:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ขออนุญาติสมาชิกทุกท่าน+ท่าน วมต.ค่ะ
   ขอบ่นดังหน่อยนะคะ
อยากบอกเพื่อนๆที่กำลังจะตัดสินใจซื้อ civic ให้ทำการศึกษาปัญหาเยอะๆก่อนนะคะ
เพื่อเป็นฐานข้อมูลในการซื้อ หรือตรวจสภาพในวันรับรถ (ที่ไม่มีสิทธิ์เลือกคันไหนๆได้)
    ที่จริงเรื่องมีอยู่ว่าเราซื้อรถ civic 18 s AT มาเมื่อกันยายน2550 จากศูนย์แถวสาธุประดิษฐ์
ครั้งแรกไมล์ใช้ไป 500 กว่า พบว่า
    - มีเสียงดังมาจากคอนโซล ตามจังหวะโช้ค
      ช่างแก้ไขโดยการถอดโช้คออก และเจียรเศษเหล็กที่เกิดจากการ SPOT ออก
    - เครื่องยนต์ดังหึ่งๆขณะจอดติดเครื่องอยู่
      ช่างแก้ไขโดยการเปลี่ยนลูกรอก และ สายพาน (บอกว่าชิ้นส่วนไม่ได้มาตรฐาน)บร้าจริงๆ
ต่อมาไมล์ถูกใช้ไป 1000 กว่า ก็พบปัญหาอีก   
    - เครื่องสั่นสะท้านมาที่เท้าขวา ขับแล้วหูอื้อมาก
      ในครั้งนี้ติดต่อเซลที่ขาย และนัดหมายให้นำรถมาทดสอบขับดู ช่างทดสอบไม่พบปัญหา (เซ็ง)
      โทรปรึกษาเซลเป็นระยะได้คำแนะนำว่าให้ขับไปจนถึงวันบำรุงรักษาแล้วค่อยนำมาให้ตรวจ
      (มันช่างนานเหลือเกินให้รอตั้ง6เดือน หรือ10,000 กิโล) :-[
ทนหูอื้อ-ปวดหัวอยู่นานไมล์ 7000 กิโล-5เดือน  ไม่ไหวแล้วค่ะ
    - นำรถเข้าศูนย์ใกล้บ้านก่อนดีกว่าแถวบางบัวทอง แจ้งปัญหา 2 เรื่องกับเช็คระยะ 10,000 ไปเลย
1. ปัญหาขับ-เลี้ยวรถมีอาการดิ้น อาการนี้บอกยากจังรถมันโดดๆยังไงไม่ทราบค่ะ
ศูนย์ตอบ :  ไม่พบอาการผิดปกติ
2. วิ่งที่2500-3000 รอบ มีอาการสั่นๆที่คันเร่ง
ศูนย์ตอบ :  พบอาการแล้วสั่นมาก หาสาเหตุไม่เจอ เลยเชิญ ท่านอาจารย์มาจากศูนย์บางนา
                 มาทดสอบ แล้วก็กลับไป  วันรุ่งขึ้นมาตอบว่าเป็นปกติของรถรุ่นนี้ มีสั่นน้อย กับสั่นมาก
                 ถ้าเป็นรถรุ่นที่มี ABS AIRBAG จะไม่สั่น (โอ้...ตอนขายไม่เห็นบอก)
                 ในที่สุดเราก็นำรถออกมา
ในตอนนี้ได้คำปรึกษาจากท่านj_nobita ว่ารถรุ่นปี2006-7 ปัญหาเยอะเหมือนกัน(อ่านจากกระทู้เก่า)
ขอขอบคุณท่านj_nobita มา ณ.ที่นี้ด้วย
ความพยายามยังพอมีเหลืออีกเฮือกค่ะ
ปรึกษาเซลและนำรถเข้าแจ้งปัญหาที่ศุนย์(ที่เราซื้อ)อีกครั้งเมื่อ 13 กุมภา 2551
ในการทดสอบวันแรกกับหัวหน้าช่าง: พบปัญหา-อาการตามที่เราพบแล้วค่ะ
ยืนยันว่าจะได้รับการแก้ไขให้หาย มีการโทรไปติดตามผลการแก้เป็นระยะๆค่ะ
ช่างแจ้งว่า : - ต้องปรับตั้งยางแท่นเครื่อง เพราะเกิดการยวบตัวผิดปกติ
                  - พบโช้คตาย 1 ข้าง
                  - ยางหน้าขวารอบด้านในเป็นคลื่นๆ เนื่องมาจากโช้ค
เมื่อวันศุกร์ที่22 กุมภาพัน2551 อาจารย์บางนามาอีกแล้ว แว่วๆว่าจะเคลมโช้คไม่ได้  :o
ผลคงทราบวันจันทร์นี้ แล้วจะเข้ามาโพสเล่าให้ฟังค่ะ
ขอบคุณท่าน วมต.
กร / บางบัวทอง

