังครับ     

[teppirain]

ราคาตั้งวาล์วแพงมั๊ยครับ แต่ที่แน่ๆต้องเปลี่ยนอู่ละครับ 

[chatchhc]

400 -  500 k.

[teppirain]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ หาอู่ตั้งวาล์วใหม่ดีกว่า ราคานี้พอได้

[cyu]

เปลี่ยนอู่ก่อนอื่นเลยครับ แล้ว คอยสังเกตด้วยนะคับ ผมว่า เปลี่ยนฝาสูบแล้วก้ไม่จบหรอก ลองดูน้ำเรื่อยๆ ถ้าความร้อนขี้นก้ หยุดพักนะคับ

[vteckiller]

ซื้อ ตาโต มือสองมา เปลี่ยนฝาสูบใหม่เนื่องจากฝาสูบโก่ง (ช่างบอก) จากนั้นไปซื้อฝาสูบมือสองมาเปลี่ยน อาการที่เกิดขึ้นก็คือ จะมีเสียง แก็กๆๆๆ ตลอดเวลาเครื่องยนต์ทำงาน ถามช่าง ช่างก็บอกสงสัยน่าจะวาล์วยันขับได้ ไม่มีปัญหา จริงหรือเปล่าครับตอนนี้ผ่านมา 1 เดือนแล้ว

เป็นเครื่องวีเทครึเปล่าครับ ถ้าเป็นวีเทคอาจจะดังจากลูกวีเทคก็ได้ครับ แล้วคุณใช้มาหนึ่งเดือนมีปัญหาความร้อนผิดปกติรึเปล่าครับ  นอกจากเสียงดังที่ฝาสูบ หรือระยะห่างวาล์วทั้งไอดีและไอเสียไม่ได้มาตรฐานครับ

[teppirain]

เป็นเครื่อง vtec ครับ ความร้อนปกติครับ แล้วถ้าเสียงดังมาจากลูกวีเทคเนี่ยมันจะมีปัญหามั๊ยครับ ส่วนเรื่องน้ำหายนิในหม้อพักครับคอยเติมอยู่บ้าง  ส่วนที่หม้อน้ำปกติขับสัก 200 km แล้วดูครับน้ำจะลดลงมาประมาณที่ขีด min แล้วเติมกลับที่ max แล้วน้ำนิดหน่อยเนี่ยหายไปไหนครับ
มีปัญหาอีกอย่างครับ  ตอนซื้อมาเดินเบาไม่เรียบช่างก็ล้างปีกผีเสื้อ ก็ไม่หายครับ แต่ผมเคยเสริร์จหาใน net ครับเรื่องการตั้งรอบเดินเบา เขาให้เช็คโวลทืที่ tps เซ้นเซอร์ ก่อน หรือไม่ก็ถอดปลั๊ก eacv บางเว้บก็เรียก iac หรือมอเตอรืเดินเบา แล้วใชไขควงปากแบนปรับ สกรูเดินเบา ปัญหาตรงนี้ก็คือ เมื่อถอดปลั๊กมอเตอร์เดินเบาแล้วสตารืท รอบเครื่องขึ้นไป ที่ 3000 รอบ แล้วปรับรอบที่สกรูไม่ได้เลยปกติจะสวิงรอบที่ 200-1000 รอบ (ยังไม่ได้ยุ่งกับ tpsเลยครับแค่ถอดปลั๊ก มอเตอร์เฉยๆ)  สุดท้ายใส่กลับ ไม่แน่ใจว่าตอนช่างล้างปีกผีเสื้อเขาจะถอด tps ด้วยหรือเปล่า แล้วใส่กลับไม่เหมือนเดิม

[chatchhc]

ถ้าเปลี่ยนฝาสูบยังมีอาการน้ำหายอีก    ก็ต้องมาดูว่ามีการรั่วซึมของระบบหรือเปล่า     และการหมุนเวียนของน้ำเป็นอย่างไง      มีแก็สใหมครับ

[teppirain]

ดูด้วยตาเปล่ายังไม่มีน้ำรั่วครับ การหมุนเวียนน่าจะโอเคครับ ลองจับท่อน้ำยางใหญ่หม้อน้ำ  ทั้งบน ละล่าง ร้อนพอๆกัน ตอนเครื่องร้อนน้ำก็มาที่หม้อพัก ตอนเครื่องเย็นก็ดูดกลับ พอจะแนะนำได้มั๊ยครับว่าส่วนใหญ่เขารั่วกันตรงไหน ลองดึงเกจเช็คน้ำมันเครื่องก็ไม่มีน้ำปนครับ ยังเป็นน้ำมันอยู่

[teppirain]

รถไม่ได้ติดแก๊สครับ

[chatchhc]

ไม่มีน้ำรั่ว   การหมุนเวียนก็โอเค   คิดนิดนึ่ง    หม้อน้ำล้างหรือเปล่าครับ     ดูพัดลมหม้อน้ำด้วยครับ  หมุนปกติหริอเปล่า

[teppirain]

ขอบคุณทุกความเห็นมากครับ พัดลมหมุนปกติครับ แรงใช้ได้ ส่วนหม้อน้ำยังไม่เคยล้างครับ ถ้าหม้อน้ำสะอาดน้ำไม่หายหรือครับ หรือว่าหม้อน้ำรั่วซะแล้ว

[chatchhc]

หม้อน้ำอาจจะตันได้ครับ

[teppirain]

เดี่ยวจะลองล้างหม้อน้ำดูครับ ได้ผลยังไงจะมาโพสบอกครับ