:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ตอนนี้เริ่มมีเครื่องของ Civic Dimension ของยุ่นเข้ามาบ้างรึยังครับ และรหัสเครื่องตัวนี้คือรหัสอะไรครับ และสามารถวาง EK ได้ไหมครับ ::)

 ::)

เซียงกง วังน้อย กองยังกะภูเขาครับ วางใน ek ใด้ เครื่อง 1700  ไม่ค่อยมันส์ เท่ากับ k20a ฝาขาว มันส์กว่าเยอะ เกียร์ออโต้จะเยอะหน่อยครับ

รหัสเครืื่ิองชื่ออะไรหรอคับ ::)

    รหัส D17A2 วางได้ไหม ได้แต่แปลงแท่นเคื่อง แท่นเกียร์เยอะ ราคาเท่ากันหาพวก B ลงดีกว่า แปลงไม่เยอะ  :-[ :-[

แล้ว D17A2 กับ B16A ตัวไหนใหม่กว่า สดกว่ากันคับ

    D17A2 วางใน ES ปีใหม่กว่า EK ก็ย่อมจะใหม่กว่า สดกว่า B16A แน่นอน
แต่ D17A2 มันเป็นเครื่องบ้านๆ แตนๆ ก็คือ ดีกว่า D16Y8 เดิมๆนิดนึง แค่นั้น
    ส่วน B16A มันเป็นเครื่องซิ่ง ซึ่งถ้าเทียบ ความแรงและความ ร้าวจายแล้ว
D17A2 สู้ B16A ไม่ได้ทั้งปวงจ้า  :D :D
    B Series
B16A
VTEC
Found in:
1988-1993 JDM Honda Integra RSi/XSi (DA6/DA8)
1989-1991 JDM Honda CRX SiR (EF8)
1989-1991 JDM Honda Civic SiR (EF9)

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
แรงอัด 10.2:1
แรงม้า: 158 hp @ 7600 rpm & 111 ft?lbf @ 7000 rpm
กล่องเกียร์: S1/J1/Y1/YS1
1992-1995 JDM Honda Civic SiRII (EG6/EG9)

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
แรงอัด 10.4:1
แรง ม้า: 170 hp @ 7800 rpm & 116 ft?lbf @ 7300 rpm
กล่องเกียร์: S4C
1992-1996 JDM Honda CR-X del Sol SiR

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
แรงอัด 10.4:1
แรง ม้า: 158 hp - 167 hp & 111 ft?lbf - 116 ft?lbf

B16A1
VTEC
Found in:
1990-1991 EDM Honda CRX 1.6i-VT (EE8)
1990-1991 EDM Honda Civic 1.6i-VT (EE9)

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
กระบอกสูบ?: 81.0?77.4 mm / 3.19?3.05 in
แรงอัด 10.2:1
แรง ม้า: 150 hp @ 7600 rpm
กำลังบิด : 144 N?m / 106 lbf?ft @ 7100 rpm
กล่องเกียร์: Y2

B16A2
VTEC
Found in:
1992-2000 Honda Civic EDM VTi (EG & EK)

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
แรงอัด 10.2:1
แรง ม้า: 158 hp @ 7600 rpm & 111 ft?lbf (151 N?m) @ 7000 rpm
กล่องเกียร์: Y21
1999-2000 Honda Civic Si (EM1)

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
แรงอัด 10.2:1
แรง ม้า: 160 hp (118 kW) @ 7600 rpm & 111 ft?lbf (151 N?m) @ 7000 rpm
กล่องเกียร์: Y21 S4C
กระบอกสูบ: 81mm


B16A3
VTEC
Found in:
1994-1995 Honda Del Sol VTEC (EG)

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
แรงอัด 10.2:1
แรง ม้า: 158 hp (118kW) @ 7600 rpm & 111 ft?lbf (151 N?m) @ 7000 rpm
กล่องเกียร์: Y21


B16A4
VTEC
Found in:
1996-2000 Honda Civic SiRII (Asian version) (EK)

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
แรงอัด 10.4:1
แรง ม้า: 170 hp (127kW) @ 7800 rpm
กล่องเกียร์: Y21 S4C


B16A6
VTEC
Found in:
1996-2000 Honda Civic - South Africa VTEC (EK)

- ขนาด ของ เครื่อง/: 1595 cm?
แรงอัด 10.2:1
แรง ม้า: 158 hp (118 kW) @ 7600 rpm & 111 ft?lbf (151 N?m) @ 7000 rpm
กล่องเกียร์: Y21

D16Y8
VTEC
Found in
1997-1998 Honda Civic EX Sedan
1996-1998 Honda Civic EX Coupe
1996-2000 Honda Civic EX (USDM)
1996-2000 Honda Civic SI (Canada Only)
1996-2000 Acura 1.6EL (Canada Only)
1996-1997 Honda del Sol Si

- ขนาด ของ เครื่อง/ : 1590 cm?
กระบอกสูบ and : 75 mm X 90 mm
แรงอัด: 9.6:1
D16Y8 1.6 16V SOHC VTEC-II PGM-FI 1590
127 hp@6600 rpm 108tq@5500 rpm
Head Code : P2J
Piston Code : P2P
RPM 7200 rpm
VTEC switchover : 5200 rpm

D17A2
VTEC-E
Found in:
2001-2005 Honda Civic EX
2001-2005 Honda Civic Si (Canada only)

- ขนาด ของ เครื่อง/ : 1668 cm?
กระบอกสูบ and : 74.98 mm X 94.4 mm
แรงอัด: 9.9:1
แรง ม้า : 127 hp (95 kW) @ 5800 rpm & 114 ft?lbf @ 4800 rpm
Valvetrain : SOHC VTEC-E
Fuel Control : OBD-2 MPFI

 :-* :-* :-* :-*

   เรามีสองคัน ทั้ง EK ( D16Y8 ) และ ES ( D17A2)
บอกได้เลยว่าขับไม่แตกต่างกันชัดเจน ที่เห็นต่างกันชัดเจนคือ
    D17A2 กลางดีกว่า เพราะเทคเปิดที่ 2800 รอบ กับปลายลากได้ทะลุ 200
ในขณะที่ D16Y8 กว่าเทคจะเปิดก็ปาไป 5500 รอบ และลากยังไงก็สุดได้แค่ 170-180 แค่นั้นเอง
    ดังนั้นจะให้เดาคือ ตอนนี้ จขกท.เป็น EK ใช่ไหม ถ้าอยากลง D17A2 ของ ES ต้องแปลงเยอะมาก ทั้ง แท่นเครื่อง แท่นเกียร์
แต่ได้เครื่องบ้านๆแตนๆมา กับ ลง B Series แปลงไม่มากเท่าไหร่ ยกลงง่ายกว่า แต่แรงกว่า มากมาย
    ก็เอาเป็นว่า ตามงบละกัน แต่ถ้า EK เราอยากบอกว่า อย่าเอา D17A2 ลงเลย เสียดายรถอ่ะนะ  :D :D

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=95740.0
    

ขอบคุณมากครับ