lสวัสดีเพื่อนสมาชิกทุกท่าน
เรื่องทั้งหมดจบแล้วค่ะ...หมายความว่า: ช่างเทคนิคบางนากับช่างทางศูนย์ได้ร่วมกันวิเคราะห์ปัญหาข้างต้น
ตลอดจนการทดลองและทดสอบ ใช้เวลาไปทั้งสิ้น21วัน คงเป็นความพยายามของช่างทีหาสาเหตุจพบและแก้ไขปัญหาได้ถูก
จึงทำให้อาการที่ทำให้เกิดการหูอื้อ หายไปได้    ซึ่งแท้จริงแล้วไม่ใช่อาการของเครื่องสั่น
สาเหตุก็คือ การประกอบล้อยางไม่ได้ศูนย์ที่แท้จริง ส่งผลให้ยางรถด้านหน้าเสียหาย ขณะขับจะพบว่ามีเสียงอื้ออึงในจังหวะที่เครื่องสั่นช่วงรอบจะเปลี่ยนเกียร์
(เคลมยางคู่หน้า,ยางชุดรองแท่นเครื่อง-เกียร์)

วันนี้ไปรับรถออกมาจากศุนย์ ขับกลับบ้านรู้สึกสบายขึ้นกว่าเดิมที่เคยสั่นแล้วหูอื้อ
แต่ไม่ทราบว่าขับไปใปอีกระยะจะเกิดปัญหานั้นกลับมาอีกหรือเปล่า
ที่ว่าจบก็คงเป็นเพราะ..เราเหนื่อยแล้ว...ช่างก็คงเหนื่อย...แล้วกยอมรับว่าอาการมันก็ดีขึ้นจากเดิม จึงขอจบค่ะ :-*

ฝากขอบคุณทุกท่านที่ได้ให้คำแนะนำรวมถึงท่านที่ได้เสียเวลาอ่านกระทู้ มาณ.ที่นี้ด้วย
ฝากขอบคุณทีทางทีมฮอนด้าพยายามอย่างยิ่งที่ค้นหาอาการจนพบและแก้ไขจนดีขึ้น ถึงแม้จะเสียเวลาไปค่อนข้างมาก
ขอบคุณทุกๆท่านอีครั้งค่ะ
กร

มันผลิตไม่ทันครับ ซื้อของที่ผลิตแบบเร่งๆ รีบ คุณภาพก็ลองนึกดูครับ

รุ่นนี้ปัญหาเยอะจริงๆ เพื่อนพึ่งซื้อมา ประตูประกอบไม่สนิท เบาะขาด ที่ยังไม่เจอไม่รู้มีอะไรอีก
ทำไมคุณภาพมันห่วยแตกยังงี้ นี่หรือบริษัทที่มาจากญี่ปุ่น คุณภาพน่าจะคนละเรื่องเลยกลับโรงที่โน่น

ใช่ค่ะ   แต่ก่อนจะซื้อรถไม่เคยเลยที่คิดเป็นอย่างอื่น นอกเสียจากhonda
ครั้งนี้เจอกับตนเอง..คงเป็นคันสุดท้ายแล้วค่ะ สำหรับยี่ห้อนี้


ถ้าเปรียบกับรจักรยานยนต์ นับว่า ฮอนด้ายังคงคุณภาพที่เหมาะสมกับราคามากกว่ารถยนต์
 >:( ช่างเทนิคจากบางนา ถ้าได้ยินครั้งแรกเราจะรู้สึกว่า อบอุ่น-ปลอดภัย
แต่ถ้าท่านได้รับการดูแลจากเขาล่ะก็คำคำนี้รับรองได้เลย ท่านจะหวาดผวาจนนอนไม่หลับ(มันแย่มากๆถึงมากี่สุด)จริงๆค่ะdกร

