|
หัวข้อ: รถโคราชเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้ว...แต่? เริ่มหัวข้อโดย: witrebirth ที่ 25 ตุลาคม 2010, 11:54:07 รถเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้วครับ แต่ความรู้สึกเวลาขับมันเปลี่ยนไป
1. ซ่อมเสร็จครั้งแรก ติดเครื่องไว้ แล้วรอบมันสวิงขึ้นลงเป็นจังหวะ ช่วง 800 - 2000 รอบ เหมือนคนเหยียบคันเร่ง เหยียบ ปล่อย ไปเรื่อยๆ ก็เลยตัดสินใจเอามาขับลองดูช้าๆ รอบหมู่บ้าน สักพักอาการนั้นหายไป...แต่ 2. หลังจากนั้นบางจังหวะเหยียบคันเร่งไว้นอกจากเร่งไม่ขึ้นแล้วมันยังรอบตกอีก แล้วมันก็ทำความเร็วขึ้นช้ากว่าแต่ก่อนมากๆ ใครพอรู้สาเหตุบ้างครับ ช่วยบอกผมด้วยครับ :( :( รถ ek96 เกียร์ออร์โต้ ครับ เปลี่ยนถ่ายของเหลวเกือบหมดแล้ว เหลือแค่น้ำมันเกียร์ หัวข้อ: Re: รถโคราชเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้ว...แต่? เริ่มหัวข้อโดย: witrebirth ที่ 25 ตุลาคม 2010, 12:04:40 ผมลองหาอ่านตาม google มีบางคนบอกว่า มอเตอร์เดินเบาเสีย บางคนก็บอกว่าถ้าถอดแบตนานเกิน 20 นาที ให้รีเซตกล่อง ECU พอดีตอนซ่อมเปลี่ยนอะไหล่เสร็จผมก็ประกอบๆๆ เลย ไม่ได้รีเซตอะไรทั้งนั้น มันจะเกี่ยวกันไหมครับ และถ้าต้องรีเซต ผมต้องทำยังไงหรอครับ
หัวข้อ: Re: รถโคราชเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้ว...แต่? เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 25 ตุลาคม 2010, 17:18:18 ไม่แน่ใจนะคะเร่งละรอบตกเป็นไง แต่ถ้าวิ่งๆอยู่แบบกดเร่งค้างไว้แล้วมีอาการวูบแล้วพุ่ง รอบสวิงไม่นิ่ง ขึ้นเนินไม่มีแรงต้องกดแช่แต่ความเร็วตกไม่พุงขึ้นไปหลังลุยน้ำท่วมล่ะก้อ น่าจะเป็นระบบเชื้อเพลิง เพราะถ้าน้ำเข้าระบบอากาศคงน็อคไปแล้วถ้าเป็นกระบะเป็นที่ปั๊ม หัวฉีด กรองเชื้อเพลิง เพราะน้ำเข้าถังน้ำมัน คงสงสัยว่าเข้าได้ไง เพราะเวลาเราลุยน้ำหรือจอดที่ชื้นๆเย็นๆนานๆ ในถังน้ำมันจะระเหยเป็นไอเมื่อลุยน้ำหรือเจอเย็นในถังจะเกิดการควบแน่น ก๊าซจะกลายเป็นของเหลวค้างในถัง หลังน้ำท่วมถ้าเป็นกระบะศูนย์จะแนะนำล้างถังซ่อมปั๊มล้างหัวฉีด ถ้าแย่นี่ถึงกับเปลี่ยนหัวฉีดเลย(เพราะหัวฉีดคอมมอนเรลบอบบางโดนนิดหน่อยก็เจ๊ง)ค่ะรถเก๋งไม่รู้ ประสบการ์ณนะ สมัยก่อนเชียงใหม่ท่วมทุกปี เป็นกำลังใจเด้อค่าหายเร็วๆ
