ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?
22 กรกฎาคม 2025, 14:12:51
หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
ข่าว: มีปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ หรือติดต่อลงโฆษณา ติดต่อ admin [ไม่ใช่ผู้ขายสินค้า] ที่ 0876889988   หรือ theerachai@siamrx.com หรือ line id: @welovecivic




Custom Search
:::CIVIC CLUB THAILAND:::  |  คุยคุ้ย Civic  |  Civic Club Discuss => ห้องคนขับ  |  หัวข้อ: จะติดคอล์ยโรคับ 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: จะติดคอล์ยโรคับ  (อ่าน 5162 ครั้ง)
TAO_MEW
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300
« เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2012, 16:07:24 »


ตามหัวข้อเลยรู้ขั้นตอนการทำหมดแล้ว
แต่ตรงฝากะลายังไม่เข้าใจ อยากเห็นรูปตรงใต้ฝาอะคับ
ใครทำแล้วรบกวนถ่ายให้ดูหน่อยคับ
บันทึกการเข้า
kai69
เข้าวงการ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 19
« ตอบ #1 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2012, 16:53:31 »
ตัวกะลามีขายครับเป็นของ H23A แล้วถอดคอยล์ตัวเก่าออกดึงสายขั้วบวกลบออกมาต่อกับคอยล์โร ประมาณนี้ครับ
บันทึกการเข้า
TAO_MEW
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300
« ตอบ #2 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2012, 17:02:08 »
อ้างถึง
ตัวกะลามีขายครับเป็นของ H23A แล้วถอดคอยล์ตัวเก่าออกดึงสายขั้วบวกลบออกมาต่อกับคอยล์โร ประมาณนี้ครับ
คับ
แล้วถ้าจะแปลงละคับ  อยากเห็นรูปฝาด้านในกะลา
บันทึกการเข้า
jkung_27
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,751
« ตอบ #3 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2012, 17:29:08 »
diy

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=119085.0
บันทึกการเข้า
มีปัญหา ติดต่อใด้โดยตรง
https://www.facebook.com/profile.php?id=100013364359216&ref=bookmarks
KARKEN
เจ้ายุทธภพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,270


I LOVE JDM
« ตอบ #4 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2012, 18:08:19 »
อ้างจาก: TAO_MEW ที่ 20 กรกฎาคม 2012, 17:02:08
คับ
แล้วถ้าจะแปลงละคับ  อยากเห็นรูปฝาด้านในกะลา



แค่เจาะแค่นั้นครับ ไม่มีอะไรเพิ่ม ตามรูปเลย

DIY คอยล์แยกโรตารี่ใน EK คับ
http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=47716.25

อันนี้ขอก๊อปที่คุณเงาะถามไว้ หน้าจะได้คำตอบ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 20 กรกฎาคม 2012, 18:21:58 โดย KARKEN » บันทึกการเข้า
RACE MAN
เจ้ายุทธภพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,368
« ตอบ #5 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2012, 20:00:05 »
เเนะนำนะครับเอาเเบบง่ายๆ ไม่ต้องเหนื่อย กำเงิน500 ไปอู่ BEAR R เกษตร-นวมินทร์ จบครับ
ผมก็ทำที่นี่ ครับหลายปีเเระ ไม่มีปัญหาเลย เเต่ผมใช้ MSD อ่ะครับ ฝากะลาโมให้เสร็จ ไม่ต้องซื้อฝาของ เครื่อง H มาใส่
บันทึกการเข้า
TAO_MEW
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300
« ตอบ #6 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2012, 22:46:33 »
อ้างถึง
แค่เจาะแค่นั้นครับ ไม่มีอะไรเพิ่ม ตามรูปเลย

แล้วไอ้สกรูด้านในใต้ฝามันจะโดนอะไรที่จานจายหรือป่าวคับ
หรือเอาซิลิโคนอุดไว้แล้วไฟจะผ่านไปทางไหน
บันทึกการเข้า
dirtyshoes
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 338
« ตอบ #7 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2012, 22:50:06 »
มันแรงกว่าคอยล์เดิมจริงเหรอครับ

อยากลองวัดดูจังว่ามันสักกี่ kV
บันทึกการเข้า
RACE MAN
เจ้ายุทธภพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,368
« ตอบ #8 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 00:46:24 »
อ้างจาก: dirtyshoes ที่ 20 กรกฎาคม 2012, 22:50:06
มันแรงกว่าคอยล์เดิมจริงเหรอครับ