กระทู้นี้ได้รับคำแนนำจากคุณ j-nobita  , คุณYakumo และท่านอื่นๆอีก ยังไงขอถือโอกาสในนี้ขอบพระคุณมากๆนะคะที่ให้คำปรึกษา

 ::) โช๊คอัพทำไมเครมไม่ได้อะครับ รับประกัน 100000 กม. หรือ 3 ปี ยังอยู่ในประกันนี่ครับ
 ::) 0 เขาว่าอย่างไรหรือครับ  ???

สวัสดีคุณnobita
วันนี้- 0 โทรมาให้เข้าไปทดลองขับจากผลการแก้ไขคือแค่ปรับตั้งยางแท่นเครื่อง
ซึ่งวันศุกร์ที่แล้ว หัวหน้าช่างบอกแบบนี้จริงๆนะคะว่า
(เจอโช้คตาย1ข้าง และยางหน้าขวาด้านในเป็นคลื่นๆ สาเหตุมาจากโช้ค)
บ่ายวันนี้หัวหน้าช่างคนนั้นไม่อยู่แล้ว แอบไปอบรมมั้งค่ะ  แปรเปลี่ยนความคิดไปแล้วด้วย
ทางผู้จัดการฝ่ายบริการแจ้งว่า เป็นการสื่อสารที่ทำให้เข้าใจผิดกับช่าง ต้องขอโทษด้วย
และผลจากการตรวจวัดโช้คด้วยเครื่องมือ  ตัวเลขที่แสดงผลการตรวจอยู่ในค่าที่เป็นปกติ
ที่จริง0 เขาแก้ไขไม่ได้แล้ว เลยอ้างว่ามันเป็นปกติมากกว่า
ได้ขอให้ทาง0 หารถรุ่นเดียวกันมาทดลองขับเปรียบเทียบ เขาหารถยังไม่ได้ค่ะ

เขาพูดว่าเป็นปกติของรถุร่นนี้  พูดแบบนี้เราเองก็ไม่ได้ร่ำเรียนทางนี้มา ไม่รู้จะเอาความรู้อะไรไปคุยต่อ
แต่จากการที่เขานำรถออกไปขับ อาการสั่นสะท้านมาที่ขาแล้วหูยังอื้ออยู่ไม่ได้ถูกปรับปรุงให้ดีขึ้นเลยค่ะ

ทาง0ก็เลยให้ร้องเรียนกับ cr คือใครก็ไม่ทราบ
เขาจะนำเรื่องนี้ไปเชิญช่างเทคนิค ทีมบางนามาทดสอบพร้อมลูกค้าอีกครั้ง
น่าจะอีกสัก 2-3 วันคงรู้ผลว่าเป็นอย่างไรค่ะ

ระวังเรื่องศูนย์บริการให้ดีนะครับ ลองดูข้อมูลด้านล่าง จากศูนย์บางนาเลยครับ

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=16398.0

FYI

ผมว่าปัญหาทั้งหลายแหล่ที่เล่ามา น่าจะเป็นที่โช๊คครับ วิธีเช็คมีหลายวิธีมากๆ ไม่ว่าจะเป็นส่วนไหนก็ตาม เครมได้หมดครับ

หากโช๊คตายกดไม่ลง แล้วไม่ยอมเครม โทรไปศูนย์ใหญ่เลยครับ ศูนย์จะปัดความรับผิดชอบไม่ได้

ขอบคุณคุณCivic-ES มากค่ะ
ในที่สุด รถคุณCivic-ES ได้เคลมโช้คเพียงข้างเดียวใช่หรือเปล่าค่ะ..
โชคดีที่เขาพูดออกมาเองว่าโช้คเสีย แล้วมันก็เสียจริงๆ