หัวข้อ: Re: รถโคราชเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้ว...แต่? เริ่มหัวข้อโดย: witrebirth ที่ 25 ตุลาคม 2010, 19:36:51 ไม่แน่ใจนะคะเร่งละรอบตกเป็นไง แต่ถ้าวิ่งๆอยู่แบบกดเร่งค้างไว้แล้วมีอาการวูบแล้วพุ่ง รอบสวิงไม่นิ่ง ขึ้นเนินไม่มีแรงต้องกดแช่แต่ความเร็วตกไม่พุงขึ้นไปหลังลุยน้ำท่วมล่ะก้อ น่าจะเป็นระบบเชื้อเพลิง เพราะถ้าน้ำเข้าระบบอากาศคงน็อคไปแล้วถ้าเป็นกระบะเป็นที่ปั๊ม หัวฉีด กรองเชื้อเพลิง เพราะน้ำเข้าถังน้ำมัน คงสงสัยว่าเข้าได้ไง เพราะเวลาเราลุยน้ำหรือจอดที่ชื้นๆเย็นๆนานๆ ในถังน้ำมันจะระเหยเป็นไอเมื่อลุยน้ำหรือเจอเย็นในถังจะเกิดการควบแน่น ก๊าซจะกลายเป็นของเหลวค้างในถัง หลังน้ำท่วมถ้าเป็นกระบะศูนย์จะแนะนำล้างถังซ่อมปั๊มล้างหัวฉีด ถ้าแย่นี่ถึงกับเปลี่ยนหัวฉีดเลย(เพราะหัวฉีดคอมมอนเรลบอบบางโดนนิดหน่อยก็เจ๊ง)ค่ะรถเก๋งไม่รู้ ประสบการ์ณนะ สมัยก่อนเชียงใหม่ท่วมทุกปี เป็นกำลังใจเด้อค่าหายเร็วๆ ขอบคุณมากครับสำหรับข้อแนะนำ แต่ผมไปซ่อมมาแล้วครับ ตอนแรกช่างบอกว่าตั้งสายพานไม่ตรง แต่ลองเช็คดูมันก็ตรงดี สุดท้ายก็ที่วาล์วครับ วาล์วมันยัน ต้องตั้งวาล์วใหม่ กลับมาแรงเหมือนเดิม 8) 8) 8) หัวข้อ: Re: รถโคราชเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้ว...แต่? เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 25 ตุลาคม 2010, 22:04:50 ดีใจด้วยนะคะที่จบแล้วจบง่ายด้วยไม่เหมือนรถหนูอีกคัน ขนาดยังอยู่ในประกัน100000 โลยังโดนเป็นหมื่น เศร้า
หัวข้อ: Re: รถโคราชเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้ว...แต่? เริ่มหัวข้อโดย: witrebirth ที่ 25 ตุลาคม 2010, 22:16:05 ดีใจด้วยนะคะที่จบแล้วจบง่ายด้วยไม่เหมือนรถหนูอีกคัน ขนาดยังอยู่ในประกัน100000 โลยังโดนเป็นหมื่น เศร้า สู้ๆครับ :-\ :-\หัวข้อ: Re: รถโคราชเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้ว...แต่? เริ่มหัวข้อโดย: onizuka_tc ที่ 26 ตุลาคม 2010, 10:49:19 กรองอากาศเปลี่ยนยัง อาการนี้ส่วนมากคืออาการเข้าไปใสห้องเครื่องไม่เพียงพอ มอร์เตอร์ควบคุมรอบเดินเบาเลยทำงาน เพื่อให้ลิ้นเปิดแล้วดูดอากาศเข้าเครื่องยนต์ รอบมันเลยสวิงและแกว่งครับ
ส่วนเรื่องน้ำมันเกียร์ผมว่ารีบไปเปลี่ยนเถอะครับ อันตราย หัวข้อ: Re: รถโคราชเจอน้ำท่วม ซ่อมเสร็จแล้ว...แต่? เริ่มหัวข้อโดย: witrebirth ที่ 26 ตุลาคม 2010, 12:33:42 กรองอากาศเปลี่ยนยัง อาการนี้ส่วนมากคืออาการเข้าไปใสห้องเครื่องไม่เพียงพอ มอร์เตอร์ควบคุมรอบเดินเบาเลยทำงาน เพื่อให้ลิ้นเปิดแล้วดูดอากาศเข้าเครื่องยนต์ รอบมันเลยสวิงและแกว่งครับ เปลี่ยนกรองอากาศเรียบร้อยแล้วครับ วันนี้ก็ว่าจะไปถ่ายน้ำมันเกียร์พอดี ขอบคุณมากครับส่วนเรื่องน้ำมันเกียร์ผมว่ารีบไปเปลี่ยนเถอะครับ อันตราย |