อยากลองวัดดูจังว่ามันสักกี่ kV

spec ถ้าเป็น MSD นี่40000v ครับโดนดูดทีขนหัวลุก กระตุกเลยช่างเคยโดนมาเเล้ว ตกใจ
บันทึกการเข้า
KARKEN
เจ้ายุทธภพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,270


I LOVE JDM
« ตอบ #9 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 01:22:23 »
อ้างจาก: TAO_MEW ที่ 20 กรกฎาคม 2012, 22:46:33
แล้วไอ้สกรูด้านในใต้ฝามันจะโดนอะไรที่จานจายหรือป่าวคับ
หรือเอาซิลิโคนอุดไว้แล้วไฟจะผ่านไปทางไหน

ในนั้นมีแผ่นเหล็กอยู่ครับ มันจะต่อไปตรงกลางเลย
บันทึกการเข้า
TAO_MEW
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300
« ตอบ #10 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 12:02:16 »
อ้างถึง
ในนั้นมีแผ่นเหล็กอยู่ครับ มันจะต่อไปตรงกลางเลย

มันงงคับหรือว่าผมยังไม่เคยถอดคับ เลยไม่เห็นภาพเท่าไร
บันทึกการเข้า
dirtyshoes
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 338
« ตอบ #11 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 12:10:04 »
อ้างจาก: TAO_MEW ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 12:02:16
มันงงคับหรือว่าผมยังไม่เคยถอดคับ เลยไม่เห็นภาพเท่าไร

ลองถอดออกมาดูก็ได้ครับ ขันน๊อต 3 ตัวเอง
แต่ไม่ต้องไปถอดสายหัวเทียนนะ เดี๋ยวเสียบกลับไม่ถูกแล้วงานงอก
บันทึกการเข้า
dirtyshoes
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 338
« ตอบ #12 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 12:13:49 »
อ้างจาก: RACE MAN ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 00:46:24
spec ถ้าเป็น MSD นี่40000v ครับโดนดูดทีขนหัวลุก กระตุกเลยช่างเคยโดนมาเเล้ว ตกใจ

โอ้ว.. สุดยอด ทำได้ไง 12V =-> 40kV
ตัวแค่นั้นอ่ะ ทำให้อยากรู้ต่อเลยว่ามันพันคอยล์ยังไง
ที่เห็นแน่ๆคือมันเป็นแกนเหล็ก น่าจะร้อนพอสมควร
บันทึกการเข้า
Regis100
ม่อนเงาะ ณ เชียงใหม่
ผู้คุมกฎ
อาจารย์ปู่
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 18,639


ผมก็แค่ผู้โง่เขลาคนนึงที่พยายามอยากฉลาด@ เชียงใหม่เจ้า
« ตอบ #13 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 12:31:16 »
อ้างจาก: dirtyshoes ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 12:13:49
โอ้ว.. สุดยอด ทำได้ไง 12V =-> 40kV
ตัวแค่นั้นอ่ะ ทำให้อยากรู้ต่อเลยว่ามันพันคอยล์ยังไง
ที่เห็นแน่ๆคือมันเป็นแกนเหล็ก น่าจะร้อนพอสมควร
ซื้อมารื้อแล้วนั่งนับ  ยิ้มเท่ห์ ยิ้มเท่ห์
บันทึกการเข้า
ค้นคำตอบก่อนรอคำตอบนะครับ พิมพ์ไว้เยอะแล้ว หาอ่านกันดู
เชื่อผมไม่เชื่อผมไม่มีปัญหา
TAO_MEW
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300
« ตอบ #14 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 21:17:30 »
อ่อข้างในฝาที่เป็นเหส็กขึ้นมา4จุดมันเชื่อมถึงกันหมดเลยหรือ
ไอ้อันที่เราจะเจาะตรงฝาที่จะร้อยน๊อตมันเชื่อมถึงกังเหล็กจุดตรงกลางคับ
บันทึกการเข้า
RACE MAN
เจ้ายุทธภพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,368
« ตอบ #15 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 21:43:55 »
อ้างจาก: dirtyshoes ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 12:13:49
โอ้ว.. สุดยอด ทำได้ไง 12V =-> 40kV
ตัวแค่นั้นอ่ะ ทำให้อยากรู้ต่อเลยว่ามันพันคอยล์ยังไง
ที่เห็นแน่ๆคือมันเป็นแกนเหล็ก น่าจะร้อนพอสมควร

