1. ไม่ได้เปลี่ยนก็แค่ เครื่องท่อนตรง นอกนั้นตอนเปลื่ยนเกียร์ยกมาใส่ใหม่หมด
2. ขับแล้วหรือแค่พัดลมหม้อน้ำติด
3. ใช้แก็สหัวฉีด
4. ผมเปลี่ยน SENSORใต้จานจ่าย(ซื้อมือ2) ไม่รู้เขาเรียกว่าอะไร ดีขึ้นเยอะเลย
ขอบคุณมากครับ.......
1. แบตเตอร์รี่ครับ อย่าให้หลวม ดูสายกราวน์ให้ดี ขันน๊อตมาเอาสนินตรงจัดยึดออกหน่อนยใช้นำรอ้อนราดก็ได้ครับ
2. ไดสตาร์ท เอามันออกมาล้างหรือเปลี่ยนแปลงถ่านหน่อยก็ดีครับ บางทีมันแค่เส้นผมบังภูเขา
3. จานจ่าย เอาออกมาเช็ว่าใหม้ไหมหรือเริ่มเสื่อม ถ้ามีของสำรองลองเอามาเปลี่ยนลับทดสอบดูครับ ของเทียบมี ผมใช้อยู่แต่อายุมัน 2 ปีก็เหลือทน(เสียเร็ว เพราะราคาถูกแต่ไม่ทนเลือกเอา)
4.หัวเทียน ถือโอกาสเปลี่ยน สายหัวเทียนขาดไหม
ไดชาร์ท ยังทำงานได้ดีอยู่ไหม เอามิเตอร์มาวัดครับ ว่าต่ำกว่า 12 V ไหม ลองเร้.เครื่องด๊ ไฟจะอยู่ที่ไม่เก้น 13.5-13.8 V ตอนเร่งเครื่อง
5. แก็สรัว ของผมเป็นแบบ Mixer เวลารั่วมันจะไหลมาอยู่ที่ท่อย่น เปลี่ยนแกนติก ล้างหม้อต่มจะหาย แต่ของท่านเป็นแบบหัวฉีด จะรั่วตรงหัวฉีด จะค้างอยู่ที่ท่อ ID ส่วนผมแก็สจะหนาไปค้างที่ท่อไอดี ตอนเราสตาร์ทน้ำมันจะติดยาก
ผมเคยเจอปัญหานี้มาก่อนผมจะไล่ตามนี้น่ะแล้วก็เปลี่ยน แต่ของผมทำเองครับเสีค่าอะไหล่ ค่าเวลาปวดเมื่อย ค่าแรงไม่เสียทำเองซะใจดี ถ้าท่านทำเอง ไล่เองได้จะประหยัดมากมาย และรู้ปัญหาแต่ละจุดของรถ บันทึกจำไว้ ถ้ามันงอแงอีก เราก็น่าจะเดาปัญหาได้แล้วว่ามาจากไหน แต่ถ้าทำเองไม่ได้จะปวดหัว เพราะต้องเสียค่าแรง ค่าของที่บวกเพิ่มราคา ค่าเสียเวลาขับรถไปอู่แล้วยังไม่หาย ลองดูนะครับ ....กูรูท่านอื่นมีข้อมลเพิ่มเติมเสริมได้เลยครับเพราะปัญหารถแต่ละคันต่างกัน
ผู้เขียน
