Civic ES เปลี่ยนหัวเทียน เป็น Platinum แล้วทำไมแย่ลง รอบตกเบาสั่น

[hum]

แต่ซื้อมาไม่ได้ตั้งเขี้ยวตามคู่มือนะ เพราะข้างกล่องเขียนว่าห้ามปรับเขี้ยว มันยังไงกันแน่ งงงงง

[Playboy_palm]

รอผู้รู้ มาตอบดีก่า ไม่แน่ใจเลยครับ ....ปกติ ใส่แล้วก็น่าจะใช้ได้เลยนะครับ




ไฟไม่พอ... หรือหัวเทียนเสื่อม หรือ เบอร์หัวเทียน .... รอฟังผู้รู้ครับ

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

น่าจะมีปัญหา ที่ระบบจุดระเบิด

ก่อนเปลี่ยนหัวเทียน .....เครื่องสั่นและรอบตกไหมครับ
ลองเช็คสภาพสายหัวเทียน และคอนย์จุดระเบิดดูอีกที นะครับ

[hum]

ของเก่าปกติดีครับทั้ง แก๊สทั้งน้ำมัน  (จาก 0 )Platinum มาใส่ อยากได้ดีกว่าเดิม ตามspec เขี้ยวหัวเทียน 1.1 mm   แต่ที่กล่องหัวเทียนมีคำเตือนบอกว่า ห้ามปรับระยะห่าง (น้อยกว่า 1.1 mm)ก็เลยใส่เข้าไแบบไม่ปรับก็รอบตก

[best]

เครื่องอะไร หัวเทียนเบอร์อะไร ใช้แก๊สด้วยใช่ป่าว

[Black_2002]

ขันหัวเทียนแน่หรือเปล่าครับ

[hum]

ขันแน่นครับ  แต่ประเด็นที่สงสัยคือ ซื้อหัวเทียนมาใส่เลย หรือต้องตั้งเขี้ยวตามspec ครับ เพราะตอนนี้ หัวเทียนของ 0 วิ่งมา 50000 โล เครื่องนิ่งดี อยู่แล้วทั้งแก๊ส-น้ำมันครับ ไม่งั้นก็เดิมๆ ดีอยู่แล้ว จะได้ปล่อย ของตั้ง  600 บาท

[Playboy_palm]

รอบตก เร่งไม่ขึ้นเฉพาะ เวลาวิ่งแก๊ส รึป่าวครับ เพราะหัวเทียน แบบนี้ จับแก๊สไม่ดีครับ ถ้าเป็นเฉพาะ ตอนเวลาใช้แก๊ส ก็ น่าจะเป็นไปได้ครับ

[Octillion]

ไม่น่าเป็นที่หัวเทียน ถ้าตรงรุ่นตรงเบอร์ ยังไงก็มีแต่ดีกว่าเดิม   

[hum]

เออน่าคิด เบอร์นี้ครับ ngk  bkr6egp   ของ standard  จำไม่ได้ ครับ รู้แต่   6  เหมือนๆกัน ครับ ไม่รู้ว่าถูกรึเปล่า

[hum]

เบอณืผิดจริงด้วยครับ ต้องเป็น ZFR6FGP   เบอร์ bkr6egp  น่าจะเป็นของ ตาโต  เช็คจาก ngk.com  เอแล้วจะทำไงกับ bkr6egp  ดีหล่ะเนี่ย

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

 
ลองเข้าไปขายดูครับ        http://www.welovecivic.com/forum/index.php?board=4.0

[fomote]

  ซื้อผิด กล้วยทอดแล้วววววว

[hum]

ขอบคุณทุกท่านที่ ออกความคิดเห็นครับ