ขอบคุณค่ะคุณOctillion 
หัวหน้าช่างคนที่พบอาการเขาหายตัวไปแล้วค่ะ(เขาถูกเอาไปเก็บ)
เหลือแต่ ผจก. 0 เขาว่าได้ตรวจสอบโช้คด้วยเครื่องมือวัดพิเศษ ตัวเลขที่ออกมาเป็นค่าที่ปกติ
ตอบมาแบบนี้อ่ะค่ะ ท่านพอจะมีคำแนะนำคำพูด ช่วยแนะนำหน่อยซิค่ะ
รักษาให้หายก็ทำไม่ได้ กลายเป็นว่าสภาพทุกอย่างมันเป็นปกติด้วยเครื่องมือตรวจวัด
(เจ็บใจ0จริงๆ) มันเหมือนเราโง่ๆยังไงก็ไม่ทราบค่ะ

คือเครื่องมือที่ใช้วัดบางทีมันไม่ได้วัดได้ทุกอย่างอะครับเพราะเค้าวัดตามการทำงานของโช๊คแต่อาจจะมีการผิดพลาดแบบอื่นอีกที่เค้าไม่ได้ทำเครื่องมือมาตรวจสอบอะครับ

รับทราบค่ะ น่าจะเป็นอีกเหตุผลนึงได้ จะเก็บเอาไว้คุยกับทาง0 อีกที
ขอบคุณมากค่ะ

ผมไม่ค่อยมีความรู้ทางนี้แต่ก็เป็นกำลังใจให้ก็แล้วกันครับผมอยู่แถวบางบัวทองเหมือนกัน

ขอบคุณมากค่ะ
คุณเก๋ท่อิฐ..ไว้มีโอกาสทักทายกันนะคะ

สวัสดีเพื่อนสมาชิกทุกท่าน
เรื่องทั้งหมดจบแล้วค่ะ...หมายความว่า: ช่างเทคนิคบางนากับช่างทางศูนย์ได้ร่วมกันวิเคราะห์ปัญหาข้างต้น
ตลอดจนการทดลองและทดสอบ ใช้เวลาไปทั้งสิ้น21วัน คงเป็นความพยายามของช่างทีหาสาเหตุจพบและแก้ไขปัญหาได้ถูก
จึงทำให้อาการที่ทำให้เกิดการหูอื้อ หายไปได้    ซึ่งแท้จริงแล้วไม่ใช่อาการของเครื่องสั่น
สาเหตุก็คือ การประกอบล้อยางไม่ได้ศูนย์ที่แท้จริง ส่งผลให้ยางรถด้านหน้าเสียหาย ขณะขับจะพบว่ามีเสียงอื้ออึงในจังหวะที่เครื่องสั่นช่วงรอบจะเปลี่ยนเกียร์
(เคลมยางคู่หน้า,ยางชุดรองแท่นเครื่อง-เกียร์)

วันนี้ไปรับรถออกมาจากศุนย์ ขับกลับบ้านรู้สึกสบายขึ้นกว่าเดิมที่เคยสั่นแล้วหูอื้อ
แต่ไม่ทราบว่าขับไปใปอีกระยะจะเกิดปัญหานั้นกลับมาอีกหรือเปล่า
ที่ว่าจบก็คงเป็นเพราะ..เราเหนื่อยแล้ว...ช่างก็คงเหนื่อย...แล้วกยอมรับว่าอาการมันก็ดีขึ้นจากเดิม จึงขอจบค่ะ :-*

ฝากขอบคุณทุกท่านที่ได้ให้คำแนะนำรวมถึงท่านที่ได้เสียเวลาอ่านกระทู้ มาณ.ที่นี้ด้วย
ฝากขอบคุณทีทางทีมฮอนด้าพยายามอย่างยิ่งที่ค้นหาอาการจนพบและแก้ไขจนดีขึ้น ถึงแม้จะเสียเวลาไปค่อนข้างมาก
ขอบคุณทุกๆท่านอีครั้งค่ะ
กร

ยินดีด้วยนะครับผม แวะเวียนมาทักทายกันเรื่อยๆนะครับ

ยินดีด้วยนะครับ    :-[

-ขอบคุณมากค่ะ
คงขอเข้ามาเรื่อยๆค่ะ พบปะเพื่อนใหม่และหาความรู้เรื่องรถ

 :-[ ผมเกือบแล้วอ่ะ
ดีที่ถอนจองแล้วไปออก 3 มาครับ
 :) มันเหมือน BMW เลยอ่ะ

แต่ก็ยังต้องดูแล้วน้อง Dimention กับ Coupe ต่อไป (ว่า นึกว่าจะเป็น CIVIC -3 พี่น้อง) :-*