เวลาลากรอบสูงๆๆ ซัก เกือบ 7000รอบ บ่อยๆ เขม่าเกาะตรงขั้วเลยอ่ะ เเต่ทนสุดยอดครับ เขม่านี่เอากระดาษทิดชู่เช็ดก็ออกเเล้ว
ไฟเเรงมาก
บันทึกการเข้า
junkhung
เจ้าสำนัก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 674
« ตอบ #16 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 21:49:22 »
 ขยิบตา ::)ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ เผื่อมันจะทนกว่าของเดิมครับ อายจัง อายจังจะได้ทำมั่ง ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า
VTA
dirtyshoes
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 338
« ตอบ #17 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 21:54:28 »
อ้างจาก: Regis100 ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 12:31:16
ซื้อมารื้อแล้วนั่งนับ  ยิ้มเท่ห์ ยิ้มเท่ห์

ถ้างั้นไม่อยากรู้แล้วครับ
บันทึกการเข้า
RACE MAN
เจ้ายุทธภพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,368
« ตอบ #18 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 21:54:55 »
อ้างจาก: junkhung ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 21:49:22
ขยิบตา ::)ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ เผื่อมันจะทนกว่าของเดิมครับ อายจัง อายจังจะได้ทำมั่ง ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม

ค่าของประมาณ 3500บ. รามสายไฟ เเละ terminal ที่ฝากะลาด้วย  ค่าเจาะ เเละโมฝาพร้อมติดตั้งประมาณ 500บ.
ลากรอบสูงไฟเเรงมาก จ่ายได้เหลือๆ เสียงท่อหวานขึ้นเยอะ  ราคาของนี่ประมาณ2ปีเเล้วนะครับ ตอนนี้อาจเปลี่ยนเเปลงหรือปล่าวไม่เเน่ใจ
บันทึกการเข้า
Regis100
ม่อนเงาะ ณ เชียงใหม่
ผู้คุมกฎ
อาจารย์ปู่
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 18,639


ผมก็แค่ผู้โง่เขลาคนนึงที่พยายามอยากฉลาด@ เชียงใหม่เจ้า
« ตอบ #19 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 21:55:16 »
อ้างจาก: dirtyshoes ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 21:54:28
ถ้างั้นไม่อยากรู้แล้วครับ
ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า
ค้นคำตอบก่อนรอคำตอบนะครับ พิมพ์ไว้เยอะแล้ว หาอ่านกันดู
เชื่อผมไม่เชื่อผมไม่มีปัญหา
junkhung
เจ้าสำนัก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 674
« ตอบ #20 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 21:58:28 »
อ้างจาก: RACE MAN ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 21:54:55
ค่าของประมาณ 3500บ. รามสายไฟ เเละ terminal ที่ฝากะลาด้วย  ค่าเจาะ เเละโมฝาพร้อมติดตั้งประมาณ 500บ.
ลากรอบสูงไฟเเรงมาก จ่ายได้เหลือๆ เสียงท่อหวานขึ้นเยอะ  ราคาของนี่ประมาณ2ปีเเล้วนะครับ ตอนนี้อาจเปลี่ยนเเปลงหรือปล่าวไม่เเน่ใจ

ถ้าใช้แล้วทนกว่าของเดิมก็คุ้มนะครับ ของผมลองนับอายุแล้วได้ประมาณสองปีเอง เศร้า เศร้า เศร้า
บันทึกการเข้า
VTA
RACE MAN
เจ้ายุทธภพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,368
« ตอบ #21 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2012, 22:02:36 »
อ้างจาก: junkhung ที่ 21 กรกฎาคม 2012, 21:58:28
ถ้าใช้แล้วทนกว่าของเดิมก็คุ้มนะครับ ของผมลองนับอายุแล้วได้ประมาณสองปีเอง เศร้า เศร้า เศร้า

จัดเลยครับ ไม่ผิดหวัง จุมพิต จุมพิต จุมพิต
บันทึกการเข้า
TAO_MEW
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300
« ตอบ #22 เมื่อ: 22 กรกฎาคม 2012, 11:05:48 »
อยากเห็นรูปคับอยากเห็น ไม่มีเลยหรอคับ
บันทึกการเข้า
KARKEN
เจ้ายุทธภพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,270


I LOVE JDM
« ตอบ #23 เมื่อ: 22 กรกฎาคม 2012, 12:55:53 »
งั้นทำไดเร็คคอยด์ 4 หัวเลยดีกว่าครับ
 
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
:::CIVIC CLUB THAILAND:::  |  คุยคุ้ย Civic  |  Civic Club Discuss => ห้องคนขับ  |  หัวข้อ: จะติดคอล์ยโรคับ
กระโดดไป:  


.: Powered by :.
.: Link Exchange :.
civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017


Powered by MySQL Powered by PHP Copyright 2004-2014 www.welovecivic.com All rights reserved
Contact: theerachai@siamrx.com
Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines --> 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Civic Club | ย่อลิงค์ |